можно ли класть аккумулятор на бок

Можно-ли свинцовый аккумулятор класть лёжа?

Опции темы

Можно-ли свинцовый аккумулятор класть лёжа?

Растерялся. В какой раздел форума поместить этот не праздный вопрос.
Уточню вопрос. Имеется кислотный свинцовый аккумулятор, сделанный по герметичной, геленаполненной технологии ( для источников бесперебойного питания) типа:SVEN SV12170 (12v 17Ah)
Хочу его поставить в стартовый ящик, но стоя вертикально, он не влезает по высоте. Если его положить лёжа, то всё компануется прекрасно. На аккумуляторе нет никаких обозначений рабочего положения или верха( стрелок, или надписей верх)(Раньше я читал, что подобные аккумуляторы могут храниться в любом положении, а вот про эксплуатацию не помню. ) В нём имеется предохранительный газовый клапан, и главный вопрос как он будет стравливать образующийся (в случае перезаряда) газ в лежачем положении. Может у кого был опыт эксплуатации подобных аккумуляторов лёжа, или кто разбирал бесперебойники и знает как они там смонтированы, подскажите пожалуйста.
Вложение 52363

http://forum.rcdesign.ru/index.php?showtopic=52428
ответы найдешь если по ссылке пройдешь.

Но, тем не менее, в большинстве ИБП такие акку именно стоят, а не лежат. хотя по логике и лежать могут

Один мой друг работает в организации по продаже и ремонту промышленных и бытовых ИБП. Занимается обслуживанием и ремонтом аккумуляторов. Я задавал ему этот вопрос и он уверил меня, что класть их на бок можно.
У меня дома уже 4 год промышленный ИБП APC UPC 1000 стоит на боку, соответственно аккумуляторы тоже разложены клеммами в бок, ничего ему пока не случилось.

Можно взять даташит и почитать:
http://www.energon.ru/documents/doc/yuasa_202932374.pdf
Правда, это не про SVEN а про YUASA, но, имхо, одно и то-же.

Спасибо всем, а особенно Дмитрию из Самары!
Перешёл поего ссылке, где нашёл однозначный ответ: «МОЖНО В ЛЮБОМ ПОЛОЖЕНИИ»
Ещё задал вопрос СЮДА ПО АСЬКЕ, там незамедлительно ответили, коротко и ясно: «МОЖНО».
Вывод: Эксплуатировать данный тип аккумуляторов можно в любом положении.
Ещё раз всем спасибо и удачи.

Есть такой вот акумулятор Alarm power AP 7-12 (12V/7Ah/20HR). Какими з.у. его подзаряжать, для автомобильных АКБ можно?

Пока еду на поле подключаю его напрямую к прикуривателю. За час успевает схватить скока надо.
Проблем пока нет.

Вообще-то такие аккумуляторы не советуют заряжать автомобильными зарядниками.
На радиорынках продают зарядники для гелевых акков под названием «Сонар» ( цена около 600руб)
Есть конечно и китайские. Цена приблизительно такая же. Фирменные стоят около 40 УЕ. Ну а если есть желание можно собрать самому. Например по такой схеме: http://www.radiokot.ru/circuit/power/charger/gel_akkum/
Работает очень надежно, никакого перезаряда, акк проживет сколько ему положено, да и по деталям обойдется около 200 руб.
Как говориться, дешево и сердито.

Cвой первый гелевый акк. зарряжал как и Павел от прикуривателя.
Зимой и летом. Лет за 7 (или 8?) ёмкость упала с 7Ач до 1Ач.
Вот купил новый в этом году за 300р. Теперь, правда, чаще Тритоном заряжаю, благо он есть.

Будете в магазине «Термик» обратите внимание на аккумулятор раздутый почти до размеров мячика с надписью: «Меня неправильно заряжали!». Впечатляет. В фирменных зарядниках ток в конце заряда принудительно уменьшается до 35ma. Если этого не делать, интенсивный процесс газообразования может привести к нежелательным последствиям. Хотя, конечно, гелевые акки очень живучие и издеваться над ними можно по-разному, но лучше, наверное, не стОит.

При зарядке от прикуривателя, начальный ток менее 1-0,8А. Далее он плавно падает. Напряжение заряда ограничивает штатное реле-регулятор (на классике даже немного ниже, чем надо, ограничивает).
Так что никакого интенсивного газообразования быть не может.

Читайте также:  мне это чуждо что значит

В чём, собственно, состоит издевательство?

А вообще, поскольку все самолеты у меня лежат на работе и на поле я еду через работу, то просто выковыриваю заряженные акумуляторы и УПСов. А разряженный вставляю в УПС и там его заряжаю.
В кабинете у меня 6 человек. Соответственно и УПСов 6 штук. Пока проблем нет.

Только есть одно маленькое «Но». Ни в этой схеме схеме ни в даташите на который там ссылка никаких элементов, отвечающих за уменьшение тока по мере заряда, я не вижу. Там есть ОГРАНИЧЕНИЕ тока (figure 1) которое в (figure 27) назвали зарядкой батареи постоянным током. Почувствуйте разницу.

Вероятно, у юзера этой схемы ток уменьшается от того, что встречное напряжение на аккумуляторе по мере зарядки увеличивается. Только и всего. Ну и еще плюс той схемы состоит в том, что ей можно «скармливать» на вход напряжения, существенно отличающиеся от 12вольт, подозреваю что с подстройкой. Но ведь оно нам не надо, ведь так?

Можно просто БП за 10 уе.
Только надо поднять выходное напряжение до 14 и сколько там десятых вольт. И акк. подключать через токоограничивающую лампочку типа 12V40W. Иначе диоды БП да и трансформатор могут не выдержать броска тока при подключении акк.
Проверено экспериментально.

Источник

Схемы металлоискателей MD4U

Сборка, настройка, обсуждение, теория и практика построения металлоискателей.

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Можно ли использовать свинцовые АКБ «вверх ногами»

Страница 1 из 1 [ Сообщений: 12 ]
Версия для печати Пред. тема | След. тема
Автор Сообщение
Паниковский

Зарегистрирован: Вт: 21 июл 2009 14:21
Сообщения: 151
Откуда: Украина, Харьков

Купил свинцовую АКБ BOSSMAN 6FM1,3 (12V 1.3 A)

и получается так что мне удобней её поставить контактами вниз (т.е. перевернуть «догоры ногами»). Но не знаю можно ли так делать со свинцовыми аккумами.

Подскажите пожалуйста, кто знает?

Вы можете отключить эти сообщения.

Зарегистрирован: Ср: 23 июл 2008 0:55
Сообщения: 129
Откуда: BY

Зарегистрирован: Вс: 16 дек 2007 12:30
Сообщения: 592
Откуда: Херсон, Украина

Последний раз редактировалось ewstep Вт: 03 ноя 2009 19:46, всего редактировалось 1 раз.

Зарегистрирован: Вт: 21 июл 2009 14:21
Сообщения: 151
Откуда: Украина, Харьков

Зарегистрирован: Вт: 21 июл 2009 14:21
Сообщения: 151
Откуда: Украина, Харьков

Вот нашел интересную статью про герметичные свинцовые АКБ

Зарегистрирован: Ср: 18 фев 2009 16:05
Сообщения: 778
Откуда: Днепропетровск

_________________
ClonPI-M/ClonPI-W/ClonPI-2/Chance/Терминатор 3/Гроза-4/Minimax-PP II.
Изготовляю печатные платы под заказ.

Зарегистрирован: Пт: 20 ноя 2009 20:02
Сообщения: 764
Откуда: Украина

Зарегистрирован: Ср: 13 фев 2008 23:03
Сообщения: 138
Откуда: г. Череповец

Зарегистрирован: Вт: 15 ноя 2005 14:26
Сообщения: 8782
Откуда: Кыев- Азагарий

_________________
«Сколько можно заниматься полупроводниками?! Пора заняться проводниками в целом. «

Зарегистрирован: Пн: 14 сен 2009 9:02
Сообщения: 10
Откуда: Крым

Зарегистрирован: Пн: 16 ноя 2009 17:16
Сообщения: 51
Откуда: Новороссийск

Зарегистрирован: Вт: 16 июн 2009 23:30
Сообщения: 25

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Источник

Можно ли наклонять аккумулятор?

Аккумулятор нельзя наклонять более, чем на 45 градусов, так как из него может вытечь электролит, основу которого составляет чрезвычайно опасная серная кислота.

Можно ли переворачивать аккумулятор?

Переворачивать, ни в коем случае нельзя. С верху пластин електролит отбирается грушей и доливается вода либо более плотный електролит.

Можно ли переворачивать свинцовый аккумулятор?

Следует отметить, что по правилам хранения АКБ категорически запрещено переворачивать или класть на бок аккумуляторную батарею, она обязана находиться исключительно в горизонтальном положении. Несмотря на то, каким бы долгим не был срок хранение АКБ, необходимо проверять его зарядки и уровень электролита.

Можно ли переворачивать необслуживаемый аккумулятор?

В необслуживаемых аккумуляторах есть пробки, но они скрыты под заглушкой. … Необслуживаемый аккумулятор можно наклонять и переворачивать. Поскольку нет пробок, которые можно вывернуть, АКБ опасно заряжать – он может взорваться.

Что может случиться с аккумулятором?

Рассмотрим основные признаки поломок аккумуляторов и способы их устранения.

Почему нельзя наклонять аккумулятор?

Аккумулятор нельзя наклонять более, чем на 45 градусов, так как из него может вытечь электролит, основу которого составляет чрезвычайно опасная серная кислота. … Обслуживаемый аккумулятор (тот самый, из которого выделяется водород и может вытечь кислота) легко распознать по шести пробкам на верхней крышке.

Какие аккумуляторы нельзя переворачивать?

Жидкостные аккумуляторы нельзя переворачивать и трясти; 5.

Можно ли переворачивать аккумулятор на бок?

Следует отметить, что по правилам хранения АКБ категорически запрещено переворачивать или класть на бок аккумуляторную батарею, она обязана находиться исключительно в горизонтальном положении. … Если батарея разряжена полностью, то ее надо зарядить.

Источник

Можно ли наклонять аккумулятор?

Аккумулятор нельзя наклонять более, чем на 45 градусов, так как из него может вытечь электролит, основу которого составляет чрезвычайно опасная серная кислота. … Обслуживаемый аккумулятор (тот самый, из которого выделяется водород и может вытечь кислота) легко распознать по шести пробкам на верхней крышке.

Как может сломаться аккумулятор?

Самые распространенные причины, по которым аккумулятор становится неисправным, бывают такие:

Можно ли ставить аккумулятор в горячую воду?

Можно ли ставить аккумулятор в горячую воду

Ответ на данный вопрос очевиден – нет! Отогревать АКБ в воде можно, но ее температуру необходимо повышать постепенно. … После того, как иней растает, температуру в тазу можно повышать до 40 градусов. При таких условиях АКБ окончательно отогреется и будет готова к использованию.

Можно ли протирать аккумулятор?

Пропорция весьма проста – одна чайная ложка на стакан чистой воды. После этого поверхность АКБ нужно будет протереть – эта простая манипуляция позволит эффективно очистить аккумулятор. Однако не стоит обращаться к непроверенным способам. … Протирать аккумулятор нужно достаточно часто.

Можно ли переворачивать свинцовый аккумулятор?

Следует отметить, что по правилам хранения АКБ категорически запрещено переворачивать или класть на бок аккумуляторную батарею, она обязана находиться исключительно в горизонтальном положении. Несмотря на то, каким бы долгим не был срок хранение АКБ, необходимо проверять его зарядки и уровень электролита.

Как долго можно слушать музыку в машине на аккумуляторе?

В среднем полная разрядка наступает через 8-12 часов непрерывного прослушивания, но, если у вас старый АКБ – может сесть и за час. Чтобы запустить проигрывание в незаведенном авто, достаточно несколько раз нажать на клавишу «Старт» на автомагнитоле.

Что может случиться с аккумулятором?

Неисправности аккумуляторных батарей

Как согреть аккумулятор зимой дома?

Ставим в тазик батарею и набираем до уровня крышки горячей (по-настоящему) воды. Теперь ждем 20-25 минут и идем заводить машину по-новой. Чтобы ускорить процесс, так же ставим аккумулятор в тазик, но только уже под струю горячей воды из крана (главное чтобы струя лила в тазик, а не в сам аккум).

Сколько часов отогревать аккумулятор дома?

Не стоит выполнять зарядку замерзшего АКБ. Это в 7 из 10 случаев приводит к замыканию между пластинами аккумулятора. Процедура отогрева по инструкции займет от 7 до 12 часов. При этом АКБ не потеряет свою номинальную мощность, ее корпус не будет поврежден, как и функциональные элементы.

Можно ли ставить на зарядку замерзший аккумулятор?

Ответ на этот вопрос на самом деле однозначный – можно, но бессмысленно. Вообще делать можно все, но некоторые вещи только один раз. В случае с замерзшим в лед аккумулятором заражать его просто бесполезно, так как замерзший в лед электролит полностью теряет свои свойства.

Чем протирать корпус аккумулятора?

Если корпус аккумулятора загрязнен маслом, пылью и т. д., то будет потери заряда. Для этого нужно постоянно протирать корпус раствором из чайной соды. Насыпать соды на ветошь, намочить ее водой и тщательно промыть корпус АКБ.

Что убивает аккумулятор машины?

Сколько можно хранить аккумулятор без подзарядки?

Специалисты единодушны: общее время хранения залитых и заряженных батарей с момента производства до продажи конечному потребителю не должно превышать: 18 месяцев — максимальный срок хранения без подзарядки для кальциевых батарей; 12 месяцев — для батарей с гибридной технологией.

Почему нельзя наклонять аккумулятор?

Аккумулятор нельзя наклонять более, чем на 45 градусов, так как из него может вытечь электролит, основу которого составляет чрезвычайно опасная серная кислота. … Обслуживаемый аккумулятор (тот самый, из которого выделяется водород и может вытечь кислота) легко распознать по шести пробкам на верхней крышке.

Можно ли класть на бок аккумулятор?

Аккумулятор DELTA HR 6-12 можно использовать в положении «на боку». Только учтите, что при перезаряде и вскипании аккумулятора, повышается вероятность выдавливания небольшого количества электролита через крышку. При использовании в этом положении, заряжать аккумулятор лучше в вертикальном положении.

Источник

Можно ли наклонять аккумулятор?

Аккумулятор нельзя наклонять более, чем на 45 градусов, так как из него может вытечь электролит, основу которого составляет чрезвычайно опасная серная кислота.

Можно ли переворачивать аккумулятор?

Переворачивать, ни в коем случае нельзя. С верху пластин електролит отбирается грушей и доливается вода либо более плотный електролит.

Можно ли переворачивать свинцовый аккумулятор?

Следует отметить, что по правилам хранения АКБ категорически запрещено переворачивать или класть на бок аккумуляторную батарею, она обязана находиться исключительно в горизонтальном положении. Несмотря на то, каким бы долгим не был срок хранение АКБ, необходимо проверять его зарядки и уровень электролита.

Можно ли переворачивать необслуживаемый аккумулятор?

В необслуживаемых аккумуляторах есть пробки, но они скрыты под заглушкой. … Необслуживаемый аккумулятор можно наклонять и переворачивать. Поскольку нет пробок, которые можно вывернуть, АКБ опасно заряжать – он может взорваться.

Что может случиться с аккумулятором?

Рассмотрим основные признаки поломок аккумуляторов и способы их устранения.

Почему нельзя наклонять аккумулятор?

Аккумулятор нельзя наклонять более, чем на 45 градусов, так как из него может вытечь электролит, основу которого составляет чрезвычайно опасная серная кислота. … Обслуживаемый аккумулятор (тот самый, из которого выделяется водород и может вытечь кислота) легко распознать по шести пробкам на верхней крышке.

Какие аккумуляторы нельзя переворачивать?

Жидкостные аккумуляторы нельзя переворачивать и трясти; 5.

Можно ли переворачивать аккумулятор на бок?

Следует отметить, что по правилам хранения АКБ категорически запрещено переворачивать или класть на бок аккумуляторную батарею, она обязана находиться исключительно в горизонтальном положении. … Если батарея разряжена полностью, то ее надо зарядить.

Источник

Читайте также:  Так говорил заратустра песня крематорий
Строй-портал