Что нужно чтобы путешествовать по европе
Как я съездила в Европу во время пандемии
Летом 2021 года Европа остается закрытой для россиян: официально с туристическими визами попасть в большинство стран ЕС нельзя. Но если очень хочется и не жалко потратить на путешествие несколько больше денег, чем в доковидную эпоху, — можно рискнуть.
Дисклеймер: правила путешествий сейчас меняются очень быстро как в лучшую, так и в худшую сторону. Возможно, многое из этой статьи очень скоро станет неактуальным. Кроме того, у меня не было цели съездить как можно дешевле и имелись некоторые ограничения в сроках, поэтому какие-то вещи можно было спланировать и лучше, чем это получилось у меня.
С чего все началось
Под Новый год я в приступе авантюристического отчаяния купила билет на концерт группы The Killers в Париже на 6 июля. Изначально он должен был состояться в 2020 году, но, как и многие мероприятия, был перенесен. Лето приближалось, границы оставались закрытыми. Хотелось отправиться в отпуск. Начитавшись туристических форумов, я поняла, что в Европу можно попасть окольными путями — например, через Хорватию, которая с апреля пускает к себе туристов с сертификатом о прививке, в том числе со «Спутником» или отрицательным ПЦР.
Начинать всегда приходится именно с нее. Если нет открытой шенгенской визы, получить новую на июль 2021 тоже не очень просто. Испанцы выдают визы тем, у кого уже был шенген от года, итальянцы — тем, у кого их виза закончилась в период пандемии И только греки принимают всех. С хорватской национальной визой нельзя въехать в шенгенскую зону. Однако шенгенская виза позволяет въехать в Хорватию.
Набор документов для греческой визы был стандартным. Однако в Грецию я лететь не планировала: в мой план входило въехать в Хорватию, а из нее на автобусе попасть в Шенгенскую зону. Когда я собирала документы, с билетами в Грецию случилась какая-то беда — рейсов было крайне мало, и все билеты были либо невозвратные с пересадками, либо возвратные, но за огромные деньги — около 50 тысяч рублей в одну сторону. Не хотелось тратить такие суммы даже с учетом того, что я бы получила их обратно при сдаче билетов.
Поэтому я попросила агентство, которое занимается оформлением документов на визы, сделать мне бронь на своем официальном бланке. На туристических форумах ходили слухи, что греческий визовый центр не принимает брони авиабилетов. Либо после сдачи могут позвонить из консульства и попросить оплатить билеты. Но мой комплект документов приняли без вопросов. Бронь была действительна три дня, но греческий визовый центр работает быстро, и консул успел поставить визу даже до истечения этого срока.
Итог — шенгенская виза сроком на два года обошлась в 6700 рублей: консульский сбор, услуги визового центра, фотографии на документы и страховка.
Маршрут
Изначальный план был таким: въехать в Хорватию, оттуда на автобусе отправиться в Италию, а дальше самолетом в Париж и оттуда, после концерта, в Голландию. Но концерт перенесли на 2022 год. К моменту, как мне пришло письмо об этом, я успела купить билеты и забронировать жилье только на половину маршрута, поэтому задумалась — не остаться ли мне в Италии? Так в итоге и сделала.
Около пяти тысяч рублей зависло на моем профиле у RyanAir после того, как я отказалась от крайне неудобного перелета из Венеции в Париж. Самолет должен был прибыть в аэропорт более чем в ста километрах от французской столицы в девять вечера. По Италии я решила передвигаться на поездах.
Итак, у меня был билет на чартерный рейс в Загреб. Там мне предстояло провести ночь, и на следующее утро отправиться на Flixbus в Венецию. После пары дней в Венеции я решила отправиться во Флоренцию, а оттуда — на озеро Комо. Улетать решила из Милана регулярным рейсом «Аэрофлота» — с конца июня Россия увеличила количество рейсов с Италией.
Путешествие
Я отправлялась в поездку с полным комплектом ковидных документов: сертификат о вакцинации на русском и английском языках, справка об антителах, на тот момент у меня их было в 7 раз больше минимального значения, утром в Шереметьево сдала ПЦР-тест, результат которого должен был прийти через 12 часов. Такой тест стоил 1800 рублей.
При регистрации на рейс в Загреб у меня посмотрели сертификат о вакцинации. На паспортном контроле в Хорватии — тоже, и спросили о цели поездки. Вечером, пока я гуляла по Загребу, пришел результат ПЦР-теста — отрицательный. На следующее утро я распечатала его на ресепшене отеля и отправилась на автовокзал.
При посадке на фликсбас у меня ничего не спросили, кроме билета. В самом автобусе просили сидеть в масках. Водители периодически проверяли, все ли в масках, но это не особенно требовалось: в Хорватии, как и в Италии и, вероятно, в других странах ЕС, ответственно относятся к соблюдению антиковидных правил.
Автобус из Загреба в Венецию едет через Словению: именно там предстояло пересечь границу с Шенгенской зоной. Я ехала 3 июля, тогда как накануне Словения переместила Россию в темно-красный список стран на фоне всплеска заболеваемости ковидом и запретила въезд, поэтому было непонятно, как это скажется на транзите. Распечатка ПЦР-теста пригодилась: на границе попросили именно его, а не сертификат о вакцинации «Спутником», хотя словенцы его признают.
По итальянским правилам, при въезде из определенных стран требуется либо отрицательный ПЦР-тест, либо соблюдение самоизоляции. Возможно, если бы я приезжала в Италию самолетом из Хорватии или Греции, ко мне возникли бы вопросы. Но после въезда в Шенгенскую зону у меня ни разу не спросили ни про ПЦР, ни про сертификат о вакцинации. Внутри страны перемещения на поездах и автобусах свободные, кафе и музеи работают — в общем, почти нормальная жизнь, за исключением масочного режима в помещениях и просьбы дезинфицировать руки в магазинах.
При возвращении в Россию нужно заполнить форму на госуслугах и показать полученный QR-код на специальной стойке после прохождения паспортного контроля или заполнить вручную аналогичную форму и отдать ее там же. Недавно из-за этого в Шереметьево были большие очереди, но к 13 июля ситуация нормализовалась, и все прошло быстро.
Выводы
Билеты обошлись почти в три раза дороже обычного — около 50 тысяч рублей. Но, видимо, это новая норма на ближайшее время — дешевые перелеты вернутся не скоро. В самой Европе цены, на мой взгляд, не особо изменились — разумеется, с поправкой на курс евро. Итальянцы, кажется, очень рады туристам, которых даже в суперпопулярной Венеции в этот раз было не очень много. Поездка определенно того стоила, но все же хочется верить, что в ближайшее время путешествия станут немного проще.
Читатели пишут. Здесь делятся опытом и рассказывают свои финансовые истории
Как я посетила пять стран Европы за 12 дней и потратила на это 368 евро
Этот текст написал читатель в Сообществе Т—Ж. Бережно отредактировано и оформлено по стандартам редакции.
Летом 2019 года я сдала экзамены, отметила двадцатилетие, поступила в университет и уехала одна путешествовать по Европе.
До переезда в Санкт-Петербург оформление визы было для меня проблемой: приходилось дважды ездить в другой город, чтобы подать документы, а потом их забрать. Еще нужно было предоставлять бронь отеля, выписку с банковского счета, авиабилеты туда и обратно.
С оформлением финской визы в Санкт-Петербурге все оказалось гораздо проще: я купила медицинскую страховку на год, сделала фотографии в ближайшем к дому копировальном центре, заполнила анкету на официальном сайте визового центра и заплатила консульский сбор. Через две недели я получила шенгенскую визу на полгода.
Как победить выгорание
Маршрут и транспорт
Я неискушенный турист, меня радует и впечатляет абсолютно все. Я мечтаю посетить все страны Европы. Свой маршрут я строила, ориентируясь на стоимость билетов. Те, кто живет в Санкт-Петербурге, знают, что дешевле всего путешествовать за границу через Прибалтику, а соседний аэропорт Хельсинки в шутку называют вторым Пулково. Во все свои путешествия я отправляюсь с рюкзаком: это помогает мне экономить на багаже.
Между городами я ездила на автобусах Flixbus: в них комфортно, а проезд стоит недорого. В населенных пунктах я крайне редко пользуюсь транспортом, только если до нужного мне места невозможно дойти пешком. Мечтаю освоить автостоп — наверное, это будет моим следующим шагом после каучсерфинга.
Жилье
В марте, когда я ездила в Берлин, открыла для себя «Каучсерфинг». Это такой сайт или даже социальная сеть, где ты регистрируешься, пишешь о своих увлечениях и целях, загружаешь фотографии. Люди со всего мира готовы предоставить тебе ночлег — совершенно бесплатно и просто так.
Пару раз мне приходилось ночевать в аэропорту, потому что вылет был рано утром, а денег на жилье не было. Я всегда беру с собой подушку для путешествий и плед.
После нескольких таких ночей привыкаешь и вполне себе комфортно спишь на кресле в «Старбаксе».
Иногда случается, что аэропорт закрывают на ночь, поэтому тебе и таким же бедолагам приходится несколько часов ходить по улицам недалеко от него. Но все это закаляет.
В Брюсселе я не потратила на еду ни цента, потому что мне попался хороший хост, который угостил меня самым вкусным картофелем фри и бельгийскими вафлями, а потом купил булочки на завтрак. В Париже мой друг тоже часто готовил завтраки и ужины для нас двоих. Все они говорят, что им это несложно. Я всегда предлагаю свою помощь и готовлю ужин вместе с ними.
Иногда в поездках, если я знаю, что предстоит долгая дорога, готовлю еду сама и кладу ее в контейнеры. В европейских супермаркетах всегда есть огромные стенды с продуктами, у которых скоро истекает срок годности, и на них обычно большие скидки.
Чем заняться в Европе
Амстердам. Обычно, когда рассказываешь, что была в Амстердаме, у всех возникают ассоциации с кофешопами и кварталом красных фонарей. Да, есть там такое. Да, была там и видела. Но это не главное. Для меня Амстердам — это велосипедисты, которые вечно попадают тебе в кадр, красивые каналы, цветы повсюду и цветочные рынки, всевозможные музеи — от посвященного тюльпанам или сыру до музея эротики. Еще там вкусная еда и невероятно красивая архитектура, которая очень сильно отличается от всего, что я видела прежде. Ну просто сплошная любовь и идеальность.
Есть сайт, где можно найти бесплатные пешеходные туры по городу. Они бывают во многих местах и на разные темы. В Амстердаме я выбрала гастрономический тур. Мы заходили в разные рестораны и пробовали все, начиная с сыра и вафель и заканчивая селедкой. К нам выходил шеф-повар и рассказывал, как он готовил блюда и в чем их особенность. Этот тур не про то, чтобы съесть как можно больше, а про то, чтобы познакомиться с местной кухней, — для меня это очень важно. Я считаю, что национальная еда многое говорит о городе и стране в целом, поэтому я везде стараюсь попробовать что-то традиционное. Кроме того, гид подсказал, где в городе вкуснее и дешевле всего поесть.
Помимо гастрономических туров есть еще обычные обзорные экскурсии. Я была на такой в Стокгольме, было интересно. У подобных экскурсий много плюсов, кроме того, они бесплатные. Обычно их ведут молодые ребята, которые хорошо знают город, поэтому скучно не будет: никаких нудных дат и теории, только рассказы от местных. Туры проводят на английском — это отличная практика языка для путешественников. На экскурсии можно найти компанию и после продолжить прогулку вместе.
Брюссель. Я не стану признаваться в любви Брюсселю, который был следующим на моем маршруте. Пожалуй, это первый город, на который я возлагала большие надежды, но они не оправдались. Столица Бельгии показалась мне грязной и неухоженной. Красивые бизнес-центры, люди в рубашках и пиджаках — и тут же бездомные, которые спят на матрасах с маленькими детьми. Все это вызывает диссонанс и недоумение. Днем в этом городе, на центральной площади, пытались расстегнуть мой рюкзак. Хорошо, что я всегда бдительна и быстро реагирую в таких ситуациях.
Но в Брюсселе есть и хорошее, например удивительные скульптуры. Помимо всем известного писающего мальчика в городе стоят еще памятники девочке и собаке. Последнему, кстати, повезло меньше всего: сначала его сбила машина, а потом скульптуру украли. Позже вернули и восстановили.
Еще в Брюсселе можно пройти по пешеходному маршруту в поисках домов с комиксами. Выглядят они прикольно и находятся в самых неожиданных местах.
Как организовать бюджетный евротур самостоятельно
Кто-то откладывает поездку в Европу, предпочитая покупать готовые туры в пятизвездочную Турцию, потому что Европа — дорого. Но европейское путешествие может выйти даже дешевле отдыха у бассейна, если знать, как купить деш ё вые билеты, найти недорогое жилье и где питаться, кроме туристических кафе.
Рассказываем по порядку.
Выбрать низкий сезон
Путешествуйте в несезон. Основной туристический поток приходится на лето, что позволяет авиакомпаниям и отелям повышать цены. Кроме того, летом повсюду толкотня и очереди. Все стремятся выпить шампанское на Марсовом поле, покататься на велосипедах по вилле Боргезе и позагорать на пляжах Барселоны. А чтобы сфотографироваться на фоне Колизея без туристической толпы, приходится вскакивать в 6 утра.
Другое дело — осень. Становится прохладнее, и туристический поток уменьшается. Параллельно снижаются цены на авиабилеты, а выгодные предложения на отели и квартиры в аренду прибавляются. Поужинать в популярных ресторанах для местных или полюбоваться экспозициями в музеях становится проще. При этом на музейные билеты с ноября по март часто существенно снижаются цены. Например, так происходит во Флоренции. С 1 ноября по 28 февраля билет в галерею Уффици стоит 12 €, а с 1 марта по 31 октября — 20 €.
Купить недорогие билеты
Отслеживать недорогие билеты можно несколькими способами.
Если вы ищете билеты по всей Европе и готовы самостоятельно составить необычный маршрут, нужно знать, на что рассчитывать. Недорогие авиабилеты бывают в следующих случаях:
Арендовать жильё заранее
Чтобы забронировать хорошее жильё по невысокой цене, нужно придерживаться нескольких правил:
Покупать еду в супермаркетах
Правило, которое работает и на черноморских курортах, и за границей: если хочешь сэкономить на питании, придется покупать еду в супермаркетах и готовить самостоятельно. Это одна из причин арендовать апартаменты с кухонным уголком или квартиру.
В европейских супермаркетах выбор разнообразных продуктов и готовых блюд впечатляет. При этом готовые блюда — это не майонезные салаты и курица-гриль, а вполне съедобные закуски типа овощных салатов с зеленью, готовой итальянской пасты или сэндвичей с тонкими ломтиками хлеба и куриной грудкой.
Например, в бюджетном супермаркете Aldi в Берлине овощные салаты стоят 1,79 € и 2, 59 €, итальянские пасты с мясом или овощами — 1,29 €, а сэндвичи с курицей, тунцом или ветчиной — 1,59 €. Готовые блюда удобнее всего брать на ужин, потому что вечером после долгого дня, полного новых мест впечатлений, уже нет сил что-то готовить.
Самостоятельно организовать континентальный завтрак тоже достаточно просто. Вот сколько стоят продукты за штуку или упаковку в берлинском Aldi:
Сравнивать цены на автобусы и электрички
Если подробнее рассмотреть маршрут Милан – Бергамо – Верона – Падуя – Венеция, то вот какие цены показывает поисковик в конце октября:
Автобусные и железнодорожные компании регулярно проводят распродажи, поэтому актуальные цены смотрите, когда будете планировать маршрут с конкретными датами.
Путешествуя, я трачу меньше, чем дома
Немного об экстремальной экономии в путешествии
Иногда денег не то чтобы мало, а нет совсем. По моему опыту, порой путешествовать бывает дешевле, чем зимовать в Москве.
Я молода, здорова и небогата. Студенткой я побывала в Италии, Франции, Люксембурге, Германии, Чехии, Португалии, Бельгии, Голландии и в других странах, которые принято считать дорогими. В поездках я экономлю на переездах, ночлеге, еде, воде и музеях.
Эта статья — не исчерпывающий источник советов о путешествиях. Это личный опыт, который будет полезен тем, кто отказывает себе в поездках, не разобравшись, сколько они могут стоить. А еще тем, кто готов пожертвовать комфортом ради впечатлений.
Перелет
Авиаперелет, по моему опыту, — самая большая трата в любом путешествии. Я и сама не раз переплачивала, не разобравшись в ценах.
Сейчас я покупаю авиабилеты за 2—3 месяца до вылета, не выбираю место за дополнительную плату, не включаю в цену страховку на время полета и не беру с собой больше 10 кг зарегистрированного багажа, поэтому получается бюджетно.
Я отписалась от акций авиакомпаний, так как за много лет не получила от них никакой реальной пользы. Теперь просто мониторю сайты по продаже авиабилетов за 2—3 месяца до вылета и ищу выгодные предложения
Чаще всего я составляю сложный маршрут «автобус-самолет» или «поезд-лоукостер». Подробно я написала об этом в статье «Как дешево добраться в Европу». Мне нравится ехать долго и делать пересадки в незнакомых городах — это украшает путешествие, а иногда становится его лучшей частью.
Дорога из аэропорта
Из любого аэропорта обычно нужно как-то добраться в город. Я иду на сайт аэропорта и читаю, каким общественным транспортом можно доехать до ближайших городов.
Обычно на сайте любого аэропорта всегда есть схема остановок, расписание автобусов и поездов, стоимость проезда.
В Стамбуле из аэропорта Ататюрка можно сразу спуститься в метро. Жетон стоит 4 лиры (около 60 Р ). Чтобы добраться до центра города, придется купить два жетона. Для сравнения: такси будет стоить 60—70 лир (900—1050 Р ), по информации сайта The Istanbul Insider за 2017 год.
В Вильнюсе в аэропорт я хожу пешком. От вокзала до него всего 6 км. Однажды пришлось доехать на поезде — он стоит 70 центов и идет 7 минут.
Переезды внутри страны
В Индии поезда, наоборот, самый экономичный транспорт. Билет на сидячее место из Ришикеша в Патанкот стоит 145 рупий (130 Р ). Расстояние между этими городами — 450 км, поезд идет 11 часов. Из Мумбая в Удайпур (760 км) я ехала за 250 рупий (230 Р ) на полке плацкартного вагона. Вся Индия ездит на поездах, поэтому 35 часов в поезде Гвалиор — Гоа познакомили меня с этой страной лучше, чем заранее изученная литература о местной культуре.
Приехав в страну, я каждый раз уточняю у местных жителей, как можно добраться из пункта А в пункт Б, и почти всегда нахожу дешевые альтернативы.
Р » loading=»lazy» data-bordered=»true»>
Автостоп. Бесплатный способ передвигаться один — автостоп. Существуют сайты в помощь автостопщикам, мой любимый — Hitchwiki.org. В разделе Where to Hitchhike подробно объясняют, как выбрать подходящее место, а на карте отмечены опробованные другими «точки». Выехать из больших городов сложнее всего, и этот сайт много раз выручал, подсказывая, где меня подберут с большей вероятностью.
Еще есть приложение для смартфона Hitchhiking Maps. Там указаны 18 420 точек для автостопа в Европе. Каждое место я изучаю в режиме просмотра улиц, там же указано среднее время ожидания машины, есть комментарии путешественников и сравнительный рейтинг. Бывают зеленые, желтые и красные точки.
На «Блаблакаре». Я часто пользуюсь сайтом Blablacar.com. Обычно это самый дешевый способ добраться из одного города в другой, но не самый надежный. Водитель может взять и не приехать в назначенное время.
Я договариваюсь с водителем в сообщениях и отдаю ему деньги наличными. Бывает, что на сайте указывают одну цену, а в переписке называют другую — в 3 раза выше. Тогда я просто ищу другую машину.
Иногда я пользуюсь группами во Вконтакте вроде «Подвезу бесплатно!» или «Попутчики — бла-го-кар », где водители (в основном дальнобойщики) выкладывают свои маршруты и называют количество свободных мест в машине. Это такой «спланированный автостоп»: всё бесплатно, но безопасность поездки мне никто не гарантирует.
Жилье
Бесплатно на «Каучсерфинге». Сообщество на сайте Couchsurfing.com — это легенда бесплатного ночлега. За несколько лет я останавливалась у 50 незнакомцев. Многие из них стали моими друзьями и никто не причинил зла.
Бесплатно, но подрабатывая. В Европе и России можно искать жилье в обмен на работу: например, жить в хостеле и за это помогать в уборке или административных делах. Хостелы в Петербурге иногда предлагают жить в 8-местном номере и работать на ресепшене, например, 2 дня в неделю.
Вакансии в Европе можно найти на сайтах hosteltraveljobs.com и workaway.info. Я зарегистрирована на сайте Working Traveller, где путешественники ищут подработку во время долгих поездок. Сама я так пока не пробовала.
Бесплатно волонтером. На волонтерском проекте со всего мира собираются люди, которые ничего не умеют делать, но очень хотят кому-нибудь помочь. Я строила каменную стену вокруг кельтского кладбища на атлантическом побережье Франции и расчищала горные тропы в Италии.
Оба проекта длились по несколько недель. Нас разместили в местных школах и кормили, как только умеют кормить французы и итальянцы. Я ничего не платила за участие, кроме взноса в 5000 Р российской организации World4U — через нее я искала международные волонтерские проекты.
Бесплатно в «Доме для всех». Клуб путешественников «Академия вольных путешествий» с 2006 года организует в разных странах мира проект «Дом для всех». Условия такие: один путешественник снимает жилье на долгий срок в каком-то городе мира и приглашает всех, кто поместится, приезжать и жить там бесплатно.
Как устроен «Дом для всех»
«Есть правила: не мешай, а по возможности помогай — мой посуду, не шуми ночью, делай уборку, делись своим опытом, приноси недорогую еду и помогай в ее готовке. При желании поддержи проект рублем.
Дом в Марракеше был открыт зимой 2016—2017 года, за пару месяцев здесь остановилось около ста человек. Ночевать нужно было на полу в собственном спальнике. Иногда в «Доме» есть фримаркет — место, где другие путешественники оставляют ненужные им вещи, которые можно взять. Там я нашла себе пенку для будущей поездки по стране».
Бесплатно в храме. В Индии в поисках ночлега однажды я оказалась в сикхском храме — «гурудваре». Там можно бесплатно поставить палатку или даже попросить переночевать в комнате. Свободные комнаты есть почти всегда, оставаться там можно сколько угодно, платить за это никто не просит — можно сделать пожертвование храму в качестве благодарности.
Сикхские храмы есть почти в любом крупном индийском городе, больше всего их на севере страны.
В Европе церкви — тоже выход: например, в Италии мне несколько раз разрешали поставить палатку в церковном саду. Пришлось стучать в дверь церкви и просить об этом, потому что вся остальная земля частная, и просто так на ней палатку не разобьешь. Церкви есть практически во всех европейских городах. Лучше искать ту, что подальше от центра.
В России мы ставим палатку в лесу, в деревнях, на пляже, в поле и в горах, не спрашивая ни у кого разрешения. На Балканах порядки те же — можно не бояться разбить палатку на берегу озера или реки. В Центральной Европе тоже можно попробовать, если это густой лес далеко от дорог, но официально установка палаток запрещена.
В индийском ашраме. В Индии я часто останавливаюсь в «ашрамах» — это такие «приюты медитации» вдали от городов, где индийцы и иностранцы занимаются духовными практиками и соблюдают определенный распорядок дня. Изначально ашрам — это место, где за постой просят не деньги, а помощь: подмести в саду, приготовить еду, помыть пол в храме.
Сейчас в Индии есть как бесплатные ашрамы, так и те, где просят от 20 до 1500 рупий за сутки (от 18 до 1350 Р ). В цену входит место для сна, обед и ужин, вода и иногда занятия йогой.
Этот вариант подойдет тем, кто хорошо переносит одиночество и молчание, готов вставать в 4—5 утра и посвящать несколько часов в день «карма-йоге» — труду на благо ашрама. Я жила в йога-ашраме Шивананда в Керале за 800 рупий (720 Р ) в сутки, в ашраме Бабаджи в Хайдакане за 300 рупий (270 Р ) в сутки и в ашраме Шивананда в Ришикеше бесплатно.
Питание
Покупать еду в супермаркетах и готовить самому экономичнее, чем питаться в кафе.
В Европе действует сервис «Фудшеринг»: рестораны, пекарни и отели передают вам еду, срок годности которой подходит к концу. Если в новом городе у меня есть время на такие перемещения, я ненадолго становлюсь «спасателем еды». При регистрации надо пройти тест, но и без него видно, куда и когда можно подъехать за продуктами.
Питьевую воду в Центральной Европе я не покупаю, там она течет из каждого крана. На улицах есть фонтанчики, из них можно пить, если на табличке не указано обратное. Иногда я прошу стакан воды в баре, наливают без вопросов.
В Индии на регулярной основе можно поесть в сикхских храмах — гурудварах. Круглые сутки там готовы накормить рисом, лепешками и чечевичной похлебкой — обеденный зал открыт для всех без исключения. Я обедала в гурудваре в Дели, Пушкаре, Гвалиоре — как и за жилье, за еду там платить не нужно.
Я всегда оставляла пожертвование или помогала на кухне: раскатывала и пекла лепешки «чапати». Можно не делать и этого: сикхи ни за что не ждут платы.
Достопримечательности
Приезжая в новый город, я прежде всего ищу в интернете пешую обзорную экскурсию под названием Free Walking Tour. Большинство из них есть на сайте freetour.com. Это бесплатные прогулки по основным достопримечательностям, паркам и набережным, они есть почти во всех городах Европы и во многих городах России. Их проводят местные жители, студенты, иногда экспаты — за чаевые, на ваше усмотрение.
Я гуляла по такому маршруту в Риге, Вильнюсе, Питере и Дублине. Обычно прогулки стартуют в полдень от туристического офиса или ратуши, экскурсия занимает несколько часов и идет на английском. Напишите в поисковике «free walking tour + название города» и получите сразу несколько вариантов.
Я больше не студент, поэтому за билет в основные музеи мира плачу полную стоимость. Я не закладываю ее в бюджет, потому что помню про дни бесплатных посещений. Многие музеи Европы работают бесплатно по определенным дням, чаще всего это первое воскресенье месяца. Музей Ватикана открыт в последнее воскресенье месяца, музей Прадо в Мадриде — каждый день по вечерам.
На официальном сайте ближайшего музея я проверяю день, когда можно не покупать билет. Так я бесплатно сходила в Лувр и в музей Орсе в Париже, в музей Азулежу в Лиссабоне, в галерею Уффици во Флоренции. В Лувр можно попасть без билета только с октября по март, но в Париже есть много и других бесплатных музеев, например дома-музеи Бальзака и Виктора Гюго. Чтобы попасть в любимый музей без билета, можно подстроить под это целый отпуск, заранее узнав на сайте дату свободного посещения. Но, конечно, надо быть готовым к очередям на входе.
Самые красивые кладбища мира — Пер-Лашез в Париже и Стальено в Генуе — тоже бесплатны. Версальский дворец мне увидеть не удалось: летом он не работает бесплатно. А вот в огромный парк при дворце можно пройти без билета после шести вечера. Об этом написано прямо у билетной кассы.
Прочее
Когда я путешествую с рюкзаком и палаткой, всегда стараюсь использовать возможностью умыться и почистить зубы на заправке или в туалетной комнате в кафе. Моя подруга моет там голову и сушит волосы под сушилкой для рук.
Часто в городах есть общественные душевые, но их в основном используют бездомные. Например, в Париже туда лучше даже не заходить.
Я не покупаю местную симку. Звонков на местные номера можно избежать, а вайфай обязательно будет в аэропорту, хостеле, кафе или туристическом офисе. В Мумбае мне понадобилось позвонить знакомому на индийский номер и я сделала это из газетного киоска (1 рупия в минуту, то есть 90 копеек).
Когда мне нужно оставить рюкзак на несколько часов или на полдня, я спрашиваю владельцев кафе, магазинов или хостелов. В России и в Индии соглашаются охотно, в европейских странах — редко. Вообще, я доверяю людям, и за десять лет путешествий у меня ни разу ничего не украли. Но, возможно, это не показатель.
В итоге
Попытки сэкономить в путешествии для кого-то граничат с попрошайничеством, наглостью или мелочностью. Я стараюсь не переходить эту черту и плачу там, где нужно. Для меня экономия уместна, когда она приносит новые знания или оборачивается жизненным опытом. Под угрозой не должны оказаться мое здоровье и комфорт окружающих.
Отправляясь в путешествие, я планирую только основные пункты маршрута, а во всем остальном полагаюсь на случай и здравый смысл. Чем больше я урезаю бюджет, тем больше на меня сыпется незабываемых приключений.
Если бы у меня был билет Дижон — Марсель, я бы не отправилась в недельное путешествие на поездах с контролером французских железных дорог. Если бы я заранее подготовилась к поездке в Геную, я бы не гастролировала по средиземноморскому побережью с местными музыкантами. Если бы вместо волонтерства я выбрала пакетный тур, я бы не провела трех недель во французской деревушке среди виноградников, латая дощатый пол водяной мельницы. Если бы я боялась ездить автостопом, я бы не узнала, у кого из европейцев самое доброе сердце. Если бы я заранее бронировала жилье, я бы не провела двух дней в замке итальянского миллионера и еще целый день — в его парке аттракционов.
Отсутствие денег — только начало приключений.