можно ли красить вин номер

Что делать с Vin-ом на моторном щите?

После сварки моторного щита и установки новых арок нужно красить подкапотное. Но как быть с vin-номером на моторном щите? Если оставлять некрашенный квадратик, некрасиво, хотя и в тот же цвет крашу, да и ржа по циферкам лезет, если закрасить начнут гайцы прикапываться. А красочку в этом месте обновть хочется.

W123, март 1977г., M115.954, Stromberg 175CD, «673-Saharagelb»

После сварки моторного щита и установки новых арок нужно красить подкапотное. Но как быть с vin-номером на моторном щите? Если оставлять некрашенный квадратик, некрасиво, хотя и в тот же цвет крашу, да и ржа по циферкам лезет, если закрасить начнут гайцы прикапываться. А красочку в этом месте обновть хочется.

W123 2.3E 102.985 K-jetronic МКПП-4 1983 чёрный. 2002-20015->>>>
Купить Мерседес может каждый, а содержать избранные.
Если человек хороший, то совершенно неважно, какого цвета у него «Мерседес».

После сварки моторного щита и установки новых арок нужно красить подкапотное. Но как быть с vin-номером на моторном щите? Если оставлять некрашенный квадратик, некрасиво, хотя и в тот же цвет крашу, да и ржа по циферкам лезет, если закрасить начнут гайцы прикапываться. А красочку в этом месте обновть хочется.

не красиво, зато пощитай скока выйдет взятка, или ваще машину потеряешь. Не красить и шов вокруг не красить

москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/. rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!

не красиво, зато пощитай скока выйдет взятка, или ваще машину потеряешь. Не красить и шов вокруг не красить

Источник

ржавчина и сколы на vin номере

Попробуй пройтись мягкой щеткой,чтоб шелуху пооблупить и промажь Цинкарем, потом смой. Будет выглядеть получше, но экспертизы скорее всего не избежать.

Пробуй, хуже все равно не станет.

Кузовной ремонт и покраска.

Москва, СЗАО, Краснополянская 1

закрадываются «смутные сомнения» по этому номерку. часом не с белоруси загнана? единички какие то не по заводу авто не бось 90 го года?а как там по мастике на швах одинаковая слева и справа?

Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП

был сегодня во мрео. Сотрудник посмотрел и сказал :»и чё, все эти машины гниют. На пробивку нормально выглядит. Просто обработай кислотой без фанатизма и замаж.» (я так понял ортофосфарной)

Насчёт экспертизы сказал что это не мой случай. лучше не заморачиваться. А вот насчёт можно ли краску снимать там. Я у него 3 раза спросил. Он так прямо мне и не ответил. Уходил от ответа и говорит просто типо кислотой протрави.

Заехал купил 2 разных преобразователя ржавчины. завтра утром встану и буду заниматься. Посоветуйте как её там лучше нанаести. Думаю тряпку смочить и както там закрепить

А вообще судя по картинке не избежать тебе экспертизы при следующих регистрационных действиях, ибо отвалитса половина вина кусками.

201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.

+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.

номер перебит однозначно: начиная с символа «В» цифры пляшут по высоте.

w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.

номер перебит однозначно: начиная с символа «В» цифры пляшут по высоте.

Хаха.Эксперты криминалисты подтянулись.

Заехал купил 2 разных преобразователя ржавчины. завтра утром встану и буду заниматься. Посоветуйте как её там лучше нанаести. Думаю тряпку смочить и както там закрепить

Кузовной ремонт и покраска.

Москва, СЗАО, Краснополянская 1

Я же во втором сообщение прислал вам чуть ли ни руководство с картинками.Просто обшелушить ржавые хлопья щеткой и прыскать преобразователем каждые полчаса в течение трех часов, чтоб постоянно было мокро. Потом тряпкой протрете и водой смоете. Далее литолом для консервации.

«хаха» будет тогда, когда он кислотой обработает и увидит, что там под краской на самом деле есть. А увидеть там можно много интересного. И еще бывает полезно сравнить цифры на лицевой части со следами продавленного металла на обратной стороне лопуха.

w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.

Вин бьется похоже что не перебит!

Седан 201 2.5 D АКПП 1992 5 лет

Сарай 124 2.2 акпп 1995 6 лет

Седан 124 2,8 1993 кожа РКПП 2 года

Любые работы с номером вин могут выйти боком

МРЭО может отказать в регистрации после ваших действий с лакокрасочным покрытием и отправят на экспертизу!

Источник

Можно ли красить вин номер

Покрасить номер кузова

ls800: Короче парни у меня нибольшой проблем приключился. потерял я синьку на свою машину.. давай ее востанавливать. сделали сверку отправили на экспертизу и вот такое эти умники там сделали.. короче стерли все какий то штукой я так понимаю смыфвкой старой краски из балона. так вот кто че скажет как покрасить чтобы было все класно (то бишь как до того как дотронулась рука этого придурошного эксперта..) а то очень хочется машину продать цвет машины снежная королева тойота ипсум 1999 г.в. сам думаю просто зашкурить края и поддуть просто базой. Так что выручайте

юрий: Нече ненадо красить Себе потом будет дороже. На рынке редко тудазаглядывают.А Эксперты с экспертизы наверняка сделали фото в таком виде.Я так думаю нестоит лезть.

Pivo: неделай ничего. У тебя должен был остаться акт экспертизы!! и с этой бумажкой быстрей машину продашь

юрий: ls800 пишет: блин че думаете залью все стремно будет Просто вот за это Могут и яйца оторвать Ведь до чего то они докопались. Ты сейчас подкрасиш. продашь машину..а они чела(купившего авто)опять на экспертизу. Вот тогда..сверка. проверка..короче

Rover: ls800 просто замаж мовилем чтоб не ржавел и успокойся

дядя вася: ls800 Для продажи наоборот лучше.Спросит покупатель:что за хрень?А ты ему: При покупке экспертизу делал.Все чисто.машина настоящая.

Danich: залачь просто.

Вальтер: Я бы тоже мазанул чем нибудь, чтоб не ржавел, и забыл про него.

SAMSON: дядя вася пишет: Для продажи наоборот лучше.Спросит покупатель:что за хрень?А ты ему: При покупке экспертизу делал.Все чисто.машина настоящая. +1 (Из личного опыта. )

ls800: все равно они козлы взяли все содрали чисто из за того что синька потерялась. все таки я пока буду думать

Rover: Саня-пулик это ПТС, а синька потому что синего цвета бумаженция

ls800: у нас бы этотвася сразу по шееполучил и в гибдд больше бы не работал. так как инспектора не имеют право снимать краску а только эксперты. а вася может только направить на экспертизу

дядя вася: ls800 пишет: у нас бы этотвася сразу по шееполучил и в гибдд больше бы не работал. так как инспектора не имеют право снимать краску а только эксперты. а вася может только направить на экспертизу Тощьна. У нас тоже такие моськи пытались из себя царей корчить.Но с появлением интернета и всяких видео-звуко записывающих устройств стали более приземленными.Делать-то больше ничего не умеют. Да и народ пограмотнее стал,юридически.Всё под протокол,под подпись,и т.д.

юрий: дядя вася пишет: Делать-то больше ничего не умеют. Это точно..Но всеравно после пинка под зад. Присасываются..то к техосмотру то к к охране и т.д. Вообщем в колхоз не хотят идти. с..и.

Vladimir82: ls800, у меня тоже была подобная трабла, задуй металл тоненько лаком и все.

ls800: ну я просто люблю бороться с гаишниками есть у меня такое хобби

Danich: Проблемы. Надо было Васе в магазинчик сходить, и все бы снялось без отшкрябываний металла и прочих геморов. В России же живем, друзья, вы что, как в 1-й раз??

ls800: и все таки я покрасил получилось классно но правда не надолго но машину продать можно. правдо если коврик сильно теребить то отлетит все на фиг. краска была без отвердителя

дядя вася: ls800 И вперед,на следующую экспертизу!

Pivo: ls800 пишет: и все таки я покрасил получилось классно ты это потом эксперту объяснять будешь

ls800: нее пусть новый хозяин нссыться после того как его на экспертизу отправят

ls800: кстати продал своего ипсума с крашенным номером. новый хозяин вместе со мной поехал на сверку ну чтобы удастовериться что все ок. и гаишник даже ничего не заподозрил. просто взял и выдал новые номера. а я уже отмазок море придумал.

Vini: 1. у меня за правым стаканом под лобовым есть табличка с номером кузова, массой, вином и т.д. проблема в т ом, что она отвалилась из-за кое-каких обстоятельств, на заводе была туда приделана пластмассовыми дюбелями. я ее алюминиевыми заклепками приклепал в те же дырки. из-за этого проблемы могут быть? 2. правый стакан я весь переварил, но никаких выбитых номеров на нем не заметил, кроме маленькой наклейки на самом верху, поэтому не боялся. вообще, на кузове я видел выбитый только вин в центре под лобовым. из-за стакана могут быть проблемы? 3. при каких действиях авто проверяет криминалист? постановка на учет, еще? при изменении цвета в документах, проверяют? 4. что делают с авто, если оно на самом деле чистое, но некоторые признаки указывают на его криминальность?

Димка07: Vini пишет: 1. у меня за правым стаканом под лобовым есть табличка с номером кузова, массой, вином и т.д. проблема в т ом, что она отвалилась из-за кое-каких обстоятельств, на заводе была туда приделана пластмассовыми дюбелями. я ее алюминиевыми заклепками приклепал в те же дырки. из-за этого проблемы могут быть? 2. правый стакан я весь переварил, но никаких выбитых номеров на нем не заметил, кроме маленькой наклейки на самом верху, поэтому не боялся. вообще, на кузове я видел выбитый только вин в центре под лобовым. из-за стакана могут быть проблемы? 3. при каких действиях авто проверяет криминалист? постановка на учет, еще? при изменении цвета в документах, проверяют? 4. что делают с авто, если оно на самом деле чистое, но некоторые признаки указывают на его криминальность? да меня тоже интересуют эти вопросы хотелось бы услышать по больше мнений на этот счет.

Саня-пулик: Vini пишет: 2. правый стакан я весь переварил, но никаких выбитых номеров на нем не заметил, кроме маленькой наклейки на самом верху, поэтому не боялся. вообще, на кузове я видел выбитый только вин в центре под лобовым. из-за стакана могут быть проблемы? Так а причём тут твой нисцановский стакан. Заводской VIN на него набивают далеко не все автопроизводители.

Vini: ну, наклейка ведь есть и номер на ней очень смахивает на номер кузова у автора этой темы.

Саня-пулик: Наклейку на своём стакане можешь отклеить. И ничего тебе за это не будет.

Senia: Если машина идёт в полный перекрас,к примеру отечественный переднеприводной ВАЗ. Как быть с номером кузова. не красить,залепить скочем и оставить прежний цвет. Цвет в тех паспорте менять не нада.перекрасс скажем так в другой тон или оттенок. По паспорту синий,а это от светлого до тёмного. так как тут быть,машина также,на продажу.Чтоб клиент видел изменение цвета не желательно.

дядя вася: Крась да и всё.

ls800: конечно ну максимум к экспертам сгоняешь пол часа делов

Вальтер: ls800 пишет: конечно ну максимум к экспертам сгоняешь пол часа делов Почему сразу к экспертам, краска не зальёт заподлицо номер кузова, если конечно грунтовать это место, а потом пошкурить, то да. В багажнике, где запаска, дублёр должен быть.

vlad: Senia пишет: Если машина идёт в полный перекрас,к примеру отечественный переднеприводной ВАЗ. Как быть с номером кузова. не красить,залепить скочем и оставить прежний цвет. не грунтуя, тоненько аккуратненько задуть тот район кузова.

Источник

Прикрепленные изображения

тупо графиткой толстым слоем или литолом. Ибо красить нельзя его, вопросы возникнут, снова все сдерут.

W124; 230E; 92 г.в. 102.982; 5МКПП
W210; E200; 97 г.в. 111,942; 5МКПП

Не шалю, никого не трогаю, починяю примус

тупо графиткой толстым слоем или литолом. Ибо красить нельзя его, вопросы возникнут, снова все сдерут.

При следующей постановке на учет?

Не понимаю в чем сложности с покраской.

Тел.: +7 925 5О5-26-ОЗ
с 15.00 до 00.00

При следующей постановке на учет?

Не понимаю в чем сложности с покраской.

Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП

если ржы нет, покрой бесцветным. если уже ржавчинка есть, то жиром типа солидола, только чтоб на выхлоп не капал.

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!

Салидол как вариант. А лучше мазнуть чутка нигролом менее заметен и долго держится. Кстати колёсные болты если прикипают то только им и мазать.

Прикрепленные изображения

кислотой лучше не обрабатывать. во первых вещь дрянная, во вторых криминалист может натйи следы травления

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!

кислотой лучше не обрабатывать. во первых вещь дрянная, во вторых криминалист может натйи следы травления

тут разумное решение, что покрыл прозрачным, если усилится- сразу увидишь

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!

тут разумное решение, что покрыл прозрачным, если усилится- сразу увидишь

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!

Источник

Как нанести дополнительную маркировку на кузов или раму автомобиля: новый закон с 1 января 2020 года

С 1 января 2020 года вступает в силу закон об обязательной маркировке рамы или кузова в случае коррозии Вин-номера.

Подробнее: Реестр организаций, которые уполномочены наносить дополнительную маркировку на кузов автомобиля: как проверить список

Совсем немного времени остается до вступления в законную силу нового закона о госрегистрации транспортных средств (с 1 января 2020 года), который изменит ряд нынешних правил регистрации автотранспорта в ГИБДД. Одним из нововведений является обязанность автовладельцев наносить на кузов или раму автомобилей дополнительную маркировку в случае естественной коррозии идентификационного номера транспортного средства (Vin-номер). В связи со вступлением новых правил Правительство РФ на днях на портале правовых актов опубликовало постановление, регулирующее требования нанесения дополнительной маркировки кузова или рамы транспортных средств. Наше интернет-издание традиционно изучило документ с целью ответить на возможные вопросы, которые будут возникать у автолюбителей после вступления документа в законную силу.

Согласно новым правилам регистрации транспортных средств, вступающим в силу 1 января 2020 года, вводится понятие «дополнительная маркировка транспортного средства» (основного компонента транспортного средства). Напомним, что в настоящий момент для транспортных средств предусмотрена только основная заводская маркировка кузова или рамы.

В каких случаях на автомобиль необходимо наносить дополнительную маркировку?

Так, в случае если при проверке транспортного средства сотрудниками Госавтоинспекции будет выявлено, что заводской Вин-номер на кузове или раме поразила коррозия, в результате чего номер перестал целиком читаться, то собственник автотранспортного средства будет обязан нанести новый дополнительный маркирующий номер, обратившись в специализированную организацию.

В том числе доп. маркировку идентификационного номера будут обязаны сделать автовладельцы, у которых автомобиль, попав в ДТП, получил повреждение Вин-номера на кузове или раме, в результате чего стало невозможно однозначно распознать номер. Кроме того, эта обязанность коснется тех собственников транспортных средств, у которых автомобиль был угнан, но в последующем найден уже с измененными идентификационными номерами.

Как с 1 января 2020 года будет выглядеть процедура нанесения дополнительной маркировки в случае повреждения Вин-номера?

Согласно постановлению правительства №1653 от 12 декабря 2019 года, в котором детально описана процедура дополнительной маркировки кузова или рамы транспортных средств, в случае выявления поврежденного Вин-номера (коррозия, авария автомобиля, изменения номера злоумышленниками и т. п.) на автомобиль должны быть установлены пломбы, бирки, наклейки с печатью, а также составлен акт об этом. Далее документы на автомобиль отправляются в местный отдел ОВД. Также транспортное средство отправляется на криминалистическую экспертизу. По результатам проверки правоохранительных органов и по результатам экспертизы в дальнейшем принимается решение о возможности нанесения на автомобиль дополнительной маркировки.

Так, если в результате проверки в измененных номерах не будет выявлено криминальной направленности (номер был сознательно изменен с целью сокрытия угона и т. п.), то автовладельцу дадут положительное заключение, с которым он может обратиться в специальные сертифицированные организации, правомочные наносить маркировку. В том числе маркировку можно будет нанести у представителя завода-изготовителя (при наличии необходимого у них оборудования).

К сожалению, несмотря на скорое вступление нового закона в силу, в нашей стране пока не много организаций, которые имеют возможность нанести на кузов или раму дополнительный Вин-номер. Дело в том, что оборудование для нанесения маркировки стоит немалых денег. Кроме того, чтобы получить возможность наносить маркировку на автомобили, организациям необходимо получить на это аккредитацию. Да, конечно, со временем таких организаций в стране, возможно, станет больше. Но пока первое время многие автолюбители получат очередную головную боль. Особенно те, кто проживает в регионах, где нет в доступности таких организаций. В этом случае придется ехать в другой регион.

Где должна наноситься новая доп. маркировка на автомобиле?

Согласно требованиям, которые утвердило Правительство РФ, новый дополнительный идентификационный номер транспортного средства должен наноситься на не подвергавшиеся демонтажу и (или) изменению элементы транспортного средства как можно ближе к заводскому Вин-номеру (месту, где завод-изготовитель нанес номер во время производства). При отсутствии такой возможности новая маркировка наносится на подходящем неснимаемом элементе кузова как можно ближе к месторасположению старого Вин-номера, который был по тем или иным причинам поврежден.

Какие документы необходимо предоставить в организацию, которая будет наносить на автомобиль дополнительную маркировку?

Автовладелец для нанесения доп. маркировки на кузов или раму автомобиля должен предоставить в организацию, полномочную наносить такую маркировку, следующие документы:

Заверенное ГИБДД заявление автовладельца, который ранее обращался в Госавтоинспекцию. Отметка ГИБДД должна включать сведения о наличии оснований для возможности нанесения дополнительной маркировки, сведения об изначальном Вин-номере, нанесенном на заводе во время выпуска транспортного средства, данные об идентификационных элементах (пломбах, печатях, бирках), нанесенных должностными лицами ГИБДД на несъемных частях автомобиля в местах, защищенных от грязи, влаги других воздействий внешней среды.

Паспорт гражданина Российской Федерации или иной документ, удостоверяющий личность. В случае обращения официального представителя собственника транспортного средства предоставляется доверенность и документ личности представителя.

Также вместе с документами заявитель предоставляет транспортное средство со всеми пломбами, размещенными органами ГИБДД.

В каких случаях могут отказать в нанесении дополнительной маркировки на автомобиль?

Согласно абзацу второму пункта 7 постановления правительства о требованиях по нанесению дополнительной маркировки на транспортные средства заявителю может быть отказано в проведении доп. маркировки автомобиля в случае предоставления неполных документов, указанных в постановлении, а также в случае повреждения временных идентификационных номеров, размещенных органами ГИБДД.

Какие документы обязана выдать организация после нанесения дополнительной маркировки на кузов/раму автомобиля?

Согласно пункту 8 постановления правительства о доп. маркировке после нанесения нового Вин-номера заявителю выдается также свидетельство о нанесении дополнительной маркировки транспортного средства по форме, утвержденной правительством.

В каких случаях свидетельство о нанесении дополнительной маркировки могут признать недействительным?

Согласно правилам доп. маркировки автомобилей свидетельство о нанесении дополнительной маркировки транспортных средств может быть признано недействующим в случае признания документов поддельными (или недействительными), на основании которых была произведена маркировка и выдано соответствующее свидетельство.

Признается ли дополнительная маркировка транспортного средства полноценным идентификационным номером (Вин-номером)?

Да, согласно новым правилам регистрации транспортных средств, вступающих в силу 01.01.2020 года, а также на основании Постановления правительства от 12.12.2019 № 1653 «Об утверждении требований к дополнительной маркировке транспортного средства, порядка ее нанесения и применения» дополнительная маркировка кузова или рамы автотранспорта, в отношении которого выдано свидетельство о нанесении доп. маркировки, признается полноценным идентификационным номером, необходимым для государственной регистрации транспортного средства.

Как проверить, уполномочена ли организация наносить дополнительную маркировку на автомобиль?

Актуальный реестр организаций можно посмотреть здесь.

Внимание! Перечень организаций, уполномоченных наносить маркировку на автомобили, постоянно дополняется. Например, некоторые организации могут быть удалены из списка. Так что за актуальностью реестра можно следить вот здесь.

Проверить органы сертификации и лаборатории, которые аккредитованы согласно законодательству и имеют право наносить дополнительную маркировку можно здесь.

Источник