В ущелье Худес к Царским воротам со штурмом горной реки (for ДП)
Совсем недавно на всей территории нашей необъятной Родины царили Новогодние праздники. Каждый проводил их так, как ему удобно. Ну а мы в своём стиле, решили не сидеть в городе все выходные, а рвануть в горы, да не одним днём, а с ночёвкой.
В качестве маршрута выбрали конечно же не самый обустроенный, сплошь состоящий из асфальта, а посложнее — с элементами хардкора. Иными словами мы поехали в Карачаево-Черкессию в Худесское ущелье на турбазу с одноимённым названием, да и река протекающая по ущелью так-же незамысловато имеет название Худес. В общем ошибиться невозможно. )))
Кроме того в качестве бонуса к поездке, именно в этом ущелье расположены Царские (Волчьи ворота). Мне уже доводилось бывать здесь пару лет назад в мае. Сотовой связи в ущелье нет, поэтому мы заранее, за месяц забронировали пару домиков на 6-10 человек.
Организатором нашей поездки стал мой друг Юрий — Chouf
В итоге поехало 9 человек на 3-х авто: Дмитрий на УАЗ Хантер, Александр — ShocKoDusteR на дизельном коричневом Дастере и я на своём белом Дайсоне. Состав группы получился очень разношёрстным: Кисловодск, Ростов-на-Дону и Краснодар. Мы на 2-х машинах кисловодчанами и ростовчанами стартуем из Кисловодска, а Краснодарцы на ШокоДастере будут нас ждать на съезде с асфальта возле камня Карчи.
И ведь с ребятами из Краснодара, мы познакомились совсем недавно на любимом нами Таманском полуострове — на фестивале Байкфест 2017 — Тамань — Полуостров свободы и уже успели испытать наши Дастеры
— в песке Бугазской косы
— в грязи Солёного озера.
Выезд был намечен на 4 января в 6.15 утра. Ещё стоит ночь, но мы движемся к цели по ночным посёлкам с редкими пешеходами, неизвестно куда бредущими по своим делам.
Кстати, нам очень повезло со временем выезда, буквально 20-30 минут спустя, после свето-шоу, которое мы видели, начало появляться солнце и краски сразу исчезли, Эльбрус и небо вокруг него стали молочно-белыми. А опоздай мы на пол-часа и ничего бы этого не увидели.
Они мне напоминают знаменитые плато Канжол и Бермамыт. И к этим горам не надо долго ехать, они располагаются совсем рядом, надо только найти дорогу к ним, чтобы подняться.
Ну а мы проезжаем Карачаевск, один из основополагающих городов Карачаево-Черкессии и движемся по живописной дороге в ущелье вдоль реки Кубань.
Красный (железный) мост. Этот мост построен в 30-х годах 20 века в месте впадения в Кубань реки Даут (Дуут) – самого длинного верхнего притока Кубани. По долине этой реки, через перевал Эпчик, можно попасть в ущелье реки Джамагат и далее в ущелье Теберды.
Даутский заказник – это федеральный природный заказник зоологического профиля, расположенный на Боковом хребте, а также северных склонах Главного Кавказского хребта. На востоке он граничит с Тебердинским заповедником. Заказник служит целям сохранения редких видов животных и естественной среды их обитания. Площадь Даутского заказника составляет 74.900 гектаров.
Ещё через несколько минут наша группа полностью соединяется на камне Карчи и мы в составе 3-х машин движемся по Худесскому ущелью. Впереди конечно же пускаем УАЗ Хантер )))
«Царские ворота» КЧР, часть 1
Всем привет! Как и обещал, хочу рассказать об интереснейшей покатушке на Царские ворота, которые находятся в Карачаево-Черкессии в ущелье реки Худес. Четыре обезбашенных экипажа, не смотря на хреновую погоду, выдвинулись в сторону Карачаевска.
Проехав перевал Гум-Башы погода нам улыбнулась, дождь резко прекратился и мы поняли, что выехали не зря. До поворота в ущелье р.Худес доехали нормально и скучно, асфальт, однако…
Первый мост проехали без приключений, так как он в довольно приличном состоянии. На втором мосту моим друзьям пришлось поднапрячся, т.к. мост был узкий и в плохом состоянии. А колеса их авто, по ширине, попадали как раз в засадные точки. И только моя Дудуся пролетала между дыр с ветерком:).
Далее пошло «лёгкое» бездорожье
Вывернув из-за поворота, неожиданно чуть не столкнулись с живой колонной бронетехники, в лице стада яков
Далее проехали без приключений, были засадные места и очень жалею что не сделал фото. Ну что же, будет повод вернуться… И вот цель нашей поездки — Царские ворота. За ними пошла дорога на озеро Хурла-Кёль, трасса категории ТР-2, а после дождей и круче. Туда я пока ещё не ездил, жалко Дудусечку, она ведь у меня в стоке:)
Кто-то готовил сосинг, кто-то ходил фоткал природу и свои авто на мосту
Царские ворота. Удивительный памятник природы.
Она овеяна легендами и сказаниями, здесь еще живут камлание и шаманизм. Одно из так называемых «мест силы» Горной Шории — «Царские ворота».
.jpg)
На правом берегу реки Мрас-Су расположилась необыкновенно живописная стометровая скала. Ближе к ее вершине есть большое сквозное отверстие. Оно то и привлекает туристов и исследователей. Названные по аналогии с православным церковным иконостасом Царские ворота — это уникальный памятник природы. Его главная особенность — необыкновенный цвет скалы, который меняется в зависимости от освещения и погоды. Ясным солнечным утром горная порода переливается от нежно-розового до яркого пурпурного оттенка. В дождливую и сумрачную погоду скала тёмно-серая с фиолетовым отливом.
.jpg)
О появлении этого чуда природы сложили сразу несколько легенд. Первая гласит о непослушном Кизее, которого отец выгнал из дома за дурной нрав. Побрел Кизей куда глаза глядят и встала на его пути гора Утуя. Спросила гора, куда он идет и что случилось. Рассердило это Кизея, и ударил он кулаком в скалу, да так, что пробил в ней дыру насквозь. Теперь гора так и называется Утан-кайя, что переводится «гора с дырой».
Вторая легенда говорит, что шорский богатырь Аталай сражался в этом месте со злым духом Караканом и пронзил его волшебной девятиглавой стрелой с орлиными перьями, которая прошла скалу насквозь перед тем, как пронзить сердце злодея.
.jpg)
Третья история о любви. На этот раз отверстие в горе пробил стрелой отец девушки, которая сбежала со своим женихом. Еще на самих Царских воротах можно разглядеть древние наскальные рисунки.
RusGEO рекомендует посетить этот удивительный и очень красивый памятник природы!
vapsha
ЖИЗНЬ СКУЧНА ТОЛЬКО У СКУЧНЫХ ЛЮДЕЙ
Царские ворота
Хочу рассказать ещё об одной покатушке на Царские ворота. Это была первая дальняя поездка на новой машине, так сказать опробовали её в экстримальных условиях, так же в этой поездке наша девочка получила своё первое ранение.
Итак,четыре обезбашенных экипажа, не смотря на дождливую погоду, выдвинулись в сторону Карачаевска.
Проехав перевал Гум-Башы погода нам улыбнулась, дождь резко прекратился и мы поняли, что выехали не зря. До поворота в ущелье р.Худес доехали нормально и скучно, асфальт, однако…
Первый мост проехали без приключений, так как он в довольно приличном состоянии. На втором мосту нашим друзьям пришлось поднапрячся, т.к. мост был узкий и в плохом состоянии. А колеса их авто, по ширине, попадали как раз в засадные точки. И только наша Дудуся пролетала между дыр с ветерком:).
Далее пошло «лёгкое» бездорожье
Вывернув из-за поворота, неожиданно чуть не столкнулись с живой колонной бронетехники, в лице стада яков
Далее проехали без приключений, были засадные места и очень жалею что не сделали фото. Ну что же, будет повод вернуться… И вот цель нашей поездки — Царские ворота. За ними пошла дорога на озеро Хурла-Кёль, трасса категории ТР-2, а после дождей и круче. Туда мы пока ещё не ездили, жалко Дудусечку, она ведь у нас пока в стоке:)
Кто-то готовил сосисинг, кто-то ходил фоткал природу и свои авто на мосту
Неожиданно к мосту со стороны озера подъехали два навороченных джипа, которые естественно были остановлены и подвергнуты допросу по поводу проезжабельности дороги к озеру.
Увы, пробиться к озеру они не смогли, т.к. прошли дожди и дорога была сильно размыта. Пока озеро Хурла-Кёль для нас не досягаемо(((.
А это наша весёлая компашка
Погода внесла свои коррективы в наш отдых, стал накрапывать дождь и нам пришлось быстро сворачиваться. Но…, мы же не получили никакого адреналина и было решено, не смотря на начинающийся дождь, ехать назад через плато Бечасын. Бедная наша Дудуся, она даже не подозревала, что её ждёт впереди…
Итак мы двинулись по серпантину в сторону плато Бечасын
Медленно, но уверенно Дудуся преодолевала подъем с препятствиями в гордом одиночестве, так как сильно самоуверенные и навороченные джипы нас кинули и только подбадривали нас по рации криками — «Дуся! Дуся!»
И вот, выползает наша Дуся на подъем и видит такую картину… Делика сползла в промоину и жёстко села на пузо…
Попихали в ручную, сидит мёртво…
Решили дёргать. А так как Паджерик с лебёдкой улетел вперёд и на наш мат по рации не реагировал, операцию по спасению пришлось взвалить на наши «девичьи плечи»…, бедная наша девочка(((
В итоге — разбита решетка и согнута рамка радиатора. Повезло что болт не угодил в радиатор, а то бы дальнейший путь пришлось проделать на галстуке, шакл оказался бракованным по резьбе. Так что более серьёзно относитесь к выбору средств спасения.
Далее нас ждала дорога по плато, с дождём и грязью. Но в нечастых просветах, мы всё равно останавливались чтобы сделать фото обалденной природы, которая нас окружала.
Приближаемся к цивилизации…, Пыжик — чумазик
Вот в таком виде, с выбитым зубом, наша Дудуся выбралась на асфальт
Хочу показать для желающих поехать на Царские ворота или озеро Хурла-Кёль мост в его сегодняшнем состоянии. После сильных осенних дождей он обвалился и пока не известно будут ли его восстанавливать.
Пока переезд через р.Худес только вброд, глубина которого зависит от погоды.