Машинист ППУ: обучение, должностные инструкции и обязанности
Ежегодно несколько сотен тысяч российских школьников завершают свое обучение. С этого момента перед ними стоит выбор – на кого пойти учиться дальше. В последние годы большой популярностью стали пользоваться рабочие специальности.
К разряду этих профессий принадлежит также машинист ППУ. Сейчас эта специальность стала востребована не только среди молодых людей, но и среди девушек. Перед тем как подавать документы в учебное заведение, нужно ознакомиться с характеристикой этой специальности, узнать, что делает машинист ППУ, изучить факторы риска.
Что такое ППУ
Расшифровка этой аббревиатуры означает «паровая передвижная установка». Это оборудование предназначается для очистки спецтехники, емкостей, с ее помощью разогревают бетон, производят обработку транспорта и почвы при минусовых температурах. В зимнее время ППУ необходима для того, чтобы разогреть верхние слои грунта.
Сфера деятельности
Эти машины применяются во многих сферах деятельности. Основные направления:
Регулировка напора горячего воздуха производится с помощью специальных вентилей, а случайное повышение давления исключено за счет надежной системы обратных клапанов. Преимущества такой установки в том, что горячий пар уже готов через 15 минут после начала запуска. На производство обычно приобретают установки, которые имеют вместительность 5,3 кубических метра. Такая машина может работать без перерыва до 5 часов.
Характеристика специальности
Такая профессия, как машинист ППУ, относятся к разряду рабочих. Для того чтобы устроиться на такую специальность после обучения, нужно окончить колледж или училище и получить диплом о профессиональном техническом образовании либо окончить специальные курсы, на которых выдают свидетельство о получении квалификации. Максимальный разряд – шестой. Обычно компании, которые ищут сотрудников на эту должность, указывают, какие основные навыки должны быть у работника. По мнению работодателей, машинист ППУ должен знать, как выполняются:
Он должен иметь четкие представления о физико-химических свойствах парафина, бензина, нефти и водяного пара. Осуществление процессов по депарафинизации нефтесборных установок, отходящих каналов и функционирующих линий скважин с помощью пара или горячей нефти тоже должно входить в базу основных знаний машиниста ППУ.
Обязанности
После того как рабочий устраивается по специальности «машинист паровой установки», с ним заключается трудовой договор, в котором подробно описаны должностные обязанности. Это заранее оговоренные пункты, рассказывающие о том, что предстоит делать сотруднику во время работы. Он должен неукоснительно их соблюдать, иначе работодатель может его уволить. Должностная инструкция машиниста ППУ должна соблюдаться неукоснительно. В этот раздел входят:
В некоторых случаях, если возникает такая необходимость, машинист ППУ может привлекаться в качестве водителя. Этот пункт обязательно должен быть дополнительно прописан в служебных обязанностях.
Права
Кроме обязательств перед работодателем, которые скреплены с помощью подписи в договоре, работник, управляющий передвижной паровой установкой, имеет право:
Ответственность
Несмотря на то что должность относится к разряду рабочих, во время проведения сложных операций машинист ППУ (по инструкции) отвечает за всю проделанную работу. Согласно должностным обязанностям, он несет административную, материальную и дисциплинарную ответственность за следующие действия:
Если имеет место один из этих пунктов, то работодатель вправе назначить административное или денежное взыскание. Поэтому машинист ППУ заинтересован в том, чтобы работа была выполнена качественно и все задачи своевременно решены.
Условия работы и оплата труда
Во время устройства на работу по профстандарту машинист ППУ должен обсудить с руководством свой режим деятельности. Обычно процесс должен проходить так, чтобы было обеспечено бесперебойное функционирование паровой установки в течение 10-12 часов. Мало кто сможет беспрерывно выполнять свои обязанности в такой продолжительный промежуток времени, поэтому по договоренности устанавливается 7-8-часовая рабочая смена с несколькими перерывами, которые составляют 0,5 часа. Часто предлагается работать вахтовым методом.
Оплата машиниста ППУ производится по специальной тарифной сетке, в которой имеется деление по разрядам. Чем больше эта цифра в дипломе об обучении или повышении квалификации, тем выше будет оплата труда. Если возникает необходимость выезда в командировку, то там работа оплачивается по дополнительной договоренности. Средняя зарплата машиниста передвижной паровой установки составляет 45000-50000 рублей. Во многом она зависит от региона и сферы деятельности.
Вредность на производстве
Во время работы машинистом ППУ следует неукоснительно соблюдать предписание по безопасности, так как предстоит находиться возле горячего пара. Особенно вредными считаются следующие производственные факторы:
По медицинским нормам, если имеются такие вредные факторы, то необходимо проводить врачебное обследование не реже одного раза в год. Все медицинские процедуры по трудовым нормам должны проводиться за счет работодателя.
Где обучают
Несмотря на то что специальность является не самой востребованной, ежегодно профессиональное обучение и курсы повышения квалификации проходят около 10000 человек. Самое известное заведение, которое занимается обучением машинистов ППУ, – учебный комбинат «СтройНефтеГаз». Он находится в городе Томске, но имеет филиалы в Красноярске, Тюмени и Екатеринбурге. Также подобные услуги предоставляет Международный центр «Альтернатива» и учебно-курсовой комбинат в Тюмени.
Вакансии в России
Открыв любой сайт, размещающий предложения по вакансиям, можно увидеть, что машинист ППУ является достаточно востребованной специальностью. В основном предложения о работе поступают из регионов, которые занимаются дорожным строительством и нефтедобычей. Почти все работодатели выставляют такое требование, как наличие опыта не меньше 1 года. Однако сейчас выпускники профессиональных училищ могут устроиться машинистом передвижной паровой установки в качестве ученика с постоянно растущим окладом. Тем, кто решился получить такую специальность, нужно быть готовыми к частым командировкам. Ведь основной метод работы машиниста ППУ – вахтовый.
Передвижная парогенераторная установка ППУ: описание, особенности, характеристики
Прочие сферы использования промысловой установки ППУА 1600/100:
Основное оснащение располагается на монтажной площадке, которая закрыта кузовом из металла. Кузов является основной защитой от пыли, дождя и снега. Установка имеет дистанционное управление, которое выполняется из кабины и кузова машины.
Кузов автомобиля располагает в себе необходимые органы управления:
Тяговый двигатель грузовика приводит в работу всё оборудование установки. Монтажная платформа располагает на себе следующее оборудование:
Парогенераторная установка оснащена автоматикой безопасности, которая предохраняет от аварийных ситуаций, связанных с повышением рекомендуемых значений давления и температуры пара, затухания факела в котле, понижение напора в воздуховоде, критическое снижение допустимого уровня воды, снижения расхода питательной воды.
Паровая установка – это автономная передвижная котельная, основным предназначением которой является выработка пара. Змеевики, находящиеся с наружи и внутри, а так же кожух котла крепятся к общему основанию. Насос нагнетает воду из цистерны в внутренний и внешний змеевики. Вода при прохождении по змеевикам, нагревается и трансформируется в пар, который подаётся на необходимый объект, при помощи комплектов магистральных труб, поворотных колен и запорного узла. Пропарочный рукав осуществляет подачу пара при работе.
Общая база и цилиндрическая форма котла обеспечивает правильный нагрев и непосредственное тепловое расширение элементов котла. Коробка дополнительного отбора мощности располагается на раздаточной коробке грузовика. Карданный вал осуществляет вращательные движения от коробки дополнительного отбора мощности к гидронасосу.
Контрольно-измерительные приборы дают возможность осуществлять контроль работы и отслеживать её основные параметры. Приборы, которые располагаются в кабине водителя имеют дистанционное действие, датчики которых располагаются в соответствующих местах.
Щит приборов, который закреплён на приборной панели кабины водителя, располагает на себе основную часть приборов, показывающих: температуру пара, уровень и давление топлива, время наработки, контроль работы факела, число оборотов ведомого вала редуктора.
Паровая установка укомплектована:
Обучение на машиниста ППДУ (паровой передвижной депарафинизационной установки)
Парафиновые отложения – одна из распространённых проблем, усложняющая добычу нефти. При снижении температуры потока нефти начинается процесс образования парафиновых наслоений в оборудовании скважины, что со временем приводит к его поломке. Решается проблема с помощью чистки этого оборудования паром, подаваемым специальной передвижной паровой депарафинизационной установкой. Агрегат монтируется на шасси автомобиля и подаёт поток пара, что даёт возможность «смывать» наслоения парафина с нефтепровода, наземных коммуникаций скважин, а также разогревать различные поверхности, конструкции, материалы – бетон и грунт, транспорт, трубопроводы и т.д.
Работать с паровой установкой для депарафинизации (ППДУ) может только специалист (машинист) с соответствующим образованием. Машинист ППДУ выполняет следующие функции:
Хорошие специалисты с удостоверением машиниста ППДУ всегда востребованы в сфере нефтедобычи, строительства транспортных магистралей, обслуживания трубопроводов разного назначения, в коммунальном хозяйстве и т.д.
Обучение с получением удостоверения машиниста ППДУ
Вы можете выбрать очную или дистанционную форму обучения. Во втором случае программа курса машиниста паровых установок будет доступна вам в режиме онлайн через личный кабинет, в котором вы также можете общаться с куратором. Дистанционное обучение даст вам возможность получать новую специальность или повышать свой профессиональный разряд без отрыва от работы.
После итоговых экзаменов вы получаете удостоверение машиниста установленного образца. Наш центр гарантирует полную информационную поддержку не только во время обучения, но и после него. Мы также оказываем помощь в последующем трудоустройстве.
Стоимость: от 5 900 рублей.
Работа Машинистом ППДУ — вакансии машинист ППУ вахтой
Работа Машинист ППДУ в России, в Москве и вахтой на Севере. Поиск открытых вакансий Машинист ППДУ и ППУ — работа вахтовым методом на Севере. Новые вакансии: Машинист ППДУ — это паровая передвижная депарафинизационная установка. Так расшифровывается ППДУ. Работа: Машинист ППУ паровой передвижной установки — 175 вакансий. Быстрый и удобный поиск среди вахтовых вакансий. Полная, временная и частичная занятость, а также работа вахтой с графиком 15 на 15, 45 на 30. Конкурентная зарплата. Информация о прямых работодателях.
Машинист передвижной депарафинизационной установки
Зарплата от 80 000 руб.
Полная занятость, Вахтовый метод
удостоверение машиниста ППДУ, права категории Е, карта водителя
работа вахтовым методом на Чаяндинском НГКМ (Якутия), вахта 2 на 2 месяца.
Вакансия вахтой Оператор ГНКТ
Подготовка оборудования к работе на объекте
Участие в монтаже, демонтаже техники и оборудования при проведении работ комплекса ГНКТ
Сборка, разборка,обвязка, опрессовка линий высокого и низкого давления.
Участие в проведении технологического процесса капитального ремонта скважин с применением комплекса ГНКТ
Работа в составе бригады ГНКТ, выполнение основных требований
Опыт работы в ГНКТ не менее 3-х лет
Удостоверение ГНВП.
Обученность основной профессии — помощник бурильщика, моторист ЦА, машинист ППДУ и т.д.
Опыт работы с техникой и оборудованием компании ФИДМАШ
Понимание технологических процессов
Вахтовый метод работы 30/30 в г. Губкинский, на объектах компании РН-Пурнефтегаз, проживание в вагон домах на месте проведения работ.
Размер заработной платы обсуждается при собеседовании.
Оплата проезда поездом ( плацкарт ).
Машинист паровой передвижной депарафинизационной установки (6 разряд)
от 52 000 до 52 000 руб. на руки
Мирный (Республика Саха (Якутия))
Управление, техническое обслуживание и содержание паровой передвижной депарафинизационной установки и АДПМ в сложных климатических условиях и бездорожье.
Соблюдение требований ПДД и правил эксплуатации автокрана, требований правил ОТиПБ, правил внутреннего трудового распорядка.
Среднее / средне-специальное образование.
Опыт работы машинистом ППДУ и АДПМ не менее 3 лет.
Опыт работы на зимниках желателен.
Знание материальной базы ППДУ и АДПМ.
Наличие всех необходимых категорий в водительском удостоверении, удостоверения по профессии и допусков.
Срочный трудовой договор
Вахта (45/45) в г. Мирный (Якутия).
Трудоустройство в полном соответствии с ТК РФ.
Проживание, питание, проезд от точки сбора (Самара, Новосибирск) до места работы за счет работодателя.
Машинист паровой передвижной депарафинизационной установки
от 42 000 руб. на руки
Машинист ППДУ Нижневартовск — работа вахтой
Работа в АО Самотлорнефтепромхим
Подготовка паровой передвижной депарафинизационной установки, агрегата к работе на объекте.
Ведение технологического процесса по депарафинизации нефтяных скважин, выкидных линий, нефтесборных установок, прогрев водоводов и других промысловых технологических объектов паром.
Обвязка агрегатов со скважинами, промысловыми технологическими установками.
Прокладка линий для депарафинизации или прогрева паром или горячей нефтью.
Наблюдение за параметрами работы котла или нагревателя нефти, двигателя, контрольно-измерительных приборов и всех вспомогательных механизмов обслуживаемого агрегата, паровой передвижной депарафинизационной установки, монтаж и демонтаж оборудования, аппаратуры и контрольно-измерительных приборов установки, выполнение профилактического и и текущего ремонта оборудования, ведение журнала учета работы установки.
Управление автомобилем.
Должен знать:
технологический процесс добычи нефти и газа;
физико-химические свойства нефти, пара и парафина;
способы эксплуатации нефтяных скважин;
схемы обвязки устья скважин;
устройство и правила эксплуатации установки, обслуживаемых агрегата, основного и вспомогательного оборудования, аппаратуры, применяемых контрольно-измерительных приборов, автомобиля;
технологический режим и процесс работы по депарафинизации нефтяных скважин паром или горячей нефтью, выкидных линий и нефтесборных установок;
слесарное дело в объеме выполняемых работ.
При обслуживании под руководством машиниста паровой передвижной депарафинизационной установки более высокой квалификации — 3-й разряд;
При обслуживании паровых передвижных депарафинизационных установок и агрегатов, смонтированных на шасси автомобиля, с рабочим давлением пара до 10 МПа (100 кгс/см2) включительно, — 5-й разряд;
При обслуживании паровых передвижных депарафинизационных установок с рабочим давлением пара свыше 10 МПа (100 кгс/см2) — 6-й разряд.
Среднее профессиональное образование.
Оформление в соответствии ТК РФ
Вахтовый метод работы
Вакансия Машинист ППДУ вахта
от 70 000 до 100 000 руб.
Работа на ППДУ (паровая передвижная депарафинизационная установка) согласно должностным инструкциям
Умение работать, обслуживать и ремонтировать ППДУ
Следование правилам безопасности на опасных производственных объектах компании и месторождениях заказчика
Среднее или профессиональное техническое образование
Опыт работы в качестве машиниста ППДУ
Права категории B,C, желательно наличие категории E
Наличие удостоверения машиниста ППДУ
Готовность к работе вахтовым методом в НАО (30/30)
Работа вахтовым методом в Ненецком АО (150 км от г.Усинск), график (30/30)
Оплата: оклад, премия, надбавка на питание, соц.пакет
Оплачиваемый проезд, проживание
Предоставляется спецодежда
Работа вахтой — Машинист паровой передвижной депарафинизационной установки
Удостоверение машиниста ППДУ
Опыт работы не менее 5 лет
Бережное отношение к вверенному имуществу
Коммуникабельность, аккуратность, выносливость
Вахта 2/2
Удаленность
Крайний Север
Машинист Передвижной паровой установки (ППУ), Сузунское месторождение
управление передвижной установкой;
выполнение ремонтных работ;
содержание техники в ОТС.
наличие действующего квалификационного удостоверения машиниста ППУ;
опыт работы на крайнем севере.
Вахтовый метод работы (Сузунское месторождение) 60/30, 90/30;
Проживание, питание, проезд из г. Красноярска за счет работодателя
Официальная заработная плата.
Вакансия вахта — Машинист ППУ
Требуется машинист ППУ (58146Т КАМАЗ-48113):
наличие удостоверения ППУ, права категории С;
аналогичный опыт от 3-х лет.
Работа вахтовым методом (1 мес/1 мес) на Сузунском участке (Таймырский Долгано-Ненецкий район Красноярского края);
Проезд, питание, проживание — за счет работодателя.
Конкурентоспособная заработная плата.
Вакансия Моторист ЦА-320 машинист ППУ машинист КМУ водитель категории С.Е допог
от 50 000 до 120 000 руб.
Обязанности: Знание правил эксплуатации транспортного средства.
Знание порядка проведения технического обслуживания и ремонта транспортного средства.
Наличие квалификационного удостоверения.
Требования: Опыт работы обязательно.
Условия: Вахтовый метод работы в ХМАО. Оформление согласно ТК РФ. Заработная плата официальная.
Опыт вождения
Права категории B, C, D, E, BE, CE, DE, TM, TB
Вакансия Машинист парогенераторной установки (ППУ)
Обслуживание и поддержание техники в рабочем состоянии
Выполнение работ с соблюдением всех правил безопасности
Ответственность
Выполнение поставленных задач
Вахта 60/30
Проживание и питание за счет работодателя
Дорога до места сбора оплачивается (ж/д и автобусные маршруты)
Опыт вождения
Права категории C
Машинист ППУ — работа вахтовым методом
Полная занятость, Вахтовый метод
Обязанности:
Управление и обслуживание паровой депарафинизационной установки
Вахтовый метод 45х45, ЧАО г.Певек проживание и питание за счет предприятия.
Своевременная заработная плата, соц.пакет.
Машинист ППУ
В нефтяной и газовой промышленности при бурении и ремонте скважин, добыче нефти и газа и других работах всегда сопровождается загрязнением оборудования. Какое бы оборудование не применялось при этих сложных и трудоемких процессах, избежать перелива нефти и технологической жидкости. Устранять загрязнение оборудования возможно с применением ППДУ. Также не будем забывать, что нефть обладает высокой вязкостью, и при понижении температуры, вязкость только увеличивается. Если во время не принять меры к уменьшению ее вязкости, в трубопроводах образуется пробка из загустевшей нефти. Устранять данное осложнение также возможно с применением паровой передвижной депарафинизационной установки (ППДУ).
Обучение по специальности
Обучение по программе состоит из теоретической и практической части и рассчитана на 240 часов. Штатные педагоги проводят лекции с применением нормативно-технической документации, собственных лекций, обучающих видеофильмов, и конечно программы Олимпокс.
Итогом обучения является квалификационный экзамен. При положительном результате, комиссия присваивает разряд и выдает документы установленного образца.
В эти документы входят-удостоверение и свидетельство о присвоении рабочей специальности, протокол или выписка из протокола проверки знаний.
В теоретический курс обучения входят такие направления, как – устройство и технические характеристики установленного оборудования на ППДУ, системы нагрева жидкости, системы охлаждения, автоматика и контрольно-измерительные приборы, принцип работы насоса в ППДУ, обвязка трубопроводами в системе агрегата, а также от агрегата до устья скважины, реагенты, используемые при работе агрегата, техника и технология закачки пара в скважину, техника безопасности при закачке пара в скважину, а также при проведении пропарочных работ, охрана окружающей среды, правила противопожарного режима, правила оказания помощи пострадавшим до приезда скорой помощи.
Образовательное учреждение «Центр-плюс» проводит набор слушателей по обучению на профессию Машинист паровой передвижной установки. Обучения проводится как физическими лицам, также мы работаем с организациями.
Центр профессиональной подготовки «Центр-плюс», гарантируем Вам качественное обучение.