Снегоход или квадроцикл что лучше
Кто победит: снегоход или квадроцикл?
Если Вы любите хорошее время препровождение, а именно, активный отдых, охоту, рыбалку или путешествовать, то во многих случаях неплохо было иметь квадроцикл или снегоход. Как можно уже было понять, два этих вида транспорта относятся к одному типу, за исключением того, что для снегохода нужен снег, а квадроциклу совершенно без разницы по какой дороге или бездорожью ездить. И тут рождается вопрос, если квадроциклу без разницы по чему ездить, то зачем тогда покупать снегоход? В этой статье рассмотрим, зачем нужен квадроцикл снегоход, и каких случаях он намного выгоднее обычного квадроцикла.
Что лучше купить, снегоход квадроцикл или обычный квадроцикл?
При возникновении этого вопроса, ответ найти очень тяжело, лучше решиться и купить что-то одно не задумываясь, но у человека по-настоящему, увлекающегося активным провождением времени существует цель купить одно и другое транспортное средство. Как можно было понять из названия снегоход, основным требованием для него будет наличие снега, а это связано с сезонами года и Вы тут никак не повлияете на погоду. Если говорить про мощность, то тут со значительным перевесом побеждают снегоходы. Но и сразу необходимо отметить, что квадроциклы снегоходы весят довольно много из-за приспособлений для езды по снегу. И если посчитать удельную мощность, то получиться что значения в лошадиных силах приблизительно одинаковые или даже немного меньше. Но если учесть что при езде по льду или снегу коэффициент трения значительно ниже чем при езде по грунту резиновыми колесами, а мощность приблизительно одинаковая, можно сделать вывод, что квадроцикл снегоход будет гораздо быстрее своего колесного оппонента.
Если покупать квадроцикл снегоход и традиционный квадроцикл, что лучше купить первым?
С учетом того, что некоторые уголки нашей необъятной страны большую часть года проводят под покровом снега, для первого варианта подойдет однозначно квадроцикл снегоход. Для этого зверя не существует ограничений при езде зимой, ему совершенно безразлично, что находится под лыжами снег, лед, вечная мерзлота, Вы сможете на нем покорять бескрайние просторы полей и лесов. Только представьте себе охоту зимой, как быстро можно передвигаться или на рыбалку приехать на место и расположиться, взяв с собой все что потребуется. Также на квадроцикле снегоходе навыки вождения развиваются очень быстро и после него пересесть на традиционный квадроцикл не проблема.
Что используется большую часть года?
Вот, кажется, что в этом вопросе выступает явным победителем колесный квадроцикл. Однако, если грамотно прикинуть как оно есть, а именно с октября (иногда с ноября) по апрель (май) на улице лежит снег, то получается либо равные временные промежутки, либо у снегохода даже больше годовой срок эксплуатации.
Зимой же холодно
При рассмотрении этого пункта, стоит отметить, что летом тоже присутствует масса неблагоприятных факторов, ну например, жара, зной, орды насекомых, дожди или ливни. Проблема мороза или холода решается очень просто специальным обмундированием, которое выдержит большие холода.
Что насчет скорости, эмоций и безопасности?
Если говорить про безопасность, то можно очень точно сказать, что при некорректном использовании опасно абсолютно все, так что относить квадроцикл снегоход в отдельную очень опасную категорию не стоит. Для получения максимального количества эмоций и адреналина, можно воспользоваться и одним и вторым транспортным средством. Но чувство свободы при езде на снегоходе Вы не перебьете ездой на квадроцикле.
На счет цен, то здесь однозначная победа квадроциклов снегоходов. При оценке средней стоимости в одном и другом аспекте техники, оказывается, что самый дешевый квадрик дороже среднестатистического квадроцикла снегохода.
Интересное видео гонок на квадроциклах!
Снегоход или квадроцикл: что выбрать
Снегоход и квадроцикл непохожи в управлении, серьезно отличаются по проходимости в условиях глубокого снега и дарят разные эмоции от езды. Зачастую при выборе между ними решающими факторами становятся регион проживания и цель покупки.
Снегоход незаменим, если зимы долгие и много снега, а транспорт нужен в том числе для работы. Альтернативу квадроциклу в бесснежный сезон также не найти – это самый компактный и экономичный вездеход, который подойдет для любых задач от перевозки грузов до длительных экспедиций.
В этой статье мы подробно расскажем об особенностях квадроцикла и снегохода и поможем определиться, что из них выбрать.
Кратко – какие бывают снегоходы и квадроциклы
Виды квадроциклов:
Утилитарные. Подойдут для любых целей. За счет полного привода гребут по грязи всеми четырьмя колесами. Шины внедорожные диаметром от 25 дюймов. Высокий клиренс уменьшает риск зацепить препятствие. Для перевозки грузов есть багажные площадки. Тяговитый мотор в сочетании с понижающей передачей повышает проходимость и позволяет буксировать тяжелые грузы.
Спортивные. Рассчитаны на гонки с трамплинами и крутыми виражами. Облегченные, с приводом на заднюю ось. У них небольшой дорожный просвет и шины диаметром до 21 дюймов. Моторы высокооборотистые. Подвески жесткие, длинноходные.
Виды снегоходов:
Утилитарные. Подходят для спокойной езды, комфортны в дальних поездках. Гусеница и колея лыж у таких снегоходов широкие для максимальной устойчивости на глубоком снегу. Буксировку грузов, медленное передвижение по целине и покорение склонов облегчает понижающая передача. В базовой комплектации есть фаркоп. Двигатель обычно четырехтактный – в сравнении с «двухтактниками» он экономичнее, тише и более тяговитый.
Туристические. Как правило, это более тяжелые «утилитарники» с расширенной комплектацией для комфорта. Обычно предусмотрены обогрев сидений, рукояток и курка газа, более продвинутая приборная панель, удобное пассажирское сиденье со спинкой, ручками и ветровыми щитками, а также объемный кофр.
Горные. Подходят для экстремальной езды по глубокому снегу. Имеют узкую, но длинную гусеницу с большими грунтозацепами. Она обеспечивает отличную проходимость без ущерба для маневренности. Двухтактный двигатель мгновенно набирает мощность. «Горники» легкие (до 250 кг) и валкие.
Спортивные. Подходят для экстремальной езды по укатанным трассам. Многие разгоняются до 100 км/ч меньше чем за четыре секунды. Колея лыж — больше метра для устойчивости в поворотах. Гусеница узкая и короткая для максимальной маневренности, она не годится для глубокого снега. Вес спортивных моделей обычно не превышает 250 кг.
Что выбрать – квадроцикл или снегоход
Как правило, выбирают между утилитарным снегоходом и утилитарным квадроциклом – они самые универсальные.
Принцип управления
Управлять квадроциклом просто: куда повернули руль – туда движется техника. Ловить равновесие не нужно, риск опрокинуться на ровном месте минимальный. Со снегоходом ситуация иная. В глубоком снегу важно правильно переносить вес тела и работать газом, что делает процесс управления более активным и сложным. Новичку снегоход может показаться слишком валким и неуправляемым.
Чтобы не разочароваться в технике, лучше покататься на ней перед покупкой. Например, протестировать квадроцикл в реальных условиях можно в школе внедорожного вождения CFMOTO Experience. Для проката доступны все новые модели бренда CFMOTO.
Зависимость от региона и местности
Если зима в регионе малоснежная или короткая – покупать снегоход нет смысла. Но бывают исключения. Например, некоторые берут «горник» и ради покатушек возят его за несколько сотен километров. Также без снегохода иногда не обойтись в работе или хозяйстве – например, если нужно ездить за водой или дровами.
Еще преградой к покупке снегохода может стать большая удаленность от мест катания. Чтобы получить удовольствие от вождения такой техники, нужен простор.
Квадроцикл можно использовать круглый год. При этом за счет отличной управляемости и устойчивости на низкой скорости на нем комфортно пробираться даже по густому лесу.
Проходимость
Утилитарные снегоходы с гусеницей шириной 50-60 см и длиной 400 см отлично едут даже по снегу глубиной более метра. При этом могут развивать скорость примерно 60-70 км/ч. По укатанной дороге «максималка» будет 100-130 км/ч.
Квадроцикл в среднем может преодолевать снег глубиной до 30-40 см. Повысить проходимость можно установкой гусениц. Стоимость комплекта начинается от 150 000 рублей.
Заменит ли квадроцикл на гусеницах снегоход
Плюсы квадроцикла на гусеницах:
Минусы квадроцикла на гусеницах:
Гусеничный мотовездеход лучше использовать для работы – например, за счет отличной тяги он справится с буксировкой полного прицепа дров по труднопроходимой местности. Но полноценной заменой снегохода такая техника не станет.
Цель покупки
Квадроцикл за счет компактных габаритов и небольшого веса преодолевает внедорожные маршруты значительно быстрее джипов, при этом может развить скорость около 100 км/ч по асфальту. Это делает его подходящим для прогулок, туризма, поездок на охоту и рыбалку, объезда больших территорий. Еще в кузове мотовездехода можно перевозить до 400 кг груза. Техника справится со вспашкой и другими видами обработки почвы на небольшом участке, легко расчистит снег отвалом.
Утилитарный снегоход тоже универсален. Справится с буксировкой тяжелого груза, комфортен в туристических поездках, удобен для охоты, рыбалки и работы, связанной с объездом больших территорий. Для постоянного использования снегоход подходит лучше квадроцикла на гусеницах – он проходимее, экономичнее, быстрее, нет повышенного износа ходовой.
Любителям экстрима может подойти и квадроцикл, и снегоход. В зависимости от того, что нравится больше – штурмовать бездорожье или гонять по заснеженным равнинам и склонам. Из квадроциклов больше всего адреналина дарят легкие одноместные модели вроде CFMOTO CFORCE 600 S EPS, а самые драйвовые снегоходы – это горные модели.
Компания
Райдерам на снегоходах и квадроциклах проблематично кататься вместе – из-за разной скорости передвижения. Мотовездеход, даже если он на гусеницах, приходится постоянно ждать. Поэтому для некоторых решающим фактором при выборе техники становится ее популярность в кругу общения – покупают то, на чем ездят друзья.
Стоимость
Цена на брендовые утилитарные снегоходы начинается от 900 000 рублей. Качественный квадроцикл можно купить дешевле: например, стоимость самых доступных моделей в линейке CFMOTO на момент 2021 года – 599 900 рублей.
Еще раз кратко разберем, от чего можно отталкиваться при выборе между квадроциклом и снегоходом.
Универсальность. По универсальности квадроцикл выигрывает у снегохода. Подходит для туризма и прогулок, рыбалки и охоты. В хозяйстве может заменить небольшой трактор. Зарядит адреналином от преодоления бездорожья или динамичного прохвата по пересеченке. Использовать его можно круглый год.
Регион и местность. Мотовездеход предпочтительнее, если зима короткая или рядом нет больших открытых пространств. Для редких выездов по снегу на него можно поставить гусеницы. Но важно учитывать – ездить быстрее 45 км/ч не получится, проходимость ограничена метровой целиной, а из-за сильной нагрузки быстро изнашивается ходовая.
Если снега много – квадроцикл не сможет заменить снегоход. Особенно в ежедневной эксплуатации.
Принцип управления. Квадроцикл менее валкий и лучше управляется на малой скорости. Это не означает, что одна техника лучше другой, но новичку освоить мотовездеход проще.
Скорость. Одна из причин, почему многим нравится кататься именно на снегоходе – сравнимая с полетом быстрая езда по заснеженным просторам. Как правило, техника без проблем идет по целине со скоростью 60-70 км/ч, а по «укатанке» разгоняется до 130 км/ч. Квадроцикл тоже может ехать быстрее сотни, но по твердой поверхности – гонять на бездорожье сложно и опасно.
Компания. Иногда решающим фактором становится то, какая техника уже есть у друзей. Из-за разной скорости райдерам на снегоходах и квадроциклах трудно кататься вместе.
Стоимость. Качественный квадроцикл дешевле, чем снегоход.
Квадроцикл или снегоход — что выбрать?
Квадроцикл против снегохода. Кто быстрее, проворнее, мощнее определить достаточно сложно, у всех есть плюсы и минусы. Что выбрать квадроцикл или снегоход? Сейчас постараемся разобраться. Техника дорогая, перед выбором нужно хорошенько подумать и все взвесить, получить права категории «А1″. Как-же быстрее, легче или правильней сделать, читаем здесь. Начнем с рассмотрения места вашего пребывания, так как в разных местах разная продолжительность нахождения снежного покрова. В средней полосе снег лежит два месяца, ну или чуть больше. Да и сугробов таких не наметет, где не сможет справиться квадр на гусянках. Для квадра там практически всесезонье. А снегоход в тоже время покатается 2 месяца и стоять остальное время.
Другое дело, если вы проживаете где-нибудь в северных районах, там уже стоит задуматься. Вообще на самом деле квадроцикл против снегохода не стоит сравнивать между собой – это две совершенно разные машины, и каждая по своему уникальна. Ну несмотря на это у многих стоит вопрос ребром на счет выбора между этих двух транспортных средств. Независимо от того, какое средство передвижения вы выберете, все равно необходимо научиться управлять этими машинами.
Если взять снегоход с самыми широкими лыжами с расширителями и гусеницей на 60, то спору нет – машина достойная, и скорость и проходимость на высоком уровне, за исключением маневренности — против снегохода не попрешь. А ежели взять на снегоход обычный комплект и гусянку поуже, по лесу ему ползётся уже достаточно тяжело, а когда и вообще засесть может.
Если взять квадроцикл на гусянках, у него 
лучше геометрическая проходимость, то есть преодоление холмов, маневренность, гораздо легче входит в повороты и с легкостью разворачивается – это его конек. Скорость конечно же ниже, не более 60 км/ч. При тесте на скорость снежик значительно превосходит квадра. Тяговое усилие наоборот преобладает у квадрика на гусянках. Кстати как поведёт себя техника на тонком льду. Здесь можно с уверенностью сказать, что квадр выигрывает, у него больше площадь опоры, там где могут находится квадры, снежикам не под силу, проваливаются моментом.
Ну, стало более понятно в чем выбирать приоритет? После выбора и покупки, регистрация техники неизбежна, очень интересная или важная информация, смотрим как зарегистрировать.
При катании на обоих видах техники вы получите максимум удовольствия и незабываемые впечатления. А что выбрать квадроцикл или снегоход, вам уже решать самим. Но все таки лучше наверное прибегнуть к мнению разделения зимней и летней техники. Летом квадрика, зимой снегоход.Так то на снегоходе можно и по воде плавать. Но зачем? Смысл этого всего? Каждая техника должна эксплуатироваться в свой сезон.
Посмотирим в заключении захватывающее видео квадроцикл против снегохода
Гусеничный квадроцикл: убийца снегоходов?
Сделать из квадроцикла полноценного «проходимца» помогают они – гусеничные комплекты. Относительно новая для России опция, которая позволяет превратить «квадрик» в полноценную альтернативу снегоходу. Или в неполноценную?
Главный враг квадроциклов
Квадроциклы — это единственный вид транспорта для мотоциклистов, который можно использовать в любое время года. Благодаря четырем колесам они способны передвигаться по всем типам покрытия и меньше всего подвергать пилота опасности получения травмы от падения. Сконструированные для бездорожья, эти аппараты готовы проехать практически везде.
Единственное, что может серьезно повлиять на репутацию заслуженных «проходимцев», — снег. Даже самый навороченный «квадр» сдается в мягком «плену» и предательски тонет, превращаясь в обузу. Именно поэтому в зимний период большинство агрегатов отправляется в гараж, а их владельцы благополучно пересаживаются на более адаптированную технику — снегоходы. Конечно, если у них хватает денег.
Естественно, второй аппарат требует дополнительных затрат при покупке, транспортировке, хранении и последующем техническом обслуживании. А что если поставить гусеницы на квадроцикл? Ведь именно они приводят в движение снегоходы…
Как внедрять
По сути, гусеничные комплекты аналогичны по конструкции движителю (не путать с двигателем!) снегохода. Проще говоря, их уменьшили в размерах и поставили вместо колес квадроцикла. Так что в теории владелец вместо одного большого снегохода управляет четырьмя маленькими.
Для того чтобы «перековать» своего «коня» с покрышек на гусеницы, высшего технического образования не требуется. С помощью нехитрых манипуляций баллонного ключа с домкратом и двух часов работы обычный «квадр» превращается в снежный. Естественно, речь идет только о полноприводных машинах, так как для этого девайса необходимо, чтобы вращались все четыре колеса.
Универсальные комплекты устанавливаются в штатные места и не требуют дополнительных изменений в конструкции подвески. Единственное, чем жертвует в этом случае квадроцикл, так это своей компактностью. После внедрения приспособления габариты «железного коня» увеличиваются, и привычное место для хранения или транспортировки придется расширять. К минусам также стоит отнести немалую стоимость гусеничного комплекта — порядка 1/3 от ценника самого квадроцикла, и приличный вес — весь комплект тянет на 80-85 килограммов. Впрочем, о ценах и целесообразности покупки мы поговорим чуть ниже.
Преимущества
Итак, мы готовы к заезду. Но для начала немного конкретики. В качестве модели для теста — полноприводный утилитарный квадроцикл Polaris Sportsman HO 500 с понижающим рядом в трансмиссии. Он и сам по себе достаточно неплохо подходит для штурмования бездорожья, но в летнее время. Гусеничный комплект Prospector Tracks специально разработан для этой модели.
Для неискушенных читателей поясню: принцип работы движителя — передача момента с псевдоколеса на резинопластиковую ленту с грунтозацепами, а форму она держит за счет фиксации роликами с пружинами. Никаких дополнительных шестеренчатых передач, понижающих скорость вращения и повышающих крутящий момент, здесь нет. Проходимость, как нетрудно догадаться, повышается за счет увеличения пятна контакта. У колеса, каким бы оно большим ни было, пятно довольно скромное.
Снегоход или квадроцикл что лучше
Если вы решили приобрести технику для активного отдыха и финансов хватает на приобретение чего-то одного, что выбрать? Снегоходы и квадроциклы техника, по своим параметрам, совершенно различная, хотя удовольствие от езды получаешь и при катании на снегоходе и на квадре. Попробуем определить все плюсы и минусы и отдать свое предпочтение чему-то одному.
1) Стоимость снегохода и квадроцикла.
Сделать выбор полагаясь исключительно на стоимость техники невозможно. Уровень цен на снегоходы начинается от 140 000 рублей, за отечественную тайгу и от 190 000 рублей за импортный снегоход Arctic cat Panther объемом 370 см3, ну а приделы конечно ограничиваются только вашими возможностями. Стоимость самого доступного, более менее приличного, китайского квадроцикла начинается от 200 000 р. и японского объемом 400см3 ( Honda) 230 000р.
2) Время использования техники.
Здесь безусловное лидерство принадлежит квадроциклам. Их можно использовать для катания круглый год и даже зимой в глубоком снегу при дополнительной покупке траков (правда их цена составляет практически половину стоимости квадроцикла). Снегоходы же используются только 2-3 месяца, когда снежный покров составляет 10-15 см, если это конечно не северные регионы страны.
3) Уровень удовольствия и адреналина.
Здесь все зависит от человека. Если ваша стихия скорость, то только снегоход. Ведь спортивные снегоходы разгоняются до 200 км. в час и обладают отменной разгонной динамикой. Квадроциклы никто и не планировал создавать для высоких скоростей. Их стихия это преодоление препятствий и езда по пересеченной местности. Если месить грязь и преодолевать водные преграды ваше призвание, то выбор сделать несложно.
4) Надежность техники и стоимость запчастей.
Качество отечественной техники оставляет желать лучшего, и купив отечественную технику, она потребует постоянного ремонта. Хотя запчасти стоят дешевле импортных и ждать их ненужно, частота ремонтов компенсирует этот плюс. Импортная же техника ломается гораздо меньше, но ничто не вечно. Сказать однозначно, что надежнее снегоходы или квадроциклы нельзя. Эта техника эксплуатируется в тяжелых условиях с высокими нагрузками и ремонт ее неизбежен. Причем надежность снегохода особенно важна, сломавшись посреди поля, вы сможете отбуксировать его только другим снегоходом. Поэтому обслуживать снегоход нужно особенно тщательно.
По ликвидности преимущество однозначно у квадроциклов. Они пользуются большим спросом у покупателей, прежде всего из-за возможности использования большего числа месяцев в году. Но опять же если вы купили новую технику и будете ее продавать через какое-то время потери в деньгах не избежать.
6) Расход топлива и ресурс мотора.
Если брать снегоход и квадроцикл с одинаковыми объемами двигателей, то расход топлива у снегохода будет больше. Причиной являются более тяжелые условия использования и соответственно нагрузки. По ресурсу двигателя сказать у кого он больше довольно сложно, так как все зависит от условий обкатки и обслуживания техники владельцем.
Вывод по сравнению снегохода и квадроцикла.