Лихоборы
Местность на севере Москвы. Соседствует на севере с Дегунином и Бескудниковом, на востоке с Владыкином, на юго-востоке с Марфином и Останкином, на юго-западе с Петровско-Разумовским, на северо-западе с Ховрином. Название — от бывших деревень Верхние и Нижние Лихоборы, располагавшихся на противоположных берегах р. Лихоборки. Название Нижние Лихоборы бытовало с середины XIX в., в документах XVIII в. Упоминается как Лихоборка. В 1851 рядом с Нижними Лихоборами прошла Николаевская (ныне Октябрьская) железная дорога. К северу от Нижних Лихобор находилась деревня Верхние Лихоборы, известная с середины XVIII в. (первоначальное название Лихобор или Собакино). Со второй половины XVIII в. Обе деревни — в ведении Коллегии экономии, затем — Управления государственных имуществ.
Во второй половине XIX в. По соседству с Верхними Лихоборами построены кирпичные заводы. В начале XX в. Между Верхними и Нижними Лихоборами прошла линия Московской окружной железной дороги. Нижние Лихоборы в черте Москвы с 1927, Верхние Лихоборы — с 1960. С 1960-х гг. Район массовой жилой застройки. Название сохранилось в наименовании Нижнелихоборских проездов и Верхнелихоборской улицы..
Самый крупный правый приток р. Яузы на севере Москвы. Длина 16 км (от МКАД до соединения с Лихоборским обводным каналом заключена в подземный коллектор). Площадь бассейна около 58 км2. Средний расход 0,5 м3/с. Берёт начало в лесах близ села Ново-Архангельского, где носит название Бусинка. Пересекает МКАД в районе Коровина, после чего протекает в подземном коллекторе. Выходя на поверхность на Лихоборской набережной, пересекает Октябрьское и Савёловское направления Московской железной дороги, течё..
Средние общеобразовательные учебные заведения с дополнительной специализированной программой. В Москве с 1868 работал Катковский лицей, окончание курса которого давало высшее юридическое образование. Лицейские классы имел Лазаревский институт восточных языков. Эти учебные заведения были закрыты в 1918.Возрождение московских лицеев началось в ходе образовательных реформ в Российской Федерации (с 1990). Как правило, название «лицей» принимают учебные заведения с программами средней и старшей ступе..
Привилегированное мужское учебное заведение. Основан в 1867 М.Н. Катковым и профессором Московского университета П.М. Леонтьевым на средства предпринимателей С.С. Полякова, П.Г. фон Дервиза и др. Открыт в 1868. До 1872 частный, позже государственный лицей в ведении МНП. С 1893 официально нызвался Императорский лицей в память цесаревича Николая (сын Александра II, скончавшийся в 1863). Был задуман как образцовое для других русских гимназий и вузов учебное заведение. Состоял из классов. Гимназичес..
Дополнительный поиск Лихоборы
Лихоборы почему так назвали
Руслан, Хосподя
, постыдился бы себя недоумком выставлять. Ты Шмелева-то читал хоть одну строчку, долбоносик? Что бы самому удостовериться в в правдивости твоей якобы цитаты Шмелева, прочти (осиль) его «Лето господне»
Отправной точкой распространения лжецитатника является тбилисский проправительственный сайт sakartvelo.info.
Показать полностью.
Следовательно, массовый вброс лжецитат известных россиян в интернет был произведен за месяц до планируемой военной интервенции грузинской армии на территорию Абхазии и Южной Осетии, в качестве информационного обеспечения события, и имел своей первоочередной целью формирование общественного мнения на Западе и на пространстве бывшего Советского Союза в нужном руководству Грузии ключе, что являлось бы важным шагом по блокаде и нейтрализации вероятных военно-политических ответов России. Второй немаловажной задачей можно назвать попытку провоцирования у части россиян ощущения стыда с последующей проекцией высокосуггестивных состояний, параллельно с фиксацией на своих версиях событий. С уверенностью можно утверждать, что масштабы информационного воздействия режима Саакашвили во время августовских событий были гораздо шире, нежели сочинение лжецитат, поэтому цели, методы и средства той информационной войны ещё ждут своего освещения.
Вообще следует отметить, что подобные пропагандистские действия в отношении целого народа невозможно назвать иначе, как фашизм. Полагаю, что в российском обществе не должно оставаться сомнений в истинном лице грузинской политической элиты.
Основано на статье Дмитрия Серова «Информационная войн
Лихоборы (значения)
![]() | Список значений слова или словосочетания со ссылками на соответствующие статьи. Если вы попали сюда из другой статьи Википедии, пожалуйста, вернитесь и уточните ссылку так, чтобы она указывала на статью. |
Полезное
Смотреть что такое «Лихоборы (значения)» в других словарях:
Лихоборы (станция) — У этого термина существуют и другие значения, см. Лихоборы (значения). Координаты: 55°50′37″ с. ш. 37°32′02″ в. д. / 55.843611° с. ш. 37.533889° в. д … Википедия
Лихоборы (электродепо) — У этого термина существуют и другие значения, см. Лихоборы (значения). Эта статья или раздел статьи содержит информацию об ожидаемом событии или запланированном объекте инфр … Википедия
Лихоборы — У этого термина существуют и другие значения, см. Лихоборы (значения). Историческая местность в Москве Лихоборы История Первое упоминание 1711 год В составе Москвы с … Википедия
Верхние Лихоборы (станция метро) — У этого термина существуют и другие значения, см. Лихоборы (значения). «Верхние Лихоборы» Люблинско Дмитровская линия Московский метрополитен … Википедия
Печатники (электродепо) — У этого термина существуют и другие значения, см. Печатники (значения). Координаты: 55°42′02″ с. ш. 37°43′02″ в. д. / 55.700556° с. ш … Википедия
Марьина Роща (станция метро) — Координаты: 55°47′43.53″ с. ш. 37°36′58.9″ в. д. / 55.7954251, 37.6163614 … Википедия
Западное Дегунино — Стиль этой статьи неэнциклопедичен или нарушает нормы русского языка. Статью следует исправить согласно стилистическим правилам Википедии. У этого термина существуют и другие значения, см. Дегунино … Википедия
Окружная (станция метро) — Координаты: 55°50′47″ с. ш. 37°34′25″ в. д. / 55.846389° с. ш. 37.573611° в. д. … Википедия
Западное Дегунино (район Москвы) — Западное Дегунино … Википедия
Бутырская (станция метро) — Координаты: 55°48′48″ с. ш. 37°36′10″ в. д. / 55.813333° с. ш. 37.602778° в. д. … Википедия
Лихоборы (станция)
Содержание
История станции
Первая и главная станция Малого кольца построена в 1902—1908 по эксклюзивному проекту профессора Императорской академии художеств А. Н. Померанцева.
В начале ХХ века станция находилась на самой окраине Москвы, вблизи Петровской земледельческой академии и усадьбы «Михалково», известной своими каскадными прудами. Ныне располагается в тени исполинских вековых деревьев у границы районов Коптево и Головинский, между проездом Черепановых и Пакгаузным шоссе. Над западной горловиной станции проходит путепровод Михалковской улицы и Онежской улицы.
Современное местоположение
От восточной горловины станции отходят две соединительных ветви (изначально — ветви номер 2 и 2-а) на главный ход Октябрьской железной дороги, пересекающей МК МЖД в востоку от Лихобор. Кроме того, от станции на север отходит куст подъездных путей, пересекающих 2-й и 3-й Лихачёвский переулки.
Близ станции Лихоборы — локомотивное депо Лихоборы-Окружные, обслуживающее всё Малое кольцо МЖД.
Путевое хозяйство и управление
В рамках реконструкции Малого кольца МЖД и подготовки к открытию пассажирского движения по нему, намеченному на сентябрь 2015, [4] весной 2011 на станции Лихоборы начата геодезическая съемка, подготовка к строительству контактной сети и третьего главного пути.
Начальник станции — с 1997 Сорокина Валентина Викторовна (р.23 апреля 1953, Орловская область).
Зам. начальника станции — с 2010 Мурзич Марина Сергеевна.
Интересные факты
На базе будущей платформы МЦД-3 НАТИ и станции МЦК Лихоборы сформирован ТПУ
Ж/д платформа НАТИ и станция Московского центрального кольца (МЦК) Лихоборы превратились в настоящий вокзал. Этот транспортно-пересадочный узел (ТПУ) завершил интеграцию радиальных железных дорог и Московского центрального кольца (МЦК). В чем уникальность этого ТПУ и почему поезда – транспорт будущего? Рассказываем.
Строительство пересадочного узла между платформами Лихоборы и НАТИ началось во втором квартале 2018 года и заняло чуть более полутора лет. Работы завершились 30 января 2020 года.
Значительную часть работы специалисты смогли выполнить исключительно в ночные технологические «окна» в графике движения поездов.
Еще одной сложностью при строительстве ТПУ стала необходимость повышенного уровня безопасности во время сооружения пешеходного перехода через Северо-Восточную хорду (СВХ). Работа здесь также шла в ночные часы, но часть полос все-таки решили временно перекрывать.
В результате платформу и станцию МЦК объединил настоящий вокзал. Здесь выполнили следующие работы:
Общая площадь всех возведенных сооружений составила 2,7 тыс. кв. метров.
До ввода транспортного узла между НАТИ и Лихоборами не было прямой пересадки – пассажиры пользовались подземным переходом, который находится в 300 метрах от станции МЦК.







