Автомобильные светодиодные лампы
Заводские лампы в фарах автомобиля в среднем служат около 2 лет, после чего наступает момент того самого «бессмысленного и тусклого света». Если он вообще ещё будет работать. Чтобы свет не казался вам бессмысленным и тусклым и обеспечивал полноценный обзор в тёмное время суток, необходимо заменить лампы. Для более долгоиграющего эффекта от замены необходим основательный подход к выбору обновки.
Не секрет, что на сегодняшний день самым ярким и насыщенным светом обладают LED-лампы, именно о них и пойдет речь в нашей статье.
Основные преимущества светодиодных ламп
Первое
Основным преимуществом светодиодных ламп является то, что спектр этих ламп больше приближен к дневному свету. Это позволяет видеть освещенные объекты в естественных цветах. Следовательно, глаза водителя меньше напрягаются, и он меньше утомляется за рулем, что оказывает положительное влияние на безопасность при езде в темное время суток.
Второе
Также стоит выделить, что срок службы светодиодных фар, в среднем составляет около 30000 тысяч часов. А вот галогенные в среднем могут прослужить не больше 1000 часов. То есть, установив светодиодные лампы, вы сможете производить их замену не чаще чем 1 раз в 3 года. А вот галогенные лампы меняются в среднем раз в полтора года, а то и чаще.
Третье
Нельзя оставить без внимания и яркость светодиодных ламп. В среднем, светодиодная лампа светит на 30% дальше, чем обычная галогеновая лампа. При этом, их свет абсолютно не слепит водителей встречных автомобилей.
ВЫБИРАЕМ ЛАМПУ В НАШЕМ МАГАЗИНЕ
Головной свет
При создании ламп для головных фар автомобиля, использовались современные технологии освещения. Несколько мощных светодиодов излучают световой поток от 3500 до 4000 Люмен. Это позволяет получить дальность освещения намного больше, чем при от ксеноновых или галогеновых ламп.
Противотуманные огни
Вы можете приобрести у нас противотуманные светодиодные огни. Их особенность заключается в том, что концентрированный пучок света стелется по дороге на продолжительном расстоянии, не вычерчивая при этом пелену снега или тумана. В отличие от ксеноновых фар, светодиодные противотуманные лампы не слепят водителей встречных автомобилей.
Светодиодные лампы для габаритных огней
Также в нашем ассортименте представлены лампочки, которые могут использоваться в габаритных огнях автомобилей, подсветке номера и многих других осветительных приборах автомобиля.
Чтобы произвести замену ламп габаритных огней автомобиля, осветительных приборов салона, подсветки номерного знака подойдут:
Преимущества светодиодных ламп CARCAM:
Греются в 5-7 раз меньше и имеют защиту. Лампочка не перегорит при установке в неверной полярности, и её легко можно переставить. Также накапливается меньше грязи и пыли.
Быстрая и простая установка, так как «вилка» вынесена проводом отдельно от самой лампы.
Мы предоставляем гарантию 1 год. Если за это время свет перестал гореть, мы заменим покупку.
Яркость и мягкий, не слепящий свет при рассеивании.
Алюминиевый корпус с влагозащитой класса IP68.
Высококачественные светодиоды компании CREE, которые зарекомендовали себя как одни из самых мощных и сверх ярких диодов в мире.
Поэтому с уверенностью заявляем, что светодиодные лампы обеспечивают повышенный уровень освещения дорожного полотна с чёткими границами рассеивания пучка. При этом фары не слепят водителей встречных авто. А простота установки не отнимет вашего драгоценного времени.
Система CANBUS
Некоторые автомобили оснащены CAN-шиной (Controller Area Network). Это система цифровой связи и управления электрическими устройствами автомобиля, в том числе и осветительными приборами.
Светодиодные лампы имеют более низкое энергопотребление чем галогенные. Поэтому бортовой компьютер автомобиля, который оснащен CAN-шиной, будет воспринимать их как перегоревшие. Советующее уведомление будет отображаться на приборной панели автомобиля.
Чтобы избежать этого, в некоторых моделях светодиодных ламп присутствует функция CANBUS.
В нашем ассортименте также представлены лампы с данной функцией.
Эти же лампы могут использоваться в осветительных приборах мотоциклов, квадроциклов и других транспортных средств.
ПРОЦЕСС ЗАМЕНЫ ЛАМПЫ НА ПРИМЕРЕ ЦОКОЛЯ Н11
Вынимаем старую лампочку из отражателя. Для этого необходимо повернуть держатель лампы против часовой и потянуть из цоколя отражателя.
Отсоединяем колодку H11. Данный вид подключения лампочки довольно прост и аналогичен подключению кабеля питания к системному блоку стационарного компьютера (даже штекеры похожи). Достаточно просто вынуть «вилку» для высвобождения колодки.
После этого устанавливаем новую лампу на место старой и проверяем включением на переключателях фар в салоне автомобиля. Если свет заработал, значит всё сделано правильно. В случае, когда он не горит, попробуйте вынуть и перевернуть вилку, возможно вы просто перепутали полярность.
Закрепляем лампу в отражателе (крепим фару на место, в случае если это противотуманка).
Для сравнения уровня освещения можно включить свет прежде, чем приступить к замене второй фары. Вас приятно удивит разница в мягкости и яркости освещения.
Замена габаритных лампочек T10 W5W в Тигуан на светодиодные COB CANBUS
Прочитал я много БЖ. Настало время делиться собственным опытом и полезными доработками … Делюсь
Первое, что на мой взгляд необходимо в ледолизации автомобиля это поменять габаритные лампы(так как они горят постоянно) Тем самым уменьшив нагрузку на аккумулятор (генератор), улучшив видимость автомобиля. В автомобилях с CAN шиной для правильной работы ламп снаружи правильно использовать светодиодные лампы с CANBUS. Внутри салона можно использовать любые …
Слева, что поставил COB светодиоды w5w t10 CANBUS. Справа, то что было, штатные галогенки w5w t10
Процесс замены (с непривычки конечно геморрой!)))
До установки, штатная галогенка T10 W5W
После замены на светодиодную
Выбор пал именно на COB светодиоды с CANBUS. Почему COB светодиоды с CANBUS? Объясняю. COB светодиоды яркие, и не дорогие. Год-два назад они стоили космос)) Покупать smd не вижу смысла (так называемые кукурузы) CANBUS светодиод не даёт ошибку на приборной панели, что гуд. Устанавливать светодиоды без CANBUS и отключать проверку ламп на мой взгляд не правильно. Так как диагностика ламп вещь полезная и влияет на безопасность!
На подходе такие же в задние габариты…
Canbus. Что это и зачем оно надо в мире автосвета
История создания Canbus
Итак, что такое Canbus в сегменте современного автосвета?
Проще рассмотреть на примере: Вы меняете в своем автомобиле лампу накаливания в противотуманной фаре на светодиодную, свет хороший, лампа работает, а бортовой компьютер сообщает об ошибке: почему? Просто Ваша машина «помнит», что в этой точки сети должно быть энергопотребление в 35 Ватт, а после замены стандартной лампы на светодиодную оно сократилось до 7,5 Ватт. Что делать? Увеличить нагрузку на сеть в этом участке, поставить CanBus, чтобы «обмануть».
Чаще всего Canbus (обманка) представляет собой резистор сопротивления. Многие производители светодиодных ламп выстраивают их непосредственно при монтаже и такие лампы содержат в названии аббревиатуру Canbus. Но, иногда, этого бывает недостаточно, а слишком умные компьютеры ещё и отключают от питания «дефектные» участки, просто гасят новенькие лампочки через несколько секунд.
Особенно капризными в части контроля работы электроники являются автомобили концерна Volkswagen Aktiengesellschaft Gmbh, их даже вывели в отдельную VAG-группу автомобилей, под которую производители автосвета разрабатывают и производят особые двухконтурные блоки Canceller, включающие в себя не только резистор сопротивления, но и конденсаторы для «обмана» при обратной проверке, и вообще имеют довольно сложную структуру. И именно поэтому, когда вы спрашиваете ту или иную лампу, продавцы часто уточняют модель машины и год выпуска.
COB светодиодные лампы с CANBUS
COB светодиодные лампы с CANBUS. Что такое COB светодиоды и зачем им CANBUS?
COB светодиоды это новое поколение SMD светодиодов. COB технология позволила разместить на небольшом пространстве большое количество светодиодов в одном корпусе на алюминиевой подложке. Что позволил добиться высокой яркости, компактности конструкции и хорошего охлаждения кристаллов
Если посмотреть на фотографию COB светодиода w5w t10 CANBUS то видно большое количество кристаллов близко расположенных к друг другу
Для расположения такого же количества smd светодиодов потребовалась площадь минимум в три раза больше да ещё громоздкий радиатор!
Пару лет назад COB светодиоды стоили дорого. Сейчас же цена сопоставима с недорогими smd светодиодами
С COB мы разобрались. Теперь поговорим о CANBUS. Светодиодные лампы с CANBUS понадобятся нам для замены наружных ламп автомобиля ( в передних или задних фарах, подсветке номера) в машине с CAN шиной (VW, Audi, Scoda, BMW, Seat, Chevrolet …) После установки светодиодной лампы без CANBUS машина будет ругаться (высветится ошибка БК), о неисправной, перегоревшей лампе!
Для установки ламп внутри салона CANBUS не нужна. Подойду обычные светодиодные лампы без CANBUS
Кто то скажет — можно поставить обычные светодиодные лампы без CANBUS просто отключив опрос исправности ламп в машине. Тогда ошибка исчезнет. На мой взгляд так делать не стоит. Опрос исправности ламп полезная функция в автомобиле, информирующая вас об исправности наружного света что так же влияет на безопасность!
Светодиодные лампы с обманками CAN bus в двери своими руками
Доброго дня всем!
Решил переделать и салонное освещение на светодиоды. Делал по такому же принципу, как и подсветку багажника www.drive2.ru/l/482302975620940046/ и лампы подсветки номера www.drive2.ru/c/482495939911614995/.
Начал с подсветки дверей. Снимаем плафоны, выбрасываем подальше пыльные и потемневшие лампочки W5W. Делаем платы из стеклотекстолита 1 мм по технологии КВН (Канавки Вырезаем Ножом) на 6 светодиодов 2835 нейтрального белого свечения, включенных по 3 последовательно двумя цепочками через резисторы 100 Ом и общий диод S1M.
Размер плат 41 Х 12 мм.
Ток потребления при 14 в — около 100 мА, родная лампа накаливания ест 350 мА и отдает много тепла ).
Была идея сделать лампочки, вставляющиеся в цоколь, но это усложняет конструкцию и ненадежно в плане вибрации. Плата сделана по размеру плафона, припаяна проводами с соблюдением полярности.
Итог — света в ногах стало более чем достаточно.
На очереди потолочные плафоны (6 ламп — сделано).
UPD3. Прошло 4 года — все лампы работают как новые.