можно ли красить бакелитовую фанеру

Окраска бакелизированной фанеры

Обычная березовая фанера легко пропитывается различными олифами и окрашивается благодаря тому, что она, как и прочая древесина, имеет пористо-ячеистую структуру; поры хорошо заполняются олифой (особенно подогретой), глубоко проникающей внутрь древесины, и являются хорошим основанием для нанесения последующих слоев краски.

В бакелизированной фанере отдельные слои шпона склеиваются бакелитовым клеем и спрессовываются в горячем виде так, что расплавленная бакелитовая смола заполняет все поры древесины и, выступая на поверхность шпона, образует лаковую пленку с глянцевой поверхностью.

Если при нанесении на поверхность обычной фанеры, предварительно пропитанной или загрунтованной олифой, масляная краска ложится на однородное же покрытие — олифу, то при нанесении на глянцевую поверхность бакелитового лака масляная краска ложится плохо, скатывается с вертикальной или наклонной поверхности, да и горизонтальные поверхности покрывает неполностью. Кроме того, на такой глянцевой поверхности масляная краска будет обладать ‘плохой адгезией (сцеплением, прилипанием).

Для качественной окраски бакелизированной фанеры необходимо снять с нее глянец. На старой бакелизированной поверхности (лаковая пленка темно-желтого цвета с красноватым оттенком — при старении бакелитовый лак приобретает более темный цвет, ближе к красному) глянец отсутствует; в том случае, если глянец еще немного сохранился, т. е. поверхность полуглянцевая (полуматовая), такую поверхность надо слегка прошкурить. Новую бакелизированную поверхность (лаковая пленка светло-желтого или сочного желтого цвета с хорошим глянцем) необходимо прошкурить с легким нажимом до исчезновения глянца. Прежде чем обрабатывать шкуркой, поверхность надо хорошо протереть ветошью для снятия пыли или других загрязнений.

На очищенную матовую поверхность масляная краска ложится хорошо, обеспечивая достаточную адгезию. Однако краску для нанесения первого грунтовочного слоя следует применять несколько гуще, чем обычно, во избежание ее стекания или свертывания, т. е. собирания в капли.

Источник

Покраска фонеры

Первая навигация окончена.

В судостроительных целях предпочтение модифицированной ЭП смоле У-666 с пониженной вязкостью

хранящий лодку в гараже

>Строители с опытом могут вам рассказать как отличались старые маслянные краски приготовленные на основе густотертого пигмента и натуральной олифы от современных красок на основе оксоли

Так надо было покупать с четкой и недвусмысленной надписью на упаковке «яхтенный».

[quote name=’Олег из Нска’ date=’28 Feb 2006, 14:19′]
А не подскажете, случаем, где можно найти УП-666? И чем она отверждается.

Рулевой 2-го класса

А что? Кто то еще пользуется маслянными красками?

Один директор минилакокрасочного завода предложил для покраски лодки использовать пф115+яхтный лак(к примеру тексовский) в пропорциях 50%х50% это, по его словам, лучше чем только пф или только лак

Что вы о этом думаете?

Рулевой 3-го класса

[quote name=’808′ date=’5 Apr 2006, 11:20′]
Один директор минилакокрасочного завода предложил для покраски лодки

Рулевой 2-го класса

Рулевой 3-го класса

Кто имел дело с покраской бакелитовой фанеры, к ней краска прилипает и как долго держится?

Рулевой 3-го класса

Спасибо! Тогда наверное не буду на ней «зацикливаться». Размер у нее подходящий 5м.

Спасибо! Тогда наверное не буду на ней «зацикливаться». Размер у нее подходящий 5м.

А у бакелитовой размерчик уж больно хорош.

Рулевой 3-го класса

Первая навигация окончена.

Я ее сам видел, когда ФСФ покупал. Цвет темно-коричневый, Тюменская. Мужики брали на опалубку, говорят «. класно к цементу не прилипает и не мокнет». Ободрать слой лака не проблема, она тяжелее чем 6мм ФСФ.

«. класно к цементу не прилипает и не мокнет».

Рулевой 1-го класса

Мужики брали на опалубку, говорят «. класно к цементу не прилипает и не мокнет». Ободрать слой лака не проблема, она тяжелее чем 6мм ФСФ.

ламинированная (Сорт ФЛ-2) Свиду выглядит как покрашенная коричневой краской и как-будто обтянуто пленкой

Рулевой 1-го класса

Ответить

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Источник

Можно ли красить бакелитовую фанеру

e-mail:	office@matrixplusru tender@matrixplusru
icq:	613603564
skype:	matrixplus2012

г С аратов

Защита швов и окраска бакелизированной фанеры

Если корпус собран из бакелизированной фанеры, стыки и пазы с головками шурупов следует покрыть клеем ВИАМ-БЗ в один или, лучше, в два слоя (ширина покрываемой полосы 100 мм на каждый ряд шурупов). Клей защитит торцы фанеры от разрушения.

Поверхность обшивки или палубы из бакелизированной фанеры можно покрыть бакелитовым лаком в один-два слоя, а затем покрасить бакелитовым лаком с 12- 10% алюминиевой пудры в два слоя или какой-либо краской, которая была рекомендована для покрытия корпуса судна. По высыхании бакелитового лака необходимо слегка прошкурить поверхность для лучшей адгезии (прилипания) последующих слоев краски.

Если слой бакелитового лака не наносится перед окраской, нужно прошкурить поверхность самой фанеры.

Как сделать строительную фанеру водостойкой

Имейте в виду, что очень часто расслаивание фанеры начинается не снаружи, а изнутри корпуса, поэтому во всех случаях наличие воды в лодке крайне нежела: тельно.

Парусиновые поверхности красят масляной краской, разведенной на натуральной олифе. Перед окраской загрязненную парусину моют, а чистую просто смачивают. Краску наносят на слегка влажную поверхность с одной или двух сторон.

Парусину, подвергающуюся изгибам (тенты), окрашивают специальным составом. Для его приготовления в теплую дистиллированную воду (12 вес. ч.) настругивают воск (0,5 вес. ч.), мыло хозяйственное (0,5 вес. ч.) и нагревают ее до температуры 80-90°. Как только мыло и воск растворятся, добавляют льняной олифы (43 вес. ч.) и все тщательно перемешивают. В смесь вводят краску (37 вес ч.), продолжая перемешивание. После получения однородного состава нагрев прекращают и добавляют сиккатив (7 вес. ч.).

широкого применения

для дезинфекции на объектах железнодорожного транспорта, пищевой промышленности, ЛПУ, ветеринарного надзора

Моющие средства

для железнодорожного транспорта, сертифицированные ВНИИЖТ- «Фаворит К» и «Фаворит Щ», внутренняя и наружная замывка вагонов

Источник

Покраска фанеры

Прежде чем узнать, как красить и чем красить, познакомимся с фанерой поближе.

Фанера широко используется в промышленности и в частном строительстве. Отделка стен и потолков, устройство пола, наружная отделка зданий, изготовление мебели и упаковки – это далеко не вся область применения этого прочного и экологичного материала. Фанера обладает хорошими звуко- и теплоизоляционными свойствами, износоустойчива. Натуральный древесный рисунок и цветовая гамма позволяют использовать фанеру в дизайне интерьеров, создавая уют и неповторимый микроклимат жилища.

Выбор фанеры под покраску

Влагостойкость. Не хочется нарушать идеальную картинку, но необходимо добавить «ложку дегтя» ко всем достоинствам материалов из фанеры – гигроскопичность.

Гигроскопичность – это свойство материалов впитывать и удерживать атмосферную влагу.

Сведение к минимуму слабого звена (гигроскопичности) в ряду несомненных достоинств фанеры заложено в техническом процессе изготовления. Производители выпускают сорта фанеры с влагоустойчивыми параметрами:

Защитить фанеру от влаги можно с помощью краски или лака, а с сортом и степенью обработки материала нам предстоит определиться еще до его покупки.

Степень обработки. Рассмотрим виды фанерных листов по степени обработки поверхности. Материал шлифуется с одной стороны — Ш1, с двух сторон – Ш2 или не шлифуется вообще – НШ.

Сорт. Сорт отображает внешний вид поверхности листа, следовательно, определяет степень подготовительной обработки перед покраской.

Такое подробное описание классификации фанеры дано не просто так, для общего знакомства — при покупке, сложив составляющие (сорт, степень обработки, влагостойкость), вы сможете реально оценить затраты своего времени, труда и финансов.

Технология покраски фанеры

Сразу следует заметить, что технология окрашивания фанеры ничем особенным не отличается от покраски обычных деревянных поверхностей. Прежде, чем с гордостью полюбоваться красивым интерьером необходимо пройти несколько несложных этапов:

Подготовка рабочего места

Перед началом процесса окрашивания закройте мебель, полы (особенно полы) целлофановой пленкой. Все места, подлежащие окрашиванию, ограничьте с помощью малярного скотча от мест, куда краске «вход воспрещен». Не жалейте пленки и «малярки», чтобы не ползать потом с банкой растворителя по комнате — краска имеет тенденцию попадать в места труднодоступные, но находящиеся на самом виду. Маленькая капля хорошей качественной краски равняется трем ручьям вашего пота.

Сушка и акклиматизация материала

В том случае, когда материал уже находится в конструкции (пол, стены, потолок) больше недели — специально сушить его не требуется. Если фанера «свежая», привезенная со склада, то необходимо, не пугайтесь непонятного слова, акклиматизировать ее.

Листы фанеры укладывают на ровную поверхность, при возможности, в этом же помещении, куда она предназначена и оставляют отлеживаться. При совпадении влажности и температурных условий на складе и в вашем помещении достаточно суток для приведения материала в норму, при разнице 2-8°C – три дня, если перепад температур больше, то около недели.

Шлифование поверхности

Счастливчики, которые приобрели фанеру ФК или ФСФ сорта Е Ш1, могут пропустить эту главу – ничего шлифовать им не потребуется, разве, что слегка «пройтись» по торцам и художественно смахнуть пыль. Все остальные берут в руки наждачную бумагу № 80 – 120 и шлифуют лист поперек направления волокон лицевого слоя шпона — таким образом удаляются выступающие заусенцы и сглаживаются мелкие неровности.

При неправильном хранении или просто в процессе производства возможно вздутие шпона. Этот дефект исправляется следующим образом: вздутие вырезается ножом, наждачкой сглаживаются края вырезанной области. Впоследствии этот участок шпаклюется в уровень поверхности.

Цель шлифовки – подготовка близкой к идеалу поверхности перед покраской.

Для облегчения трудоемкого процесса шлифовки рекомендуется использовать электрические шлифовальные машины.

Предварительная грунтовка поверхности

По окончании трудоемкого, но необходимого процесса шлифовки поверхность листа обрабатывается акриловой грунтовкой. Проникая глубоко в поры дерева, грунтовка придает древесине большую плотность, дополнительную защиту от пагубного воздействия влажного воздуха. Антибактериальные и дезинфицирующие компоненты в составе акриловых грунтовок предотвращают гниение древесины, появление грибка и плесени. Насекомые-вредители предпочитают обходить (или обползать) такую «химию» стороной.

Первый слой желательно нанести разбавленной грунтовкой, для более глубокого проникновения в недра древесины. После высыхания, процесс проходит в течение суток, поверхность грунтуется еще раз неразбавленным полноценным составом.

Если листы фанеры обрабатываются до монтажа, то проведите полный цикл обработки торцов, предварительно сделав на них фаску (скошенная под углом кромка) для качественной заделки швов.

Устранение дефектов – шпаклевание

Следующий этап в таком, как оказалось, непростом деле, как покраска фанеры – шпаклевание. Для работы с деревом существует четыре основных вида шпаклевки:

Сам процесс шпаклевания в теории очень простой.

Окрашивание поверхности листа фанеры

Тип краски. Для внутренних работ предпочтительнее использовать водоэмульсионную краску. Как видно из названия, в качестве растворителя используется вода, поэтому водоэмульсионная краска не имеет запаха, долговечна и безвредна для здоровья.

Богатый выбор концентрированных колеров позволяет получить любой цвет, достаточно только добавить требуемое количество цветного концентрата в белую краску и тщательно размешать.

Покраску фанеры снаружи проводят пентафталевой эмалью. Эмаль проста в использовании, обладает высокой прочностью, быстро сохнет. Резкий специфический запах растворителя можно игнорировать – работы ведутся, в основном, на открытом воздухе.

Выбор инструмента

После того, как с краской у нас полная определенность, обратимся к инструменту для ее нанесения.

Краску можно наносить тремя способами: пульверизатором, валиком и кистью.

Обратите внимание, что из меховой «шубы» валика часто выпадают ворсинки. На гладкой покрашенной стене этот дефект будет бросаться в глаза, а удалить его практически невозможно.

Покраска фанеры

Процесс покраски требует терпения и аккуратности. Если водоэмульсионную краску реально смыть с лица и рук (она там будет обязательно) обычной водой, то эмаль придется оттирать неприятно пахнущим, обязательно попадающим в глаза и нос, растворителем.

Человек поверит на слово, что на небе 400 млрд. звезд, но непременно потрогает скамейку с табличкой «Окрашено».

Источник

Чем покрасить бакелитовую фанеру

Обычная березовая фанера легко пропитывается различными олифами и окрашивается благодаря тому, что она, как и прочая древесина, имеет пористо-ячеистую структуру; поры хорошо заполняются олифой (особенно подогретой), глубоко проникающей внутрь древесины, и являются хорошим основанием для нанесения последующих слоев краски.

В бакелизированной фанере отдельные слои шпона склеиваются бакелитовым клеем и спрессовываются в горячем виде так, что расплавленная бакелитовая смола заполняет все поры древесины и, выступая на поверхность шпона, образует лаковую пленку с глянцевой поверхностью.

Если при нанесении на поверхность обычной фанеры, предварительно пропитанной или загрунтованной олифой, масляная краска ложится на однородное же покрытие — олифу, то при нанесении на глянцевую поверхность бакелитового лака масляная краска ложится плохо, скатывается с вертикальной или наклонной поверхности, да и горизонтальные поверхности покрывает неполностью. Кроме того, на такой глянцевой поверхности масляная краска будет обладать ‘плохой адгезией (сцеплением, прилипанием).

Для качественной окраски бакелизированной фанеры необходимо снять с нее глянец. На старой бакелизированной поверхности (лаковая пленка темно-желтого цвета с красноватым оттенком — при старении бакелитовый лак приобретает более темный цвет, ближе к красному) глянец отсутствует; в том случае, если глянец еще немного сохранился, т. е. поверхность полуглянцевая (полуматовая), такую поверхность надо слегка прошкурить. Новую бакелизированную поверхность (лаковая пленка светло-желтого или сочного желтого цвета с хорошим глянцем) необходимо прошкурить с легким нажимом до исчезновения глянца. Прежде чем обрабатывать шкуркой, поверхность надо хорошо протереть ветошью для снятия пыли или других загрязнений.

На очищенную матовую поверхность масляная краска ложится хорошо, обеспечивая достаточную адгезию. Однако краску для нанесения первого грунтовочного слоя следует применять несколько гуще, чем обычно, во избежание ее стекания или свертывания, т. е. собирания в капли.

Источник

• ← Что означает глубокая очистка на моем андроиде
• Что означает вольтаж на конденсаторе →