Скк и кфк что это
Скк и кфк что это
добрый день.
ранее, при ввозе груза, подлежащего санитарно-карантинному контролю, ставился штамп управления роспотребнадзора по приморскому краю «ввоз разрешен».
теперь штамп «санитарно-карантийный контроль. ввоз разрешен» ставит таможня.
вопрос: необходимо ли ставить еще один штамп на коносамент, но уже с управления роспотребнадзора по приморскому краю?
PS. таможня ничего не просит. в будущем проблем не возникнет, если надо 2 штампа, а стоит 1?
добрый день.
ранее, при ввозе груза, подлежащего санитарно-карантинному контролю, ставился штамп управления роспотребнадзора по приморскому краю «ввоз разрешен».
теперь штамп «санитарно-карантийный контроль. ввоз разрешен» ставит таможня.
вопрос: необходимо ли ставить еще один штамп на коносамент, но уже с управления роспотребнадзора по приморскому краю?
PS. таможня ничего не просит. в будущем проблем не возникнет, если надо 2 штампа, а стоит 1?
Последний раз СКК проходила зимой, оформление ставило «требуется СКК», шла с СоГРом к санитарам и проставляла (5й причал), 1 печать была. Бывало, что были товары, попадающие под СКК, но таможня не требовала прохождение, тогда спокойно выпускалась без штампов
добрый день.
ранее, при ввозе груза, подлежащего санитарно-карантинному контролю, ставился штамп управления роспотребнадзора по приморскому краю «ввоз разрешен».
теперь штамп «санитарно-карантийный контроль. ввоз разрешен» ставит таможня.
вопрос: необходимо ли ставить еще один штамп на коносамент, но уже с управления роспотребнадзора по приморскому краю?
PS. таможня ничего не просит. в будущем проблем не возникнет, если надо 2 штампа, а стоит 1?
Какой товар везете?
Для вывоза со склада, СВХ контролирует лишь две печати: Печать таможни «Выпуск разрешен» и печати Янтаря о прохождении МИДК. Воспрепятствовать вывозу КТК без печатей любых врачей они не имеют право.
Какой товар везете?
3402209000
проблем с вывозом никогда не возникало. шеф переживает, что на каком-нить вторичном контроле дрюкнут, что печатей не хватает
проблем с вывозом никогда не возникало. шеф переживает, что на каком-нить вторичном контроле дрюкнут, что печатей не хватает
КФК проходил месяц назад,было все по старому. СКК не проходил правда,но позвонил сейчас в ВМТП знакомому инспектору, говорит по КФК И СКК всё по старому. По вывозу ВКТ тоже говорит ничего не менялось. :rolleyes:
Ну лучше думаю уточниться вам,на всякий случай.
Коллеги, где сейчас получить такой штамп в Рыбном порту?
Есть только телефон, 227-74-15
Добрый день.
Подскажите, где посмотреть список товаров, для которых нужна отметка на коносаменте «ввоз разрешен».
Спасибо!
Решение Комиссии Таможенного союза
от 28 мая 2010 г. N 299
«О применении санитарных мер в Евразийском
экономическом союзе» (с изменениями, само собой).
Проставление штампа «Ввоз разрешен» не требуется после введения в действие интегрированной информационной системы Союза, позволяющей осуществлять контроль наличия государственной регистрации подконтрольных товаров и их соответствие транспортным (перевозочным) и (или) коммерческим документам.
«система» введена и работает?
«система» введена и работает?
Реест гос рег не есть система?
По крайней мере в авиационном ЦЭД не запрашивают печати
Вроде же не ставят уже, если электронно ДТ подана. В 299 же решении есть об этом запись.
Какая именно запись? В какой части 299 решения?
Добрый день.
Подскажите, где посмотреть список товаров, для которых нужна отметка на коносаменте «ввоз разрешен».
Спасибо!
Приказ ФТС России № 1996 от 30 сентября 2011 года
Об утверждении Инструкции о действиях должностных лиц таможенных органов, расположенных в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, при проведении транспортного контроля и проверке документов, необходимых для осуществления санитарно-карантинного, карантинного фитосанитарного контроля и ветеринарного надзора
Реест гос рег не есть система?
По крайней мере в авиационном ЦЭД не запрашивают печати
не
Проставление штампа «Ввоз разрешен» не требуется после введения в действие интегрированной информационной системы Союза, позволяющей осуществлять контроль наличия государственной регистрации подконтрольных товаров и их соответствие транспортным (перевозочным) и (или) коммерческим документам.
Работает, если экспедитор во время предупредит об этом до прихода судна в порт. (ну я про море сейчас) В июле с Владивостоком бодалась, с тех пор проблем не было.
если вы про ПИ, долгожданная интеграция «системы» пока сильно хромает
Несколько месяцев назад пытались с документами пробиться к досмотровым т/п Пулковский. Начальник досмотровых сказал «не надо паники, не надо штампов, подавайтесь, прикладывайте СГР и все будет хорошо». Пояснил о том, что было какое-то собрание в СЗТУ на этот счет, и решили это упростить.
Мы так и сделали, и выпустились. И потом еще пару ДТ с подобными товарами оформляли без всяких штампов СКК.
Но слова это хорошо, хочется найти письменные доказательства 🙂
если вы про ПИ, долгожданная интеграция «системы» пока сильно хромает Да, все верно, про ПИ.
Несколько месяцев назад пытались с документами пробиться к досмотровым т/п Пулковский. Начальник досмотровых сказал «не надо паники, не надо штампов, подавайтесь, прикладывайте СГР и все будет хорошо». Пояснил о том, что было какое-то собрание в СЗТУ на этот счет, и решили это упростить.
Мы так и сделали, и выпустились. И потом еще пару ДТ с подобными товарами оформляли без всяких штампов СКК.
Но слова это хорошо, хочется найти письменные доказательства 🙂
Нам фактический пост также как-то сказал, только весной 2018го исход прямо противоположный был, не отпускали без документа с отметкой) попал на принципиального инспектора во Влад ЦЭД)
Уже приложение лепил, где полностью товар зафиксирован, и фото, и параметры, и материалы. в общем все, всеми тремя сторонами подписан. Ответ инспектора тот же.
дак 26-е декабря же. Все ждут рождественских подарков. 🙂
дай ему червонец и нехай топаеть с бо-ом.
Обычная ситуация такая, когда фактический производитель фигурирует только в СГР, и на этикетках товара.
Т.е. принесли СГР в котором указан производитель, который НИ ГДЕ не указан в приложенном комплекте документов.
В таких случаях и таможню, и роспотреб устраивает упоминание производителя в любом документе.
Добавить его в инвойс, в пакинг, в доп. к контракту, или предоставить разъяснение от продавца о производителе товара. Вариантов достаточно.
Обычная ситуация такая, когда фактический производитель фигурирует только в СГР, и на этикетках товара.
Т.е. принесли СГР в котором указан производитель, который НИ ГДЕ не указан в приложенном комплекте документов.
В таких случаях и таможню, и роспотреб устраивает упоминание производителя в любом документе.
Добавить его в инвойс, в пакинг, в доп. к контракту, или предоставить разъяснение от продавца о производителе товара. Вариантов достаточно.
Санитарно-карантинный контроль импортных товаров
Как проходит санитарно-карантинный контроль импортных товаров в пунктах пропуска. Какие документы импортеру нужно получить заранее. И почему товары могут попасть под СКК без объявления их подконтрольными.
Государство проводит санитарно-карантинный контроль (СКК) импортных товаров, чтобы предотвратить попадание на российский рынок опасных для здоровья человека товаров. Опасных — нарушающих санитарно-эпидемиологические и гигиенические правила. Например, товары из стран с плохой эпидемиологической обстановкой или детская одежда, которая не соответствует гигиеническим требованиям.
Разбираемся ниже, кто осуществляет контроль и как товар проходит СКК в пунктах пропуска.
Кто осуществляет санитарно-карантинный контроль
Санитарно-карантинный контроль осуществляет Роспотребнадзор — ведет свою систему уровня риска, вводит запреты, выдает разрешительные документы и проводит фактический контроль в пунктах пропуска.
Перед импортом товара компания получает разрешительный документ от Роспотребнадзора — свидетельство о государственной регистрации (СГР). Государственная регистрация — одна из форм оценки соответствия продукции, как сертификация и декларирование. Прохождение регистрации подтверждает, что товар соответствует санитарным и гигиеническим нормам.
При подаче декларации под процедуру выпуска для внутреннего потребления нужно приложить СГР. Иначе товар не выпустят.
Товары, на которые нужно получить свидетельство, прописаны в техрегламентах и во II разделе единого перечня товаров. Перечень действует до тех пор, пока товар не попадает под другую форму оценки в техрегламенте. Другими словами новые техрегламенты изменяют этот перечень.
📃 Единый перечень товаров, которые подлежат санитарно-карантинному контролю в ЕАЭС — решение Комиссии таможенного союза от 28.05.2010 №299
Основные группы товаров, которые подлежат СКК:
Список товаров меняется с вводом новых техрегламентов. Есть товары, которые проходят СКК, но на них не нужно оформление СГР. Такие товары перечислены в III разделе единого перечня товаров. И самое важное — Роспотребнадзор может вводить временные запреты и ограничения на товары, которые вообще не числятся в перечне. Об этом ниже.
Оформляйтесь с «Авангард Директ», чтобы проходить таможенный контроль с профессионалами.
Как товары проходят СКК на таможенном посту
Таможенные органы проводят документальный контроль товаров, подлежащих СКК. Осмотр и досмотр проводят специалисты Роспотребнадзора. Исключение — свободный порт Владивосток и Арктическая зона, где контроль полностью проводят сотрудники таможни.
📃 Правила осуществления санитарно-карантинного контроля в пунктах пропуска — постановление Правительства РФ от 29.06.2011 №500
Приведем пример стандартной схемы действий. Сначала инспектор проверяет разрешительные документы и сведения о товаре. Затем два варианта действий — разрешает выпуск или отправляет товар на контроль работникам Роспотребнадзора.
При успешном прохождении контроля таможенный инспектор ставит отметку о прохождении санитарно-карантинного контроля. Это штамп, который ставится в транспортных или коммерческих документах. Например, штамп СКК ставят в CMR при автоперевозке или коносаменте при морской транспортировке. Электронной формы штампа пока нет.
В каких случаях инспектор ставит штамп «Подлежит оценке СКК» и отправляет товар на контроль сотрудникам Роспотребнадзора?
Роспотребнадзор проводит фактический контроль — осмотр или досмотр. Если нет нарушений, ставят отметку «Ввоз разрешен».
Как понять, что товар попадет под СКК?
Предсказуемо — если товар подлежит государственной регистрации в соответствии с техрегламентом, или, если товар есть в едином перечне товаров, которые подлежат санитарно-карантинному контролю в ЕАЭС.
Непредсказуемо — если Роспотребнадзор ввел временные ограничения или запреты. Меры имеют точечный характер — касаются производителей и определенной страны. В этих случаях ведомство отправляет информацию в таможню. И редко информирует компании об этом. Вот примеры точечных мер Роспотребнадзора.
С 29 октября 2021 года запретили ввоз мандаринов от определенного производителя из Турции и написали об этом в разделе новостей сайта Роспотребнадзора. Противоположный пример — настольные светильники из Китая начали отправлять под санитарно-карантинный контроль, но без официального объявления.
В ноябре 2020 года ФТС проводила вебинар, на котором ответила по вопросу предсказуемости санитарно-карантинного контроля следующим образом. Запреты и ограничения устанавливает Роспотребнадзор, таможня лишь получает указания от ведомства. Поэтому за открытость информации отвечает Роспотребнадзор.
Иногда меры касаются интересов нескольких крупных компаний. Тогда проводят совещания представителей бизнеса с госорганами. Это случается редко, но есть пример:
Товары из Японии стали задерживаться в пунктах пропуска из-за введенного санитарно-карантинного контроля. Для решения вопроса в ноябре 2021 года Северо-Западное таможенное управление, Роспотребнадзор и представители компаний «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус», «Тойота Мотор» провели рабочее совещание. Согласовали действия, которые должны исключить длительное нахождения товаров в пунктах пропуска из-за введенного СКК на товары из Японии.
Россельхознадзор / Форум
федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору
Зарегистрирован: 28/04/2011 14:14:19
Сообщений: 56
Оффлайн
Много вопросов возникает о порядке КФК в морских пунктах пропуска.
Не являясь спецом в этой теме,хотел бы в итоге увидеть простую и наглядную схему этапов прохождения контроля, начиная от прибытия товара на таможенную территорию ТС.
2. Бежим в Россельхознадзор: там еще раз проверяют документы, но очень тщательно:
2.1. осматривают товар(тут есть какая-то зависимость объема в партии), если товар низкого риска;
2.2. досматривают и отбирают пробы (если товар высокого риска) или фумигированный.
2.2.1. Не ждем результатов экспертизы, если груз идет в зону деятельности Терупра и получаем штамп «выпуск разрешен без права реализации» (еще есть какие-то гарантийки)
2.2.2. ждем результаты, если идет в другой регион, после чего получаем штамп «выпуск разрешен».
Если я чего-то не понял, прошу разъяснить.
Спасибо.
 |
Зарегистрирован: 21/12/2010 23:05:53
Сообщений: 9186
Оффлайн
Много вопросов возникает о порядке КФК в морских пунктах пропуска.
Не являясь спецом в этой теме,хотел бы в итоге увидеть простую и наглядную схему этапов прохождения контроля, начиная от прибытия товара на таможенную территорию ТС.
2. Бежим в Россельхознадзор: там еще раз проверяют документы, но очень тщательно:
2.1. осматривают товар(тут есть какая-то зависимость объема в партии), если товар низкого риска;
2.2. досматривают и отбирают пробы (если товар высокого риска) или фумигированный.
2.2.1. Не ждем результатов экспертизы, если груз идет в зону деятельности Терупра и получаем штамп «выпуск разрешен без права реализации» (еще есть какие-то гарантийки)
2.2.2. ждем результаты, если идет в другой регион, после чего получаем штамп «выпуск разрешен».
Если я чего-то не понял, прошу разъяснить.
Спасибо.
Устраивайтесь на работу в МСХ. Если бы Вы писали нормативку куда более порядка было бы.
Статья 14. Карантинные фитосанитарные требования
4. Запрещается применять карантинные фитосанитарные требования для решения задач, не относящихся к карантину растений.
| |
Зарегистрирован: 28/04/2011 14:14:19
Сообщений: 56
Оффлайн
Но все же прошу уточнить эту схему.
| |
Зарегистрирован: 21/12/2010 23:05:53
Сообщений: 9186
Оффлайн
Но все же прошу уточнить эту схему.[/quote]
о как строго! 🙂
чего уточнять-то? отдельные истории на каждом этапе?
Статья 14. Карантинные фитосанитарные требования
4. Запрещается применять карантинные фитосанитарные требования для решения задач, не относящихся к карантину растений.
| |
Зарегистрирован: 23/12/2011 21:35:34
Сообщений: 355
Оффлайн
Но все же прошу уточнить эту схему.[/quote]
о как строго! 🙂
чего уточнять-то? отдельные истории на каждом этапе?[/quote]
Если придерживаться букве закона как обычно любит уважаемый древний то должно быть так описано в это документе
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ВЕТЕРИНАРНОМУ
И ФИТОСАНИТАРНОМУ НАДЗОРУ
N ФС-СД-3/13361
ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА
N 01-11/50586
ПИСЬМО
от 19 октября 2011 года
ОБ ОСОБЕННОСТЯХ
ПРОВЕДЕНИЯ КАРАНТИННОГО ФИТОСАНИТАРНОГО КОНТРОЛЯ
В ВОЗДУШНЫХ ИЛИ МОРСКИХ (РЕЧНЫХ) ПУНКТАХ ПРОПУСКА
В целях единообразного применения Федерального закона от 28 декабря 2010 г. N 394-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с передачей полномочий по осуществлению отдельных видов государственного контроля таможенным органам Российской Федерации» и Постановления Правительства Российской Федерации от 29 июня 2011 г. N 502 «Об утверждении Правил осуществления государственного карантинного фитосанитарного контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации» при проведении карантинного фитосанитарного контроля в воздушных или морских (речных) пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации предлагаем руководствоваться прилагаемыми рекомендациями.
Руководитель Федеральной службы
по ветеринарному
и фитосанитарному надзору
С.А.ДАНКВЕРТ
Руководитель
Федеральной таможенной службы
А.Ю.БЕЛЬЯНИНОВ
РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ПРОВЕДЕНИЮ КАРАНТИННОГО ФИТОСАНИТАРНОГО КОНТРОЛЯ
В ВОЗДУШНЫХ ИЛИ МОРСКИХ (РЕЧНЫХ) ПУНКТАХ ПРОПУСКА
ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
| |
Зарегистрирован: 21/12/2010 23:05:53
Сообщений: 9186
Оффлайн
Если придерживаться букве закона как обычно любит уважаемый древний то должно быть так описано в это документе
[/quote]
1. Документ устарел
2. [b]Василий Иванович[/b] спрашивают не как написано, а как в действительности. Действительность очень близка к описанному им.
Статья 14. Карантинные фитосанитарные требования
4. Запрещается применять карантинные фитосанитарные требования для решения задач, не относящихся к карантину растений.
| |
Зарегистрирован: 21/12/2010 23:05:53
Сообщений: 9186
Оффлайн
просмотрите эту ветку.
Статья 14. Карантинные фитосанитарные требования
4. Запрещается применять карантинные фитосанитарные требования для решения задач, не относящихся к карантину растений.
| |
Зарегистрирован: 28/04/2011 14:14:19
Сообщений: 56
Оффлайн
древний wrote: http://www.fsvps.ru/fsvps-forum/posts/list/6258.page
просмотрите эту ветку.
Спасибо, уважаемый Древний.
Я все понял.
Продолжать тему дальше не вижу смысла.
Всем спасибо.
| |
Зарегистрирован: 21/12/2010 23:05:53
Сообщений: 9186
Оффлайн
Россельхознадзор поблагодарил Магаданскую таможню
19 декабря 2012 г. — ТУ по Магаданской области
© ТУ по Магаданской области
Заместитель руководителя Колымского Россельхознадзора Ольга Семенова приняла участие в совещании, на котором колымские таможенники подвели итоги работы ведомства в 2012 году. «Много лет, — говорит она, — наши службы вместе работают при пропуске грузов через государственную границу России в Магаданской области. Реализуя принцип «Одного окна», вместе мы сумели значительно упростить процедуру контроля, сведя к минимуму временные затраты. Но при этом само качество контрольных мероприятий осталось на традиционно высоком для Колымы уровне. Это наглядно видно по работе в морском пункте пропуска, куда поступает основная масса импортных грузов».
В 2012 году почти 10 тысяч тонн таможенных грузов было подвергнуто ветеринарному либо карантинному фитосанитарному контролю. В 4 случаях продукция из Канады, Бразилии, Дании, Франции была задержана, поскольку участниками внешнеэкономической деятельности были нарушены Правила ввоза в части ветеринарных требований.
«В этой связи, — продолжает Ольга Семенова, — необходимо отметить слаженную работу подразделений обоих ведомств. Руководство нашей службы отмечает хорошую организацию работы, профессионализм и компетентность специалистов таможенного поста Морской порт Магадан, возглавляет который майор таможенной службы Виктор Владимирович Сабурин».
да уж! где-где, а в порту-то точно все упростилось до смеха.
Раньше ТОЛЬКО в РСХН надо было с бумажками бежать, а теперь сначала в таможню занести, а потом все одно в РСХН.
рационализация!
Статья 14. Карантинные фитосанитарные требования
4. Запрещается применять карантинные фитосанитарные требования для решения задач, не относящихся к карантину растений.
| |
Зарегистрирован: 28/04/2011 14:14:19
Сообщений: 56
Оффлайн
| |
Зарегистрирован: 21/12/2010 23:05:53
Сообщений: 9186
Оффлайн
[/quote]
Очень хочется верить, что «Fitonadzor» никогда.
Возможно будет польза от «Аргус-фито», хотя похоже ее зарезали.
В любом случае электронная система это еще полдела. Главное в том, чем эта система будет наполнена. И какие принципы она будет использовать.
Если будет примитивно оцифрована та какашка которую мы пользуем ноне в бумажном виде, то тогда мы все будем с умилением вспоминать доцифровые времена.
ЗЫ номер какашки 456 (приложение)
Статья 14. Карантинные фитосанитарные требования
4. Запрещается применять карантинные фитосанитарные требования для решения задач, не относящихся к карантину растений.
| |
| |
Предложения есть?
Статья 14. Карантинные фитосанитарные требования
4. Запрещается применять карантинные фитосанитарные требования для решения задач, не относящихся к карантину растений.
| |
Предложения такие:
Надо исключить коорупционные моменты там где их не должно быть!
Постановления и указы должны быть написаны грамотно, не для ВЗЯТОЧНИКОВ в таможне. например таких как в Петролеспорту в Балтийской таможне!
Должны быть без двусмысленных фраз которые можно трактовать в угоду взяточникам!
а еще лучше исключить временные рамки в 3 дня.
пусть груз стоит пока не будут предоставлены документы.
все равно получатель платит деньги за хранение и заинтересован в быстром вывозе груза!
Это сообщение было редактировано 2 раз. Последнее обновление произошло в 26/04/2014 12:22:40