Силиконовые и ПВХ шланги
Тема создана 09.07.2013
Кто имел опыт использования силиконовых шлангов в системе подачи топлива? Сегодня нашел такие в крепеже, стоят в пять раз дороже ПВХ, продавец зарекался что именно для бензина и созданы. В сети противоречивая информация, где-то одни достоинства, а где-то что бензин с маслом их разъедает и засоряются все узлы. Очень уж заманивает пластичность этих трубок и устойчивость к старению материала.
Написано 09.07.2013 в 4:23:49
Сообщение обновлено Автором 26.02.2016 в 0:26:47
Написано 09.07.2013 в 7:05:49
На моем задубели. Поменял на автомобильные черные в оплетке.
Написано 09.07.2013 в 12:11:43
И мне говорили что силиконовые не подходят под бензин. стояли ПВХ, задубели, поставил опять ПВХ внутрь бака а к карбу автомобильный в оплётке. Роман: все пузыри выгоняются ещё до запуска путём прокачки грушей или праймом. если у тебя после прокачки уходит бензин вниз и появляется снова пузырь то думаю мембрана не держит. у меня у самого петля, прокачал перед запуском и вперёд)) кстати шланги закупаю тут http://belt-samara.pulscen.ru/ интересный магазин, советую посетить. в стройдоме.
Написано 10.07.2013 в 20:04:12
За сутки, проведенные в топливной смеси, силикон не потерял своих свойств, но шланг увеличился в полтора раза в диаметре! Видно что материал впитывает бензин как губка по характерному окрасу и буквально на глазах возвращается к своим прежним размерам по мере испарения впитанного бензина. Возвращаюсь к провереным ПВХ. Вероятно топовые автомобильные шланги сделаны из другого силикона.
Обзор товара Шланг d=16мм силиконовый 2-х кордовый синий 1м
Артикул: ШС-16х1000*м
Код для заказа: 974053
Силиконовый шланг лучше резинового? Однозначно!
Если Вам лень читать текст дальше, то просто посмотрите это видео.
Оригинальный шланг с внутренним диаметром 16 мм для тонкой трубочки подвода воздуха из бензобака, как оказалось, тоже стоит значительных денег, причем, если заказывать именно оригинал по артикулу с оригинальной схемы, то сумма будет действительно значительная.
Поскольку машина у меня американская, то есть все основания предполагать, что там стоять должен шланг из самого настоящего силикона. Да, да! Судя по всем видимым признакам и тому, что этот самый оригинальный шланг не потрескался и не порвался, а держался на патрубке до самого конца настолько прочно, что мне пришлось просто разрезать его, чтобы достать стальной патрубок для ремонта, это был именно силикон. Причем еще самый качественный, самый лучший, который тогда могли поставить на автомобиль. Напомню, что в 1996 году любой силиконовый шланг стоил невероятных денег. Справедливости ради стоит отметить, что почти четверть века этот силиконовый шланг продержался и выдержал все испытания. Значит, те деньги, которые за него просили, окупились с лихвой.
И вот теперь, в 2020 году, цена силиконовых шлангов стала настолько доступной, что можно и даже нужно заменять ими все те резиновые шланги на автомобилях, которые были поставлены туда на автозаводе. Особенно справедливо этот посыл касается отечественные автомобили, на которые наши вечно любящие экономить на клиенте заводы устанавливают простую резину. То, что она называется по бумагам маслобензостойкой, совершенно не придает им на 100% надежности. Ведь не написано, что эта резина является атмосферостойкой и стойкой к УФ-излучению? Нет, а потому и не плачьте, если все эти резиновые трубки начнут трескаться после первой зимы. Уже неоднократно проверено на автомобилях ВАЗ, ГАЗ и УАЗ.
Именно в этой картонной коробочке пришел заказ из Интернет-магазина avtoall.ru
Совершенно другое дело силикон! Силиконом называют кремнийорганический мягкий резиноподобный материал, поскольку его основой является цепочка атомов кремния и кислорода с добавленными к атомам кремния группами органических молекул. Производят силиконы методами поликонденсации и полимеризации. Полученный материал совершенно инертен к внешним воздействиям, к перепаду температур, к растворителям, к солнечной радиации и соленой воде. В общем, прослужит шланг из такого материала не менее 25 лет, а то и больше. Опыт и наблюдения показали, что металл проржавливается насквозь быстрее, чем силиконовый шланг хоть как-то начнет утрачивать свои изначальные свойства.
Диаметр внутренний 16 мм, длина 1 м
На срезе шланга видно 2 слоя армирования кордом
Вот тут получше видны армирующие нити
Именно вот на эту небольшую воздухоподводящую трубочку с внешним диаметром 16 мм и нужно было найти шланг
Вот так выглядит уже шланг надетым на трубку. Сверху осталось только накинуть хомут
Это вся история, думаю, что если Вы посмотрели видео, которое закреплено поверх текста, то за менее чем 5 минут просмотра ролика все стало понятно. Добавлю напоследок, что подобного рода «колхозинг» я применяю только в том случае, если речь не идет об электронных компонентах. В данном случае шланг есть шланг, тем более, что его предназначением является не подвод топлива от горловины к баку (за это отвечает основная толстая трубка), а подвод воздуха из бака к горловине. И для нормального функционирования системы в данном месте требуется лишь герметичность при атмосферном давлении с сохранением эластисномсти трубки. Силиконовый шланг все эти требование перекрывает с головой.
И после резки еще останется чуть более 80 см силиконового шланга, который в хозяйстве пригодится.
Можно ли использовать силиконовый шланг для бензина
Качественные бензиновые шланги.
Сообщение михаил с » Пн май 11, 2015 22:10 pm
_________________
ГАЗ 24 1981 г. Белая, ЗМЗ-406, кпп, мосты, тормоза (ВУТ и ГЦТ Бош) и сиденья 3110, гур, переделанная проводка.
TOYOTA-УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ
ВОЛГА-РУЛИ РЕАЛЬНОСТЬЮ
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение Halfaxel » Пн май 11, 2015 22:15 pm
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение Scy.thian » Пн май 11, 2015 22:34 pm
Только не кислородные. Они не должны контактировать с бензином/маслом /керосином.
Мысли не деньги, лишними не бывают.
К Прутков-инженер Мысль N 1
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение михаил с » Пн май 11, 2015 22:44 pm
_________________
ГАЗ 24 1981 г. Белая, ЗМЗ-406, кпп, мосты, тормоза (ВУТ и ГЦТ Бош) и сиденья 3110, гур, переделанная проводка.
TOYOTA-УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ
ВОЛГА-РУЛИ РЕАЛЬНОСТЬЮ
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение Лосяш » Пн май 11, 2015 23:01 pm
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение Scy.thian » Пн май 11, 2015 23:11 pm
Мысли не деньги, лишними не бывают.
К Прутков-инженер Мысль N 1
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение Halfaxel » Пн май 11, 2015 23:18 pm
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение михаил с » Пн май 11, 2015 23:38 pm
_________________
ГАЗ 24 1981 г. Белая, ЗМЗ-406, кпп, мосты, тормоза (ВУТ и ГЦТ Бош) и сиденья 3110, гур, переделанная проводка.
TOYOTA-УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ
ВОЛГА-РУЛИ РЕАЛЬНОСТЬЮ
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение Halfaxel » Вт май 12, 2015 0:16 am
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение михаил с » Вт май 12, 2015 20:31 pm
_________________
ГАЗ 24 1981 г. Белая, ЗМЗ-406, кпп, мосты, тормоза (ВУТ и ГЦТ Бош) и сиденья 3110, гур, переделанная проводка.
TOYOTA-УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ
ВОЛГА-РУЛИ РЕАЛЬНОСТЬЮ
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение Scy.thian » Вт май 12, 2015 21:44 pm
Мысли не деньги, лишними не бывают.
К Прутков-инженер Мысль N 1
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение George » Вт май 12, 2015 23:23 pm
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение Halfaxel » Вт май 12, 2015 23:28 pm
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение вит7878 » Вт май 12, 2015 23:35 pm
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение kapitan_katalkin » Ср май 13, 2015 11:06 am
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение Halfaxel » Ср май 13, 2015 12:51 pm
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение Scy.thian » Ср май 13, 2015 15:09 pm
Мысли не деньги, лишними не бывают.
К Прутков-инженер Мысль N 1
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение Mortis » Ср май 13, 2015 15:28 pm
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение Scy.thian » Ср май 13, 2015 16:40 pm
Мысли не деньги, лишними не бывают.
К Прутков-инженер Мысль N 1
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение михаил с » Ср май 13, 2015 20:54 pm
_________________
ГАЗ 24 1981 г. Белая, ЗМЗ-406, кпп, мосты, тормоза (ВУТ и ГЦТ Бош) и сиденья 3110, гур, переделанная проводка.
TOYOTA-УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ
ВОЛГА-РУЛИ РЕАЛЬНОСТЬЮ
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение Эксцентрик » Чт май 14, 2015 11:16 am
«все дураки, а я тупой» (с) Архимандрей Кислородин.
коварен, капризен, злопамятен.
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение михаил с » Чт май 14, 2015 20:07 pm
_________________
ГАЗ 24 1981 г. Белая, ЗМЗ-406, кпп, мосты, тормоза (ВУТ и ГЦТ Бош) и сиденья 3110, гур, переделанная проводка.
TOYOTA-УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ
ВОЛГА-РУЛИ РЕАЛЬНОСТЬЮ
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение Mortis » Пт май 15, 2015 1:45 am
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение Halfaxel » Пт май 15, 2015 10:28 am
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение esveka » Пт май 15, 2015 15:48 pm
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение михаил с » Пт май 15, 2015 16:08 pm
_________________
ГАЗ 24 1981 г. Белая, ЗМЗ-406, кпп, мосты, тормоза (ВУТ и ГЦТ Бош) и сиденья 3110, гур, переделанная проводка.
TOYOTA-УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ
ВОЛГА-РУЛИ РЕАЛЬНОСТЬЮ
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение 436 » Пт май 15, 2015 16:18 pm
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение михаил с » Пт май 15, 2015 18:11 pm
_________________
ГАЗ 24 1981 г. Белая, ЗМЗ-406, кпп, мосты, тормоза (ВУТ и ГЦТ Бош) и сиденья 3110, гур, переделанная проводка.
TOYOTA-УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ
ВОЛГА-РУЛИ РЕАЛЬНОСТЬЮ
Re: Качественные бензиновые шланги.
Сообщение Эксцентрик » Пт май 15, 2015 23:04 pm
«все дураки, а я тупой» (с) Архимандрей Кислородин.
коварен, капризен, злопамятен.
какие трубки под топливопровод использовать? 95-й бензин за ночь съел трубки под метанольное топливо;)
Опции темы
какие трубки под топливопровод использовать? 95-й бензин за ночь съел трубки под метанольное топливо;)
В любом модельном магазине трубка под бензин.
Обычно они не особо гибкие, я в бак пользую трубку от бензопил, она тока дорогая, но не дороже ката в воздухе.
А еще заглушку бака тоже под бензин надо, ее тоже разъест, тока позже.
Вообще форум поройте, нельзя же вот так вот с такими то уж вопросами, хотя и моей информации хватит.
Блин да вы еще и в Москве. в любой модельный магазин торгующий бензодвигателями и самолетами и пара вопросов продавцу.
продаются в техноспорте
Ну, Вы блин, даете!
http://www.irvine2007.narod.ru/ тут всё купите, ни в коем случае не реклама. Сам искал, что бы всё и в одном месте.. Не оч. интересно по Москве, в час пик, кататься. всё для бензина: пробки, фильтра, трубки и.т.д.
Специальные трубки под бензин надо использовать, силиконовые он разъедает, причем это касается всех трубок, в том числе и в баке. Посмотрите внимательно, почти для любых баков есть КИТы для перевода в бензин (специальная пробка, трубка в бак). Трубки под бензин бывают двух видов.
Трубки под бензин (они есть разных диаметров):
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin. &I=LXD738&P=0 (подходит для любых двигателей до 100 сс)
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin. &I=LXD740&P=0 (диаметр побольше, используется от 80 сс)
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin. &I=LXFRN5&P=0 (толстая, либо для очень больших объемов, либо можно в бак, внутренний диаметр 4 мм).
http://www3.towerhobbie.com/cgi-bin/. &I=LXD736&P=0 (универсальная трубка под все виды топлива, вроде как более устойчива к нагреву чем желтая)
Лучший вариан конечно купить катушку, потому как выгодней чем нарезка, да и удобней, считай и на помпу хватит и для двигла всегда заменить можно, но это уж по деньгам.
Порекомендуйте бензостойкие шланги?
Обратитесь на «Гидроскан»,у них есть.Если дадите свои штуцера,то сразу на месте и обожмут.
Не могу найти качественных бензостойкие шлангов, наши брать уже не хочу, проверено через год они пропускают пары бензина и при нажатии трескают. Спасибо за подсказки!
Я тоже ищу качественный масло-бензостойкий шланг, но мне нужно, чтобы от был стойким и внутри, и снаружи, а Semperit, как мне сказали, масло-бензостойкие только внутри.
Я тоже ищу качественный масло-бензостойкий шланг, но мне нужно, чтобы от был стойким и внутри, и снаружи, а Semperit, как мне сказали, масло-бензостойкие только внутри.
Тимофеич приветствую, шланги Семперит только хорошие мнения от водителей на тягачах, устойчивые от внешних повреждений и долгого периода эксплуатации. На фурах по 10-20 лет и никаких проблем, а условия там жесткие. А вот брать полиуретановые вообще не виже целесообразности, слишком дорого.
А НANSA чьих кистей работа?
я в США покупал,производство их же,5 лет никаких проблем,не внутри,ни снаружи. но цена(((
Кстати поднят хороший вопрос, обратил внимание что наши бензостойкие шланги за год сохнут и ссыхаются. Я думаю что эти шланги не наши а китайские, их просто выдают за наши, а везут из Китая. Мне недавно попался подобный, весь попрел в одном месте непонятно от чего а был такой красивый.
Ханса качественные шланги, ставил на катер и вебасту. Причем можно заказать бронированные со штуцерами.
Номера шлангов Gates для заказа в интернет-магазах (на цены не обращать внимание)