Описание системы МегаФон-КАРГО
Информация о МегаФон-КАРГО
Средний бизнес, ИП, Корпорация, Малый бизнес
По запросу, Оплата потребления
Краткий обзор МегаФон-КАРГО
Цифровая платформа МегаФон-КАРГО (англ. MegaFon-CARGO) от компании Мегафон позволяет автоматизировать полный цикл заказа грузоперевозки от поиска перевозчика до оформления необходимых документов. Включая в себя основные возможности управления перевозками, система подходит для грузовладельцев различного масштаба и обеспечивает сквозной процесс транспортной логистики. Система применяется как грузовладельцами, так и грузоперевозчиками.
Среди ключевых функций программного обеспечения MegaFon-CARGO следует упомянуть следующие:
Сводная информация для грузовладельца в логистической платформе МегаФон-КАРГО
Просмотр заявок на грузоперевозки в программной системе МегаФон-КАРГО
Информация о грузоперевозчиках в сервисе управления перевозками МегаФон-КАРГО
Создание заявки в системе управления цепями поставок МегаФон-КАРГО
Выбор перевозчика грузов в программном продукте МегаФон-КАРГО
Просмотр выполняемой заявки в логистическом сервисе MegaFon-CARGO
Доверенность перевозчику от грузовладельца на перевозку груза в системе МегаФон-КАРГО
МегаФон запустил автоматизированную логистическую платформу
МегаФон запустил цифровую платформу «МегаФон-КАРГО» — автоматизированный сервис c электронным документооборотом, который позволяет отправлять грузы по всей России. Разработчиком платформы является Mail.ru Group, сообщается в пресс-релизе компании.
Платформа формирует рейтинг перевозчиков и автоматически сравнивает стоимость перевозки различными транспортными компаниями. Также сервис предоставляет несколько собственных услуг для логистических компаний — контроль кадров, контроль автопарка и контроль грузов. Контроль кадров помогает отслеживать местоположение разъездных сотрудников, координировать их маршруты и управлять тем, как они используют рабочее время. Контроль автопарка позволяет отслеживать маршруты движения транспортных средств, их скорость, показания приборов и датчиков.
С помощью услуги можно снизить расходы на топливо, эксплуатацию и ремонт автомобилей, уменьшить риск ДТП и аварийных ситуаций, утверждают в МегаФон. Услуга по контролю грузов также направлена на отслеживание местоположения товара. Помимо этого, сервис позволяет подписывать доверенность и транспортную накладную с помощью мобильной электронной подписи.
За время тестового периода на платформе выполнили более 14 тыс. заявок. Использование платформы поможет сэкономить на перевозках до 40%, утверждают в компании. В какую сумму обошлось создание платформы, в МегаФоне пока не сообщают.
Как пишут «Ведомости», оператор привлек 20 транспортных партнеров в свою систему, так как собственного автопарка у компании нет. Кроме того, с платформой сотрудничают сервисы грузоперевозок DPD, «Деловые линии», «Дэл» и «Транском». Стоимость перевозок зависит от маршрута и перевозчика и стартует от 300 ₽.
МегаФон — не единственный сотовый оператор, который занимается разработками в сфере логистики. Над подобными системами работают и другие компании. Собственные логистические системы есть у МТС. Компания предоставляет их коммерческим предприятиям для управления транспортом и грузоперевозками. Платформа МТС интегрирована с внутренними учетными системами, сервисами геолокации, несколькими транспортными и складскими компаниями. В будущем платформу планируют интегрировать с облачной платформой CloudMTS, где будут собираться, обрабатываться и храниться данные о грузоперевозках.
«Билайн» работает над сервисом «Единый мониторинг», который также направлен на отслеживание грузоперевозок в режиме реального времени.
«Мегафон» запустил облачную систему для автоматизации логистики по России
«Мегафон» запустил очередной сервис – облачную систему «Мегафон-карго» для автоматизации логистики по России. С ее помощью клиенты транспортных компаний и грузоперевозчиков смогут оформить отправку груза онлайн, подписать электронную транспортную накладную цифровой подписью, сравнить цены перевозчиков и автоматически объединять заявки в один рейс, рассказал представитель «Мегафон».
Разработчиком платформы стала Mail.ru Group. Собственного автопарка у «Мегафона» не появилось – в свою систему оператор привлек 20 транспортных партнеров, среди которых сервис грузоперевозок DPD, рассказали в компании. Остальных партнеров оператор не называет, на платформе в списке перевозчиков также указаны «Деловые линии», «Дэл» и «Транском». Стоимость перевозок зависит от маршрута и перевозчика и начинается примерно от 300 руб., рассказали в «Мегафоне».
Определение местоположения груза осуществляется с помощью спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS, а также через базовые станции «Мегафона», на которых регистрируется телефон водителя, продолжает представитель оператора. Сколько потрачено на «Мегафон-карго», в компании не разглашают.
«Камаз» выпустит грузовики с бортовой системой от «Вымпелкома»
Над подобными системами работают и другие операторы. МТС использует собственные логистические системы для управления транспортом и грузоперевозками для нужд компаний, рассказал его представитель Алексей Меркутов: платформа МТС интегрирована с внутренними учетными системами, сервисами геолокации, транспортными и складскими компаниями, названия которых оператор не разглашает. Сейчас МТС находится в стадии масштабирования и интеграции с собственной облачной платформой CloudMTS, где собираются, обрабатываются и хранятся данные о грузоперевозках.
«Вымпелком» (бренд «Билайн») развивает сервис «Единый мониторинг», который с помощью специальных трекеров для коммерческого транспорта, грузов или сотрудников позволяет следить за их передвижением в режиме реального времени и выстраивать оптимальные маршруты, рассказал представитель оператора.
Сейчас подавляющую долю выручки операторам приносят привычные сервисы: телефония и интернет. Другие сервисы занимают всего несколько процентов от общей выручки, но в ближайшие годы рынок межмашинного взаимодействия может приносить несколько десятков процентов выручки, говорит гендиректор Telecom Daily Денис Кусков. Сотням транспортных компаний в России нужно собирать информацию о поездках, водителях и машинах, и эти данные способны собрать именно операторы, уверен он: на этом рынке постепенно выступят все телеком-игроки, все они уже испытывают подобные решения.
Главным источником заказов для грузоперевозчиков сейчас выступают экспедиторы, но постепенно их услуги заменяют платформы, подобные «Мегафон-карго», полагает управляющий директор «Совтрансавто» Владимир Тян.
Можно выделить три типа онлайн-платформ или логистических IT-сервисов на рынке грузовых перевозок: доски объявлений или биржи автоперевозок («Автотрансинфо», Сargomart), агрегаторы (например, Deliver или пилотный проект, который запускала X5 Retail Group – Gocargo) и Saas-решения (Loginet, Transporeon, Atrucks, «Мегафон-карго»), объясняет гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров. Именно логистические платформы обеспечивают для компаний малого и среднего бизнеса доступ к крупным клиентам, у которых они при других условиях не могут получить заказ, заключает он.
Отвлекает реклама? С подпиской вы не увидите её на сайте
Наши проекты
Контакты
Рассылки «Ведомостей» — получайте главные деловые новости на почту
Ведомости в Facebook
Ведомости в Twitter
Ведомости в Telegram
Ведомости в Instagram
Ведомости в Flipboard
Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 27 ноября 2020 г. ЭЛ № ФС 77-79546
Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»
И.о. главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна
Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.
Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных
Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021
Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021
Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 27 ноября 2020 г. ЭЛ № ФС 77-79546
Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»
И.о. главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна
Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных
Ваш браузер устарел
Вы пользуетесь устаревшим браузером, который не поддерживает современные веб-страницы и представляет угрозу вашей безопасности.
Пожалуйста, установите современный браузер:
МегаФон запустил логистическую платформу «МегаФон-КАРГО»
«Сервис «МегаФон-КАРГО» сочетает в себе элементы TMS-системы, маркетплейса, агрегатора, облачного сервиса и является логистической экосистемой, предназначенной для грузовладельцев любого масштаба. «МегаФон-КАРГО» обеспечивает сквозной процесс транспортной логистики, интеграцию с учётной и складской системами, транспортными и страховыми компаниями. Логистическая платформа не берёт на себя роль экспедитора, а создаёт удобную для работы систему, которая позволяет сэкономить до 40% на транспортировках и сократить в 2 раза трудозатраты логистов на поиск и проверку благонадёжности транспортной компании», — отмечает Павел Иванченко, руководитель по IoT МегаФона.
«Мы считаем, что практики цифрового взаимодействия, накопленные в интернет-среде, смогут быть полезны для компаний из традиционных отраслей, в том числе из сферы грузоперевозок. В ходе работы над платформой «МегаФон-КАРГО» была задействована технологическая база Mail.ru Group и обширный опыт разработки высоконагруженных сервисов. Объединение усилий ведущих игроков интернет и телеком рынков, а также логистических операторов даст новый уровень качества нашим заказчикам», — комментирует Павел Гонтарев, Управляющий директор Mail.ru Цифровые технологии.
Стоимость сервиса «МегаФон-КАРГО» зависит от потребностей грузовладельца и выбранного пакета опций. После регистрации в системе предоставляется бесплатный тестовый период с неограниченным функционалом на 10 заявок на отправление грузов. Предложение для крупного бизнеса включает индивидуальную проработку интеграции транспортной платформы с внутренними учётными системами компании-клиента.
Другие новости
Исследование МегаФона: россияне оставили города на период нерабочих дней
С 28 по 30 октября 2021 года из российских городов уехали в 2 раза больше жителей, чем в период нерабочих дней в марте 2020 года. Однако в этом году загородные поездки оказались популярнее путешествий на дальние расстояния. К таким выводам пришли специалисты МегаФона, проанализировав мобильный трафик абонентов с помощью инструментов Big Data.
МегаФон передаст башенные активы независимому оператору
МегаФон и Kismet Capital Group договорились о сделке, в результате которой будет создан ведущий независимый федеральный игрок на российском рынке башенной инфраструктуры.
Ваш браузер устарел
Вы пользуетесь устаревшим браузером, который не поддерживает современные веб-страницы и представляет угрозу вашей безопасности.
Пожалуйста, установите современный браузер:
МегаФон запустил логистическую платформу «МегаФон-КАРГО»
«Сервис «МегаФон-КАРГО» сочетает в себе элементы TMS-системы, маркетплейса, агрегатора, облачного сервиса и является логистической экосистемой, предназначенной для грузовладельцев любого масштаба. «МегаФон-КАРГО» обеспечивает сквозной процесс транспортной логистики, интеграцию с учётной и складской системами, транспортными и страховыми компаниями. Логистическая платформа не берёт на себя роль экспедитора, а создаёт удобную для работы систему, которая позволяет сэкономить до 40% на транспортировках и сократить в 2 раза трудозатраты логистов на поиск и проверку благонадёжности транспортной компании», — отмечает Павел Иванченко, руководитель по IoT МегаФона.
«Мы считаем, что практики цифрового взаимодействия, накопленные в интернет-среде, смогут быть полезны для компаний из традиционных отраслей, в том числе из сферы грузоперевозок. В ходе работы над платформой «МегаФон-КАРГО» была задействована технологическая база Mail.ru Group и обширный опыт разработки высоконагруженных сервисов. Объединение усилий ведущих игроков интернет и телеком рынков, а также логистических операторов даст новый уровень качества нашим заказчикам», — комментирует Павел Гонтарев, Управляющий директор Mail.ru Цифровые технологии.
Стоимость сервиса «МегаФон-КАРГО» зависит от потребностей грузовладельца и выбранного пакета опций. После регистрации в системе предоставляется бесплатный тестовый период с неограниченным функционалом на 10 заявок на отправление грузов. Предложение для крупного бизнеса включает индивидуальную проработку интеграции транспортной платформы с внутренними учётными системами компании-клиента.
Другие новости
Исследование МегаФона: россияне оставили города на период нерабочих дней
С 28 по 30 октября 2021 года из российских городов уехали в 2 раза больше жителей, чем в период нерабочих дней в марте 2020 года. Однако в этом году загородные поездки оказались популярнее путешествий на дальние расстояния. К таким выводам пришли специалисты МегаФона, проанализировав мобильный трафик абонентов с помощью инструментов Big Data.
МегаФон передаст башенные активы независимому оператору
МегаФон и Kismet Capital Group договорились о сделке, в результате которой будет создан ведущий независимый федеральный игрок на российском рынке башенной инфраструктуры.