можно ли заправить кондиционер пропан бутаном

Тема: Пропан вместо фреона.

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

serafimych, это даже не глупость.
Не думаю, что Ваши пользователи особо заинтересованы в экономии электроэнергии.
А вот подставляете других мастеров и Ваших клиентов конкретно.

Интересно какое Ро насколько меньше по весу от R12 R134a Спасибо

уважаемый вьюга 4, говоря о снижении тока потребления, я имею в виду, не экономию электроэнергии, а снижение работы сжатия компрессора, а следовательно и увеличение срока службы оного. в журнале холод. техника, если мне память не изменяет за 2003 год №3, размещена статья о замене холод.агента.
согласен с тем, что нужно оставлять записку о произведенной замене. об этом раньше не думал, т.к. городок у нас маленький и холодильщиком в нем ваш покорный слуга.

благадарю за ответ при бардаке с х а это очень важно а на тормозов не обращай внимание

если с х/а бардак, то к имеющимся проблемам примыкают еще проблемы рассогласования системы про типу фреона, параметров компрессора и ассимиляции-диссимиляции компонентов
два года работы слишком малый срок, чтобы понять все тонкости потери производительности системы.
константиныч, с какой целью сей перевод произведен?:
1 сэкономить свое бабло, но срубить нехило
2. а че делать, если нечем делать?
3. эксперимент важнее забот клиента
4. скучно, надо развлечься.
5. проосто лень таскать все до кучи, проще работать единым

за оскорбление участников форума вы можете быть наказаны!

А не задумывался что будет если произойдёт большая утечка из промышленого холодильника и не дай бог какая нибудь искра проскочит?
Если есть возможность делать свою работу хорошо, то зачем делать такое?

:eek:Просто нет слов. eek:

Лично я думал что такой ерундой уже никто не занимается. Да вобще в чем смысл?:confused:

Сухарей подсушить не мешало бы: вдруг пригодятся в больших количествах.

пару лет назад мастер(коллега) приехал что точно не вспомню что то вроде стинола или минска чинить. подозрение на утечку, вскрыл заправочный, всосало в мотор, мастер подумал что 100% утекан в контуре, стал отпаивать фильтр, а там толи пропан, толи 600, толи «марр». вообщем бахнуло серьезно, дверь на кухню с петель снесло, а мастер в больницу. все слава богу обошлось, мастер отделался не очень серьезными ожогами и клиенту возместил ущерб.
нет я конечно не говорю что мастер жертва, сам виноват, кто фильтр отпаивает хотябы нагнетение не отрезав, да и по технике безопасности фильтр всегда отрезают! но он говорил что мотор там на 134 или 12 стоял.
прочитав эту тему я был в шоке, уж если и льете пропан или «марр» то хоть крупными буквами пишите об этом.

Источник

Независимый Форум города Дубна

Общение без цензуры, но с неукоснительным соблюдением правил.

Дозаправил кондиционер пропаном.

#1 Сообщение Express » 11 июл 2015, 00:29

Re: Дозаправил кондиционер пропаном.

#2 Сообщение Баламут » 11 июл 2015, 09:40

Re: Дозаправил кондиционер пропаном.

#3 Сообщение and182285 » 11 июл 2015, 09:40

Re: Дозаправил кондиционер пропаном.

#4 Сообщение jam » 11 июл 2015, 11:47

Re: Дозаправил кондиционер пропаном.

#5 Сообщение V2D1M » 11 июл 2015, 12:12

Re: Дозаправил кондиционер пропаном.

#6 Сообщение Express » 11 июл 2015, 12:25

Re: Дозаправил кондиционер пропаном.

#7 Сообщение link17 » 11 июл 2015, 12:26

Re: Дозаправил кондиционер пропаном.

#8 Сообщение link17 » 11 июл 2015, 12:28

Re: Дозаправил кондиционер пропаном.

#9 Сообщение Express » 16 июл 2015, 23:16

Re: Дозаправил кондиционер пропаном.

#10 Сообщение Fduch » 16 июл 2015, 23:20

Re: Дозаправил кондиционер пропаном.

#11 Сообщение Express » 16 июл 2015, 23:21

Re: Дозаправил кондиционер пропаном.

#12 Сообщение RedCod » 16 июл 2015, 23:45

Re: Дозаправил кондиционер пропаном.

#13 Сообщение RedCod » 16 июл 2015, 23:47

Re: Дозаправил кондиционер пропаном.

#14 Сообщение Fduch » 16 июл 2015, 23:57

Re: Дозаправил кондиционер пропаном.

#15 Сообщение Leks » 17 июл 2015, 00:24

Источник

Заправка фреона какой нужен.

Любой холодильник, любой кондиционер можно заправить пропан-бутаном, взятым прямо из газового балона, единственный минус, так это взорваться может. Причем под капотом всегда трамлерчик крутиться, а там и искра для запала всегда есть. Или вы устройство ваккумной бомбы знаете только по наслышке.

Пропан-бутан является штатным хладогеном для промышленных холодильников, для которых фреон является слишком дорогим удовольствием. Ну и чего бы его не лить в автомобильные кондиционеры, уж выехать то за ворота СТО вы не взорвавшись всегда успеете. А может и не взорветесь вы вовсе, может всё нормально будет и на следующий год вас еще и перезаправят и опять пропан-бутаном. А нахрена покупать где-то дорогущий фреон, когда этого пропана-бутана завались на любой газовой заправке, ну если клиентам вообще по фигу что им в кондиционер заправляют.

Сообщение отредактировал Медвед Инкорпорейтед: 31.05.2013, 19:35:50

Сообщение отредактировал Kot_ya: 01.06.2013, 09:50:22

наберите в гугле антон denso сервис

Сообщение отредактировал infrmark: 02.06.2013, 19:42:59

На заправке фреона они вас не могли развести, потому что заправочная машина просто сливает весь имеющийся в системе кондиционера фреон и тупо мериет его объем, потом смотрит по справочнику, сколько вашему кондиционеру положено фреона и просто тупо доливает недостающий объем из балона и выставляет вам счет. Здесь у них всё должно быть чисто, потому что их легко на таком разводе поймать. Так что вам дозаправлять свой кондиционер все равно бы пришлось. А насчет реле тут вопрос открытый, сомневаюсь я что то насчет реле.

Сообщение отредактировал Медвед Инкорпорейтед: 02.06.2013, 21:55:34

Источник

В европейских государствах, в т. ч. России, растёт спрос на сжиженные углеводороды в качестве хладагентов. Тенденцию эту породили изменения в законодательстве, вводимые с целью замедления разрушения озонового слоя над крупными городами и роста темпов глобального потепления. Предприятия, оснащенные охлаждающими установками с фреонами, будут стимулировать переходить на новое оборудование с помощью более частных и придирчивых проверок, а также штрафов.

Кондиционеры на пропане

Пропан не оказывает негативного воздействия на озоновый щит Земли, а его потенциал влияния на глобальное потепление, выраженный численно, не идёт ни в какое сравнение с популярными ранее газами.

У востребованности пропана и пропан-бутановых смесей есть также техническое и экономическое объяснение:

В России

Применение пропана для охлаждения помещений пока что является уделом энтузиастов-изобретателей, поскольку климатическое оборудование на пропане не получило одобрения на государственном уровне, нормативная база для него отсутствует. Вместе с тем также идут поиски путей по снижению нагрузки на окружающую среду и сокращению потребления энергии. Проходят проверку такие технологии как газовые кондиционеры, работающие от компрессора двигателя внутреннего сгорания, и воздушное промышленное отопление. В перспективах это существенно снизит нагрузки на электросети, уровень отходов и позволит сделать жилое и рабочее пространство более безопасным и комфортным.

Источник

Можно ли заправлять холодильник пропаном

Давление

Давление кипения и критическая температура пропана почти равны давлению и температуре хладагента R22. Однако температура нагнетания пропана намного ниже. Это дает возможность работать при более высоких коэффициентах давления, т.е. при более низких температурах кипения или более высоких температурах всасываемого газа.

Производительность

Объемная производительность пропана примерно в 2,5-3 раза выше чем хладагента R600a. Поэтому выбор между R290 и R600a связан с различием в конструкции систем охлаждения, заправленных этими хладагентами, поскольку при той же самой холодопроизводительности необходимый расход хладагентов будет сильно отличаться.

Объемная холодопроизводительность рассчитывается по плотности всасываемого газа и теплоте парообразования (разности энтальпий на линиях насыщения пара и жидкости).

Наверняка немногие знают, что холодильники, работающие на пропане, существуют уже очень давно. Например, компания Electrolux производит такие модели с 1925 года. Модели холодильников торговой марки Servel находится в производстве и по сей день.

Несмотря на то, что эту технологию начали использовать с 1925 года, она претерпела многочисленные усовершенствования за это время, и в результате эффективность пропанового холодильника, наряду с увеличением параметров безопасности, значительно возросла.

Что такое холодильник на пропане

Пропановый холодильник имеет несколько важных отличий от стандартного. По названию можно догадаться, что при эксплуатации такого холодильника используется жидкий газ пропан. В остальном он работает таким же образом, как и стандартный. Следует отметить, что, поскольку они работают на пропане, то для дополнительной безопасности, в них почти нет движущихся частей.

Вот детали, которые позволяют работать таким холодильникам:

Как охлаждает холодильник на пропане

Пропановый холодильник имеет горелку, которая в свою очередь нагревает генератор. Как только генератор достигает нужной температуры, он приводит смесь аммиака и воды к кипению. Нагретая жидкость проходит через трубки в блок сепаратора. Так как аммиак и вода имеют разный вес, они легко отделяются и аммиак, охлаждаясь с помощью конденсатора, преобразуется в жидкую форму. Вода остается, чтобы процесс продолжался. Как только аммиак переходит в жидкое состояние, то при смешении со сжатым водородом, сильно охлаждает его.

Пропановые холодильники имеют способность функционировать без электричества. Единственным требованием данного вида холодильного оборудования для работы на аммиачно-водяной смеси — постоянный источник нагрева.

Так как наличие электричества не обязательно, это делает такие холодильники идеальным выбором для жилых автофургонов и любителей отдыха на свежем воздухе. Пропановый холодильник отлично подойдет и для дачи, особенно если у вас перебои с электроснабжением или недостаточное напряжение в сети.

Видео — холодильник на пропане

Давайте посмотрим правде в глаза: когда вы едете в путешествие, не всегда в пути есть источник электроэнергии. А пропановые холодильники сохраняют жизнеспособность в таких условиях и, возможно, мы становимся свидетелями их второго рождения на рынке.

Стоял у меня на работе холодильник, года полтора, без фреона. Мне он не нужен был, пришли механики и попросили меня отдать его им, а заодно и отремонтировать.
Из инструмента есть только то, чем они производят ремонт автомобилей. Подумал я минут десять и решил попробовать.

Прошло 8 месяцев, работает без изменений. Кстати шланг так и стоит на заправочной трубке.

Смотрите также

Метки: sam_инструмент

Комментарии 46

2 года прошло, продолжает исправно работать!)

Хех, поделюсь своим опытом замены компрессора. Холодильник был однокамерный, но в хорошем состоянии, компрессор сгорел из за пускового релле (тупо не включилась пусковая обмотка), а рабочая в обрыв ушла, в общем уж очень жалко было выкидывать. Решил я поменять компрессор, т.к был рабочий Орск-3. В общем дву трубки компрессора я соединил армированным резиновым шлангом ))) по два хомута на соединение. Вместо заправочного аппендицита точно также сделал пипку от велосипеда. Выкачал воздух из системы, самодельным насосом тоже из компрессора. Т.к. живу я в далеке от цивилизации речи о фреоне и быть не могло. Заправил пропаном из балончика для зажигалок. Просто поключил балончик, сколько всосал пропана столько всосал. И о чудо морозит как в тайге. Работает уже четвертый год, в дом я его заносить не стал, всё таки пропан. Стоит во дворе, выполняет свои функции.

ВСЕ понял, пошел заправлять ))

Где-то проскакивала тема про заправку пропаном автокондеев, вроде пишут что эффективней работает чем на фреоне.

я делал на ауди сотке. Работало отлично.

Я у себя на Мерседесе заправил пропаном временно, уезжал на вахту, времени искать утечку не было, на машине сейчас жена катается.))

эффект есть — заодно и полетать можно!
Как мастер по ремонту холодильников напишу — что масло примерно одинаковое как на 134 фреоне (что с завода закачан), так и на 600 что используется в современных холодильниках.
только вот загвоздка какая — для работы на 600 фреоне надо чтоб производительность компрессора была примерно в 2 раза больше считай поднять обороты движка в 2 раза)! Так что работать будет, но значимого эффекта не добьетесь!
На счет заправки газом для горелок — разочарую — примесей там море! Так что мотор на нем долго не проработает!

Да мне как-то всё равно, от кондея кроме простуды ничего нет.

по санпину температура кондиционированного воздуха не должна отличаться от наружней более чем на 5 градусов! Иначе насморк обеспечен!

Исследования с заправкой различными газами мы начали производить ещё 6 лет назад. Холодильники и морозильные камеры (рассчитанные под R134) работают отлично и по сей день, главное правильно подобрать дозу, давление конденсации ниже, нагрузка на компрессор тоже. По заправке кондиционеров заметно снижалась производительность, необходимо менять дросселирующий элемент…

Источник