Московская административная дорожная инспекция что это такое
В связи с недоступностью информационных ресурсов ГИБДД поиск и оплата штрафов временно осуществляется с использованием сервиса «Мои платежи». В целях получения актуальных сведений о начислениях по СТС и ВУ необходимо заполнить данные в разделе «Транспорт» в едином личном кабинете на mos.ru.
Внимание! С 06.09.2021 г. у Московской административной дорожной инспекции (МАДИ) новый адрес: ул. Большая Почтовая, д. 7, строение 1.
При направлении обращений в Московскую административную дорожную инспекцию рекомендуем Вам ознакомиться с порядком и сроками рассмотрения таких обращений. В частности, подать жалобу на постановление по делу об административном правонарушении можно только в течение 10 дней после получения копии постановления.
На схеме, ссылка на которую расположена ниже, Вы можете просмотреть как порядок рассмотрения жалоб на постановление по делу об административном правонарушении, так и порядок обработки уведомлений об оплате административного штрафа. Кроме того, на схеме представлен перечень документов, необходимых для подачи обращения.
Направление ответа пользователю с приложением копии решения по постановлению
Направление ответа пользователю с указанием причины отклонения
Направление ответа пользователю с информацией, в какой орган перенаправлена жалоба
Направление ответа пользователю с приложением копии решения по постановлению
Направление ответа пользователю с указанием причины отклонени
Направление ответа пользователю с информацией, в какой орган перенаправлена жалоба
Обращаем Ваше внимание, что работа с обращениями, поступившими в форме электронных документов, осуществляется в порядке, установленном для письменных обращений граждан. Срок рассмотрения 30 календарных дней. Порядок рассмотрения обращений граждан регламентируется Федеральным законом Российской Федерации от 2 мая 2006 года № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации».
Условия рассмотрения электронных обращений граждан
Обращение, поступившее в форме электронного документа, рассматривается при наличии следующих реквизитов:
Автору электронного обращения направляется ответ:
Не рассматриваются электронные обращения граждан (ответ не дается):
Помимо электронного обращения в МАДИ по вопросам, связанным с постановлениями по фото- и видеофиксации, Вы можете записаться на прием к руководителю Управления рассмотрения дел и обращений Московской административной дорожной инспекции.
Прием осуществляется каждую среду с 9.00 до 16.00 (обед с 12.00 до 13.00).
Телефон горячей линии Московской административной дорожной инспекции
Показать номер Добавить комментарий
Московская административная дорожная инспекция имеет несколько каналов связи для поддержки граждан и консультирования по штрафам: доступен бесплатный телефон горячей линии, электронная почта и личный кабинет на сайте мэра Москвы. Специалисты колл-центра предоставляют адресно-справочную информацию.
О Московской административной дорожной инспекции
Ключевое направление работы МАДИ – контроль за соблюдение правил остановки и стоянки автомобилей и других транспортных средств в зоне действия дорожных знаков и разметки. Регулируется также стоянка в зеленых насаждениях и перевозка пассажиров и багажа в легковых такси. Адрес в Москве: ул. Каланчевская, д. 49. При возникших административных правонарушениях на дороге инспекция обязывает выплатить штраф. Оплата доступна через любой онлайн-сервис или банковскую карту. Если произошло ошибочное зачисление или прекратилось производство по делу, есть возможность обжаловать штраф в МАДИ, вернув уплаченные денежные средства. Для возврата эвакуированного транспорта следует обращаться в сервисные центры МАДИ, расположенные по всей Москве. Оспорить решения по постановлениям об административных правонарушениях можно на сайте «Автокод» или напрямую через электронную приемную Правительства.
Телефон горячей линии
Для всех жителей Москвы и Подмосковья работает телефон горячей линии Московской административной дорожной инспекции:
Звонки бесплатны по Московской области и принимаются с мобильных и стационарных телефонов. Режим работы службы поддержки: с понедельника по четверг – с 8:00 до 17:00, в пятницу – с 8:00 до 15:45. Перерыв на обед с 12:00 до 12:45. Специалисты колл-центра предоставляют справочную информацию, а также консультируют по следующим вопросам:
Через центр поддержки МАДИ нельзя связаться с администрацией или другими государственными служащими. Для этого необходимо обратиться напрямую в приемную.
Другие телефоны
Для решения узконаправленных вопросов предназначены другие телефоны МАДИ, работающие с 08 до 17 часов:
Другие способы контакта с МАДИ
Сайт инспекции
Официальный сайт Московской административной дорожной инспекции – www.mos.ru/madi…. На нем подробно расписана деятельность службы и ФИО руководства, включая должность. В новостном блоке публикуется актуальная информация для жителей Московской области. Раздел документов содержит федеральные и административные акты, формы, требования, планы, отчеты и регламенты Московской административной дорожной инспекции. Через электронную приемную можно отправить обращение или жалобу в МАДИ к должностному лицу. В письме необходимо указать адрес описанного места действия, факта или события.
Социальные сети
Отдельных страниц в социальных сетях для контакта с Московской административной дорожной инспекции не существует. Вместо них доступны паблики города Москвы, в которых выкладываются новости и полезные статьи:
Электронная почта
Адрес электронный почты МАДИ madi@mos.ru предназначен для информирования граждан о зачислении денежных средств за штрафы.
Личный кабинет
Вход в личный кабинет информационных ресурсов города Москвы осуществляется по ссылке login.mos.ru/sps/…. Авторизоваться можно через систему госуслуг, по логину/паролю или СНИЛСу. В личном кабинете доступны платежи в один клик, информация об эвакуированных транспортных средствах, обжалование административных решений и т.д.
Приложения в Google Play и App Store
Через мобильное приложение «Моя Москва» доступны главные сервисы портала города, в том числе и МАДИ. В нем легко проверить и оплатить штрафы ГИБДД онлайн по номеру, а также узнать состояние своего автомобиля. Скачивание доступно по ссылкам:
kak_eto_sdelano
kak_eto_sdelano Как это сделано, как это работает, как это устроено
Самое познавательное сообщество Живого Журнала
В последние годы в Москве появилось несколько организаций в той или иной степени связанных с дорожным движением. Самой молодой из них (или по крайней мере, одной из самых) является Московская административная дорожная инспекция (МАДИ). Сегодня мы подробнее познакомимся с тем, чем они занимаются и как работают.
1. А знакомиться будем в компании журналистов и приглашенных студентов МАДИ (института-тёзки 🙂 )
2. Ситуационный центр находится ещё в стадии становления, и хоть это и не такая мощная структура, как Ситуационный центр ГИБДД, свои функции он вполне выполняет
3. Операторы здесь, как и в ГИБДД имеют возможность подключиться к городским камерам наблюдения, кроме того сюда же выводится местоположение всех инспекторов МАДИ и эвакуаторов
4. Ежедневно на улицы посменно выходит 36 инспекторов, из них 7 в ночную смену. Всего в штате МАДИ 200 инспекторов
6. Служба фотофиксации МАДИ обрабатывает материал, полученный с машин ЦОДДа («парконов») и подтверждает нарушение или бракует его
«Бывали случаи, когда на фото легковушка, а по номеру это должен быть Камаз, эта информация отправляется в ГИБДД и они там этот вопрос проясняют»
Сама распечатка «писем счастья» и их отправка отдана на аутсорсинг, с «баулами» корреспонденции сотрудники МАДИ на почту не ходят 🙂
7. Далее отправляемся смотреть на работу инспектора на месте
8. Инспектор Юрий рассказал о процессе оформления и прочих нюансах
10. И эвакуатор с частичной погрузкой (негласно зовут «частичка»)
11. Синюю KIA забирает «частичка», передние колёса ставятся на специальную тележку. Ведомые колёса (например, задние у переднеприводной машины) могут «катиться» своим ходом. Ведущая ось ставится на тележку в обязательном порядке
12. Вторая ось крепится к самомУ эвакуатору
13. Машина пломбируется и отправляется на спецстоянку
14. В случае, если водитель появляется до того, как эвакуатор тронулся с места, машина сгружается. Но штраф выписывается в любом случае
«Не можем. С тротуара не имеем права». Юрий объяснил мне, что деятельность по эвакуации жестко разделена между МАДИ и ГИБДД. МАДИ занимается соблюдением знаков «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена» на проезжей части, а тротуарами занимается ГИБДД. Забрать машину с тротуара МАДИ не может. Вот такое вот странное разделение.
17. Чёрную Камри забирает кран
19. Студенты МАДИ и инспектор МАДИ. Аббревиатура одна, а организации разные 🙂
20. Спасибо за внимание, удачи на дорогах, ни гвоздя ни жезла!
Благодарю пресс-службу департамента транспорта и пресс-службу МАДИ.
Штрафы МАДИ: как проверить, обжаловать и оплатить со скидкой 50%
В Москве выписывать водителям штрафы за нарушения ПДД могут не только инспекторы ГИБДД. В столице существует еще и МАДИ. Для более полного понимания назначения этой структуры необходимо изучить сферу ее деятельности, полномочия и нарушения, за которые сотрудники организации могут выписать штраф. Все эти вопросы будут подробно рассмотрены в статье.
Что такое МАДИ?
Аббревиатура МАДИ расшифровывается как Московская Административная Дорожная Инспекция. Эта организация была основана в 2013 году для расширения возможностей фиксации и пресечения нарушений правил парковки и требований дорожных указателей или разметки столичными органами исполнительной власти. МАДИ функционирует только в Москве.
Организация действует в соответствии с установленными нормативными актами. В частности, обязанности и полномочия этой структуру обозначены в «Положении о Московской Административной Дорожной Инспекции» № 679-ПП, принятом 14 октября 2013 года.
Согласно этому документу МАДИ – госструктура, призванная выявлять нарушения парковки транспортных средств. При фиксации несоответствия действий водителей ПДД структура имеет право назначить наказание в виде административного штрафа. В некоторых случаях взыскание может сопровождаться эвакуацией машины.
Способы проверки и оплаты штрафов
Для того чтобы проверить наличие у водителя неоплаченных штрафов МАДИ, есть несколько способов. Можно посетить ближайшее отделение этой структуры и лично уточнить интересующую информацию.
Проверка штрафов МАДИ при помощи интернет-ресурсов является наиболее удобным и менее затратным по времени вариантом выяснить нужные сведения. Можно воспользоваться:
официальным сайтом МАДИ;
страницей мэра Москвы;
Пользователи смартфонов могут установить на свое устройство приложение «Парковки Москвы», которое позволяет обнаруживать взыскания и оплачивать их.
Погасить штрафы МАДИ можно в любом финансово-кредитном учреждении, через «Сбербанк Онлайн» и другие подобные сервисы. Для этого потребуется указать номер постановления и произвести оплату.
Рекомендуем произвести поиск неоплаченных штрафов МАДИ и оплатить их на нашем сайте. Для этого достаточно перейти в раздел https://www.driver-helper.ru/shtrafy-gibdd/proverit и заполнить форму. Мы предлагаем несколько способов выявления наличия либо отсутствия взысканий:
по номеру автомобиля и личным данным водителя;
по номеру постановления.
При обнаружении штрафов их также можно оплатить на нашем сайте. Это не отнимет больше 5 минут. Погасить задолженность можно с банковской карты или с помощью электронного кошелька. В случае возникновения ошибки при проведении платежа мы гарантируем возврат денежных средств, включая комиссию за совершение перевода.
Также мы предлагаем водителям подписаться на регулярное обновление поискового запроса и своевременно получать информацию о появлении новых штрафов на электронную почту. Это поможет всегда быть в курсе непогашенных долгов и успевать оплачивать их в течение льготного периода.
За что МАДИ назначает штрафы
МАДИ назначает штрафы за несоблюдение правил стоянки или остановки в г. Москва и некоторые иные проступки. Чаще всего имеют место взыскания:
за остановку под указателями 3.27 и 3.28 («Остановка запрещена», «Стоянка запрещена»), размещенными на дорогах общего пользования;
за несоблюдение требований к перевозке пассажиров и багажа легковыми такси;
за парковку на газоне;
за нарушение правил погрузки/выгрузки товара в ночное время в жилых зонах.
Сотрудников МАДИ для выполнения обязанностей обеспечивают служебными автомобилями и необходимым техническим оборудованием.
Как определить структуру, назначившую штраф
В Москве функционирует немало организаций, уполномоченных выписывать штрафы за несоблюдение ПДД. В связи с этим водители зачастую не понимают, куда нужно обращаться при назначении взыскания. Ответ на этот вопрос можно найти в самом исполнительном документе.
Для этого нужно изучить УИН (уникальный идентификационный номер) постановления. С помощью этого кода можно уточнить статус взыскания, дату его назначения, а также организацию, зафиксировавшую нарушение.
Если номер постановления состоит из 20 цифр и начинается с комбинации 782, то штраф назначен МАДИ.
Также постановления этой структуры могут иметь 25-значный номер, начинающийся на 03560430.
Если УИН начинается с цифр 780, то взыскание назначила служба АМПП.
Номер, начинающийся с комбинации 188, указывает на фиксацию штрафа ГИБДД.
Таблица штрафов
В соответствии с ч. 4.2.2 «Положения о Московской Административной Дорожной Инспекции» сотрудники МАДИ уполномочены назначать штрафы за несоблюдение норм КоАП РФ или КоАП г. Москвы. Размеры взысканий приведены в таблице.
Сумма штрафа для граждан
Размер взыскания для юридических лиц
Нормативный акт, регулирующий правонарушение
Нарушение требований дорожной разметки или указателей, запрещающих стоянку или остановку ТС
Ст. 12.16 ч. 5 КоАП РФ
Несоблюдение легковыми такси требований по перевозке пассажиров или багажа
Нарушение правил загрузки/разгрузки товара в жилых зонах
Ст. 4.50 КоАП Москвы
Парковка на территории газона
Ст. 8.25 КоАП Москвы
Штрафы МАДИ, назначенные за нарушения КоАП РФ, можно оплатить со скидкой 50%. Для этого необходимо внести платеж до истечения 20 суток с момента составления постановления. Взыскания, наложенные МАДИ за нарушение требований КоАП МСК, не подлежат погашению со скидкой. Они должны быть оплачены в полном объеме.
На какие штрафстоянки МАДИ эвакуирует машины
Если при фиксации нарушения инспектор МАДИ принял решение об определении машины на штрафную стоянку, то первым шагом владельца для возврата ТС должен стать звонок в справочную службу по номеру +7 (495) 539-54-54. Оператор сообщит адрес нахождения эвакуированного автомобиля, а также озвучит перечень документов, которые потребуются для его возврата.
Как правило, МАДИ отвозит ТС нарушителя на одну из стоянок АМПП, расположенных по адресам:
ул. Вагоноремонтная, вл. 4;
ул. Подольских Курсантов, вл. 7а;
ул. 1-я Вольская, вл. 23;
ул. Грайвороновская, вл. 40а;
ул. Южнопортовая, вл. 37а;
проезд Одоевского, вл. 3;
проезд Энтузиастов, вл. 3;
Варшавское шоссе, МКАД-ЮГ.
Порядок обжалования
Автомобилист в случае несогласия с назначенным МАДИ взысканием может обжаловать штраф в течение 10 дней с момента оформления постановления. Для подтверждения правоты рекомендуется обзавестись доказательствами законности своих действий. Наиболее весомыми аргументами являются фото- или видеоматериалы.
Постановление об административном правонарушении можно обжаловать непосредственно в структуре, назначившей наказание, или в судебном порядке. Автомобилист может самостоятельно определить наиболее подходящий для себя вариант. Для этого необходимо составить жалобу на действия сотрудников МАДИ и выразить свое несогласие с назначенным штрафом. К жалобе потребуется прикрепить имеющиеся доказательства своей правоты и лично передать материалы в выбранную структуру.
Также существует возможность обжалования штрафов МАДИ через интернет. Для этого потребуется воспользоваться одним из имеющихся интернет-ресурсов, например, порталом «Автокод». После авторизации в системе водителю необходимо перейти к разделу «Обращения» и выбрать пункт меню «Обжаловать штраф МАДИ».
Далее потребуется указать номер постановления. После обнаружения штрафа необходимо обозначить причину обжалования, приложить имеющиеся доказательства, указать личные данные и отправить обращение. О результатах рассмотрения дела заявитель будет уведомлен электронным письмом.
В заключении
МАДИ – госструктура, контролирующая соблюдение правил остановки и парковки в Москве. Сотрудники организации наделены полномочиями назначать нарушителям штрафы. Часть из них можно оплатить со скидкой 50%. Если автомобилист не согласен с решением инспектора, то он может обжаловать штраф в установленном порядке.
Замкнутый круг беспредела: почему столичные водители терпят произвол МАДИ
И все это на фоне откровенного игнорирования законов такими институтами, как Московская административная дорожная инспекция (МАДИ), Федеральная лужба судебных приставов (ФССП) и даже, увы, собственно отечественной (а точнее — московской) Фемидой. Однако, уверен автоюрист Михаил НИКИТИН, в сложившейся ситуации во многом виноваты сами автовладельцы. Почему, он рассказал в эксклюзивном интервью порталу «АвтоВзгляд».
– Михаил, соцсети полны душещипательных историй о произволе МАДИ. Но так ли на самом деле страшен черт, как его малюют? Возможно, попавшие под раздачу граждане сами, в силу собственной правовой безграмотности, действительно нарушают дорожные законы, а когда приходиться расплачиваться за проступки, начинают возмущаться на пустом месте?
– Разумеется, и такое бывает. Однако даже по собственному опыту скажу, что служащие МАДИ реально и массово нарушают закон. Я сам столкнулся с их произволом, когда в августе 2017-го получил от этой структуры «письмо счастья» за якобы остановку в запрещенном месте. Стал разбираться и получил от местной префектуры доказательства, что знак 3.27 («Остановка запрещена»), который я по мнению мадишников проигнорировал, был недоступен для обозрения, и как выяснилось в последствии — установлен в отсутствие разрешительной документации и вообще неизвестно кем. Увы, но эти обстоятельства не произвели впечатление на вышестоящее должностное лицо МАДИ, которое отказало удовлетворении моей жалобы. Пришлось обращаться в суд.
Который, по вине все той же МАДИ, не предоставлявшей Фемиде истребуемые ей бумаги, затянулся почти на год. Впрочем, и позиция самого суда была довольно странной: документы, полученные мной из префектуры его не убедили и он заново затребовал их у той же самой префектуры. Складывалось такое впечатление, что судья сознательно затягивает процесс, рассчитывая, скорее всего, что я откажусь от затеи. Тем не менее, в итоге моя жалоба была все-таки удовлетворена и более того — я благополучно взыскал с МАДИ расходы — более 7000 рублей — понесенные в рамках этого дела.
– Частный случай?
– Увы, нет. Вникнув в эту тему я понял, что случаи, когда административные органы (в частности — МАДИ) выносяит постановления на основании дорожных знаков, установка которых не согласована, или которые не утверждены на комплексной схеме дорожного движения — довольно распространенное явление. Впрочем, это далеко не единственное прегрешение Московской административной дорожной инспекции.
Вот, например, в июне прошлого года МАДИ на основании «показаний» печально известной системы фотофиксации «Стрит Фалькон» пыталась наказать автовладельца, заезжавшего на платную парковку. Перед шлагбаумом образовалась очередь, но камера, а затем и должностные лица МАДИ посчитали, что гражданин нарушил правила стоянки и остановки. Разумеется, к доводам автовладельца, попытавшегося доказать свою правоту, в ведомстве не прислушались и оставили трехтысячный штраф в силе.
МАДИ штрафует водителей на 300 000 за… наезд на бордюр
Столичная МАДИ продолжает «шкурить» водителей на пустом месте
Но вот суд, для которого я подготовил жалобу в защиту автовладельца, привлекаемого к ответственности, рассудил иначе и в конце августа отменил постановление должностного лица и решение вышестоящего должностного МАДИ, а в декабре вынес решение о взыскании с этой организации приличную сумму издержек и расходов, на которые пришлось пойти водителю, отстаивая свои права. Однако сколько еще граждан покорно оплатили подобные штрафы «ни за что», побоявшись выступать против произвола МАДИ? И таких примеров в моей практике предостаточно.
Причем, подчеркну, суды, несмотря на, как уверены многие, ангажированность столичными властями, все чаще встают на сторону граждан в их спорах с мадишниками хотя бы потому, что последние зачастую действуют откровенно незаконно. И мы это в судах доказываем документально.
– Однако в массовом порядке люди в суды все же не обращаются…
– Вот в этом-то и беда, развязывающая той же МАДИ руки. Пассивность нашего общества, способного разве что на истеричные посты в соцсетях, красноречиво говорит чиновникам, что граждан можно «шкурить» без зазрения совести и оглядки на законы. Ну, проиграет та же МАДИ с десяток дел в суде, зато поднимет кучу денег с сотен и тысяч автовладельцев, молчащих в тряпочку и безропотно оплачивающих неправомерно выписанные штрафы. В итоге получается, как с платными парковками — их становится все больше, того и гляди они придут уже и во дворы, а гражданам все-равно. Но когда в городе вообще не останется бесплатных парковочных мест — будет поздно, придется только платить, платить и платить.
Так же обстоит ситуация и с ГКУ «АМПП». Чем реже граждане отстаивают свои права, тем больше будет произвола со стороны этой структуры.
– С этим трудно не согласиться, однако и водителей понять можно: отстаивать свои интересы в суде самостоятельно может не каждый, а услуги адвоката нынче дороги — дешевле неправомерный штраф оплатить.
– Разумеется, с профессиональным юристом бороться с властным произволом проще. Однако надо понимать, что та же МАДИ, по большому счету, выносит свои постановления по достаточно ограниченному списку составов правонарушений: нарушение правил стоянки/остановки, размещение т/с на газонах и иных территориях, занятых зелеными насаждениями. В интернете, особенно в профильных сообществах типа «Синие ведерки» или «Автомобилисты Москвы», очень просто получить как минимум совет или же найти грамотно составленные образцы жалоб и в МАДИ, и в суд, так же как и четко прописанный алгоритм действий. И если четко следовать им, отстоять свою правоту сможет практически любой человек. Характерный пример тому: массовые обращения в суды по поводу штрафов, выписанных весной за нарушение режима самоизоляции.
Всего их было подано более 50 000, причем большинство — без помощи адвокатов, но по шаблонам, любезно предоставленным «коллегами по цеху» из упомянутых сообществ. Так вот на сегодняшний день — треть жалоб удовлетворена, еще столько же находится в процессе рассмотрения. Да, еще треть возвращена, но в основном потому, что жалобщики так или иначе нарушали процедуру, не следуя предложенным инструкциям.
Кстати сказать, по моим данным судьи уже стонут от такого количества дел, поминая ту же МАДИ очень недобрым словом. И если точно такой же поток жалоб обрушится на судебные инстанции и за другие мадишные выкрутасы — эта контора наверняка стала бы чтить законы. А то ведь доходит до откровенных издевательств над гражданами.