«Авиастар» «съела» головная компания, планируется перестройка
Корпоративный центр дивизиона транспортной авиации ОАК объединяется с заводами, входящими в корпорацию. АО «Авиастар-СП» наряду с другими организациями присоединился к головной компании и теперь будет продолжать работу в статусе филиала ПАО «Ил». Такое решение лишит завод самостоятельности, а также повлечет за собой сокращения и изменение кадровой структуры в целом.
В объединенной авиастроительной корпорации проходит масштабная реструктуризация, одним из основных направлений которой является сокращение количества юридических лиц, формирование крупных дивизионов вокруг их центральных компаний. В июне на собраниях акционеров были приняты решения о присоединении предприятий АО «Авиастар-СП», ПАО «ВАСО», АО «ЭМЗ им. В.М. Мясищева», АО «Ил-Ресурс» и АО «ОАК-ТС» к головной компании ПАО «Ил». Цель декларируется благая — «упростить управление программами транспортной авиации, повысить эффективность работы дивизиона в целом и существенно снизить управленческие издержки» (из официального сообщения ОАК). Основные направления конструкторской и производственной деятельности объединяемых предприятий, их традиционные компетенции, а также социальные гарантии для сотрудников будут сохранены, обещает управляющий директор ПАО «Ил» Сергей Ярковой. По его словам, реорганизация в единую компанию позволит эффективнее выстроить процесс управления самолетными программами.
Глава аналитической службы агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев считает, что новый подход должен решить две задачи: повысить управляемость и сократить непроизводственные расходы: «Ни для кого не секрет, что у разработчиков и технологов разные цели. Теперь есть единоначалие, один руководитель отвечает за результат. Это должно положительно сказаться на эффективности работы. В рамках единой структуры можно будет убрать некоторые дублирующие функции, за счет этого высвободить людей, которые не задействованы в проектировании и производстве. Вопрос, связанный с изменением структуры кадрового состава стоит достаточно остро. “Авиастару” не хватает основных производственных рабочих, а вот в менеджерах дефицита никогда не было».
О массовых сокращениях на заводе 73online.ru писал еще в мае. Для оптимизации работы в нынешнем году планировали уволить около тысячи сотрудников, среди них в основном руководители и вспомогательные рабочие, порядка 60% — пенсионеры, много молодежи.
Депутат Государственной Думы, председатель комитета по промышленности и торговле Владимир Гутенев рассказал, что в полномочиях, которые касаются производственных процессов, у компаний будет сохранена абсолютная самостоятельность, а вхождение в более крупную структуру позволит избежать рисков невыполнения контрактных обязательств.
— Есть новый контракт на поставку тяжелых транспортных самолетов Ил-76МД-90А, заключенный между Минобороны и ОАК, на заводе «Авиастар-СП» запустили новую поточную линию по их сборке. Теперь ответственность за выполнение контрактов и их сопровождение будет нести головная компания, это значит, что они точно будут реализованы, соответственно, к нам придут новые рабочие места и деньги. Сейчас важно, чтобы наладилась ситуация на рынке металла, своевременно и полном объеме шла индексация товарных цен, поскольку для нас важны не просто объемы выполненных работ, но и их маржинальность. Предприятие должно развиваться, для этого сейчас есть все — большой контракт и лоббистские ресурсы руководства компании и региона, — считает Гутенев.
По словам и.о. Министра экономического развития и промышленности Ульяновской области Владимира Разумкова, ведомсто имеет продолжительный опыт взаимодействия как с самой ПАО «ОАК», так и с входящим в нее ПАО «Ил», филиалом которого отныне становится авиастроительный завод нашего региона. Поэтому данная реорганизация не повлияет на взаимодействие министерства с предприятием: «Наша политика по отношению к ульяновским авиастроителям останется прежней».
Получить оперативный комментарий от «Авиастар-СП» на момент публикации материала не удалось.
На «Авиастаре» зреет недовольство рабочих: «усовершенствовали» зарплату
Днем 14 мая в соцсетях появились видео, на них запечатлено, как рабочие ульяновского «Авиастара» ругаются с начальством по поводу зарплат, которые якобы урезали в два раза. Как можно понять из роликов, сотрудников на два месяца перевели на сдельную оплату и не выдали премию, что сильно бьет по их кошельку.
– Сейчас вы нас посадили на «сделку», – обращается один из рабочих к представителю руководства завода. – В день получается 1040 рублей. Мы вышли без премии, у нас короткий месяц, 17 рабочих дней. То есть 17 тысяч грязными будет составлять зарплата рабочего с шестым разрядом. Минус подоходный налог – и что мы получим в этом месяце? МРОТ?
Сотрудники на видео говорят, что откажутся работать, если начальство не решит вопросы с зарплатой. «Я специально заказчика приведу и покажу косяки, которые заставляют здесь ставить, чтобы сдать машину», – грозится один из работников.
Отметим, что волнения на заводе произошли вскоре после визита в Ульяновск Юрия Грудинина, генерального директора ПАО «Ил» — головной компании транспортного дивизиона ОАК, в состав которого входит ульяновское АО «Авиастар-СП». Грудинин приезжал в город 6 мая, чтобы обсудить работу предприятия во время пандемии коронавируса. В апреле около четверти сотрудников от девятитысячного штата продолжали работу по изготовлению основного изделия — тяжелого транспортника Ил-76МД-90А. При этом в конце месяца сообщалось, что «Авиастар» намерен в 2020 году нанять еще 1000 сотрудников для выполнения транспортных и гражданских программ.
Администрация страницы в соцсетях, где были опубликованы видео с предприятия, рассказала что у нее пытаются узнать имена авторов роликов «для профилактической беседы». В доказательство опубликовала скриншоты переписки.
Министр промышленности и транспорта региона Дмитрий Вавилин на вопрос корреспондента 73online.ru о ситуации на заводе рассказал, что ролики он видел и выясняет, что происходит на предприятии. В пресс-службе «Авиастара» на запрос ответили только вечером и довольно расплывчато. В письме было указано, что ухудшений оплаты труда на предприятии не будет, деньги выдаются своевременно и в соответствии с требованиями трудового законодательства и коллективного договора. Система оплаты на предприятии «совершенствуется» для увеличения производительности труда, выполнения плана и стимулирования сотрудников. Трудовой кодекс при этом не нарушается.
– Часть новых стимулирующих норм системы оплаты начнет действовать с 1 июля 2020 года на всех производственных участках предприятия. В частности, предусмотрено увеличение тарифной части оплаты труда основных производственных рабочих, а также увеличение предельного размера ежемесячной премии с 40% до 110%, в зависимости от объема выполненных работ, – сообщает пресс-служба.
14 мая на заводе прошла встреча руководства и части работников агрегатно-сборочного производства. Персоналу объяснили порядок применения новой системы оплаты труда. По сообщению пресс-службы, после этого мероприятия сотрудники цеха вернулись к работе.
Для справки
Рабочие стратегического авиазавода в Ульяновске пожаловались на обман с зарплатами
Сотрудники ульяновского «Авиастара» устроили стачку, к делу подключают Генпрокуратуру
В Ульяновске на заводе «Авиастар», который выпускает военно-транспортные самолеты Ил-76МД-90А для Министерства обороны, началась протестная акция рабочих, недовольных значительным урезанием заработной платы. По сообщению местных СМИ, забастовка рискует привести к срыву поставок самолетов в рамках государственного оборонного заказа. При этом руководство завода отрицает проблемы с зарплатой и утверждает, что оптимизирует систему оплаты для дополнительного стимулирования рабочих.
«Блокнот» разобрался, что именно произошло в Ульяновске.
Рабочие авиагиганта пожаловались на то, что их фактически перевели на сдельную оплату труда. В итоге по итогам месяца у многих получилась зарплата чуть выше МРОТ.
Накануне в социальных сетях распространилось видео, снятое в цехах АО «Авиастар СП» в Ульяновске. На записи видно, как рабочие активно конфликтуют с представителями администрации по поводу зарплат.
По информации ульяновских СМИ, волнения на заводе начались вскоре после визита в Ульяновск генерального директора ПАО «Ил» Юрия Грудинина. ПАО «Ил» является головной компанией транспортного дивизиона ОАК, в состав которого входит ульяновское АО «Авиастар-СП». Грудинин приезжал в Ульяновск, чтобы обсудить работу предприятия во время пандемии коронавирусной инфекции. Известно, что в минувшем апреле около четверти из 9 тысяч сотрудников предприятия продолжали работу по изготовлению основного изделия – тяжелого транспортного самолета Ил-76МД-90А.
Глава юридической службы аналитического агентства «Национальный Эксперт» Дмитрий Сальников пояснил «Блокноту», что в данной ситуации следует выяснить, чем руководство завода мотивирует изменение системы оплаты труда.
Однако, по его словам, надо понимать, что Трудовым кодексом (статья 74) предусмотрена возможность изменения условий трудового договора по инициативе работодателя, в случае, когда изменились организационные или технологических условий труда: «Если такие изменения произошли, работодатель должен был за два месяца предупредить работников о внесении корректировок. Если порядок уведомления работников нарушен, то права трудящихся нарушены. Работникам необходимо обращаться с заявлением в профсоюзную организацию предприятия, трудовую инспекцию и прокуратуру».
Там также подчеркнули, что часть новых стимулирующих норм системы оплаты начнет действовать с 1 июля 2020 года на всех производственных участках предприятия. В частности, предусмотрено увеличение тарифной части оплаты труда основных производственных рабочих, а также увеличение предельного размера ежемесячной премии с 40% до 110%, в зависимости от объема выполненных работ, заверили на предприятии.
Напомним, что по распоряжению президента России Владимира Путина с 12 мая России началось смягчение ограничительных мер из-за пандемии коронавируса.
Опасение распространения COVID-19 в начале мая побудило миллиардера Алексея Мордашова потребовать закрытия на карантин городов в четырех областях, где находятся предприятия принадлежащей ему «Северстали».
На Авиастаре разбился работник, зато спасли лебедя: главные происшествия недели в Ульяновской области
Понедельник, 11 октября
В Димитровграде от смерти спасли лебедя
Измождённого лебедя нашла жительница Димитровграда, которая незамедлительно обратилась в Минприроды Ульяновской области. Сотрудники ведомства выехали на место и подобрали молодую птицу, которую затем отвезли в Мелекесский центр ветеринарии. Результаты обследования показали, что птица здорова. Сотрудники департамента охоты выпустили лебедя в естественную среду обитания.
Пожар в посёлке Залесном
В упомянутом посёлке на улице Советской в 6:07 загорелось двухэтажное блочное нежилое здание площадью 360 кв. м. Пожарные прибыли через 11 минут. В 06:23 огнеборцам удалось ликвидировать открытое горение. Огонь уничтожил перекрытие между первым и вторым этажами на площади пять кв. м.
Почти сгорела баня
ЧП случилось в СНТ “Дружба” в Ленинском районе Ульяновска. Загорелись частные хозпостройки. Пожарные прибыли через 10 минут. В 17:50 открытое горение ликвидировали. Огонь повредил бревенчатую баню размером 24 кв. м., внутреннюю отделку предбанника на площади трёх кв.м.
В Аркаево выгорели дом и пристройка
ЧП случилось на улице Советской в селе Аркаево в 2:20. Загорелся деревянный рубленый нежилом доме размером 50 кв. м. с дощатой пристройкой размером 20 кв. м. Пожарные прибыли через шесть минут. В 03:05 открытое горение было ликвидировано. Огонь уничтожил нежилой дом и пристрой, дощатую хозяйственную постройку размером шесть кв. м.
Вторник, 12 октября
В Ульяновске сгорела «бытовка»
В 5:39 на улице Камышинской в Засвияжском районе Ульяновска загорелся деревянный строительный бытовой вагончик, обшитого металлическим листом, размером 2,2 х 6 м. Огонь повредил внутреннюю отделку вагончика на площади два кв. м. Причина пожара устанавливаются.
В Глотовке сгорел мужчина
В 0:02 в рабочем посёлке Глотовка Инзенского района загорелись два частных дома. Пожарные прибыли через девять минут. В результате пожара, который возник на улице Рабочая, погиб 48-летний мужчина. Огонь также уничтожил бревенчатый жилой дом, дощатые веранду и гараж, бревенчатую баню. Уничтожен соседний бревенчатый жилой дом, дощатые гараж и сарай, бревенчатая баня размером. Развитию пожара способствовали ветреная погода, пятая степень огнестойкости домовладений (самый низкий порог к огнестойкости и скорости распространения огня).
Вспыхнуло четыре гектара травы
Сегодня, 14 октября, в 17:40 в ОДС ЦУКС ГУ МЧС России по Ульяновской области от оперативного дежурного ЕДДС МО «г. Ульяновск» поступило сообщение о горении четыре гектара травы с. Белый Ключ МО «г. Ульяновск». Пожар ликвидировали в 21:09
Среда, 13 октября
Пожарные вытащили мужчину из огня
В 20:04 на проспекте Ульяновском в Заволжском районе Ульяновска загорелась двухкомнатная квартира на седьмом этаже девятиэтажного жилого дома. Пожарные прибыли через пять минут. Огнеборцы наблюдали дым, который валил из окна квартиры на седьмом этаже.
Звено газодымозащитной службы 15-ПСЧ, в составе начальника караула Александра Осипова, командира отделения Михаила Чистякова, старшего пожарного Игоря Фирсова и пожарного Мурата Гасымова, спасло 47-летнего мужчину, который в настоящий момент находится в УОКЦСВМП.
Пострадавшего обнаружили на полу в коридоре квартиры без сознания. Пожарные вынесли пострадавшего на свежий воздух и оказали первую помощь до прибытия медиков.
Личный состав 15-ПСЧ, СПСЧ из подъезда эвакуировали шесть человек без использования спасательных устройств.
В 20:16 открытое горение ликвидировали. В тушении пожара участвовали девять человек личного состава и три единицы техники. В результате пожара огнем повреждено помещение кухни на площади 8 кв. м.
Предположительно, причиной пожара стала эксплуатация неисправного электроприбора.
Четверг, 14 октября
12 новых смертей от COVID-19 за сутки
По данным федерального оперштаба, сегодня, 14 октября, за сутки в Ульяновской области было подтверждено 12 смертей от ковида. Вылечилось 400 человек, заразилось 357.
В Ульяновске горело предприятие
На улице Пушкарева произошёл пожар. Как сообщают в соцсетях, случилось ЧП на территории «Пассажирского автотранспортного предприятия №1»(ПАТП-1).
Пятница, 15 октября
Ещё 12 смертей от COVID-19
Оперативный штаб по ситуации с коронавирусом в Ульяновской области опубликовал новые данные.
По оперативной информации на 15 октября подтверждено 88594 (+359) случая заболевания коронавирусом в регионе, умерло 2777(+12) человек.
Ульяновского насильника задержали в Астраханской области
Возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 162, п. «б» ч. 2 ст. 131, п. «б» ч. 2 ст. 132 УК РФ (разбойное нападение, изнасилование, насильственные действия сексуального характера). Напомним, что ульяновец спустя неделю после побега совершил изнасилование 15-летней девочки в Волгограде. В отношении сотрудника УФСИН, не уследившего за заключенным, возбуждено уголовное дело.
На Авиастаре насмерть разбился работник
Работник АО «Авиастар – СП» перемещался по крыше склада, которая не приспособлена для нахождения на ней людей. В результате обрушилось перекрытие из-за чего работник упал с высоты шести метров. От полученных травм пострадавший скончался на месте происшествия.
В Ульяновске на авиастроительном заводе Авиастар работягам урезали зарплату в 2 раза
СТАЧКА НА АВИАСТАРЕ. НАЧАЛЬСТВО ПЫТАЕТСЯ УРЕЗАТЬ ЗАРПЛАТУ РАБОЧИХ В ДВА РАЗА
В четверг, 14 мая, в одном из аккаунтов в соцсети «Инстаграм» появилось несколько видеозаписей на которых рабочие ав спецовках на фоне стапелей с самолетами обсуждают снижение заработных плат в весьма экспрессивной манере.
Судя по всему, забастовка происходит на ульяновском заводе «Авиастар», производящем самолеты, в том числе и по гособоронзаказу. Исходя из происхродящего на видеозаписях можно сделать вывод, что рабочим предложили подписать соглашение о снижении заработной платы на 50%, а тем, кто отказывается подписывать соглашение предлагают уволиться по собственному желанию.
Также, исходя из видеозаписей можно понять, что у рабочих уже назрело недовольство в связи с низкой оплатой труда, а предложение рукаоводства снизить зарплату вдвое стало последней каплей в чаше терпения авиастроителей.
Получить комментарий у руководства «Авиастара» нам не удалось, руководство от комментариев отказалось, а в пресс-службе никто не взял трубку.
За последнее время у «Авиастара» было уже несколько гражданских исков по задолженностям и один иск о банкротстве предприятия. Судя по всему, авиазавод в пследнее время испытывает серьезные финансовые сложности, которые ведут к срыву гособорнзаказа на самолеты Ил-76.
Следует отметить, что снижение заработной платы на «Авиастаре» — это уже второй за последние 12 месяцев случай, когда крупный завод в Ульяновской области предлагает работникам подписать допсоглашение ухудщающее условия труда или уволиться по собственному желанию. Напомним, что летом 2019 года волна увольнений прокатилась по Ульяновскому автозаводу.