Заливка двора бетоном на асфальт
Хотелось бы узнать, можно ли мне залить двор бетоном, но двор заасфальтирован, и асфальт не убирается? Как это можно сделать?
Александр, Краснодарский Край.
Привет, Александр из Краснодарского Края!
Когда делают дороги федерального уровня по тем участкам, где уже были какие либо покрытия, то основа под ними полностью освобождается от всех наслоений. Только после этого производится укладка новых компонентов. (Песчаногравийной подушки, щебня, асфальта или бетона, в зависимости от требуемых характеристик.)
В частных домовладениях при реконструкции внутренних дворов и площадок такое производится крайне редко, поскольку связано с большим объемом дополнительных работ. Да и нагрузка на дорожное покрытие несравненно ниже, чем на площадках и трассах, где она максимальная за счет прохождения по ним колоссального объема автотехники.
Так что смотрите сами. Если площадь двора не имеет ярко выраженной склонности к проседаниям, а вы за те годы, что живете здесь, досконально знаете это, то вполне допустимо делать бетонную стяжку поверх асфальта. По крайней мере таковое часто встречается у многих хозяев.
Поверхность асфальта тщательно очищают от мусора, земли и прочих наслоений. Делается опалубка по периметру двора. И заливается бетонная стяжка, если это будет бетон марки М200, то вполне приемлемо.
Стяжку следует в обязательном порядке проармировать сварной сеткой по всей площади. Если по двору в дальнейшем постоянно не будет передвигаться тяжелая техника типа гусеничных тракторов, то прочность покрытия будет соблюдена.
Древесина пропитывается в два слоя праймером или битумной мастикой.
Заливается сверху сварной сетки дополнительный слой бетона около 5 сантиметров. Дерево реек должно выглядывать на поверхность стяжки.
И они со временем не дадут образовываться многочисленным трещинам по площадке двора.
Если все таки на площадку будет большая нагрузка, то стяжку можно сделать не в 10 сантиметров, а в 15 толщиной.
Чтобы на стяжке не скапливалась дождевая вода, следует сделать уклон для ее стока. Он в наших краях чаще всего делается в стороны от центра стяжки.
/А вот по воспоминаниям моего отца из того еще 1945 года, немецкие бауэры-крестьяне в своих поместьях делали уклон в центр двора со стоком в водоотводную трубу. Весьма благоразумно./
Технология укладки асфальта на бетонное основание и бетона на асфальт
Асфальт является крайне долговечным и популярным покрытием: можно уложить дорожный пласт или отремонтировать уже имеющуюся дорогу. Технология укладки асфальта на бетонное основание производится вручную или с использованием спецтехники. Последний вариант применяется при существенном объеме работ.
Технические требования
Укладка асфальта на бетонное основание по технологии требует особых знаний, опыта и умений от исполнителя. Перед ремонтом или укладкой следует изучить ГОСТы и нормативную документацию.
Эти нормативные документы определяют, можно ли класть бетон на асфальт. Дополнительно обязательно учитываются и нормы СЭВ. В них отражены характеристики автомобильных трасс общественного пользования. Если положить бетон без учета норм СЭВ, то покрытие быстро покроется трещинками и прочими дефектами, поэтому их нужно изучить перед тем как уложить асфальт.
Материалы для покрытия
От правильности выбора смесей зависит экономическая составляющая всей работы. При этом на них не стоит экономить.
Современный рынок предлагает большой выбор подобной продукции. Потребители могут с легкостью подобрать смесь, которая эффективно укрепит грунт, что положительно скажется на прочности и долговечности покрытия.
Порядок укладки и уплотнения
Перед тем как заливать бетонную смесь, нужно выполнить такие подготовительные работы:
После подготовки бетонной смеси можно приступать к укладке. Промедление недопустимо. Это требование отражено в каждом ГОСТе.
Если предстоит укладка на даче или во дворе, то можно не обращаться к услугам проектировщика. При этом покрытие должно иметь правильную толщину:
Долговечность и надежность укладки зависит от соблюдения технологии. Уплотнение основания может выполняться с использованием катка, вибрационного воздействия или вручную. Для этой цели могут применяться следующие виды спецтехники:
Чтобы поверхность получилась одинаково ровной и гладкой, нужно контролировать количество проходов катка. При этом спецтехника не должна выполнять реверсивных движений. Чтобы предотвратить прилипание бетонного раствора к виброплите или катку, оборудование желательно заблаговременно полить водой.
Уход за покрытием из асфальтобетона
Для того чтобыполотно прослужило как можно дольше, нужно придерживаться ряда правил, касающихся ухода. Не стоит допускать, чтобы по только что уложенному покрытию проезжала массивная техника, особенно гусеничная.
Если этим пренебречь, то образовавшиеся вмятины вызовут разрушение покрытия, которое придется чинить или укладывать заново. Особенно подобное ограничение касается эксплуатации дорожного полотна в летний сезон. Это объясняется тем, что в жаркую погоду асфальтированное покрытие сильней размягчается и подвержено деформации.
Укладка асфальтобетона на старый бетон либо асфальт
Асфальтобетон допускается помещать на старое асфальтированное покрытие. Это решение позволяет заменить укладку основы, которая связана с излишними затратами.
Затем следует взять битум и нагреть его. После прогрева смеси можно начинать дальнейшие манипуляции. Со всех сторон покрытия выливается битум и осторожно размазывается. На заключительном этапе работы должна получиться битумная полоса, ширина которой составляет около 50 см.
Подобные полоски нужно изготовить по всему покрытию. После прохождения этой стадии укладка продолжается по классической технологии.
Бетонная стяжка на старый асфальт
Роман, Кисловодск.
Привет, Роман из Кисловодска!
Если все делать по строительным правилам, то асфальт полностью убирается, делается планировка площадки, насыпается подушка из песка и щебня, уплотняется виброуплотнителем. После чего делается армированная бетонная стяжка толщиной не менее 100 мм.
Но все это для государственных промышленных предприятий, дорожников, железнодорожников.
Современные предприниматели «оптимизируют» подобные работы и производят укладку бетонной стяжки непосредственно на старый асфальт. Естественно, что надежность бетонного покрытия будет ниже, чем сделанного по стандартным технологиям.
То есть в вашем случае часто делают примерно следующим образом.
Осматривают возможные места просадки старого асфальта, при больших колдобинах здесь необходима подсыпка щебня для выравнивания поверхности.
После тщательной очистки старого асфальта проливают его водой. Делают сверху армированную стяжку. Здесь предпочтение бетону марки М200, арматурной сварной сетке с ячейками от 50*50 мм диаметром около 8 мм.
Толщина стяжки около 150 мм. Почему столько? Потому что иначе не перекроете ваши перепады асфальта по высоте. Между участками площадки во избежание трещин, или по крайней мере для минимизации их количества, монтаж обработанных битумной мастикой обрезных досок толщиной около 25 мм, шириной не менее 100 мм.
Укладка этих досок вертикально. В результате при взгляде на площадку получаются либо квадраты 2*2 метра, либо полосы с шагом 2 метра. Установка досок производится по мере заливки площадей бетоном (также, как и укладка карт сетки).
Если компенсационные прокладки из досок не класть, то вероятность образования трещин увеличивается. В них будет попадать вода, замерзать по зиме и бетонная стяжка будет разрушаться.
Понятное дело, Кисловодск не Архангельск, но и у вас морозцы бывают.
Бетон из миксеров или приготовленный на месте?
А это в зависимости от цены вопроса.
Для заливки бетона из миксера нужен нормальный подъезд, проверенный поставщик, который не впарит вам бетон заниженной марки, рабочие с опытом такой работы.
Для приготовления бетона на месте в таких объемах как у вас нужно оборудование в виде бетономешалки, наличие цемента, песка, щебня, воды и прочих мелочей в виде носилок, ведер, лопат и др. Просто коробом для приготовления раствора здесь не обойтись.
Мы в своей практике при небольших объемах бетона или при удаленности объектов готовим бетон на месте.
Вам, возможно, оптимальнее использовать миксер для непрерывности заливки бетона.
Другим приемлемым вариантом считается полноценная очистка поверхности старого асфальта от мусора и выкрошившихся фрагментов, поэтапный пролив всей площадки горячим праймером (или расплавленной битумной мастикой), укладка слоя асфальта необходимой толщины (минимум около 5 см).
Кладут ли бетон на бой асфальта
Добрый вечер, Семеныч. Мы с мужем купили бой асфальта. Можно ли на него положить бетон?
Людмила и Александр, Измаил.
Привет, Людмила и Александр из Измаила!
Впервые получаю один вопрос сразу же от двух человек. Чаще бывает, когда один человек задает сразу же несколько вопросов.
Так что совет вам, да любовь.
В принципе, ничего криминального в вашем желании уложить бетонную стяжку на асфальтовый бой и крошку, нет.
Так понимаю, что скорее всего это будет что-то вроде дорожного покрытия, по которому будете ходить и ездить на авто.
Асфальтовый бой необходимо разровнять по поверхности земли, чтобы не было больших выступов, уплотнить если не с помощью катка, то хотя бы колесами автомобиля или трамбовкой из обрезка бревна. Тогда между кусками асфальта не будет пустот.
После этого можно делать бетонную стяжку толщиной не менее 10 сантиметров. Неплохо было бы ее проармировать сварными сетками. То есть на асфальтовую крошку укладываете сантиметров 5 бетона, затем карты из сварной сетки, которые связываются между собой вязальной проволокой. Затем вновь заливается и утрамбовывается слой бетона тоже толщиной 5 сантиметров.
Если погода солнечная и жаркая, то накрываете влажный бетон на пару дней полиэтиленовой пленкой (или мешковиной, старым брезентом, но тогда стяжку проливаете небольшим количеством воды.) Это предохранит стяжку от трещин.
Если не проложить между двумя слоями бетона арматурную сетку, то не исключена вероятность вертикальных деформаций стяжки, особенно при проездах автомобиля по такому покрытию.
Задать вопрос Семенычу (автору материалов)
Ремонт квартир в Москве и подмосковье
Работаем с гарантией!
Широкий спектр ремонтных работ.
Профессиональные мастера.
Можно ли и как класть асфальт на бетон?
Сегодня асфальтовое покрытие принято считать одним из самых долговечных и популярных. Именно с помощью него можно легко уложить новый участок дороги или сделать ремонт уже поврежденного. При укладке асфальта применяется в качестве основы покрытия щебеночная смесь.
Однако, нередко вместо нее берется основа из бетона. Именно асфальт на бетонном основании обладает самыми высокими характеристиками прочности, долгим сроком службы и устойчивостью к разного рода природным воздействиям. Укладка самого асфальта в этом случае, разумеется, происходит в последнюю очередь.
Перед тем, как приступить к укладке асфальта, необходимо выполнить все предварительные и подготовительные работы. Они включают в себя подготовку места работ и стабилизацию грунта. Укладка асфальта – это не столь легкий процесс, как может показаться. Для его проведения необходимы определенные знания, умения и навыки.
Схематическое изображение слоев при укладке асфальта.
На этапе подготовительных работ проводится также изучение документов и ГОСТов. Более того, для правильной и качественной укладки асфальта необходимо уделить пристальное внимание стандартизации СЭВ.
Этот документ рассказывает о требованиях и характеристиках дорог общего пользования. Если не учитывать эти требования, то уложенное асфальтовое покрытие не прослужит долго – оно быстро пустит трещины и станет неровным.
Укладка на основание из бетона
Конечно, качественные материалы для укладки асфальта стоят недешево. Однако, экономия на них может обернуться еще более печальными последствиями. Продлить срок службы и повысить качество асфальтового покрытия помогут современные средства для уплотнения грунта. В составе таких препаратов содержатся элементы, которые буквально склеивают частицы грунта, делая его похожим на камень.
Нельзя просто распределить такой раствор по почве. Следует придерживаться при этом определенного алгоритма действий:
После того, как грунт подготовлен к укладке асфальта, можно приступать к основному этапу работ. Прежде всего нужно помнить, что бетон необходимо заливать сразу же, как только он будет изготовлен или привезен – это регламентируется несколькими ГОСТами. Укладывать весь бетон нужно за один раз.
В случае, когда объем предстоящих работ достаточно велик, то при укладке бетона следует привлекать специализированную технику – автоукладчики и катки.
Если же класть асфальт необходимо на небольшие участки, то можно обойтись лопатами и швабрами. Иногда даже при небольшом объеме работ необходимо применять специальную технику, но такая возможность есть не всегда. В такой ситуации лучше всего будет использовать вибрационные плиты.
Если вам предстоит класть асфальт на даче или во дворе дома, то в этой ситуации тоже существуют свои требования к покрытию:
После работ необходимо качественно утрамбовать основание посредством вибрации, катка или ручного уплотнения.
Существует несколько типов специальной техники для утрамбовки:
ГОСТ 9128-2009 гласит, что температура проведения работ по укладке асфальта должна быть более 100 градусов по Цельсию.
Именно при такой температуре покрытие отлично утрамбовывается. Если температура ниже, то придется дольше работать катком.
Если уплотнение покрытия происходит с помощью вибрационных плит, то их нужно предварительно смочить водой, чтобы смесь к ним не прилипала. Чтобы покрытие получилось идеально гладким, проходы виброплитой должны осуществляться без реверсивных движений.
Укладка асфальта на старое основание
Вас интересует, можно ли и как правильно положить бетон на асфальт, который уже использовался? Конечно, можно производить укладку бетона и на прежнее основание. Это позволит сэкономить финансы, ведь не придется тратиться на обустройство нового основания.
Если Вы используете прежнее основание, то перед проведением работ его нужно почистить от грязи и кусков асфальта. Если основание также имеет трещины, то их тоже необходимо прочистить, а также углубить и расширить.
Слои при укладке асфальта на бетонное основание.
Когда старое основание хорошо прочищено и подготовлено к работам, нужно хорошо разогреть битум. Когда он станет достаточно жидким, нужно разлить его по периметру обрабатываемого участка и качественно размазать.
В результате у границ участка образуется полоса шириной в пол метра, которая должна хорошо промазать границы. Подобные полосы нужно сделать на всей площади участка. Когда это требование выполнено, можно продолжать работу как при обычной укладке асфальта.
Уложенный по всем требованиям и правилам асфальт будет служить в течение многих лет, а возможность возникновения аварийных ситуаций на этом покрытии значительно снизится.