что строят на колпинском переезде в понтонном
Что строят на колпинском переезде в понтонном
Вечерний Металлострой запись закреплена
А в это время в Понтонном (Колпинский район)
АО «Буер» реконструирует Петрозаводское шоссе почти за 4 млрд рублей
Победителем объявленного СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» конкурса на выполнение второго этапа работ по реконструкции Петрозаводского шоссе стало АО «Буер». Компания стала единственным участником тендера. Согласно госконтракту подрядчик произведет работы за 3,969 млрд рублей, сообщается на сайте госзакупок.
Компании предстоит построить развязку на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе. Она будет двухуровневой, с раздельными пролётными строениями. Подходы к путепроводам заключат в подпорные стенки. Общая протяжённость новых путепроводов составит 1276 м (правый ход) и 1254 м (левый ход). Запланирован пешеходный мост через Петрозаводское шоссе.
Ранее “Ъ-СПб” писал, что средства на реконструкцию Петрозаводского шоссе Петербургу были выделены из федерального бюджета. Этот объект входит в АИП комитета по развитию транспортной инфраструктуры. Начало строительства запланировано на текущий год.
Решение Беглова о реконструкции Колпинского шоссе улучшит сообщение с Пушкином
Эксперт по транспорту пояснил, что решение губернатора об обновлении трассы продиктовано заботой о местных жителях: в Колпино появляются новые жилые кварталы, и дорогу необходимо расширять для удобства водителей.
В субботу, 4 сентября, губернатор Александр Беглов открыл шестиполосную дорогу на Софийской улице, соединившую Пролетарскую улицу и Заводской проспект от съезда трассы М-11 «Нева» и ставшую новым выездом у Колпинского шоссе.
В дальнейшем, считает градоначальник, нужно работать над улучшением сообщения Колпино с Пушкином, в частности заняться реконструкцией Колпинского шоссе и прокладкой новых подъездов к трассе М-11. Беглов подчеркнул важность уже построенного съезда и призвал работать над улучшением городской инфраструктуры столь же эффективно.
«Подъезд к М-11, о котором говорит губернатор, очень важен — это федеральная трасса, которая имеет значение для связи с другими регионами, — отметил в разговоре с НЕВСКИМИ НОВОСТЯМИ эксперт по транспортному развитию территорий ИТП «Урбаника» Илья Резников. — На М-11 хотелось бы еще больше съездов, но с другой стороны, она строилась как транзитная. На этой трассе еще пока не хватает АЗС».
Специалист также рассказал, что глава города неспроста призвал заняться ремонтом Колпинского шоссе, соединяющего Пушкин с Московским шоссе и Колпино, — трасса давно нуждается в реконструкции и ей стоит уделить самое пристальное внимание.
«Там построили целый жилой район «Славянка», а шоссе как было двухполосной маленькой дорогой, так и осталось. Теперь оно регулярно стоит в пробках. Это место требует расширения. Также важно решать проблему въезда в Пушкин», — объяснил Резников.
Ранее Александр Беглов открыл новый детский сад в Колпино и пообещал, что власти Петербурга уже прорабатывают возможность постройки новых дошкольных образовательных учреждений в районе.
Подряд развяжет руки. В Петербурге построят новые путепроводы
ФОТО Романа РОЖКОВА/ИНТЕРПРЕСС
Автомобилисты, которые тут постоянно ездят и стоят в пробках перед шлагбаумом, знают, что светофоров на оживленном перекрестке никогда не было, а дорожные знаки отдали приоритет маршруту от Южной улицы в сторону Вознесенского шоссе и обратно. Путепроводная развязка спроектирована с учетом этого транзита. Также будет предусмотрен путепроводный съезд с Вознесенского на Петрозаводское шоссе.
А вот от Петрозаводского на Вознесенское попасть можно будет только при помощи разворотной петли западнее развязки. Маршрут по прямой, соединяющий Лагерное и Вознесенское шоссе, будет ликвидирован вовсе, и теперь заехать на Лагерное можно будет только с Петрозаводского шоссе.
Недавно дирекция комитета по развитию транспортной инфраструктуры выбрала подрядчика для строительства. Это АО «Буер», известное, в частности, созданием круговой площади Воинской Славы в Красном Селе. По данным kartoteka.ru, компания выполняет множество госконтрактов на сумму около 30 млрд рублей. Ей предстоит не только построить путепровод, но и реконструировать примыкающие участки Южной улицы и Петрозаводского шоссе, существенно их расширив и перенеся автобусные остановки.
Очередная развязка будет расположена на перекрестке с Московским шоссе, на подъездах к которому сейчас постоянны заторы. Проект развязки разработало ОАО «Ленгипротранс» совместно с ЗАО «Петербургские дороги». Предполагается, что на трассе Дунайского проспекта будут построены два параллельных путепровода. Между ними отводится место для надземного трамвая. Оба путепровода будут подниматься от дома № 23 по Дунайскому, пересекать улицу Ленсовета и Московское шоссе и опускаться у дома № 15.
Некоторые здания снесут. В частности, канут в Лету АЗС «Лукойл» на Дунайском, 17, и недавно построенный павильон Звездного рынка на улице Ленсовета, 103. А вот Покровская часовня теперь окажется внутри развязки на газоне.
Подрядчик АО «Производственное объединение «Возрождение» должен будет сдать весь объект осенью 2023 года. Правда, работы начнутся не сразу: еще предстоит выполнить рабочую документацию.
А в будущем Лахту собираются еще больше «спрятать» среди столбов и устоев эстакад: задуман путепровод с новой магистралью, которая пройдет над Новой улицей и получит развязки с Приморским шоссе и Шуваловским проспектом.
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 052 (6650) от 24.03.2020 под заголовком «Подряд развяжет руки».
spb-projects.ru
Форум ресурса «Проекты Петербурга»
Развязка на пересечении Петрозаводского и Вознесенского ш. в п. Понтонный (второй этап реконструкции Петрозаводского ш.) *строится*
Развязка на пересечении Петрозаводского и Вознесенского ш. в п. Понтонный (второй этап реконструкции Петрозаводского ш.) *строится*
Сообщение Даниил » Чт май 23, 2013 14:26
Кроме того, объявлен конкурс на проектирование путепровода над железнодорожными путями в створе Лагерного шоссе в Колпинском районе. Съезд с путепровода будет осуществляться на Петрозаводское шоссе, которое Смольный планирует реконструировать в ближайшие годы. Предполагается, что по Петрозаводскому и Лагерному шоссе будет пущена линия скоростного трамвая от Рыбацкого до Колпино.
Стоимость проектирования – 44 млн рублей.
материалы из конкурсной документации (из сообщения):
Сообщение bu906 » Чт май 23, 2013 14:55
Продублирую себя же из Колпинской ветки про УДС.
Сообщение the_LB » Чт май 23, 2013 15:49
Сообщение Randy » Чт май 23, 2013 17:55
с перекрестком продолжения Оборонной?
Сообщение the_LB » Пт май 24, 2013 9:53
с перекрестком продолжения Оборонной?
Сообщение osipenko » Пт окт 25, 2013 18:45
Сообщение Jay » Сб окт 26, 2013 12:00
Сообщение Prof » Вт ноя 25, 2014 1:50
Сообщение Pavel239 » Сб янв 30, 2016 14:08
По той же ссылке новая информация:
в ноябре 2015 контракт на проектирование расторгнут «по соглашению сторон».
Сообщение Jay » Вс янв 31, 2016 16:49
из письма в «Дорпроект»:
в акте сверки значится, что все остальные разделы ПД выполнены и оплачены.
видимо, связано с тем, что решили задвинуть объект в долгий ящик.
Сообщение mike812 » Вс янв 31, 2016 18:05
Re: Петрозаводское ш., продолжение в сторону пос. Понтонный *планируется*
Сообщение mednikov » Пн авг 05, 2019 22:03
Проектирование развязки Петрозаводского и Лагерного шоссе с ж/д путями завершено
Проектирование двухуровневой развязки на пересечении Петрозаводского шоссе с Лагерным шоссе и железной дорогой завершено. Строительные работы начнутся в 2020 году, сообщили в администрации поселка Саперный.
Строительство завязки начнется благодаря договоренностям врио губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с компанией «РЖД» о привлечении средств.
Отметим, что в декабре 2019 года также завершится проектирование расширения Петрозаводского шоссе. Работы по строительству начнутся в 2020 году в ускоренном темпе также по инициативе Александра Беглова, который в конце прошлого года поручил перераспределить бюджет в пользу объекта.
«После завершения этих работ мы почувствуем серьезное облегчение транспортной доступности Санкт-Петербурга и Колпино», — отметили в администрации поселка.
Пересечение Птз ш. и Лагерного (Вознесенского ш.) в Корчмино*планируется*
Сообщение Димедрол » Пт окт 25, 2019 20:45
Re: Пересечение Птз ш. и Лагерного (Вознесенского ш.) в Корчмино*планируется*
Сообщение Deij » Пт окт 25, 2019 21:39
Город выделил 17 млн рублей на подготовку ППТ для транспортной развязки на пересечении Петрозаводского шоссе с Вознесенским шоссе.
Документацию необходимо подготовить до 29 января 2021 года. Заказчик должен выполнить проект межевания территории, включая сведения о земельных участках, которые предстоит выкупать у частных собственников ради дорожной стройки. Нужно также приготовить демонстрационные материалы для публичных слушаний.
Разработку ППТ финансирует бюджет Петербурга по адресной программе КРТИ.
Судя по схеме развязки, она будет многоуровневой, с зоной разделения движения между полосами.
Город также планирует расширить Петрозаводское шоссе. Проект планировки для этой территории должен быть готов к середине мая 2020-го. Он охватывает участки примерно 108 гектаров, которые в той в той или иной мере затронет предстоящая реконструкция Петрозаводского шоссе на участке от Советского проспекта до Вознесенского шоссе. Вдоль этой трассы город намерен запустить трамвайную линию от станции метро «Рыбацкое» до Колпино.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга
Строительство развязки на пересечении Петрозаводского шоссе и Вознесенского шоссе начнется в текущем году
Определена подрядная организация на выполнение работ по строительству развязки на пересечении Петрозаводского шоссе и Вознесенского шоссе (2-й этап реконструкции Петрозаводского шоссе) и разработке рабочей документации. Работы стоимостью 3,96 млрд рублей выполнит АО «Буер».
Проектными решениями предусматривается строительство четырехполосной транспортной развязки в двух уровнях на пересечении Петрозаводского шоссе и Вознесенского шоссе через железную дорогу, а также строительство надземного пешеходного перехода в Колпинском районе Санкт‑Петербурга.
Транспортная развязка увеличит пропускную способность вылетной магистрали вдоль левого берега реки Невы в направлении Ленинградской области и создаст возможность транзитного объезда г. Колпино, являющегося крупнейшим промышленным центром Санкт‑Петербурга. Кроме того, строительство развязки позволит избежать простоя автомобилистов на железнодорожном переезде Волховстроевского направления – являющегося наиболее загруженным грузовым направлением Санкт‑Петербургского железнодорожного узла.
Подрядная организация приступит к работе после получения разрешительной документации. Срок завершения строительно-монтажных работ – не позднее 15 ноября 2023 года.
Заказчиком работ выступил Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Отметим, что для улучшения транспортной ситуации в Колпинском районе 12 декабря 2019 года было запущено рабочее движение по участку Оборонной улицы от Тверской улицы до Вознесенского шоссе с путепроводом над железнодорожными путями Московского направления.