Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Новости
Вдоль ЦКАД в Новой Москве построят полмиллиона «квадратов» жилья
Порядка 460 тыс. кв. метров жилья планируется построить вдоль ЦКАД в Новой Москве, из них 133 тыс. «квадратов» составят малоэтажки и дома ИЖС, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.
Загрузка МКАД уменьшилась после перевода части грузовиков на ЦКАД
Загрузка МКАД уменьшилась на 16% после перевода четверти транзитных грузовиков на Центральную кольцевую автодорогу (ЦКАД), заявил мэр Москвы Сергей Собянин во время мероприятия по открытию участка ЦКАД.
Собянин отметил важную роль трассы Москва – Казань для развития столицы
Трасса Москва – Казань сыграет важную роль для развития столицы и позволит без светофоров доехать от Санкт-Петербурга до Казани, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
Открытие московского участка ЦКАД повысит инвестиционную привлекательность Новой Москвы
Не менее 100 тыс. рабочих мест может быть создано в зоне притяжения московского участка ЦКАД благодаря строительству новой коммерческой недвижимости, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Росреестр оформил 53 земельных участка ЦКАД в Новой Москве с января
Управлением Росреестра по Москве поставлены на кадастровый учет 53 земельных участка Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) на территории Новой Москвы с начала года.
Движение автомобилей по всей длине ЦКАД запустят в середине лета
Оставшиеся 25 км Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) от Калужского шоссе до трассы М2 «Крым» готовы на 90%, сообщили в пресс-службе Автодора.
Последний 26-километровый участок ЦКАД будет готов в начале июля
Строительство последнего участка Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) в 26 км будет завершено в начале июля, сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Около 5 млн кв. м недвижимости могут построить вблизи московского участка ЦКАД
Московский участок ЦКАД станет катализатором создания еще одной точки роста в Троицком и Новомосковском округах (ТиНАО), сообщил руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.
Возле московского участка ЦКАД могут создать около 100 тыс. рабочих мест
Ввод московского участка Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) позволит создать около 100 тысяч рабочих мест, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.
Запущено движение по четырем новым участкам ЦКАД
Открыто движение по новым участкам Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) общей длиной около 170 км.
На ЦКАД-1 будут использовать новую систему бесконтактной оплаты
Проект строительства первой очереди первого пускового комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД-1) получил положительное заключение, сообщили в пресс-службе Главгосэкспертизы России.
Движение по новым участкам ЦКАД запустят 28 декабря
Движение по новым 170 км Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) планируется официально запустить 28 декабря, сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
Участок ЦКАД между трассами М10 и М11 могут запустить до конца года
Строительство участка Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) между трассами М10 и М11 выполнено более чем на 85%, сообщили в пресс-службе государственной компании «Автодор».
ЦКАД и МЦД – главные проекты развития Московского транспортного узла на 2021 год
Мэр столицы Сергей Собянин назвал Московские центральные диаметры (МЦД) и Центральную кольцевую автомобильную дорогу (ЦКАД) основными проектами развития Московского транспортного узла на 2021 год.
Строительство ЦКАД завершится до 1 июля 2021 года
Работы по строительству Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) финишируют до 1 июля следующего года, сообщил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.
Трасса М-12 Москва – Казань на территории столицы готова на 95%
Дорожная система столицы практически полностью готова к интеграции с будущей скоростной платной трассой М12 Москва – Казань.
Как оплачивать проезд по ЦКАД: о тарифах и транспондерах
11 ноября открылся третий участок Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД-3) – новая скоростная трасса длиной 106 км, которая проходит от магистрали М-11 «Нева» и далее через северо-восток Московской области до дороги М-7 «Волга» (город Ногинск).
На новом участке ЦКАД установили композитные ограждения
Более 5 км композитных ограждений и 2,8 км систем водоотведения установили на новом участке ЦКАД, сообщили в пресс-службе особой экономической зоны (ОАЗ) «Технополис «Москва».
Самый длинный участок ЦКАД открылся в Подмосковье
Открылось движение по самому длинному участку Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД-3) на территории Подмосковья.
Движение по четвертому участку ЦКАД запустят до конца 2020 года
Движение по четвертому пусковому комплексу Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД-4) планируется открыть до конца 2020 года.
Получайте ежедневную подборку актуальных публикаций о строительстве в Москве
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Связующее звено
По словам главы государства, реализация проекта важна не только для центральной части России и Москвы, но и для всей страны. Трасса, строительство которой началось в 2014-м, проходит по территории Подмосковья в 50 км от МКАД. Она пересекает 13 федеральных дорог, ее протяженность — 336 км. При этом на платной основе будет эксплуатироваться 260 км. ЦКАД стала первой в России дорогой с системой взимания платы «Свободный поток», позволяющей транспорту двигаться без остановки у рамок с терминалами.
Новая трасса позволила на 16% уменьшить загрузку МКАД, отметил мэр Москвы Сергей Собянин. Кроме того, аварийность на последней снизилась на 15% благодаря переходу части грузового потока на ЦКАД, добавил вице-премьер Марат Хуснуллин. Глава Московской области Андрей Воробьев, в свою очередь, отметил благоприятный эффект трассы для развития прилегающих территорий. Уже сейчас вокруг дороги расположено 19 индустриальных парков.
Это чрезвычайно важный проект для дальнейшего развития инфраструктуры в России, сказал в беседе с «Известиями» заместитель председателя комитета Совета Федерации по экономической политике Константин Долгов. Он приносит свои плоды в плане разгрузки транспортных артерий, улучшения доступности и повышения удобства для водителей, уверен сенатор.
Некоторые доработки
ЦКАД прежде всего снимает транзитную нагрузку с Московской кольцевой автодороги, бетонок и ряда радиальных магистралей, сказал «Известиям» член общественного совета при министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Андрей Мухортиков. Этот проект связывает между собой некоторые города Подмосковья и способствует выводу транзитных потоков в обход столицы, а также позволяет создать новые рабочие места вдоль ЦКАД, добавил эксперт.
— В конечном счете он способствует развитию транзитного потенциала России, — подчеркнул Андрей Мухортиков. — Тем не менее ЦКАД еще требует развития, и сейчас нельзя сказать, что всё полностью готово. Во-первых, достраивается несколько развязок. Кроме того, не построен путепровод в районе Минского и Можайского шоссе. Но он находится в экспертизе, и есть шанс, что в конце года его начнут строить.
Также не хватает развязок на северном и восточном направлениях ЦКАД. Чтобы автомобилистам попасть на нее, им необходимо преодолеть 20–30 км, продолжил специалист. Также, по его мнению, необходимо доработать систему «Свободный поток».
— Сама идея, когда не надо останавливаться на шлагбаумах и можно оплачивать через транспондеры, хорошая. К сожалению, система не до конца отлажена и транспондеры не всегда срабатывают. Систему надо привязать к телефонному номеру, чтобы по почте или в других приложениях приходила информация в автоматическом режиме о том, что оплата не прошла, — рассказал Андрей Мухортиков.
После устранения недостатков систему «Свободный поток» можно будет тиражировать и на других платных дорогах, уверен специалист.
Трасса состоит из пяти участков, «пусковых комплексов» — ЦКАД-1, ЦКАД-3, ЦКАД-4, ЦКАД-5 и ЦКАД-3–5. ЦКАД-5 проходит по городским округам Звенигород, Солнечногорск, а также Наро-Фоминскому, Одинцовскому и Истринскому городским округам. ЦКАД-3 проходит от автодороги М-11 «Нева» и М-7 «Волга» по территориям городских округов Черноголовка, Щелково, Солнечногорск, а также по Дмитровскому, Пушкинскому и Ногинскому городским округам.
Четвертый пусковой комплекс представляет трассу длиной 97 км, которая проходит от М-7 «Волга» до М-4 «Дон» по городским округам Электросталь, Домодедово, а также Ногинскому, Павлово-Посадскому, Воскресенскому и Раменскому городским округам. Что касается ЦКАД-3–5, то речь идет об участке длиной почти 6 км, который проходит по северо-западу Московской области от М-10 «Россия» до М-11 «Нева». Он соединяет между собой пятый и третий пусковые комплексы.
В Подмосковье открыли финальный участок ЦКАД
Теперь движение запущено по всей автотрассе
Запущено движение по 25-километровому участку первого пускового комплекса (ЦКАД-1) от Калужского до Симферопольского шоссе, а также по двум дорожным развязкам: на пересечении четвертого пускового комплекса (ЦКАД-4) и трассы М-5, на пересечении пятого пускового комплекса (ЦКАД-5) с трассой М-10.
ЦКАД-1 проходит по территории городских округов Подольск и Домодедово, а также Новой Москвы. На этом этапе построены 4 транспортные развязки, 14 мостов, 24 путепровода и 3 эстакады. Исполнитель долгосрочного инвестиционного соглашения по строительству первого этапа ЦКАД – АО «Крокус Интернэшнл» Араса Агаларова. Стоимость – 62,6 млрд руб. (54,8 млрд руб. госфинансирования, 7,4 млрд руб. частных инвестиций).
Остальные этапы ЦКАД уже были пущены ранее. Строительство дороги шло с задержками. Оно началось в 2014 году, и первоначально ЦКАД планировалось ввести уже в 2018 году.
Общая протяженность новой платной трассы составляет 336,5 км, в том числе 288 км нового строительства и 48,5 км реконструированных участков.
Стоимость проезда
Проезд по ЦКАД без транспондера для легкового автомобиля стоит в среднем 5 руб. за 1 км пути, для грузовика – от 7,2 руб. до 15,7 руб. Использование транспондера дает скидку в размере от 15% до 50% в зависимости от протяженности маршрута.
Общая стоимость проекта, по данным «Автодора» составила 341,2 млрд руб., из которых за счет средств ФНБ профинансировано 150 млрд руб., за счет средств инвесторов – 94,7 млрд руб. Возврат привлеченных средств планируется обеспечить за счет доходов от сбора платы за проезд. В финансировании строительства ЦКАД приняли участие «Сбербанк», «Газпромбанк», Евразийский банк развития (ЕАБР), ВЭБ.РФ и РФПИ.
ЦКАД должен разгрузить МКАД и дороги Подмосковья
Основное назначение нового автодорожного кольца – разгрузить МКАД и улично-дорожную сеть Подмосковья, приняв на себя поток транзитного транспорта. Со вводом ЦКАДа в эксплуатацию власти Москвы уже ввели ограничения для транзитного автотранспорта. С начала весны грузовики массой более 12 тонн обязаны получать дневные и ночные пропуска для въезда на МКАД и городские дороги. С июля дневные пропуска обязаны получать и грузовые автомобили от 3,5 тонн.
ЦКАД-3
ЦКАД-4
ЦКАД-5
На 8-километровом участке ЦКАД, соединяющем третий и пятый этапы дороги, располагается несколько искусственных сооружений: мост через реку Клязьма длиной почти 50 м, 2 транспортные развязки, 4 путепровода, пять локальных очистных сооружений, 14 тыс. м квадратных шумозащитных экранов. Подрядчик строительства этапа – АО «ДСК «Автобан», стоимость, по данным «Автодора», составила 5,8 млрд руб.