Смыло номер машины что делать
Что делать, если потерял номера: можно ли ехать и как не получить штраф
После мощного суперливня в Москве многие автомобилисты обнаружили, что на их машинах смыло госномера. В группах в соцсетях водители публикуют фотографии выплывших табличек с адресами улиц, надеясь найти свои и помогая остальным. Некоторые обнаружили пропажу только на следующий день перед выездом на работу. Autonews.ru спросил у юристов, можно ли выехать на дорогу без номеров после непогоды и что скажут на это инспекторы ГИБДД.
Что будет за езду без госномеров?
Управление автомобилем даже без одной из двух табличек с госномерами будет считаться нарушением. Согласно ч.2 ст.12.2 КоАП, за это грозит штраф в размере пяти тысяч рублей или лишение прав на 1-3 месяца. При этом инспекторы ГИБДД не имеют право задерживать такой автомобиль для отправки на штрафстоянку. Они просто оформят протокол. Однако если продолжить движение, такому водителю грозит повторное наказание.
«Сам факт составления протокола нельзя считать индульгенцией от дальнейших претензий сотрудников ГИБДД. Если водителя остановят повторно, на него оформят новый протокол. Поэтому выезжать на дорогу без госномеров нельзя», — рассказал ведущий специалист Европейской юридической службы Орест Мацала.
По словам эксперта, даже сильный ливень и ураган нельзя считать форс-мажором, при котором у водителей и инспекторов ГИБДД есть основание проигнорировать оторванные на машине госномера.
«В КоАП такие понятия не используются, — объяснил юрист. — Это просто заслуживающее внимания и оценки обстоятельство. Есть такое понятие, как действие, совершенное в условиях «крайней необходимости» (ст.2.7 КоАП). В таком случае наказание не применяется. Например, когда водитель поехал без номера из-за экстренной ситуации и иным образом он поступить не мог. Это может быть ситуация, когда у кого-то случился приступ, помощи получить невозможно, а человека нужно срочно доставить в больницу».
Что будет, если номера оторвало в пути?
Если никакой экстренной ситуации не происходит, и водитель обнаружил отсутствие номеров уже по указанию инспекторов ГИБДД, можно попытаться привести аргументы из нормы ст. 2.9 КоАП. «Возможность освобождения от административной ответственности при малозначительности административного правонарушения». В ней сказано, что наказание по такому нарушению не назначается и инспектор ГИБДД или суд могут ограничиться устным замечанием.
«То есть нарушение есть, но оно такое незначительное и независящее от самого нарушителя, что можно и не перегибать палку. Однако эта статья используется судами очень редко и рассчитывать на нее не стоит. Лучше сначала изготовить новые знаки», — предупредил Мацала.
Можно ли сделать госномер самому и положить под стекло?
Выходом из ситуации нельзя считать и кустарное изготовление госномера. То есть, если нарисовать номера от руки и положить их под стекло, все равно будет считаться, что автомобиль едет с нарушением, предостерег юрист «Единого центра защиты» Владимир Фурта.
Как быстро можно изготовить дубликаты номеров?
Изготовить новые дубликаты уплывших номерных знаков очень просто. Водителю необходимо вместе с документами на автомобиль приехать в любую аккредитованную организацию и изготовить номера там. Сделать это можно быстро, а стоимость услуги не может превышать 2000 рублей за комплект. При этом, как объяснил юрист Фурта, можно сделать даже несколько запасных номеров — никаких специальных документов для этого не потребуется.
Если автомобиль стоит во дворе без номеров — за это накажут?
Если непогода застала автомобиль во дворе и номера уплыли, с точки зрения КоАП нарушений в этом нет и штрафовать за это повода нет. Также машину не эвакуируют. Главное, чтобы она не выглядела бесхозной. Эвакуировать автомобиль могут, если он припаркован с нарушением правил парковки, то есть находится под запрещающими знаками (3.28, 8.24) или, например, загораживает проезд автомобилям спецслужб.
Также автомобиль без номеров могут эвакуировать в соответствии с антитеррористическим законодательством Москвы. Оставлять такие автомобили даже в разрешенных местах и не на платной стоянке в Москве не стоит. Дело в том, что с 2017 года в Москве по решению Антитеррористической комиссии машины, владельцев которых было невозможно идентифицировать, признали потенциально опасными и начали увозить на специальные стоянки.
В первую очередь такая норма касается автомобилей, припаркованных в 400-метровой зоне близ центральных станций метрополитена, остановок общественного транспорта, крупных транспортных узлов и других мест массового скопления людей. Власти объяснили это тем, что машины можно использовать для совершения теракта.
Хотя на самом деле это стало ответом на отсутствие прямой законодательной возможности повлиять на скручивание номеров с автомобилей, чтобы не оплачивать парковку, рисковать не стоит. Администрируют это нарушение структурные подразделения департамента транспорта Москвы.
«Относительно последних событий, произошедших в Москве, пока мы не видели информации об отдельных распоряжениях в связи со стихией, — рассказал юрист Фурта. — Но, конечно, хотелось бы, чтобы администрация города временно смягчила требования по эвакуации бесхозных автомобилей, так как многие могли бросить машины, а теперь их разыскивают».
Как объяснили Autonews.ru в пресс-центре ГУ МВД России по Москве, за управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков, согласно ч. 2 ст. 12.2 КоАП предусмотрена ответственность в виде административного штрафа в размере 5 тысяч рублей или лишения права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.
«Сотрудник Госавтоинспекции, при выявлении подобного нарушения, принимает решение в соответствии с действующим законодательством», — объяснили в ГУ МВД России по Москве.
Кроме того, там добавили, что согласно ПДД водитель обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Что будет, если ездить с затертыми номерами. Юристы все объяснили
На автомобили с полустертыми номерами все чаще стали жаловаться водители в Москве. На некоторых машинах госномера стерты целиком, на других — затерты лишь некоторые символы. Autonews.ru пообщался с производителями дорожных комплексов и юристами и выяснил, что видит камера и как может отреагировать на такой прием инспектор ГИБДД.
При распознавании номера камеры реагируют не на черную краску, которой написаны цифры и буквы госномера, а на светоотражающую белую краску на табличке, рассказали Autonews.ru в ассоциации производителей и операторов систем распознавания и фотовидеофиксации «Око». Получается, что даже если госномер будет практически белый, камера все равно его прочитает: по словам экспертов, потертости символов номера для их автоматического распознавания не имеют никакого значения. Главное, чтобы номер был чистый. При этом на качество распознавания не влияют ни отсутствие уличного освещения, ни выключенные фары автомобиля — в темное время суток номера считываются при помощи инфракрасной подсветки.
«А вот затруднить распознавание может грязь на номере, — объяснили в «Око». — В случае, если номер частично не распознается, система сопоставляет читаемую часть номера с маркой автомобиля через базу данных всех зарегистрированных транспортных средств. Это позволяет, зная несколько символов номера, достаточно легко идентифицировать конкретный автомобиль.
Современные нейросети умеют распознавать эмблемы всех автопроизводителей, знают очертания марок автомобилей. Все подобные фотоматериалы в обязательном порядке проходят ручную проверку инспектором ГИБДД. Именно он и принимает решение о правильности идентификации и возможности корректно установить факт нарушения».
В свою очередь технический директор компании-производителя комплекса фиксаций нарушений ПДД «Садко» Александр Колесников рассказал Autonews.ru, что камера считывает ровно ту же информацию, что и глаз человека.
«Если контуры букв отлично видны, алгоритмы распознавания по этим контурам легко считают все знаки госномера без ошибок, — объяснил эксперт. — Иногда при удачном освещении эти контуры даже позволяют прочитать сильно загрязненные номера».
Колесников уточнил, что иногда госномер может распознаться частично — тогда часть нечитаемых символов в них заменяют на «звездочки» — оператор может попытаться прочесть такой номер глазами и уточнить данные в базе. Если номер так и остается неопределенным, такой материал в дальнейшую обработку не попадает.
Есть и еще один важный момент, который может усложнить жизнь изобретательным водителям. Например, некоторые дорожные комплексы работают по задним госномерам. И если табличка спереди вдруг не прочитается, а задняя окажется чистой и распознаваемой, в случае нарушения придет штраф. Если же обе таблички «случайно» окажутся затерты или одинаково видоизменены, при встрече с инспектором ГИБДД отговориться уже не получится.
«Есть такие вещи, которые точно говорят о наличии умысла: например, есть похожие буквы «О» и «С», «Х» и «У». Если получится так, что в номере стерта часть буквы «О», которая превращает ее в букву «С», особенно, если это сделано на обоих номерах, то это гарантированно наведет инспектора на мысль о намеренном желании запутать его и камеры», — считает Колесников.
В зависимости от того, как выглядит госномер, водителя могут наказать более мягко или даже предупредить, но могут и лишить прав. Не лишним тут будет и история автомобилиста, считает юрист Дмитрий Дугин.
«Читается такой затертый номер или нет, стерли краску специально или она просто облезла после ДТП — это вопрос оценочный, и ответ будет зависеть от конкретного инспектора ГИБДД, который встретится водителю такого автомобиля. Если номер просто не читается — это штраф 500 рублей, а если водителя пробьют по базе и увидят, что он не нарушает, штрафов за ним не числится, то могут и просто предупредить», — рассуждает юрист.
Но есть и другой сценарий, обращает внимание эксперт. Если же окажется, что водитель — злостный нарушитель, за ним висит 60 штрафов, а еще у него не все в порядке с госномером, у инспектора больше поводов вменить нарушение по более серьезной ч. ст.12.2 — управление автомобилем с видоизмененными номерами. А это уже либо штраф 5 тыс. руб., либо лишение прав на 1-3 мес.
«Но доказать, что добропорядочный водитель умышленно затер госномера до такой степени, что они видоизменились, инспектору в суде будет крайне тяжело. Нужно иметь неоспоримые доказательства того, что этот водитель умышленно затер цифру в госномере, чтобы это подтверждали фотоматериалы. В суде дело не выстоит. Но вот по более мягкой части статьи наказать за такой проступок более чем реально», — объяснил Дугин.
В свою очередь ведущий юрист Европейской юридической службы Юрий Тулупов уточнил, что управление автомобилем с нечитаемым знаком приравнивается по последствиям к управлению автомобилем с нестандартным знаком. Оба названных случая наказываются по ч.2 ст.12.2 КоАП. Есть даже отдельное решение Пленума Верховного суда — в нем говорится, что госномер можно отнести к нестандартному, если нарушена целостность покрытия знака.
«Разумеется, изменения можно внести путем затирания, то есть нарушения целостности покрытия. Однако доказательства умышленного совершения таких действий объективно добыть сложно. Даже экспертиза, которая назначается далеко не во всех случаях, может определить только механизм внесения изменений. Поэтому при отсутствии иных доказательств сам факт управления автомашиной со стертыми номерами следует оценивать по ч.1 ст.12.2 — как управление с нестандартными знаками», — отметил Тулупов.
Смытые номера
Вы можете себе предоставить, что вошли в душ жгучей брюнеткой, а вышли — ослепительной блондинкой? Я — нет, не крашусь, не эксперт. Но точно могу сказать, магазину, что продал бы злосчастный тюбик краски, не поздоровилось многократно больше, чем мне. В лучшем случае, отделались мягкой нецензурной лексикой, в худшем — погромом.
То ли пена виновата, то ли краска…
Некоторым же автомобилистам нашего города с некоторых пор пришлось стать экспертами в области бытовой химии. После первой мойки краска из новеньких регистрационных знаков оставила о себе лишь воспоминания и недоумение — а что теперь делать то? Перво-наперво досталось мойщикам: «Дескать, вы что, кислотой тут моете?» И лишь потом прояснилось, что дело …в некачественной краске. И поскольку ГИБДД погрому не подлежит, не то, что нецензурной лексике, склонив голову, владельцы машин медленной струйкой потянулись обратно в МРЭО…
Для того, чтобы получить «вкусный» госзаказ, нужно выиграть тендер, что и сделала уже теперь славная фирма «№». И расслабилась. Просто заболела двумя русскими болезнями, излечить которые ох как сложно — безалаберность и жадность. В какой-то момент решили сэкономить и закупили …китайскую краску. Результат себя долго ждать не заставил. Заразились от мала до велика — ни премиальную БМВ не пощадила, ни демократичную «двенашку», ни несчастную «копейку». Номера со всех смылись одинаково…
По словам начальника УУГИБДД ГУВД РО Игоря Безотосного, области потребовалась 60 000 номеров. И первую партию 10 000 спокойно выдали автолюбителям. Проблемы начались со второго тысячного десятка. И если начальник ГАИ области отметил, что замена производилась своевременно и в срок, тем, кто звезд с неба не хватает, а ходит по ростовской земле, пришлось выжидать не меньше месяца, пока произведут замену. Нужно отдать должное, собрали всю оставшуюся бракованную партию и отправили обратно. Между тем, страхи водителей — а вдруг поймают — не покидали ни на секунду. Вот и докажи, что ты не верблюд! Тем не менее, сотрудники ДПС получили строгое распоряжение за нечитаемость номеров по причине смытой краски не штрафовать. Обещание, похоже, было соблюдено. Жалоб на сей счет не поступало.
Если бы в тот самый магазин, где мне продали некачественный краску, я пошла второй раз, то не для того, чтобы ругаться. Я бы подняла вопрос о лишении лицензии. Наверняка от некачественного товара пострадала не только я… Компания же «№» — не поверите — ИЗВИНИЛАСЬ за неудобства, заменила бракованные номера и… приступила к дальнейшему выполнению заказа!
Следуя букве закона
Действовать нужно сразу: еще на мойке, как только вы увидели подобный дефект, надо вызывать полицию. Поскольку произошедшее подпадает под признаки правонарушения, предусмотренного ст.7.17 КоАП РФ «Уничтожение или повреждение чужого имущества», сотрудники полиции обязаны документально зафиксировать произошедшее, в том числе взять письменные объяснения с работников мойки и хозяина машины, изъять записи камер наблюдения (если таковые на мойке есть) и составить протокол. Ведь именно после оказания услуги произошел дефект. Если вы по каким-то причинам этого не сделали, то претензии надо будет предъявлять уже изготовителям и поставщикам.
Если, как говорится, поезд ушел, то обращаться надо туда, где вы получили злополучные номера для замены. А пока изготавливают дубликаты, инспекторы не будут составлять постановления-квитанции по ст.12.2 КоАП «Управление ТС с нечитаемыми государственными регистрационными знаками» на водителей тех самых авто, чьи госномера серии М…ОА, У…ОА, К.ОВ и др. превратились в «рельефные таблички» после первого контакта с водой. Умышленного нарушения в действиях автолюбителей нет, они просто стали заложниками ситуации. Да и ст. 12.2 КоАП позволяет ограничиться предупреждением.
Реальная история моего товарища
Дубликат выдали через 1,5 месяца
«27 декабря купил новый автомобиль. На учет поставил на Северном – в МРЭО №2 УВД Ростова по пр. Королева, 1в. Получил номера серии Н…ОВ, для себя отметил – «НОВ» значит «новый», что априори не может не радовать, учитывая, что авто с нулевым пробегом и наступает новый год. Как будто жизнь с нуля начинается! Рано радовался. На первой же мойке черная краска на госномерах смылась полностью! Это было в последней декаде января.
Первым делом позвонил в отдел на Королева 1в. Оттуда отправили в МРЭО №1 ГУВД, что на ул. Доватора, 154. Там моему рассказу не удивились, переписали регистрационные данные и пообещали сделать дубликат госномеров: «Мы Вам обязательно позвоним!».
Продолжаю и дальше ездить с белыми номерами неделю, вторую третью… Обещанного звонка я дождался только 14 марта. Пригласили на замену по адресу ул. Шеболдаева, 2д – в другой конец города. Номера поменяли на такие же, денег не взяли. Претензий к ГАИ в общем нет, а нервы и потраченное время на мотание из одного МРЭО в другой не в счет. Надеюсь, это была единственная неприятность для моего нового автомобиля!»
Грязные номера – распространенная проблема на российских дорогах. Сотрудники ГИБДД в таких ситуациях трактуют закон не всегда единообразно, иногда не в пользу водителя. Умышленно или из-за незнания закона – не беремся оценивать, но часто наказание жестче, чем необходимо.
Нередко водители сами провоцируют инспектора: закрывают госномера различными предметами, видоизменяют цифры и буквы, пытаясь обмануть камеры. В этой статье попробуем разобраться «кто прав, а кто виноват».
Что делать, если вас остановил сотрудник ГИБДД за грязные номера
Таким образом, у инспектора не будет веских оснований составлять протокол об административном нарушении, так как ваши действия будут носить малозначительный характер. Вас могут освободить от административной ответственности, ограничившись устным замечанием (статья 2.9 КоАП РФ).
Если инспектор настаивает на составлении протокола
Не признавайте вину, если в ваших действиях не было умысла. В протоколе сделайте отметку о сложных метеорологических условиях, повлекших загрязнение регистрационных номеров на вашем авто. Сделайте фото автомобиля, обязательно обращайте внимание, а по возможности фиксируйте действия инспектора на фото или видео при составлении протокола.
Суд, рассмотрев материалы дела, не нашел фактических подтверждений нарушения. В деле отсутствовали сведения о расстоянии, с которого не читались номерные знаки, а также какие цифры или буквы и какого знака были нечитаемыми. Подтверждающие виновность фото- или видеозапись сотрудниками ГИБДД также не прилагалась. Таким образом, материалы не содержали объективных данных, которые свидетельствовали о наличии состава правонарушения в действиях водителя.
Госномер авто закрыт перевозимым грузом
Например, вы установили на свой автомобиль специальный багажник для перевозки велосипедов, которые закрывают задний номерной знак. До недавнего времени такие действия часто трактовали как «управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением устройств, препятствующих их идентификации либо позволяющих их видоизменить или скрыть» (часть 2 статьи 12.2 КоАП РФ). Ответственность за данное нарушение серьезная – штраф в размере 5 тыс. руб. или лишение права управления до 3-х месяцев.
Верховный Суд РФ своим решением разъяснил, что в такой ситуации правильно применять иную норму закона, а именно, квалифицировать действия водителя как нарушение правил перевозки груза (ч. 1 ст. 12.21 КоАП РФ). Ответственность за такое нарушение – предупреждение или штраф 500 руб.
Нечитаемые номера – нарушения и штрафы
Установлен велосипедный багажник – госномер авто не видно
«Грязь может запутать камеры». Как распознают нечитаемые номера
Аномально теплая зима принесла на российские дороги грязь, лужи и жижу из мокрого снега. Все это налипает на автомобильные номера и накрепко примерзает. Но водители не спешат протирать таблички, надеясь, что камеры фотовидеофиксации в случае нарушения ПДД их просто не увидят. А иногда специально наносят искусственную грязь, чтобы обмануть комплексы фиксации нарушений. Эксперты предупреждают, что в таких случаях инспекторы ГИБДД могут лишить прав.
Если автомобильный номер плотно покрыт грязью или залеплен снегом, его не распознает ни одна камера, уверен руководитель компании «Астралаб» Сергей Ласкин. По его словам, точность работы комплексов зависит от освещенности участка и ракурса, под которым проезжают объекты, но грязь — это главная преграда.
«Грязь иногда дает читаемый рельеф. Но если вы сами, глядя на номер, не можете прочитать цифры и буквы, то и камера этого сделать не сможет, — признался Ласкин. — Особенно если все происходит в темное время суток, а на дорогах много автомобилей — в таких условиях статистика выявления нарушителей обычно падает. Конечно, если госномера лишь немного покрыты грязью, нельзя говорить, что в 100% случаев распознать номер не получится, но чем толще слой грязи, тем ниже процент распознавания».
По словам эксперта, у всех камер работает алгоритм, который в случае сомнений автоматически отбраковывает сомнительные материалы. Тогда они просто не попадают в центры обработки информации. Это делается для того, чтобы избежать ошибочных постановлений. Иногда камера думает, что считала госномер, но она может ошибаться, поскольку все ГОСТы для работы подобных комплексов создавали под автомобили с чистыми номерами.
«Грязь может запутать камеры, ведь их «зрение» очень похоже на человеческое, — объяснил Ласкин. — Так, камера видит цифру, создается некий ассоциативный ряд, принимается решение, что цифра похожа на 8, а это на самом деле 0 с комком грязи посередине. Поэтому в наших камерах алгоритм такой: если устройство номер распознало, но вероятность ошибки выше 20%, эти данные просто идут в поток, например, для сбора статистических данных или же для розыскных мероприятий. В центры обработки они просто не попадут: материалы для штрафов формируются только при уверенности на уровне 99%».
Эксперт признается, что проблема езды с грязными номерами стоит остро и пока с помощью камер не получается фиксировать все нарушения. Прогрессивные технологии, которые предлагалось внедрять при создании госномеров, пока себя не оправдали. К примеру, идея устанавливать в номера специальные чипы не прошла дальше стадии обсуждения. По этой причине сотрудники ГИБДД регулярно проводят рейды и требуют у водителей удалять с табличек снег и грязь. По оценке Ласкина, вопрос грязных знаков окончательно решится только тогда, когда камеры заменят радиовизоры, способные считывать госномера.
В свою очередь, представитель компании «Технологии распознавания» (производитель комплексов «Автоураган») Сергей Кусов уверяет, что камеры могут считывать даже загрязненные знаки, хоть и с определенными ограничениями. Но в качестве доказательной базы собранные при помощи искусственного интеллекта данные использовать не получится. Информация не подойдет для оформления штрафов, поскольку камеры иногда, как мозаику, по кусочкам собирают данные о госномере автомобиля на всем пути его следования. Искусственный интеллект на этом основании делает вывод, какой у автомобиля номер, но четких фотографий, на которых виден момент нарушения, сделать не получается.
В качестве примера эксперт привел ситуацию с комплексами фиксации, которые замеряют среднюю скорость автомобилей на отдельном участке. Так, все работающие камеры по очереди фиксируют номер автомобиля-нарушителя. Если он загрязнен, искусственный интеллект все равно анализирует каждое изображение, сопоставляет их с базами данных, собирает в единую картину и таким образом «понимает», что это за номер. Камера определяет, что конкретный автомобиль нарушил ПДД, а искусственный интеллект «достраивает» для нее информацию о госномере.