Как заправить мобильный кондиционер
Мобильные кондиционеры не теряют своей популярности на рынке, несмотря на наличие более современных сплит-систем. Однако, любая, даже самая совершенная система кондиционирования, может нуждаться в дозаправке из-за утечек фреона. И мобильный кондиционер не стал исключением.
В этой статье мы расскажем, когда нужно заправить мобильный кондиционер и как это сделать. Не стоит проводить такие работы, если у вас нет соответствующего опыта и навыков. Иначе рискуете получить неисправный кондиционер, на ремонт которого потратите больше средств, чем на изначальную заправку.
Признаки утечки фреона
В каких случаях необходима заправка мобильного кондиционера? Вот несколько причин:
Важная информация
Мобильные кондиционеры заправляются прямо на заводе и по умолчанию не оснащаются возможностью дозаправки. Система полностью герметична, во избежание протечек фреона. Однако, несмотря на эти меры, утечки возможны из-за естественного износа аппарата или некачественной сборки на производстве.
Аппарат можно дозаправить, предварительно впаяв клапан Шрадера в корпус устройства. Через него и будет осуществляться слив и заправка фреона. А сливать его придется, ведь частичная дозаправка невозможна. Особенно, если используется фреон типа R407С.
Процедуру заправки фреоном лучше доверить специалистам. Вопреки рекомендациям в интернете, мы не советуем проводить такие работы, не имея профессионального опыта.
Этапы заправки
Далее следуйте простой инструкции:
Обратите внимание! При недостатке опыта мы не рекомендуем проводить заправку кондиционера своими руками. Воспользуйтесь помощью специалиста.
Итоги
По умолчанию мобильный кондиционер не нуждается в дозаправке, но с течением времени или из-за ошибок, допущенных на производстве, может произойти утечка фреона. В таком случае необходимо дозаправить аппарат. Мы не рекомендуем проводить заправку напольного кондиционера в домашних условиях, без наличия соответствующего опыта. Если вы раньше никогда не заправляли кондиционеры, доверьте эту работу профессионалу. Желаем удачи!
Как заправить мобильный кондиционер
Гарантировать максимальный срок службы кондиционера может лишь его правильная эксплуатация. Необходимо не только своевременно проводить его прочистку, но и следить за уровнем фреона и вовремя производить заправку. Чтобы узнать, как заправить мобильный кондиционер, необходимо ознакомиться с нашими рекомендациями.
Мобильный кондиционер
В первую очередь, стоит разобраться с самим понятием – мобильный кондиционер, и чем он отличается от привычных сплит – систем.
Это прибор для вентилирования воздушных потоков помещения компактного формата. Устанавливается в помещениях, где установка сплит – системы невозможна.
Работа его имеет ряд особенностей:
По своему устройству напольные кондиционеры могут быть однокомпонентными моноблоками или сплит-системами мобильного типа. И моноблокам, и сплит-системам требуется своевременная заправка мобильного кондиционера.
Наиболее популярный тип напольных кондиционеров – одноблочное устройство. Он включает в себя основной корпус и воздухоотводную трубу. Особенность работы устройства – поступление воздушных потоков из помещения и выход переработанного воздуха на улицу через воздуховодную трубу.
Напольный кондиционер обычно приобретается в помещения, где невозможно установить сплит – систему, при возможности частой смены места жительства. Часто прибор используется в качестве сезонного охладителя помещения на дачных участках. Также применяется при снятии жилья в аренду.
Его основные достоинства (компактность, мобильность, простота в использовании) делают данный тип устройств такими популярными. Прибор находится в средней ценовой категории, поэтому доступен для большинства потребителей.
Эксплуатация
Конструкция прибора предполагает легкость в процессе монтажа и установки. Уход за системой также не требует определенных знаний и навыков. Каждый потребитель способен самостоятельно заправить мобильный кондиционер в случае обнаружения утечки хладагента.
Для правильной работы прибора необходимо соблюдать основные правила его установки:
Заправка
Основной причиной поломки напольных кондиционеров является из несвоевременная заправка или вообще ее отсутствие. Дело в том, что в качестве хладагента прибора используется газ фреон, который подвержен испарению. Так, хладагент обычно теряет 10% своей массы в течение года. Также в процессе работы происходит естественная утечка фреона. Поэтому каждому потребителю надо уметь заправить мобильный кондиционер самому и периодически проводить эту процедуру.
Признаки нехватки хладагента:
Появление одного или нескольких признаков при работе свидетельствует о необходимости проведения процедуры заправки.
Перед тем, как заправить мобильный кондиционер фреоном, следует знать основные особенности заправки напольных кондиционеров:
Процедуру заправки мобильного кондиционера можно выполнить самостоятельно. Для этого рекомендуется соблюдать основные правила. Необходимо ознакомиться с инструкцией к заправке мобильных кондиционеров.
Инструкция
Пошаговая инструкция при заправке кондиционеров мобильного типа:
После окончания процедуры необходимо проверить качество выполненной работы. Для этого надо включить прибор. Поставить режим «охлаждение» с минимальными параметрами и проследить за работой прибора. Если температура помещения будет соответствовать заявленной, охлаждение произойдет быстро, не будет возникать посторонних шумов от устройства, значит, процедура заправки была произведена верно и с соблюдением основных норм.
Выбор фреона
Перед тем, как заправить мобильный кондиционер, потребителю следует определиться с выбором типа хладагента для устройства. В первую очередь, надо ознакомиться с инструкцией к прибору. Там указано, какой тип хладагента рекомендуется использовать и можно ли заправлять устройство хладагентом другого вида.
Фреон – инертное химическое вещество. Не имеет характерного цвета и запаха. Может применять как жидкое, так и газообразное состояния. Использование фреона не вредит здоровью человека.
Наиболее часто встречающийся тип хладагента R22. Фреон этого типа был одним из самых первых, использующихся в системах кондиционирования. Данный тип хладагента имеет доступную цену, однако доказано его разрушительное влияние на озоновый слой. Из-за его вредных качеств производители не рекомендуют использовать данный тип.
Для мобильных кондиционеров производители рекомендуют использовать новые типы хладагента, такие как R407С или R410. Эти типы хладагент безопасны для окружающей среды. В своем составе имеют несколько газов. Из-за безопасности применения, наличия полезных свойств использование таких типов рекомендуется всем потребителям. Однако, стоимость такого типа хладагента на порядок выше, чем у устройств прошлого поколения. Также данный тип хладагента способен очень сильно впитывать в себя влажные испарения. Это приводит к дополнительному осушению воздуха в помещении и увеличению нагрузки на работу устройства.
Следует помнить, что несвоевременная заправка устройства приведет к последующей поломки компрессора – основной детали прибора. В этом случае потребуется дорогостоящая его замена. Стоимость нового компрессора может составить 60-70% от стоимости самого кондиционера. Поэтому целесообразно проводить регулярную его диагностику и своевременное пополнение уровня хладагента.
Ремонт и заправка мобильного кондиционера
Ремонт и заправка мобильного кондиционера
Мобильный кондиционер представляет собой моноблок, компрессор, конденсатор и испаритель собраны в одном корпусе. Все соединения элементов фреонового контура выполнены на заводе изготовителе. Это делает утечку хладагента маловероятной.
Однако, к нам часто обращаются люди, которым нужно заправить мобильный кондиционер. Так что же приводит к утечке фреона? В основном это трещины трубок или мест пайки в следствии вибрации компрессора или неправильной транспортировки.
Хотя бывают и более интересные случаи, например вкрученные нештатные саморезы, которые повредили трубки или теплообменник. Чтобы этого не произошло, если даже Вы потеряли один винтик, лучше ничего вообще не вкручивайте, на работу это не повлияет.
При пайке нужно соблюдать осторожность, чтобы крыльчатки вентиляторов не повело от высокой температуры, не сгорела изоляция проводов и труб. Опрессовывать контур лучше всего азотом, т.к. фреоном Вы не всегда сможете создать нужное давление. Если при опрессовке Вы не можете найти место утечки, не обольщайтесь, оно есть. Фреон просто так не выходит. Для того чтоб трещина в трубе раскрылась, покачайте трубы, слегка изогните, и тогда отчетливо услышите где шипит.
После устранения утечки кондиционер вакуумируется, при этом из контура удаляются остатки азота, воздуха и влаги. Вакуумирование нужно выполнять строго обязательно, т.к. влага губительна для компрессора кондиционера.
Заправка производится, как правило, по весам. В случае если на кондиционере нет этикетки с указанием количества фреона, эту информацию можно узнать у дилера.
Если это невозможно, заправка производится по давлению и перегреву.
P.S. Прежде чем вскрывать контур для впаивания клапана нужно убедиться в том, что включается компрессор, может быть причина вовсе не во фреоне.
Для заправки мобильного кондиционера обращайтесь только к специалистам, избегайте сезонных бригад, и да пребудет с Вами хорошо работающее оборудование, прохлада в помещении и сэкономленные деньги!
Звоните по телефонам +7 (495) 665-83-19, +7 (929) 648-49-89, консультация и выезд эксперта БЕСПЛАТНО!
Как заправить домашний кондиционер самому: подготовка и простые инструкции
В процессе эксплуатации климатической техники, в том числе, бытовых кондиционеров, нередко наблюдается снижение производительности по холоду с течением времени. Причиной может стать уменьшение в системе количества хладагента. Именно поэтому вопрос, как заправить домашний кондиционер самому, интересует многих владельцев сплит-систем.
Когда требуется заправка фреоном
По статистике даже самый качественный кондиционер теряет в течение сезона до 8% закачанного хладагента. Значит, по меньшей мере, 1 раз в 2 года домашняя климат-система нуждается в дозаправке фреоном.
Явным признаком необходимости такого обслуживания становится увеличение времени набора заданных климатических параметров. Однако однозначно судить о том, что пришла пора заправлять кондиционер, достаточно сложно.
Причиной потери холодопроизводительности может стать не только утечка хладагента. Не меньшее влияние оказывает на нее загрязнение испарителя и конденсатора, радиаторов, проблемы с работой вентиляторов внешнего блока сплит-системы.
С высокой долей достоверности можно судить о необходимости заправки хладагентом только в случае, если система с правильной периодичностью проходит профилактику, а после чистки компонентов производительность по холоду так и не вышла на оптимальный уровень.
В процессе эксплуатации требуется периодическая заправка
Частота очистки оборудования во многом зависит от места расположения блока:
Большинство владельцев техники не имеют представления, как заправить домашний кондиционер самому. В действительности, процесс этот не столь сложен, однако потребует определенных знаний об устройстве оборудования, наличия специфических приборов и инструментов, навыков их использования.
При этом некоторые ошибки (например, избыточное количество хладагента в системе) могут привести к совершенно противоположному результату – вместо восстановления рабочих параметров климатическая установка полностью выйдет из строя. Чтобы исключить такой неприятный исход душе доверить работу по заправке специалистам сервисного центра.
Еще одним веским аргументом в пользу такого решения является весьма незначительная экономия при самостоятельном выполнении работ (в лучшем случае она составит 2-3 тыс. руб.).
Дозаправка или заправка
Логичный вариант восстановления работоспособности кондиционера при утечке хладагента из контура – восстановление его количества в системе или дозаправка.
Однако в случае с климатической техникой такая логика работает не всегда:
Подготовка к заправке
Начинать подготовку к заправке кондиционера необходимо с его чистки. Это позволит добиться оптимальной производительности все компонентов системы и, соответственно, исключить погрешности измерений, связанные с отклонением режимов работы от оптимальных.
В чистке нуждаются фильтры внутреннего блока сплит-системы и ее наружный блок.
Обслуживание последнего ведут в следующей последовательности:
Желательно провести механическую очистку
Чтобы не вывести из строя электронный блок, самостоятельно выполнять его очистку пользователю не следует. Эту работу должны выполнять только специалисты с соответствующим уровнем квалификации!
Следующим этапом подготовки является проверка системы на герметичность. Если скорость утечки хладагента превышает допустимую (те же 8% в течение сезона), скорее всего, есть проблемы с герметизацией соединений. Найти место серьезной утечки можно в процессе визуального осмотра магистралей и мест соединений.
Если найти проблемное место простым осмотром не удалось, помогут другие методы с использованием:
Опрессовка системы представляет собой закачку контура азотом через манометрический коллектор. Закачку осуществляют по допустимому давлению в контуре (указано в технической документации и на шильдике устройства).
После достижения давления подача азота в систему прекращается. В герметичной системе давление будет оставаться константой, если утечки сохранились – продолжится стравливание азота. В этом случае процедуру поиска проблемных мест и опрессовки следует повторить.
После того как восстановлена герметичность (система опрессована) выполняют вакуумирование:
При работе используют вакуумный насос с обратным клапаном, что позволит предотвратить попадание масла в контур циркуляции фреона. После опрессовки и вакуумирования коллектор не отключают, чтобы не допустить проникновения воздуха в систему.
Заправка кондиционера
Заправка кондиционера осуществляется только после удаления всего старого хладагента из контура. Если подготовка проводилась с опрессовкой и вакуумированием, этот этап уже пройден. В противном случае необходимо открыть замки сервисных штуцеров и дождаться полного удаления старого фреона из контура. После завершения замки закрыть.
Для заправки кондиционера необходимо знать, какое количество хладагента нужно закачать в контур.
Два лучших варианта такого контроля:
В первом случае в систему закачивают указанную в технической документации массу фреона. Для этого:
Заправка по давлению
В этом случае последовательность действий остается той же, но фреон баллон на весы не устанавливают, а подачу ведут не непрерывным потоком, а порциями. Давление в системе контролируют манометром коллектора. Подачу продолжают до достижения номинальной величины давления.
Давление в системе зависит от температуры. Оптимальные величины указывают в технической документации или в таблице на шильдике агрегата. При необходимости для конкретной величины температуры легко рассчитать поправки по табличным данным.
По давлению можно произвести и дозаправку системы. После подключения манометрического коллектора, прибор показывает текущее давление хладагента. Закачку из баллона производят до достижения номинальной величины.
Заправка по мерному стеклу
Используется, как правило, специалистами сервисного центра. В систему добавляется хладагент до тех пор, пока фреон не вытеснит воздух из трубопроводов системы. Об этом свидетельствует отсутствие пузырьков газа (за их наличием как раз и наблюдает через смотровое окно). После стравливают излишек давления до номинальной величины.
Заправка по перегреву
Заправка по перегреву
Способ основан на поредении разницы температуры в контуре и температуры кипения хладагента. Для работы:
Вопросы и ответы
Рекомендуется делать это небольшими порциями, дожидаясь установления показателей на приборах. Это повышает точность расчетов.
Обмерзание кранов, чаще всего, говорит о недостаточном количестве фреона в системе. Следует произвести повторную дозаправку. Если ситуация не изменится, необходимо искать место утечки хладагента.
Количество фреона зависит от модели кондиционера (прежде всего, его мощности) и длины трасс. Так в устройстве мощностью порядка 7кВт при минимальной длине магистралей содержится 750-800 г фреона. В мощных системах этот показатель может превышать 1.5 кг.
Рассчитать массу оставшегося в системе хладагента – задача очень сложная, ее не решат даже в большинстве сервисных центров. Следует выбрать другой метод дозаправки или выпустить весь фреон и провести полную заправку.
Недостаточное количество хладагента скажется только на производительности агрегата – он будет медленнее набирать температуру или не достигать предельных показателей. Избыток же фреона приводит к выходу оборудования из строя.
Домашний кондиционер можно заправить или дозаправить фреоном самостоятельно. Операция не столь сложна, однако требует применения специальных инструментов и некоторых навыков. Кроме того, при серьезной ошибке можно вообще вывести оборудование из строя. Соответственно, лучше не гнаться за экономией в 2-3 тыс.руб, а поручить выполнение работ специалистам сервисного центра.
Видео-советы по заправке кондиционера фреоном
Когда мобильному кондиционеру нужна заправка фреоном?
Мобильный кондиционер удобен в тех случаях, когда установить в помещении стационарную сплит-систему не представляется возможным. Главное отличие его в том, внешне он представляет собой передвижной напольный блок. Такой вариант отлично подходит в случае частых переездов жильцов, например, для арендного жилья.
Несмотря на то что любая техника имеет свой срок эксплуатации, все же хочется пользоваться прибором как можно дольше. А чтобы максимально продлить срок службы мобильного кондиционера следует соблюдать основные правила эксплуатации и своевременно обслуживать его.
Первым делом нужно следить за тем, чтобы аппарат не работал без фреона.
Ежегодно система теряет около 10% фреона за счет естественной утечки. Помимо этого, фреон может исчезать из системы вследствие нарушения герметичности системы.
На то, что систему пора заправить хладагентом, указывают следующие признаки:
Наличие одного или нескольких таких «звоночков» дает полное основание предположить, что фреона в системе недостаточно и необходимо срочно произвести заправку.
Инструкция по самостоятельной заправке мобильного кондиционера
Как правило, в 100% случаев поломки главной части кондиционера – компрессора – это происходит как раз из-за несвоевременной заправки фреона.
Мобильный кондиционер представляет собой моноблок с замкнутым контуром, в котором производителем не предусмотрена возможность дозаправки фреона. Поэтому часто встает вопрос: нужно ли заправлять напольный кондиционер и как это сделать? Чтобы решить эту проблему, достаточно впаять сервисный ниппель (клапан Шредера), благодаря которому заправка мобильного кондиционера станет возможной.
Перед тем, как произвести заправку, следует выяснить, какой тип фреона подходит вашему кондиционеру и какое количество необходимо.
Современные модели кондиционеров заправляют, как правило, усовершенствованными видами фреона R407 или R410. Они безопасны и не влияют на озоновый слой, в отличие от своего предшественника R22. А также они имеют в своем составе несколько компонентов, в том числе полезные, поэтому рекомендовано заправлять систему именно ими. Единственным недостатком, пожалуй, является только высокая цена.
Выбирать марку фреона можно только в соответствии с инструкцией. Там же должна иметься информация о том, можно заменить один вид фреона другим, а также точное количество фреона в системе.