В лоб. Как «прилетевший» в машину камень может обернуться лишением прав
Нередко безобидные ситуации в пути оборачиваются проблемами. К примеру, из-под колёс грузовика вылетел камень и угодил вам в решётку радиатора.
Кто будет останавливаться из-за пустяка? Однако оформление справки спустя время теперь чревато наказанием.
Лето традиционно сопряжено с ремонтом дорожного полотна. Гигантские самодвижущиеся фрезы снимают старый асфальт и заставляют автомобилистов нервно уворачиваться от их устрашающих силуэтов. Подобная штука пылит и разбрасывает камешки, извлечённые из старой асфальто-бетонной смеси. Нередко они разносятся транспортом за десятки и сотни метров от ремонтируемого участка и бьют автомобили, словно шрапнель. Всесезонные шины грузовиков с глубоким протектором цепляют камешки и выбрасывают их в лоб попутному транспорту.
Страховщиков не перехитришь
Следовательно, для покрытия расходов нужна страховка КАСКО. Чтобы оформить скол на стекле, вовсе не обязательно звать сотрудников полиции. Страховщики в подавляющем большинстве случаев делают это сами. Но лишь единожды. При повторении происшествия они потребуют заключения из ГИБДД.
Сотрудники ГИБДД признаются, что гайки закручивать их заставляют лоббисты из страховых компаний, которые наседают на руководство инспекции. У крупных страховщиков есть деньги и связи, позволяющие диктовать правила игры. А расплодившиеся «подставлялы», мошенники и прочие сомнительные элементы, желающие нажиться за их счёт, заставляют страховые компании придумывать непробиваемые для преступников алгоритмы.
«Раньше бывало, что одну и ту же деталь ушлые ребята могли оформить в сговоре с полицейскими и получить вместо одной компенсации на ремонт две и больше», — говорит координатор движения «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов. Получая деньги, они оставляли всё как есть, пуская средства на иные цели. Это позволяло полгода спустя вновь обращаться в страховую для получения новых денег за тот же бампер. Практика получила широкое распространение для старых машин, которые ремонтировались самостоятельно в гаражах. Неудивительно, что страховщики забили тревогу.
Как не наболтать на статью
Каждый инспектор теперь обязан убедиться в достоверности заявленного происшествия. Отсюда столь тщательный осмотр каждой царапины и внимание к словам. В худших случаях у водителя потребуют предоставить тот самый камень, причинивший скол. А для верности процесс оформления справки о «ДТП с одним участником» снимается на портативную камеру. Подобные камеры теперь висят на мундирах полицейских. В общем, риски для инспекторов ГИБДД выросли, не всякий возьмётся просто так выручить соседа и оформить справку для получения выплат по страховке.
Чтобы каждая мелочь оформлялась вовремя, рекомендуется применять к гражданам, оставившим скол на потом, статью 12.27 КоАП РФ («Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся»). Пусть даже это ДТП произошло на грунтовке в лесу между глухими деревнями, куда водитель забрался на новеньком Land Rover. Надо вызывать ГИБДД и ждать инспекторов со справками.
Если уехать из полей и встать дома у бордюра, имитируя ДТП, то эти действия потянут на правонарушение. К примеру, у автомобиля царапина уходит под бампер, а значит, не может быть причинена на парковке. Или повреждено крыло в верхней части, а водитель трактует это притиранием о бордюр во время маневрирования. Слова расходятся с реальностью. Следовательно, повреждения нанесены где-то в другом месте. Водитель уехал оттуда и вызвал ГИБДД спустя несколько дней. Поэтому гражданина можно обвинить в оставлении места ДТП, то есть в административном правонарушении. В крайних случаях инспекторы вправе применить к водителю и другую жёсткую статью, а именно подлог с целью получения страховой выплаты. А это уже серьёзно и тянет на уголовное преследование.
Как всегда, столь драконовские методы борьбы с мошенниками берутся на вооружение нечистыми на руку людьми в погонах, которые ещё встречаются на наших бескрайних просторах. В дальней дороге такой субъект в форме может остановить путешественников и попросить объяснить происхождение застарелой царапины на бампере. Если документального подтверждения её происхождения нет, то сразу возникает риск нарваться на обвинение в бегстве с места ДТП и на оформление протокола с последующим изъятием прав. Естественно, договориться по такой статье гораздо дороже, чем за простое нарушение скоростного режима.
В общем, если в капот прилетел камень, на дорожных ямах погнут порог или ночью поцарапан бампер при проезде на дачу, то не оставляйте эти мелочи на потом, зовите ГИБДД и оформляйте справки. Это долго, трудоёмко и неинтересно, но таковы требования закона.
Камень на припаркованном автомобиле
положил камень на припаркованный автомобиль
Повреждений, как я понимаю, нет? Что же сразу урод то? Может, что то донести этим действием хотел до вас.
неправильная парковка, плохо настроенная сигнализация. не?
припарковались тоже хорошо
выбежала,чтоб помочь подсказать,чтоб припарковаться нормально
Поясните, пожалуйста, вы нормально припарковались, или планировали в дальнейшем нормально припарковаться?
И вообще, может ребенок игрался. Если нет повреждений, какие вопросы.
Поясните, пожалуйста, вы нормально припарковались, или планировали в дальнейшем нормально припарковаться?
И вообще, может ребенок игрался. Если нет повреждений, какие вопросы.
Послушайте,а это вообще нормально?! Если бы вам так сделали?! У вас была бы нормальная реакция?!
Вы по поводу упавшего на машину листика так же переживаете? А если дождь машину намочит?
Вам написали, что скорее чего вы или припарковали в неположенном месте или ваша сигналка долго орала не по делу. Если это не так, не делайте из такой мелочи проблемы.
Ппросто забудьте об этом.
Представляю, что начнется, если мой пёс вашей машине на колесо написает.
О мой бог.
Вы по поводу упавшего на машину листика так же переживаете? А если дождь машину намочит?
Вам написали, что скорее чего вы или припарковали в неположенном месте или ваша сигналка долго орала не по делу. Если это не так, не делайте из такой мелочи проблемы.
Ппросто забудьте об этом. Представляю, что начнется, если мой пёс вашей машине на колесо написает.
а вы ещё не все колёса пометили в Ц2?
Мда..представляю,если скоро начну я ездить и парковаться..
если с нарушениями, то лучше не стоит.
если с нарушениями, то лучше не стоит.
какая ерунда. у нас тут машины бьют кажный день и уезжают.
и дяденьки и тётеньки.
ни спасибо и досвидання.
сам несколько раз видел, как бьют и уезжают, друзьям всем били..
мой суперавтомобиль и тот на прошлой неделе умница хлопнула. ну что теперь, прав её лишать за это.
ну пусть дальше катается. я не злобный.
Переходите на светлую сторону!
Пешеходы Ц-2, объединяйтесь!
Просто так камень не кладут.
Так их не интересует, по какой причине положили камень. Они негодуют, что кто то посмеял дотронуться до их частной собственности (. )
Смириться – не выход. Что делать, если на ходу в машину прилетел камень и побил ее
«Прилетело, откуда не ждал», – именно так в большинстве своем автовладельцы комментируют факт попадания посторонних предметов в их автомобиль во время пути. Неприятно, конечно, но это не повод ничего не делать.
«Страховка на автомобиль в порядке. Мне по ней заплатят?»
Виктор: «На прошлых выходных произошел у меня неприятный случай. Ехал на дачу на автомобиле, а по дороге камень попал в капот и рикошетом – в лобовое стекло. Я остановился и осмотрел повреждения. Вмятина на капоте и повреждения ЛКП до железа, стекло «паутиной» пошло. Выходные испорчены, на автомобиле в таком виде ехать нельзя, да и небезопасно. Пришлось вызывать эвакуатор и возвращаться в город.
Уже дома я просмотрел запись с видеорегистратора и увидел тот самый камень, который прилетел невесть откуда. Сначала мне показалось, что он вылетел из-под колеса впереди идущего автомобиля, а потом я заметил работавшую косилку на правой обочине. Скорее всего оттуда и прилетело. Мой бюджет на ремонт автомобиля рассчитан не был. Страховка на автомобиль в порядке. Мне по ней заплатят? А если нет, то что делать дальше?»
Страховой ли это случай?
Поскольку четко определить, откуда прилетело, затруднительно, то рассмотрим два варианта. Первый – из-под колес впереди идущего автомобиля, второй – из-под косилки.
Для начала обратимся к Постановлению Пленума Верховного суда Республики Беларусь №9 «О судебной практике по делам о возмещении вреда, причиненного транспортными средствами».
Обязательным условием ответственности страховщика по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств является наступление страхового случая.
А страховой ли это случай? Ответ на этот вопрос мы найдем в Положении о страховой деятельности в Республике Беларусь, введенном в действие Указам Президента №530. В пункте 158 указано, что страховым случаем не является причинение вреда выброшенным из-под колеса предметом либо смонтированным на машине механизмом при его функционировании (работа подъемного автокрана, разбрасывателя песка и др.). Так что про страховое возмещение можно забыть. И еще один момент из Пленума Верховного суда:
Если вред причинен по вине водителя иного транспортного средства либо механизма, не относящегося к транспортным средствам (сельскохозяйственные уборочные машины, косилки и т.п.), гражданская ответственность владельца которых не подлежит обязательному страхованию, вред возмещается по общим правилам гражданского законодательства.
К слову, и в Положении о страховании упоминается про «механизм», так что и этот случай не страховой.
Неприятно, но не безвыходно
Как мы уже упоминали выше, если случай не относится к страховому, то потерпевший вправе требовать возмещения вреда на основании Гражданского кодекса.
Статья 933. Общие основания ответственности за причинение вреда
1. Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
2. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя.
Потерпевшему придется обращаться в суд с исковым заявлением. Для начала нужно узнать, кто осуществлял покос травы. Для этого нужно обратиться к организации, которая содержит этот участок дороги, и выяснить, кто в конкретный период времени осуществлял покос. «Номера» впереди идущего автомобиля тоже можно рассмотреть, а значит компетентные органы владельца авто установят.
По словам независимого эксперта Александра Коноплицкого, этот случай однозначно подпадает под определение ДТП.
2.18. Дорожно-транспортное происшествие – происшествие, совершенное с участием хотя бы одного находившегося в движении механического транспортного средства, в результате которого причинен вред жизни или здоровью физического лица, его имуществу либо имуществу юридического лица;
«Это означает, что водитель в таком случае должен действовать в соответствии с правилами.
В соответствии с п. 31 ПДД водитель, являющийся участником дорожно-транспортного происшествия обязан немедленно остановиться, включить аварийную сигнализацию, установить знак аварийной остановки и вызвать сотрудников ГАИ.
Что касается дороги домой, то после оформления ДТП сотрудниками ГАИ у водителя будет соответствующий документ, в данном случае пункт 196 ПДД разрешает водителю этого транспортного средства вернуться к месту стоянки или ремонта».
Наш вердикт
Виктор усложнил себе жизнь, не вызвав на место происшествия инспекторов ГАИ, что является еще одним аргументом в пользу того, что такой случай не является страховым (п.158 Положения).
Тем не менее он может обратиться в суд, но просто подать иск – это только начало сложного пути с неочевидным финалом. Ведь все придется доказывать.
Статья 20 ГПК РБ. Выяснение судом действительных обстоятельств дела
Обязанность представить необходимые для установления истины по делу доказательства лежит на сторонах, третьих лицах и других юридически заинтересованных в исходе дела лицах. Для всестороннего, полного, объективного выяснения всех обстоятельств, имеющих существенное значение для правильного рассмотрения и разрешения дела, суд содействует указанным лицам по их ходатайству в истребовании доказательств, когда представление таких доказательств для них невозможно.
Столкнулись с беззаконием и несправедливостью? Не знаете, у кого спросить совета? Обращайтесь в правовой отдел Автобизнеса.
Автомобильные подклады
Камелия
Well-Known Member
Не является секретом в наши дни факт, что применение оккультного нападения, в том числе и к автомобилю, становится все более и более распространенным явлением.
Выбор автомобиля как объекта нападения можно объяснить тем, что:
1. Автомобиль является для недоброжелателя более доступным, чем, скажем, квартира или карман пиждака жертвы.
2. Найти подклад в автомобиле очень сложно, особенно если в качестве подклада используются металлические предметы – монеты, булавки, иголки, гайки и болты, дробь, металлические шарики.
3. Выполнить поддел на автомобиль, нападающий считает безопасным для себя мероприятием, поскольку он может это сделать, не столкнувшись с автовладельцем нос к носу.
Если Вы покупали машину с рук, то в случае с обнаружением именно булавок, определить цель достаточно сложно, поскольку на булавки делают много чего. Если машина досталась от бывшего владельца (т.е. с пробегом), то, возможно, это была попытка защиты, сделанная предыдущим владельцем.
Предыдущий владелец, продавая автомобиль, может попытаться скинуть на машину житейские проблемы, болезни, невезение, постоянные аварии и много чего еще. Разумеется, самостоятельно сделать грамотный оккультный сброс сложно, а вот по научению или с непосредственным участием профессионала – вполне.
Автомобиль, на который сделан оккультный сброс продать надо быстро, в пределах короткого времени, связанного с фазами Луны и прочими магическими хитростями. Именно по этой причине автомобиль с оккультным «довеском» не сдадут для продажи в автосалон – долго, а станут продавать в частном порядке, причем по очень привлекательной цене.
Вот и еще одна причина не «клевать» на удивительно низкую цену машины, помимо вероятности ее незаконного происхождения или замаскированных казусов с номерами и документами.
После покупки автомобиля с пробегом можно посоветовать потратить некоторое количество средств на оккультную проверку своего приобретения. А еще лучше – подключить специалиста на этапе выбора. Особенно в том случае, если несмотря на наличие пробега стоимость авто – внушительная.
Если это была новая машина, то наличие «странных» предметов в салоне можно объяснить всего двумя причинами:
1. Сброс непрерывных аварий с другого автомобиля, выполненный специалистом, имеющим «доступ» в автосалон.
2. Нападение на конкретного владельца или члена его семьи, в зависимости от места обнаружения подклада. Купив новый автомобиль, необходимо осмотреть его внимательно на предмет наличия подкладов. Разумеется, специалист сделает это быстрее, однако и внимательный владелец вполне может обнаружить что-нибудь самостоятельно. При обнаружении предметов, имеющих явный оккультный смысл, брать их руками нельзя. Прежде чем приступить к поискам, оденьте плотные нитяные перчатки.
Самые распространенные места для оставления подкладов в машине:
1. Под чехлами на сиденьях. Если на кресла надеты чехлы, изучите сами чехлы и все, что находится под ними. Внимание следует уделить и карманам, которые нередко делают с задней стороны кресел и чехлов.
2. Обивка и набивка сидений. В сиденья обычно втыкают иголки или булавки с головкой. Иголку, конечно, найти сложнее. Но и воткнуть иголку в плотную ткань или кожу сложнее, поэтому используют булавки, буквально забивая булавки в сиденье. Булавку найти легче – головка видна.
3. Пластиковые накладки порогов, особенно под передними дверями. Если есть такая возможность, рекомендуется снять весь пластик в салоне, который несложно демонтировать.
4. Под капотом. Следует внимательно осмотреть гайки, расположенные непосредственно под капотом. Если автомобиль новый, а обнаружена одна из старых гаек, то ее рекомендуется, не трогая руками, вывернуть и заменить. Перекинуть гайку с аварийного, несчастливого автомобиля на новый автомобиль или чужой – типичная попытка оккультного сброса.
5. Болты крепления колес. Старый болт со многочисленными следами, оставленными ключом, должен насторожить, если речь идет о новом автомобиле. Скорее всего, это не ошибка на линии сборки. Следует выкинуть, а лучше сжечь все, что вызывает хоть малейшие подозрения. Если подсознание совершенно определенно подает какие-то непонятные вам знаки, обратитесь к специалисту, которому можно доверять, чтобы он осмотрел автомобиль и (при необходимости) выполнил энергетическую очистку автомобиля.
В случае, если автомобиль был куплен новым и в нем обнаружились признаки выполнения обрядов, после чистки необходимо сменить автосервис и не доверять никому ключи. В качестве одного из способов защиты автомобиля от порчи иногда используют православные иконы, освященные в церкви.
Сколы от камней, что с ними делать? И подскажите хороших спецов?
Не было печали, как говорится.
Поехали вчера семьей в область по М4, решили всей семьей посетить замечательный парк (о нем напишу чуть позже).
Выезжали утром, машина была в порядке. Но по пути прилетело несколько камней в переднюю часть из под колёс впереди идущих машин.
По приезду домой обнаружила небольшую вмятину и 2 царапины на капоте, печалька блин((
Настроение сразу на ноль упало. Посмотрели с мужем на это все и пошли домой, был уже вечер.
Сегодня съездила помыла машину, чтоб осмотреть ее более детально, и увиденная картина расстроила меня окончательно((😫
Помимо капота нашла скол на бампере с водительской стороны
С пассажирской все ещё печальнее, там аж в двух местах свезло краску, есть царапина, переднюю накладку зацепило и шоркнуло пластиковый молдинг😭
Есть ещё пара маленьких поверхностных повреждений, но там вообще мелочь. А вот то, что выше на фото, прям совсем в тоску вгоняет, я аж расплакалась прям на парковке, капец, как обидно(((😥 Даже когда на майские ездили к родственникам в область, 700 км по трассе в общей сложности, и то вернулись без единой царапины и скола, хотя в ту поездку я местами ехала быстрее, чем в эту. А тут такая фигня((
Подскажите, пожалуйста, кто как исправлял такие повреждения, или что вы вообще с ними делаете?
И, кто из Ростова-на-Дону, подскажите, пожалуйста, хорошего мастера или сервис, где выпрямят/вытянут вмятину и смогут заделать локально царапины и сколы? Полная перекраска капота и бампера отпадает сразу.
П.С: про обтягивание тачки бронепленкой знаю, но супруг точно не станет этого делать, поэтому теперь только по факту придётся исправлять повреждения.