можно ли лежать на вокзале
Безопасная ночевка на вокзале
Остаться на ночь на территории железнодорожного вокзала можно по разным причинам. Например, Вы путешествуете с пересадками и купили билет на следующий поезд, который отправляется лишь рано утром.
В лучшем случае, если у Вас есть свободные деньги и документы при себе, Вы можете провести ночь в ближайшей гостинице или хостеле. Но что делать, если нет того или другого?
Можно воспользоваться услугами платного зала ожидания, они есть на каждом крупном вокзале. На их территории можно зарядить телефон или устроиться на мягких сидениях.
Можно также обратиться к проводникам поездов, стоящих на вокзальных путях и не собирающихся отправляться в путь до утра. Часто за небольшую сумму проводники готовы впустить в вагон прилично одетого человека, чтобы тот смог поспать на одной из пассажирских полок.
Есть и вариант для любителей острых ощущений – обратиться к вокзальным полицейским, чтобы те впустили Вас на ночь в их дежурную комнату или обезьянник. Если рядом с Вами будут не такие же добровольцы как Вы, а самые настоящие правонарушители, то этот способ ночёвки на вокзале уже нельзя будет назвать безопасным.
В любом случае, как бы Вы не решили провести ночь на вокзале, позаботьтесь о сохранности документов и ценных вещей. Если решите спать в общем зале ожидания, то сложите их под голову так, чтобы они не бросались в глаза посторонним.
(Пере)спать на вокзале. «Ночная» инструкция vgudok.com для любителей острых ощущений и рельсовой романтики
Вам надо переночевать в столице, а денег негусто. Ну, или документы не в порядке – в гостиницу не сунешься. И город готов предложить вам массу вариантов – от лютых до комфортных.
Вариант первый – для пришлых бомжей, не знающих кодов в подъезды, или для залёток без копья.
Ярославский вокзал, начало второго ночи. Встали у перронов на мертвый якорь электропоезда, что первыми отправятся рано утром в путь из Москвы. Уже убрались уборщики, гремя совками и зычно переговариваясь на южных языках, уже прошёл по составу бдительный помощник машиниста и скучающие патрули ушли с перронов в тепло. Это ваше время.
Отжав двери, попадаете внутрь. Первое время там даже не холодно. Потом зябко, неудобно, стрёмно. Хотя больше от отсутствия навыка. Часа три у вас есть.
Следующая возможность не лишена изыска и налёта романтичности, а иногда, если вдруг вы решили пустить пыль в глаза какой-нибудь бродяжке, также мыкающейся по вокзалам, и пафоса, и эротизма, и мачизма, и театральности.
Это поезда дальнего следования в отстойниках.
Подходишь на вокзале к охраннику, с вида незлобливому.
— Слышь, зёма… Я это… Где бы переночевать, чтоб недорого, ага?
Мы не пойдем на Каланчёвку, традиционное место сбора всех приблудных, но не безденежных. Я же обещал вам и негу, и корчи, и восторги, и пафос. Мы идём на Рижский.
Если вы прошли фейс-контроль и смахиваете на подгулявшего командированного средней руки, «зёма» объяснит, как пройти в отстойник и сколько дать на лапу тамошнему часовому.
— Там покажут… – добавит он.
Но если вы не «пиджак», не «терпила» или уже ночевали там, то дорогу знаете и сами.
Потому что нет в России забора без лазейки. А нет лазейки – есть калитка. А отмычка от сердца сторожа, как универсальный ключ железнодорожника, всегда должна быть с собой. Если сердце – кошелёк…
Мы не пойдем на Каланчёвку, традиционное место сбора всех приблудных, но не безденежных. Я же обещал вам и негу, и корчи, и восторги, и пафос. Следовательно, мы идем на Рижский.
Здесь не надо вступать в разговоры. Надо загодя прийти на вокзал и дальше, спрыгнув с перрона, двигаться в сторону эстакады. Потому что пути не перегородишь.
Охраннику, если нарветесь на него, – от полтинника до сотни. С человека. Если, конечно, вы не вызовете подозрения.
Повторим, в служебном купе горит свет и слышны голоса.
— Вы не Маша? – работаю под дурака.
— А вам только Машу? – поддерживает игру она.
— Да не… Забыл вагон, где ночевал… Мне до утра…
Так и хочется добавить: «Мадам! Же не манж па сис жур! Гебен мир зи битте этвас копек!»
Но это перебор, как при игре в очко. НеМаша враз насторожится и отправит вас от греха подальше.
Место в купе – от трехсот до пятисот. В тепле. На матрасе. Правда, без белья. Есть кипяточек. И, если вагоны современные, работает туалет!
Раньше-то, граждане, на вокзал али за угол бегать приходилось. Не набегаисси…
Но предположим, что вдруг захотелось вам кутнуть – живём-то однова!
И вам предложат, граждане, СВ.
О, боги мои олимпийские!
Начиная от штуки. От тысячи рублей.
Я почему, граждане, говорю вам за Рижский?
Потому как тут интеллигентно. Не так людно, как на Каланчёвке. И купе почище, и бальзам Рижский чёрный, если надо, найдут, и вообще – Европа.
Мужчина оргии либо организует, либо пресечёт с помощью охраны.
Совершенно не факт, что вы попадёте в вагон именно рижского поезда: во-первых, они в Москве, сейчас, кажется, не ночуют, а во-вторых, здесь рядом отстойник Казанского вокзала. Но чёрный бальзам вам разыщут – были бы деньги.
В вагонах-ночлежках всегда дежурит и мужчина, мало ли какие фантазии взыграют у гостя, и захочется ему оргий! Так вот, мужчина оргии либо организует, либо пресечёт с помощью охраны.
Проводники, пускающие на ночлег, как правило, делают это не только в погоне за копейкой, а ещё и по добросердечности, памятуя, в какой стране живём.
Гуманно это, граждане, или антигуманно?
И, если страна наспех схвачена, слатана наживую строчкой железнодорожных ниток, держится ими, не распадается, не логично ли, что все, что человеку необходимо, вы найдёте на вокзалах и полустанках?
Чем же плохо, если вагоны-ночлежки до последнего времени существовали вполне официально, только деньги там брало себе МПС?
Например, в Домодедово. Говорят, был и на Павелецкой. Да мало ли…
Я выхожу около четырёх.
Ночь. С детства знакомый, тревожащий душу и такой домашний одновременно, запах уголька из топок. Свистки. Лязги. Кто-то бормочет со столба:
Можно ли лежать на вокзале
Путешествия, мы то и дело сталкиваемся с необходимостью провести ночь на вокзале. Нужно не только как-то провести эту ночь, но и нормально выспаться и не страдать от жажды, голода и прочих нужд. В этой статье мы расскажем вам, как провести ночь максимально комфортно, даже если у вас немного денег либо их вовсе нет.
Первым делом нужно определиться, вы хотите провести эту ночь целиком бесплатно или просто дешевле, чем в гостинице. От ответа и бюджета зависит комфорт такой ночи.
Существует 3 способа переночевать на вокзале с разным ценником вплоть до его полного отсутствия:
1) Ночь в комнате отдыха на вокзале
2) Ночь в зале повышенного комфорта
3) Ночь в зале ожидания
Давайте рассмотрим все по порядку.
Ночь в комнате отдыха на вокзале
Комната отдыха – это услуга по проживанию в 1-6-местных номерах, по факту в хостеле, что находится в здании вокзала. Минимальный набор в таких комнатах – кровать, тумбочка для вещей, один шкаф на комнату, общий туалет. В более дорогих номерах бывают телевизоры, холодильники, кухонные столы, красивые интерьеры, Wi-Fi и прочие радости жизни. Чаще всего душ платный, а вот чайник с кипятком можно попросить бесплатно. Комнаты отдыха есть только на крупных вокзалах.
Заселение в комнаты отдыха происходит в любое время на пол дня или целый день. Часто действует хитрая система, что нельзя снять комнату ровно на 24 часа, считается, что каждый жилец должен выселяться в 12 дня.
Посмотрим на их систему на примере. Например, вы приехали на вокзал в 19 вечера, а отправление вашего поезда произойдет на следующий день с 16 часов дня. С виду все просто, нужно снять номер на сутки. Но на вокзале действует система, по которой каждый жилец должен освободить номер в 12 дня. Получается, что вы платите за комнату как за целые сутки, чтобы переночевать с 7 вечера до 12 дня. Потом вы продлеваете аренду комнаты на пол суток, чтобы в вашем распоряжении был номер с 12 дня до 16 вечера.
Неудобно, но такая система действует на большинстве вокзалов. К ней нужно приспособиться. Например, время с 12 дня до посадки в поезд провести в зале ожидания вокзала или заселиться в комнату отдыха в полночь, чтобы сэкономить на аренде номера.
На некоторых вокзалах номер можно снять всего на 6 часов – впритык, но этого времени достаточно, чтобы провести комфортно самые холодные и темные часы ночи. Обычно съем номера на 6 часов можно преобразовать в съем номера на 8-9 часов. Как это происходит? Пересменка сотрудников комнаты отдыха происходит в 9 утра (на разных вокзалах может быть по-разному). То есть с момента заселения до выселения вы будете сталкиваться с одним и тем же человеком, с которым можно договориться. Вам нужно оговорить условия, на которых вам можно будет занимать номер вместо 6 часов, на пару часов дольше до ее пересменки. Обсуждать такие вещи нужно тихо, тайно, чтобы вахтерша сделала вид, что делает вам большое одолжение и вообще впервые в жизни так поступает. Как правило, у нее уже есть подготовленный ценник за съем номера на пару лишних часов. Хотя иногда сотрудницы помогают выспаться дольше 6 часов по своим добрым душевным качествам бесплатно. По наблюдениям, истинную заботу вахтерши могут проявить к студентам и совсем молоденьким девушкам.
Ночь в зале повышенного комфорта
Зал повышенного комфорта – это помещение для комфортного времяпрепровождения пассажиров, ожидающих поезд или самолет. Этот зал бывает только на крупных вокзалах.
Для людей с дорогими билетами (бизнес-класса или СВ) пользование таким залом бесплатное по крайней мере на несколько часов. Любой другой смертный может попасть в зал повышенной комфортности за деньги. Оплата почасовая, хотя иногда более приятные ценники установлены за 3-6 часовое беспрерывное пребывание в зале. В аэропортах стоимость пребывания в зале намного дороже, чем на железнодорожных вокзалах.
Зал повышенной комфортности создан не для сна, а для простого отдыха. Там удобные кресла, диваны, столики, приятный интерьер и Wi-Fi, часто есть бесплатные розетки и телевизоры. В зале намного тише и спокойнее, чем в других помещениях вокзала. Но есть и минусы: никто не выключает свет, телевизор может работать всю ночь, а звук от него идти не по наушникам, а так, чтобы все слышали. На железнодорожных вокзалах зона для инвалидов может быть прямо в зале повышенной комфортности. То есть, заплатив деньги, вы окажитесь по соседству с теми, кто обычно на улице милостыню просит и неароматно пахнет. Тем не менее, в зале повышенной комфортности можно удобно лечь и хорошо выспаться в отведенные часы. Залог комфортного сна в этом зале – повязка на глаза, чтобы приглушить свет.
В зале повышенной комфортности, в котором ценник устанавливается за 3-6 часов пребывания, можно договориться о цене за нужное количество вам часов. Принцип такой же, как с комнатой отдыха. Вам нужно договориться, сколько возьмет вахтерша за ваш отдых до своей пересменки.
Обычно 6 часов сна в зале повышенной комфортности примерно равны по цене отдыху в комнате отдыха. Но если все места в комнате отдыха заняты, места в зале повышенной комфортности, как правило, есть свободные.
Ночь в зале ожидания
Вариантов как спать на вокзале множество. Можно спать сидя, лежа, уткнувшись головой в рюкзак, на лавке или под лавкой. Вот только одно «но». С прошлыми пунктами (ночь в комнате отдыха или в зале повышенной комфортности) все просто: если такие комнаты или залы есть – то в них можно будет отдыхать ночью. Зал ожидания есть на каждом вокзале, но далеко не каждый вокзал работает ночью. Поэтому прежде всего, нужно определиться, на каком вокзале вы сможете провести ночь.
Через интернет можно найти информацию о режиме работы нужного вам вокзала, в первую очередь обращайте внимание на сайт самого вокзала. Там может содержаться информация, что спать на территории вокзала запрещено администрацией. Хотя это вовсе не значит, что переночевать на вокзале не удастся, но все-таки информация такая будет полезной.
Если вы ночуете на вокзале, то вас вполне может разбудить посреди ночи служба охраны, которая попросит объяснить причину нахождения в зале ожидания в это время. Если причины не найдется – вас попросят покинуть зал ожидания. Самая надежная причина для нахождения ночью на вокзале – наличие билета на утренний или ночной рейс. Так же подойдет билет, подтверждающий, что вы поздно вечером или ночью приехали на этот вокзал.
Вообще сотрудники охраны далеко не всегда проверяют пассажиров на наличие билетов. На многих вокзалах к вам, если вы трезвы и не бомжи, не проявляют никакого интереса. И вы можете без забот проводить всю ночь в зале ожидания. Но уповать, что вас не проверят, не стоит. Для надежности, можно купить самый дешевый билет буквально на одну станцию на поезд или автобус, отходящий с этого вокзала. На железнодорожном вокзале можно купить билет на ранний утренний дизель.
Кроме того, вы можете найти или попросить дать вам билет у пассажира, что высадился с транспорта поздно вечером или ночью.
Более хитрые комбинации для сна на вокзале можно составить, изучив расписание поездов и режим работы билетной кассы. Часто билетная касса в отличие от самого вокзала закрывается на ночь и открывается за час до отправления первого поезда. Поэтому, если к вам подойдет охрана или полиция, вы можете сказать, что едите таким-то поездом, но билетов еще не купили, потому что касса откроется через 3 часа. Возразить охранникам будет нечего.
Менее надежный вариант – сказать, что вы встречаете пассажира, пребывающего, скажем, в 4 утра. Стоит и подстраховаться, поискать на couchsurfing.org варианты бесплатного жилья, подыскать через интернет дешевые привокзальные хостелы и гостиницы. Если условия сна на вокзале вас не удовлетворят – должны быть пути для отступления.
Теперь самый минимальный набор для сна у вас есть – это рабочий зал ожидания и причина (не обязательно реальная), чтобы там находиться. Этот набор будет не полным без места для сна.
По прибытию на вокзал изучите все его помещения, этажи и терминалы. Вам нужно подмечать самые уединенные места, подальше от пассажиропотока, дверей и сквозняков, с приглушенным светом, с удобными скамейками или свободным пространством на полу. Если самые удачные места заняты – присмотритесь к поведению его обитателей, возможно они уже готовятся к началу посадки и скоро оставят это место. Не лишним будет поинтересоваться, если эти пассажиры не спят, когда их рейс. Если удачное место скоро освободиться – вы сможете первым его занять.
Залог удачного подбора места для сна – прибыть на вокзал раньше других. Меньше людей – больше шанса подобрать лучшее место. В 10 вечера вполне возможно, что вообще все места будут заняты.
Идеально для сна расположиться лежа. Для этого нужно найти скамейки без подлокотников, с откидными либо с такими большими подлокотниками, что можно подлезть под них. На пустых вокзалах можно сдвигать скамейки, чтобы сделать для себя место поуютнее.
Если у вас с собой коврики и спальник – можно расположиться под скамейками на полу или в любом свободном пространстве. Даже если вы ночуете на скамейках – настоятельно рекомендуем вам подстилать под себя туристический коврик. От металлических элементов скамеек сильно тянет.
Комфортный сон вам гарантирует повязка на глаза, ведь свет на вокзале недостаточно приглушенный. Некоторым может быть удобнее спать в бирушах, кому-то взять с собой надувную подушку для шеи.
Любому пассажиру к ночевке на вокзале нужно подготовиться – максимально утеплиться. Даже если вам кажется, что сейчас лето и тепло, ночью на вокзале вы можете околеть. Хорошо выспаться можно только в тепле. Лучше сперва чуть сжариться, чем потом посреди ночи пытаться долго согреться, утепляясь.
Сон – самое важное действо для любого застрявшего ночью на вокзале. Но у путешественников еще много других потребностей и видов на вокзал. Например, покушать, утолить жажду, помыться, постираться, да и, элементарно, сходить в туалет.
В аэропорту все просто – всегда бесплатные туалеты. С железнодорожными вокзалами сложнее.
За время длительного пребывания на вокзале на одном только посещение туалета можно обанкротиться, ведь ценник не всегда адекватный для такой обычной услуги. Конечно, пользуясь покровом ночи, можно отойти подальше за территорию вокзала и найти укромное место для своих нужд. Более привлекательный вариант – сходить в платный туалет, но воспользоваться им максимально продуктивно.
Поход в туалет для экономного путешественника – это возможность бесплатно набрать воду, помыться и постираться, а также помыть посуду после еды. Конечно, такой вариант подходит не для всех, но вполне удовлетворяет туристов-походников.
Бесплатная вода на вокзале. Питание на вокзале.
В туалетах вокзалов вода питьевая и соответствует санитарным нормам. Если вода по каким-то причинам не питьевая – обязательна наклейка, уведомляющая об этом. В таких случаях обычно бесплатная питьевая вода находится по соседству.
Вода, как и во всей этой местности, может быть невкусной, но пригодной для питья и приготовления пищи. Очень часто вода с туалета – единственный источник бесплатной воды, ведь вода в привокзальных магазинах стоит дорого.
Набирать воду в туалете можно в бутылки. Если у вас с собой горелка, можно отойти за пределы вокзала и приготовить на этой воде еду и чай. Обычно, если вас застали на улице с огнем сотрудники охраны или полиции, они проявляют интерес не больший, чем любой другой прохожий. Но лучше подыскать место поукромнее.
Что делать, если горелки у вас нет?
Питаться на вокзале можно в кафе, но раз уж статья для путешественников со скромным бюджетом, то кафе не про вас. Покупка продуктов в привокзальных магазинах – тоже не лучший вариант, ведь во многих странах и городах цены около вокзала завышены. Экономным лучше покупать продукты в магазинах с фиксированной ценой, гипермаркетах или в социальных магазинах (на вывеске так и написано), находятся они чуть дальше от вокзала. Подходящая еда для ночевки на вокзале – это перекусы и быстрозаваримые продукты (хлопья, картофельное пюре, лапша).
У вас должно быть возникает вопрос, где раздобыть кипяток для горячего приема пищи. Вариантов несколько:
Стирка и гигиена на вокзале
Если все платные варианты с душем не про вас – подготовьтесь к походу в туалет. Вам нужно взять с собой мыло, пасту, щетку, бутылку для воды, кружку, грязные вещи для стирки и полотенце (элемент одежды его заменяющий), а также чистую одежду, если вам нужно переодеться.
Во многих туалетах висят запретительные таблички, указывающие, что мыть голову и тому подобное в туалете нельзя. Не стоит обращать внимание на эти таблички, лучше сосредоточьтесь на изучение находящихся в туалете людей. Если среди них нет сотрудников вокзала – вы можете смело мыться, брить и делать все что вам нужно над умывальником. Если вы заметили вахтершу или уборщицу – лучше перенесите свои ванные процедуры в закрытую туалетную кабинку. Для этого наберите в бутылку воды. Для стирки вещей подождите, пока уйдут недоброжелательные люди с умывальной зоны.
Очень часто люди стесняются мыть ноги в умывальнике при посторонних и достаточно долго выжидают уединения в туалете. Не стоит боятся внимания посетителей туалета, большинство из них собираются поступить так же как вы, просто выжидают, пока вы и прочие люди выйдут.
Постиранные вещи можно развесить на свободных спинках стульев или положить на батарею, работающую внутри здания вокзала.
Досуг на вокзале
Если на вокзале вы заскучали, поищите бесплатную прессу (в аэропортах больше шансов ее найти). Можно зайти в газетные киоски и попросить у продавца ненужные старые газеты и книги. Он может их отдать бесплатно или за небольшую плату. На территории вокзала могут быть бесплатные для чтения «путешествующие книги» – буккроссинг. Часто в залах ожидания есть телевизоры, к просмотру передачи можно присоединиться через наушники.
На многих вокзалах есть бесплатный Wi-Fi. Подключение может произойти автоматически или после процедуры прохождения проверки. Один блогер создал интерактивную карту логинов и паролей к бесплатному Wi-Fi в аэропортах по всему миру. Посмотреть карту можно по ссылке.
Вокзал может быть последним местом в вашем путешествии, где можно подзарядить телефон и прочую технику. На некоторых вокзалах розетки располагаются открыто и бесплатны для использования. На других – розетки нужно искать за сидениями и в других неприметных уголках. Есть вокзалы, где зарядить телефон можно только платно в специальном боксе, арендуемом на час. Если вся территория вокзала исследована и бесплатных розеток не найдено, вы можете купить чай в кафе и попросить на время чаепития подзарядить у них свой телефон. По понятным причинам чай вы пить будете очень долго.
Как видно из материала статьи, время на вокзале можно провести бесплатно и вполне себе комфортно, если вы не из брезгливых. Уважайте окружающих людей, их сон и порядок.
Хорошего вам отдыха и добрых сотрудников вокзала!
Полиция на транспорте: сотрудники не имеют права запрещать пассажирам спать на вокзалах
Полицейские не могут запретить спать людям, они лишь для профилактики предупреждают о возможных кражах.
Полицейские на железнодорожных вокзалах и в аэропортах не могут запрещать казахстанцам, у которых есть билеты на руках, спать в ожидании поезда или самолёта. Они лишь для профилактики предупреждают о риске кражи имущества, сообщили в пресс-службе департамента полиции на транспорте МВД РК.
«Спать (на сидячих местах) в залах ожидания вокзалов и аэропортов никто не запрещает и никакая уголовная или административная ответственность за это не предусмотрена», – говорится в ответе полиции на запрос Informburo.kz.
Между тем пассажиры на железнодорожном вокзале в Нур-Султане жалуются, что сотрудники полиции и транспортники запрещают спать ожидающим ночные поезда. Они будят их и говорят, что спать запрещено.
«Было несколько фактов краж. Они просто предупреждают. Будьте осторожны. У нас не хватает сотрудников, они разбросаны в разных местах, патрулируют и предупреждают, не запрещают. Я дополнительный инструктаж провёл, со всеми переговорил», – сказал начальник управления административной полиции ДП на транспорте МВД РК Жасулан Байкенов.
В соответствии с приказом министра внутренних дел РК «Об утверждении инструкции по обеспечению охраны, общественного порядка и дорожной безопасности сотрудниками внутренних дел РК» от 28 января 2016 года наряды полиции лично и с помощью работников транспорта должны предупреждать пассажиров о необходимости не оставлять без присмотра личные вещи и багаж, а также не доверять его случайным знакомым.
За первый квартал этого года на вокзалах и в аэропортах было совершено 78 краж. В прошлом году за этот период с заявлениями о кражах обратились 125 человек.
Процент раскрываемости краж в пассажирских поездах в первом квартале 2019 года составил 44%, на железнодорожных вокзалах достиг 83%. В аэропортах за первый квартал раскрываемость краж улучшилась в два раза, до 41%.