С дроном на борт. Как осуществляется перевозка квадрокоптера?
Когда мы отправляемся в путешествие, всегда хочется, чтобы поездка сопровождалась приятными воспоминаниями и красочными фотографиями. Сегодняшние возможности позволяют создавать качественные снимки и видео на телефоны, но сделать их еще более живыми и удивительными можно с помощью дронов. Вопрос лишь в том, как правильно путешествовать с беспилотником, чтобы получить приятные эмоции и не столкнуться с проблемами с законом. Разберем в третьей части правовых норм использования дронов.
Давайте пройдемся кратко по нюансам. Итак, как перевозить дрон в самолете? Для начала приобретите рюкзак. Если речь идет о беспилотниках типа Phantom или Mavic, для них лучше всего приобрести оригинальный вариант рюкзака или наплечной сумки для транспортировки от DJI. Почему так? Кроме летательного аппарата, они вмещают в себя запасные части, в том числе зарядку, дополнительные кабели и аккумуляторы, а также есть отсеки для ND-фильтров и других полезных аксессуаров. Кроме того, рюкзаки от DJI предусматривают максимально безопасную перевозку ввиду того, что ваше устройство надежно зафиксировано внутри. Зная как порой относятся к багажу сотрудники аэропортов, лучше лишний раз перестраховаться.
Для других моделей, более легких и прочных, подойдет обычный небольшой рюкзак. Он должен быть легким, без большого количества отсеков, дрон из него должен быстро доставаться и быстро убираться. Чтобы наверняка с вашим летательным аппаратом ничего не случилось, обложите его плотно вещами.
На практике пользователи дронов DJI говорят, что на самом деле беспилотник можно спокойно провозить в самолете как ручную кладь. Главное, не надо доставать его и пытаться пилотировать на борту. Можно предположить, что именно этого боятся бортпроводники. В качестве ручной клади беспилотник чаще всего не вызывает вопросов, однако все зависит от ситуации и таможенных органов, которым может не понравится ваша затея или вы вызываете подозрение. Почему еще не советуют использовать фирменные сумки для транспортировки дрона, они вызывают излишнее подозрение.
Если вы путешествуете со своей сумкой или рюкзаком, перевозя дрон помните, что в общем виде размер должен соответствовать ограничениям, установленным для ручной клади.
Комплектующие к беспилотному летательному аппарату можно провозить с собой на борту самолета свободно. Кроме, пожалуй, запасных пропеллеров. В большинстве стран они приравниваются к оружию.
Батареи использовать в ручной клади можно, если их мощность не превышает 100 Вт/ч. При этом их заряд должен быть не более 30-50%. Отметим, что мощность аккумуляторов большинства моделей DJI находится в разрешенном диапазоне мощности.
Полеты по России
Российские авиаперевозчики, как ни странно, более лояльны к перевозке беспилотников. Чаще всего владельцам дронов разрешается провозить летательные аппараты в ручной клади. Но в таком случае лучше не скрывать за тонной вещей и в пакетах, что вы везете, а использовать фирменный чехол. Тогда и вопросов к вам будет меньше. Запасные батареи разрешается провозить только в ручной клади. Правило действует то же: мощность не более 100 Вт/ч. Если батареи неисправны, брать с собой их запрещено.
Единственное условие авиаперевозчиков в России — соответствие габаритам и общему допустимому весу багажа. Узнать эти показатели можно на официальных сайтах перевозчика. В противном случае вам придется заплатить, если вес превышает требования.
Путешествие за границу
Перед отправкой за границу первое, что вам необходимо сделать, — это изучить законодательство принимающей стороны в отношении дронов. В некоторые страны провоз и использование беспилотных летательных аппаратов запрещено. Так, например, на Кубу ввезти дрон не получится. Таможенные органы страны принципиально смотрят ваш багаж на наличие летательного аппарата. И чаще всего их находят. Тогда вам придется пройти длительную бумажную волокиту и передачу устройства на хранение. Первые 3 суток бесплатно, после по 1 евро за сутки хранения. Также у вас не получится провезти дрон во Вьетнам или Марокко. Правда, в последнем случае если вы приобретете беспилотник в регионе, тогда его использование будет совершенно свободным.
В странах, где можно использовать дроны, имеются свои внутренние законы. По большей части они схожи между собой и имеют лишь небольшую разницу по допустимому максимальному взлету и удалению от оператора. Абсолютно везде при путешествии с дроном требуются регистрация и разрешение на полет. Сделать это лучше всего заранее. Найти требования к использованию БПЛА и правила их транспортировки и эксплуатации можно через поисковые системы. Введите в поисковик запрос “страна” и law about drones. Регулируют же эти правила чаще всего внутренние Управления гражданской авиации. Сайты и контакты управлений можно найти также через поисковой запрос. Другим вариантом узнать, можно ли использовать дроны за границей, может быть звонок в справочную службу консульства. Там также могут вам подсказать, где и каким образом регистрировать устройство.
Непосредственно в самолете при путешествии за рубеж беспилотник лучше всего перевозить в специальном чехле или рюкзаке и только в багаже. Батареи все также разрешается перевозить только на борту. Идеально, если для них вы купите специальный футляр.
Если у вас имеются вопросы по перевозке квадрокоптера на борту самолета, всегда обращайтесь в авиакомпанию-перевозчик. Идите на контакт сами и не ждите, когда к вам возникнут вопросы. Если вы самостоятельно проинформируете персонал авиакомпании, к вам будет больше доверия и персонал сможет пойти вам навстречу и даже разрешит провезти беспилотник в салоне самолета.
Полный список разрешений и запретов на использование квадрокоптеров в разных странах вы можете найти на американском сайте UAV Coach.
Помните, что все правила к перевозке дронов относятся к устройствам весом не более 20 кг.
Законы и правила использования дронов
Использование беспилотных летательных аппаратов в России или за рубежом строго регламентируется законами и внутренними правилами. Если ранее ничего подобного не было ни в одной стране мира, то сегодня дроны приравниваются к оружию. К сожалению, изначально беспилотники действительно использовались людьми в качестве безобидных игрушек и устройств для фото- и видеосъемки, а сегодня с их помощью вторгаются в частную жизнь или вовсе убивают.
В России, чтобы использовать квадрокоптер, его необходимо зарегистрировать и получить разрешение на полет, если взлетная масса устройства превышает 250 г. Также вам придется предоставить в диспетчерские карту полета и постоянно держать связь с их сотрудниками. Перед отправкой за границу заранее следует задастся вопросом об использовании дрона. Отправить запрос на получение разрешающих документов лучше всего за 2 недели или месяц перед отправкой. Конечно же, вы можете рискнуть и попытаться использовать беспилотник без какой-либо документации, но для вас это может обернуться штрафом или вовсе тюремным заключением. В будущем это также может сыграть с вами злую шутку, и если на первый раз вас отпустят, то более въехать в страну вы не сможете. Так как будете внесены в “черный” список.
Беспилотные летательные аппараты — это новые границы и возможности для каждого из нас. Они позволяют запечатлеть удивительные виды с высоты птичьего полета. Дроны раскрывают потенциал в каждом, а их использование может стать для вас настоящим хобби. Попробовав это однажды, вы больше не сможете остановиться!
Еще больше новостей и полезной информации вы найдете на наших страницах в социальных сетях:
Правила перевозки квадрокоптера в самолете: Что нужно знать?
Перевозка дронов в самолете
При отключении и перевозке пассажирами в самолете квадрокоптеры считаются персональными электронными устройствами (PED) (такими как телефоны, ноутбуки, камеры и т. Д.), Поскольку они питаются от литий-ионных аккумуляторов. Квадрокоптеры представляют потенциальную угрозу полета из-за количества тепла и энергии, которые могут выделять батареи этого типа в случае короткого замыкания, удара или теплового события (уже происходили инциденты, связанные с литиевыми батареями, поставляемыми на борту).
Рекомендации по безопасности перевозки квадрокоптеров

Дополнительная информация для перевозки квадрокоптера в самолете
Международная организация гражданской авиации требует в соответствии с документами следующие положения, которые необходимо соблюдать для для беспилотных летательных аппаратов, принадлежащих пассажирам:
Подготовьте свои батареи для транспортировки самолетом
Мы рекомендуем вам выполнить следующие несколько шагов, чтобы обеспечить оптимальную защиту ваших батарей в случае инцидента:
Допустимая мощность аккумулятора квадрокоптера при перевозки в самолете
Для примера аккумулятор DJI Mavic Mini содержит 17,28 Втч, так что вы могли бы пронести в салон самолета пять аккумуляторов без каких-либо проблем. Тем не менее, некоторые авиакомпании ограничивают транспортировку количеством транспортируемых батарей (независимо от количества Wh).
Дроны с батареями с номинальной мощностью более 100 Втч подлежат дополнительным ограничениям (чтобы узнать номинальную мощность ваших беспилотных батарей, ознакомьтесь с руководством пользователя или прочитайте надписи на самой батарее и помните, что номинальная мощность (Wh) = емкость (А-ч) х Номинальный ток разряда (В).
Можно ли квадрокоптер сдавать в багаж
С каждым годом авиакомпании ужесточают правила провоза багажа и когда хочется взять с собой в отпуск дрон возникает множество вопросов по его провозу через границу. Как же правильно провезти квадрокоптер в самолете, чтобы к тебе не было лишних вопросов?
Если у вас есть дрон, то анализируйте логи DJI онлайн и получайте заказы на съемку с квадрокоптера на Pilothub.ru
Перевозка квадрокоптеров в самолете по России
Начнем с того, что практически все известные авиакомпании (S7, Аэрофлот, Россия и тд.) разрешают провозить квадрокоптеры на борту самолета в багаже и ручной клади.
Перевозка квадрокоптеров в самолете за границу
Разрешен ли ввоз дронов в страну прибытия
Перед тем, как освобождать место в багаже для дрона стоит узнать можно ли вообще ввозить квадрокоптеры в страну вашего прибытия и осуществлять там съемки с воздуха. Зачастую у таможни при досмотре не возникает вопросов про БПЛА размером с DJI Mavic Pro и меньше, даже если его открыто выложить на ленту с пропеллерами. Но бывают и исключения, например, во Вьетнаме у вас могут просто изъять дрон в аэропорту и отдать при вылете на родину.
Проверить законы о полетах на дронах в стране прилета
С въездом разобрались, а что с разрешениями на полет? На данный момент для осуществления коммерческой съемкой в большинстве стран только принимаются законы и регламенты, хотя в некоторых уже есть определенные правила полетов и регистрации дрона по прибытию.
Куда положить дрон в ручную кладь или багаж?
Это связано с тем, что с 2017 года большинство авиакомпаний ввели правила провоза Li-Po аккумуляторных батарей только внутри устройства, а если у вас несколько дополнительных батарей, то провести их можно только в ручной клади. В багаже можно провозить дрон с одной батарейкой которая уже установлена внутри или вообще без батареек.
Также ограничения касаются и мощности, у каждой батареи она должна быть не больше 100 Втч. Ниже можно посмотреть мощность батарей популярных квадрокоптеров DJI и лайфхак.
Таблица с мощностью батарей
| Модель дрона | Мощность батареи (энергия) |
| DJI Spark | 16,87 Втч |
| DJI Mavic Pro/Platinum | 43,6 Втч |
| DJI Phantom 3 | 68 Втч |
| DJI Phantom 4/4 Pro | 89,2 Втч |
| DJI Inspire 2 | 97,58 Втч |
| DJI Inspire | 99,9 Втч |
| DJI Inspire TB 48 | 129,96 Втч |
Как видно из таблицы беспрепятственно провозить в ручной клади можно все аккумуляторы, за исключением TB48. Но и здесь без лайфхака не обошлось. Вы можете аккуратно наклеить наклейку с мощностью 99,9 Втч поверх оригинальной информации. Мы ни в коем случае не призываем вас делать этого!
Что говорить если в аэропорту на таможне возникнут вопросы про квадрокоптер
Если все же пограничники начали задавать неудобные вопросы, можно попытаться объяснить, что вы блогер и едете отдыхать, что вы знаете правила использования дронов в стране визита и зарегистрировались во всех необходимых инстанциях (для уверенности, лучше действительно это сделать).
Обязательно настаивайте, что ваша деятельность некоммерческая, а видео не будет выложено никуда в публичный доступ и вы будете его просматривать только в кругу семьи.
Надеемся, что эта статья поможет вам беспрепятсвенно путешествовать с дроном по всему миру.
Купил дрона и что теперь делать: как перевозить и куда лететь
Изначально эта статья задумывалась как гайд по самым красивым местам для путешествия с коптером, но углубившись в материал, мы поняли, что не всё так просто.
Оказалось, что кроме многочисленных правил и ограничений съёмки с высоты, существующих повсюду, есть страны, где путешественника с дроном не выпустят даже за пределы аэропорта.
Самое обидное, что информация о новых законах меняется каждый день, а в интернете обновляется нечасто, так что иногда подготовка к путешествию с дроном в несколько раз превышает по времени саму поездку.
Правила безопасности

Если ты согласен, что правила обоснованы и нацелены обезопасить не только окружающих, но и тебя самого, пора переходить к следующему шагу.
Как перевезти дрон в самолёте?
* Все эти правила касаются исключительно некоммерческих полётов и дронов весом не более 20 кг.
Куда поехать с дроном?

Для тех, кто не хочет ничего решать, мы приготовили список мест, где не только очень красиво, но и разрешено снимать на коптер. В каждом из них есть свои нюансы, но тратить время на оформление многочисленных документов, скорее всего, не придётся.
Часть 2. Аккумуляторы DJI. Правила провоза литий-ионных батарей в самолете
Близится весна, а значит совсем скоро будет открыт новый купальный сезон, новые путешествия и, конечно же, новые полеты на ваших квадрокоптерах. А чтобы путешествовать было проще, мы подготовили данный обзор, в котором расскажем об основных правилах перевозки ваших дронов на борту самолета, а также научим правильно разговаривать с сотрудниками таможни и бортпроводниками в случае возникновения к вам вопросов.
Стоит сразу отметить, что нередко при въезде в Россию, а, что еще хуже, при вылете из страны, людям приходилось сталкиваться с таможенной службой, которая никоим образом не идет на уступки и не пускает вас на борт самолета или изымает дополнительные устройства вашего дрона. Речь идет именно о литий-ионных аккумуляторах, которые, согласно правилам международной организации гражданской авиации (ICAO), провозить на борту самолета не рекомендуется. Правила распространяются на 191 страну-участницу ICAO, включая Россию.
Среди основных правил ICAO можно выделить следующие:
Однако, все это теория, на практике все бывает по-другому, и всегда нужно быть готовым для нештатных ситуаций. Например, планируя поездку, нужно быть готовым, что сотрудники таможни или бортпроводники запросят у вас состав вашего АКБ, в том числе данные о емкости, мощности устройства и содержания в нем лития.
Чаще всего данная информация указывается на коробке вашего устройства, либо в инструкции по эксплуатации и описании товара, либо на самой батарее. Если этого не оказалось у вас под рукой, то можно несложно подсчитать содержание лития (показатель энергии) АКБ вашего дрона. Запомните простую формулу:
(Емкость Вт/час) = (Емкость мА (А)-часов) * (Выходное напряжение, В).
Если ток указан в мАч, то следует разделить на 1000. То есть 15 000 мА/час равно 15 А/час.
Пример АКБ DJI для Mavic Pro:
Согласно международным правилам, такой аккумулятор разрешен к перевозке как в багаже, так и в ручной клади.
Другой пример с АКБ для DJI Phantom 4/Pro:
Аккумулятор для Phantom также разрешен к перевозке.
DJI Inspire 1, в свою очередь имеет два вида АКБ, – это DJI TB48 и интеллектуальный силовой аккумулятор DJI TB47.
Что касается первого, то он имеет следующие характеристики:
У DJI TB47:
Как следует из указанных выше показателей, АКБ для DJI Inspire 1 модели TB48 запрещен к перевозке на самолете, но поскольку существуют правила авиакомпаний на перевозку аккумуляторов емкостью от 100 до 160 Ватт/ч, перед полетом придется подать соответствующее заявление о превышающей допустимой норме емкости батареи. Также запрещено к перевозке более двух подобных аккумуляторов. А вот владельцам DJI Inspire 1 с батареей модели TB47 повезло больше. Показатель идеально вписывается в правила перевозки аккумуляторов.
На заметку показатель энергии АКБ для остальных дронов DJI:
Чтобы упростить понимание вышеперечисленного, запомните два правила:
Следует помнить, что правила перевозки опасных грузов IATA постоянно корректируются, и нельзя быть уверенным, что по прибытии ваш дрон или АКБ к нему не изымут сотрудники погранслужбы. Для этого стоит каждый раз перед полетом уточнять информацию с конкретной авиакомпанией на предмет консультации по их требованиям к перевозке Li-Po АКБ.
Теперь изучим основные правила перевозки ваших квадрокоптеров в самолете:
Например, в некоторых странах строго запрещено использования привезенной техники, но, если вы купите ее на месте, то смело можете использовать. Сложности при въезде с дроном, например, могут возникнуть во Вьетнаме и Индии. В первом случае у вас могут запросто конфисковать устройство за неимением разрешения на полет или, если, например, сотрудникам таможни, не понравится ваш ответ, для чего же вы хотите использовать коптер. Спорить с пограничной службой не стоит: попробуйте еще раз спокойно объяснить, что планируете использовать дрон только для любительской аэросъемки, либо же дождитесь окончания поездки, и на выезде из страны вам вернут ваше устройство.
А вот в Индии, штате Гоа, поскольку гражданские борта прилетают на военный аэродром Даболим, сложности могут возникнуть в разговоре с военными. Вряд ли технику изымут у вас, но вполне могут быть выдать постановление, запрещающее использование дронов в стране. Старайтесь спокойно и сдержанно отвечать на вопросы таможни, чтобы не возникло подобных проблем. Можно также выбрать пункт прилете в аэропорт Дели, где лишний раз никто не станет вас беспокоить о ввозимом грузе в страну. Оттуда смело направляйтесь в другие штаты местными авиалиниями и никто слова не скажет о вашем дроне. Правда, для съемки в Индии разрешение на полет все равно требуется. Такое правило ввели в стране совсем недавно, с 13 января 2020 года (ранее процедура была добровольной). Заявление о выдаче разрешения на полеты теперь можно подать онлайн заранее – через сайт Министерства гражданской авиации в стране.
Проблемно также ввозить квадрокоптеры и их использовать на территории Египта, Кении, Эфиопии и Замбии. Серьезные ограничения стоят на провоз техники в Канаду и ОАЭ, а также некоторые страны ЕС, включая Бельгию, Данию и Испанию. Вообще же всю информацию о ввозе квадрокоптера в страну можно узнать в консульстве каждой страны при подаче визы, или просто позвонив в консульский отдел по месту вашего проживания.
В большинстве же своем, российские и зарубежные авиаперевозчики не запрещают проносить на борт квадрокоптеры, причем не имеет значения, будет ли он в багаже или ручной клади. Правда, здесь стоит вспомнить о правилах перевозки АКБ, которые могут быть или внедрены в ваш дрон, или герметично упакованы в багаж.
Регистрация квадрокоптера требуется также во многих других странах. Ранее более подробно мы разбирали данную тему в материале. Мы также обещаем продолжить цикл статей, где будем рассказывать о нюансах использования дронов за рубежом.
Отдельно стоит запомнить несколько простых правил полета в большинстве стран:
Помните, что риски на перевозке ваших дронов и АКБ к ним, а также на пилотирование в той или иной стране, всегда существуют, однако изучив простые правила, вы сможете избежать конфликтных ситуаций с органами безопасности и смело летать в любой стране. Будьте вооружены и готовы, и у вас все получится!
Еще больше новостей и полезной информации вы найдете на наших страницах в социальных сетях:















