Что строят в завидово на волге
На эту масштабную стройку нам довелось попасть почти что случайно. Возвращались из Твери, переехали Московское море и вдруг вспомнили, что именно здесь создается новый круизный центр. Вот и решили заехать – если конечно, получится. Получилось. Левый поворот с Ленинградки в районе деревни Мокшино, затем где-то 5-6 километров почти что по прямой, и мы у съезда на грунтовку, проходящую рядом со строящейся широкой дорогой. Тут же стоит домик охраны и большой информационный щит. После коротких переговоров, еще пара километров по бездорожью – и мы на месте.
На билборде при въезде сообщается, что здесь ведется строительство «Комплекса обеспечивающей инфраструктуры туристско-рекреационного кластера «Волжское море» для обслуживания туристических судов в устьевом участке реки Шоши». Причем, работы по созданию нового пассажирского речного порта на территории особой экономической зоны «Завидово» идут полным ходом. Об этом недавно докладывал губернатор Тверской области президенту России. И в этом мы убедились сами.
Но все это ожидается в дальнейшем, пока же круизный порт и его окрестности представляет собой огромнейший котлован, ограниченный громадными бетонными стенами – будущими причалами. Навскидку, возможная глубина здесь будет составлять метров 15-20, что годится даже для морских лайнеров.
Строительство акватории порта ведется открытым способом. Многотонные карьерные самосвалы Volvo и «Уралы» вывозят грунт и завозят песок с гравием, идет укрепление причальных стенок, формируется дно бассейна, определяющее в дальнейшем реальную гидрологию.
А вот и сама река Шоша, немного впереди она впадает в Волгу, но из «Завидово этого не видно. Широкие бетонные берега порта устанавливаются на Шоше в ходе текущих строительных работ, они же образовывают и фарватер для входа судов в гавань. Причем, новые берега укрепляются за счет дополнительных металлических свай, установленных за бетонными блоками, а также применения стальных стяжек между ними. Такая мощная конструкция не позволит воде размывать и расшатывать вставшую на ее пути рукотворную преграду.
К возводимой акватории порта от Шоши сейчас идет небольшой канал. Но на входе в открытый пока котлован вода сдерживается сравнительно узкой временной плотиной. В дальнейшем, уже на следующем этапе строительства, эта преграда будет ликвидирована и речные воды заполнят заранее приготовленную для них территорию речной гавани.
На объекте приходилось слышать, что заполнять новый порт намечается уже в октябре. Однако более точную информацию получить пока не удалось. В настоящее время стройка порта находится в ведении губернатора Тверской области, соответственно, занимается ей и пресс-служба правительства региона. Но там о сроках заполнения портовой акватории почему-то не знают.
Точно сейчас известно о том, о чем глава региона Игорь Руденя не так давно сообщил Владимиру Путину: официальное открытие нового речного порта в Завидове планируется на июнь-июль 2022 года. Еще тоже далеко неизвестно, но, думается, нельзя исключать, что открывать его будет сам президент России…
И последнее. Строительство нового пассажирского порта на реке Шоша стартовало в ковидном 2020 году. А в 2018 году на туристском форуме «Реки России», традиционно проходившем в Завидово, было официально объявлено о создании нового пассажирского порта. Инициатором и основным инвестором проекта выступил председатель совета директоров группы компаний «Агранта» Сергей Бачин. Журналистам тогда показали место нового круизного центра, который должен был появиться здесь буквально через несколько лет. И вот как оно выглядело еще три года назад: будущий порт находится слева, а справа просматривается остров Винный, напротив которого в дальнейшем и развернулось строительство.
В инициативу «Аграны», пусть и поддержанную на региональном и федеральном уровнях, если честно, верили в то время немногие. Теперь же, наоборот, как раз многие, если не все, свое прежнее негативное мнение, наверняка, уже давно успели поменять. Что, в общем-то, вполне понятно, достаточно лишь посмотреть наш фоторепортаж.
Опубликованы рендеры нового речного порта в Конаковском районе
В Завидово готовятся к строительству причала нового речного порта.
На территории особой экономической зоны «Завидово» Тверской области, в устье реки Шоша, продолжается строительство нового речного порта. Объект возводят в рамках создания комплекса обеспечивающей инфраструктуры в туристско-рекреационном кластере «Волжское море». Уже идут работы, необходимые для начала строительства причала порта.
— Создание новой инфраструктуры позволит более качественно организовывать отдых на территории, обеспечить условия для развития малого и среднего бизнеса,
– считает губернатор Игорь Руденя.
Строительство порта стартовало в Тверской области в 2020 году. Оно разделено на три этапа. Первый – устройство причального сооружения, создание акватории порта и проведение берегоукрепительных работ. Длина причала составит 791 м. В основе его конструкции – стальной шпунт. Сейчас подрядная организация производит работы по погружению шпунтовых свай, уже выполнено 76% от необходимого объема. Также ведутся дноуглубительные и берегоукрепительные работы.
Второй этап подразумевает устройство наружных инженерных сетей порта: водоотведения, электроснабжения, газоснабжения, теплоснабжения, связи. Так, например, длина сетей водоотведения составит 4177,6 м, электроснабжения –1530 м, газопровода – 987,7 м.
На третьем этапе предусмотрено строительство подъездной автомобильной дороги протяженностью 640 м и парковки транспорта. Эта автодорога соединит порт с региональной дорогой «Подъезд к пос. Шоша». Для обеспечения безопасности пешеходов будут построены тротуары и пешеходные дорожки.
Порт будет рассчитан на 816 судозаходов в год, а среднегодовой пассажиропоток составит 204 тысячи человек. Объект планируют ввести в эксплуатацию к 1 ноября 2022 года. Транспортно-пересадочный узел объединит водный, железнодорожный и автомобильный транспорт и станет отправной точкой для путешествий по Волге и акватории Московского моря.
Масштабный проект реализуется при федеральной поддержке. В 2020 году на месте строительства порта побывала руководитель Федерального агентства по туризму Зарина Догузова. Вместе с губернатором Игорем Руденей глава Ростуризма осмотрела новый пешеходный мост через реку Дойбица, построенный в рамках развития туристско-рекреационного кластера «Волжское море».
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Аэропарк, кемпинг, гостиницы и спа-центр: как изменится Завидово в ближайшие несколько лет
Три новых инвестиционных проекта в Завидово обсудили на заседании правительства Тверской области. В планах инвесторов – аэропарк, новые гостиницы, кемпинг, спа-центр и часовня. Ещё пару лет назад на месте новых туристических объектов была пустая земля. Сейчас в Завидово идет активная стройка: вертолетная площадка уже открылась, а кемпинг принял первых гостей в прошлом году. Подробно о проектах рассказал и показал на презентации министр туризма Иван Егоров.
Представленные на суд кабмина туристические объекты прошли через специально созданный экспертный совет и получили высокие баллы. Все они будут располагаться в особой экономической зоне туристско-рекреационного типа в Конаковском районе, между прочим, единственной в ЦФО.
«Аэропарк»
Проект со взлётно-посадочной полосой, гостиницами на 70 номеров и 3 ангарами набрал 14 баллов из 20 возможных (проходной балл – 10).
Срок реализации – 6 лет. Первым делом предполагается открыть вертолётную площадку со зданием аэровокзала. Второй этап – аэропарк, взлетно-посадочная полоса для малой авиации, гостиница, ангары для хранения авиационной техники. Третий этап – гостиница на 50 номеров, дополнительные ангары и часовня.
Аэропарк позволит организовать 25 рабочих мест со средней зарплатой 30 тысяч рублей. Планируемые поступления в бюджет региона – 95 миллионов рублей.
Вопросов в зале к аэропарку не было. А вот губернатора заинтересовала величина зарплаты работников:
— Тридцать тысяч – зарплата ниже среднего уровня в Завидово. Такой статусный проект, а зарплата… мне кажется, надо ещё раз посмотреть. Людей надо мотивировать. Ну и проконтролировать, чтобы конвертов не было.
Многофункциональный гостиничный комплекс для всесезонного отдыха «Территория Завидово»
Бизнес-план проекта получил 15 баллов. Объект включает в себя кемпинг с 18 домиками на 4 человека и местами под размещение палаток, гостиницу «Ямская» на 51 место и вторую на 80 мест. Количество создаваемых рабочих мест – 41. Прогноз по туристическому потоку – 50 000 человек в год. Объем поступлений в бюджет – 77 миллионов рублей.
По поручению губернатора в будущий кемпинг выезжала Ассоциация автомобильных путешественников России, в мае 2018 года планируется тестовый выезд автокепмеров России и Германии, чтобы нанести место на все туристические карты автопутешественников.
«Zavidovo Spa Village»
Проект также высоко оценил экспертный совет – 14 баллов из 20 возможных.
На территории особой экономической зоны Завидово, в соответствии с бизнес-планом, построят административное здание с рестораном и гостиницей на 16 мест, 52 банных комплекса вместимостью до 50 человек и 3 гостевых дома. 65 миллионов рублей получит бюджет региона от реализаци.
Комментируя новые туристические проекты, губернатор пояснил, что их реализация будет на жестком контроле правительства региона. Кроме этого, Игорь Руденя добавил, что в аэропарке планируется запустить школу летного мастерства.
Главная задача, который стоит сейчас перед правительством и инвесторами – выйти на высокий международный уровень туристического отдыха:
— В Завидово уже ходят «Ласточки» из Москвы. Вместе с «РЖД» планируем дополнительную ветку, которая будет проходить непосредственно на берег. Там же расположится железнодорожный вокзал. Достигнуто соглашение по строительству аквапарка, который появится в ближайшие 3-5 лет, и будет работать круглогодично.
Обречены на успех: в Завидово развернулись работы по строительству порта
Удивительно, но факт: в 80-е годы XX века Тверская область занимала второе место в стране после Краснодарского края по количеству приезжающих к нам туристов. И куда потом что делось? Впрочем, жизнь постепенно возвращается на круги своя.
Все чаще можно услышать фразу, что туризм должен стать драйвером развития экономики Тверской области. В памяти удивительный пример города Мышкина в Ярославской области. Там всего 6 тысяч населения, но на каждого жителя приходится 20 туристов в год! Даже в Париже – 16. Каким образом? Потому что здесь что ни дом, то своя история, что ни человек, то личность. Находя изюминки в своем родном крае, им и удалось привлечь толпы туристов. А заодно и финансы в городскую казну.
А мы чем хуже? Ничем. И уже с успехом сумели это доказать. Тверская область теперь разделена на туристические зоны, и каждая может предложить нечто свое, колоритное и индивидуальное. О том, что история и природа тверского края достойны пристального внимания, никому доказывать не надо. И хотя нам далеко до Кубы, где туризм – вторая статья доходов в бюджете, стремиться есть к чему. Мы просто обречены на успех.
30 октября губернатор Игорь Руденя в Конаковском районе вместе с генеральным директором компании «Васта Дискавери» Сергеем Бачиным проинспектировал строительство транспортно-пересадочного узла на территории особой экономической зоны туристско-рекреационного типа «Завидово».
Строительство порта ведется в рамках создания кластера «Волжское море», который является флагманским проектом в сфере туризма в Верхневолжье. Его воплощение обсуждалось еще в мае. Пришло время проверить, что уже сделано.
Строительство порта в устье реки Шоши в Конаковском районе уже начато. В планах – укрепить берега, соорудить причал и оформить акваторию порта, где будет газ, электричество, водопровод и тепло. Уже через пару лет порт будет готов принимать до двух тысяч пассажиров в сутки. И это, конечно, крайне важно. Туристы – народ привередливый, важно с комфортом добраться до места отдыха. Для данного проекта уже построен водозаборный узел со станцией водоподготовки для туристических объектов. Планируется, что вокзал свяжет водный, автомобильный и железнодорожный транспорт. А сама реализация проекта «Волжское море» началась еще в 2019 году со строительства водозаборного узла и пешеходного моста через речку Дойбицу в Завидово.
Игорь Руденя считает, что транспортный узел станет уникальным объектом в сфере туризма, так сказать, отправной точкой в Верхневолжье для путешествий по Волге и Московскому морю. Сейчас, в 2020 году, началось строительство обеспечивающей инфраструктуры, ведутся работы по погружению свай и устройству монолитного шапочного бруса по причальному сооружению, автомобильной дороги, углубление дна и другие мероприятия. Все идет в соответствии с графиком.
Игорь Руденя и Сергей Бачин также осмотрели один из введенных в этом году объектов Завидово – оздоровительный комплекс для всесезонного отдыха «Zavidovo Spa Village».
В настоящее время в Конаковском районе Тверской области развивается курорт для круглогодичного отдыха. С гостиницами, кемпингами, центром спортивных и водных развлечений, аэропарком… Предполагается развитие ОЭЗ «Завидово» до 2030 года с поэтапным вводом объектов в эксплуатацию. Понятно, что планы серьезные, поэтому требуется и соответствующий контроль над ходом работ.
В Завидово будет построен уникальный транспортно-пересадочный узел (ТПУ) с речным портом I категории (среднесуточный пассажирооборот более 2 000 человек), связанный железнодорожной веткой с ж/д «Москва — Конаково».
Планируется, что ТПУ объединит в себе сообщения речного, железнодорожного и автомобильного транспорта. Таких ТПУ, где речной транспорт был бы связан с железнодорожным, в России еще нет. «Внутренний туризм в Российской Федерации растет, поэтому важно расширять логистику. Пока водные маршруты между Москвой и Санкт-Петербургом не получают должного развития. Причем путь речного транспорта между Москвой и Санкт Петербургом проходит через 128-километровый канал имени Москвы, который пролегает по территории Московской и Тверской областей. На канале 8 шлюзов и 8 ГЭС, теплоходы задерживаются на сутки и более, — поясняет Дмитрий Окороков. — Появление нового речного порта и ТПУ в Завидово поможет решить эту проблему, и туристы смогут отправляться в путешествие по воде сразу из Завидово».
«Мы позиционируем „Завидово“ как отправную точку путешествий по Волге. Волга — абсолютно национальный туристский проект, который может увеличить поток въездного туризма, — Дмитрий Окороков, президент ООО „ЗавидовоДевелопмент“. — Это не только природа, это еще и исторические места, города, с которыми связано три четверти истории страны. Реки — скелет России, и каждый город на Волге — это целая история».
Губернатор Тверской области Игорь Руденя отмечает важность расширения транспортной доступности территории для туристов: «Для нас важно развивать туристическую транспортную инфраструктуру. Главная задача — увеличить турпоток в Тверскую область, создать новые рабочие места для жителей региона».
Основные задачи, которые необходимо решить для эффективного использования водных путей и развития внутреннего и въездного круизного туризма — это, во-первых, строительство современной причальной и сервисной инфраструктуры и создание новых точек притяжения для туристов, особенно молодёжи. «Сейчас в России действует 117 речных портов, из них 40 процентов уже выработали свои сроки службы, — напоминает Дмитрий Окороков. — При этом, ни один речной порт не имеет транспортного пересадочного узла. Теперь в России появится современный порт с ТПУ, что облегчит логистику путешествий. Цель концепции создания ТПУ в Завидово — эффективное использование бюджетных средств в рамках государственно-частного партнерства и привлечения частных инвестиций, удовлетворение потребности населения, бизнеса и государства в экономичном и безопасном перемещении людей, грузов и товаров по всей сети внутренних водных путей, повышение устойчивости работы внутреннего водного транспорта, формирование единой гармоничной транспортной системы страны, реализация транзитного потенциала внутренних водных путей России».
Порт в Завидово сможет принимать и туристские суда из Европы. А по оценке экспертов, привлечение в Россию хотя бы 5% европейских судов позволит получать ежегодно 200 — 250 млн евро дохода от водного туризма.
В устье реки Шоша (Иваньковское водохранилище) будет построен комплекс причальных сооружений, пирсов, заправочных станций и здание речного вокзала, и узел сможет принимать как круизные лайнеры, так и прогулочные теплоходы. Вне периода навигации порт сможет принимать на зимнее хранение порядка пяти туристских круизных судов и до 10 экскурсионных и прогулочных.
«Возможное количество „зеленых стоянок“ в год для проектируемого порта составит в среднем от 480 в год. В районе проектирования порта навигация в среднем длится 6,8 месяцев в году, следовательно, в среднем в месяц порт сможет принимать около 53 судов. Средний ежемесячный показатель потока пассажиров от зеленой стоянки составит около 12200 человек или 406 человек в сутки (при ежедневной работе порта)», — рассказал Дмитрий Окороков.
Пассажирский речной порт в «Завидово» сможет взять на себя часть нагрузки Северного речного порта: «Уже через час — столько времени занимает дорога до Завидово от Москвы на машине или электричке — можно сесть на теплоход и отправиться в круиз, — замечает председатель совета директоров ГК «Агранта» (основной инвестор «Завидово») Сергей Бачин. — Мы убеждены, что новый порт станет толчком к новому притоку в Тверскую область российских и зарубежных туристов и будет способствовать развитию внутреннего туризма в России.
Как отмечает Сергей Бачин, порт Завидово может стать отправной точкой речных туристских маршрутов как вниз по Волге до Астрахани, так и экскурсионных маршрутов «малых форм», например, от Иваньковского до Рыбинского водохранилища, маршрут Тверь-Ярославль и так далее. «В непосредственной близости от будущего порта находится развитая туристская инфраструктура, объекты размещения и туристские достопримечательности. Мы сможем возродить популярные в свое время комбинированные туристские маршруты, когда туристы прибывают в пункт назначения (в данном случае — Завидово) на альтернативном виде транспорта, отдыхают, осматривают достопримечательности, а затем пересаживаются на водный транспорт. Туристы смогут посетить такие места, как Весьегонск — центр гастротуризма и винного туризма, Калязин — центр семейного отдыха и детских туристических центров, Кимры — возвращение в русскую провинцию, погружение в быт провинциального русского города 19 века. В Конаково к услугам гостей — Культурный центр курортной зоны „Конаковскаяривьера“. Тверь порадует возможностями историко-культурного туризма (прогулки по улицам старинного города, картинные галереи и музеи, театральная жизнь). Курорт „Завидово“ — это центр рекреационного туризма, туристы смогут воспользоваться всеми возможностями активного проведения досуга (водные виды спорта, гольф, прогулки в Заповедном лесу, катание на велосипедах, квадроциклах, СПА-зона)».
Кластер «Волжское море», куда входит «Завидово», «может стать проектом национального значения». Сергей Бачин отмечает, что проект продолжает активно развиваться: в этом сезоне здесь открывается гостиница «Ямская», построенная в историческом стиле, запланировано также строительство круглогодичного крытого развлекательного комплекса с аквапарком и другими активностями. Предусмотрена дальнейшая модернизация автомобильных дорог, а также обсуждаются перспективы создания железнодорожных туристических маршрутов в Тверской области.
Напомним, что курорт «Завидово» входит в кластер «Волжское море», проект которого по результатам экспертизы Ростуризма занял первое место среди 69 заявок регионов РФ для включения в ФЦП. «Этот результат достигнут благодаря нашему системному подходу: мы рассматриваем туризм как комплексную задачу развития отрасли экономики, стараемся предусматривать развитие целого комплекса вопросов: и мест размещения, и инфраструктуры», — подчеркивает Дмитрий Окороков.
ОЭЗ «Завидово» в Тверской области — единственная в Центральном федеральном округе особая экономическая зона туристско-рекреационного типа. Объем инвестиций в развитие территории составляет свыше 12 млрд рублей.