Что означает rolf на митсубиси
Rolf на машине что это значит, давайте разбираться
Покупка нового автомобиля ответственное занятие — это то, что неизбежно сопровождается посещением автосалона, бесконечным мониторингом сайтов, обзоров, консультациями со знакомыми специалистами.
Существует огромное множество марок авто, но ещё больше компаний, таких как Rolf, которые их продают. Это означает, что буквально в каждом городе в шаговой доступности можно «попробовать, пощупать» интересующую модель ТС. Люди порой долго сомневаются, читают отзывы, сравнивают цены, предполагают минусы, плюсы от вложения, разные обусловленные риски. Надпись rolf (Рольф) на машинах означает их принадлежность к автосалону. Он работает с 5 августа 1991 года, занимается импортом, розничной продажей легковых автомобилей. Спустя годы дилер был много раз удостоен наград, отмечен мировыми рейтингами.
В салонах Rolf можно купить новое, или подержанное ТС нужной марки — на машине будет стоять известная надпись. Сотрудники быстро определяют, что нужно каждому клиенту — это подтверждается эффективной работой, временем и статистикой. Значит компании стоит доверять и выехать из салона уже на своей машине!
Что же значит rolf на машине
По большому счету, логотип ROLF на авто — реклама автосалона на автомобиле. Маркетинг даёт свои плоды — дилерский центр, один из известных и перспективных в России.
Высокий объём продаж среди аналогичных компаний, качество продукции, услуги удостоены наград и премий, об этом говорит статистика.
Чем занимается фирма
Дилерский центр импортирует авто в Россию. С 2007 года здесь можно купить автомобиль с пробегом. В России расположено 62 дилерских центров Рольф, их основное количество в Москве и Санкт-Петербурге.
Компания по покупке и продаже новых авто, ТС с пробегом имеет хорошую статистику — по итогам только 2018 года было продано около 100 тысяч машин.
Дилер предлагает автомобильные бренды, производителей массовых и премиальных марок. Бизнес ориентируется на клиента, сотрудники досканально изучают ситуацию на рынке, привнося из-за рубежа различные нововведения.
Кроме продажи легковых автомобилей, компания занимается поставкой запчастей и комплектующих, оказывает услуги автострахования, автокредита а также технического обслуживания авто.
Периодически компания проводит различные мероприятия, направленные на распространение информации о себе, своей деятельности, новостях о новшествах. Здесь можно узнать историю создания фирмы, статистикой, отзывах.
Качество продукции, успехи компании отмечены наградами. Например, в 2009 году Рольф получил почётное звание лучшего поставщика, а в 2012 премии удосужились выдающиеся инженеры дилера.
На официальном сайте можно найти различные модели машин, требуется только указать предпочтительную марку, модель, коробку передач, предполагаемую сумму, которую покупатель готов заплатить. Онлайн подбор подскажет, где потенциальный клиент сможет купить выбранный автомобиль.
Кроме легковых автомобилей, Рольф продаёт мототехнику. Пока существует только одна площадка по продаже мотоциклов, но в перспективе безусловное расширение этого направления.
Действительна программа лояльности, в которую входит скидка на дополнительное обслуживание, покупку запчастей, выгодные услуги страхования авто, привелегии от партнёров.
Среди партнёров дилерского центра — Airo (химчистка и стирка с доставкой), Navitel (различные мультифункциональные устройства), парковка Park&Fly в аэропортах, компания Avto-Sos (автоэвакуация и техническая помощь), а также многие другие.
Какие машины попадают под этот знак
Все машины, которые продаются в этом автосалоне имеют логотип дилера, это привлекает новых клиентов. Здесь можно встретить известные премиальные бренды: Audi, BMW, Jaguar, Jeep, Land Rover, Lexus, Porsche, Volkswagen, Mazda, Mercedes-Benz. Бюджетные версии, например: Mitsubishi, Hyungai, KIA, Nissan, Renault, Skooda, Toyota, Volkswagen, Peugeot, Ford.
Тут можно купить новые модели иномарок и машины с пробегом. Высокий рейтинг дилера обусловлен широким спросом и удовлетворением качества, наверное уже мало тех, кто не слышал название этого автомобильного центра.
Как дословно перевести rolf
В Германии Рольф — это распространённое имя. Может быть, название центра посвящено какому-то выдающемуся известному человеку, или возможно, простое совпадение. Официально подтверждённой информации по этому поводу нет, а руководство никаких пояснительных комментариев не даёт.
Наблюдение — Рольф и Mitsubishi Lancer
Хочу сразу сказать, что у меня нет никаких личных претензий к официальному дистрибьютеру Mitsubishi в России компании Рольф. К тому же, сама Mitsubishi Motors недавно стала обладателем контрольного пакета акций компании.
Просто, у меня появились вопросы, и я бы хотел на них получить ответы. И эти вопросы я задал компании Рольф.
Вообще, я еще думаю над тем, публиковать ли личную переписку со всеми, кто мне ответил. Могу лишь пока сказать, ответы я получаю интересные с очень неожиданными мнениями и зачастую отличными друг от друга.
И, как всегда, в свободное время шастаю по разным страничкам в поисках ответов на свои вопросы. Перелазил я кучу сайтов, поэтому никакие уже ссылки меня не удивляют. Видел.
Сегодня, получив очередной и очень интересный ответ от Рольфа (цитата от туда — «Для предоставления ответа, нам требуется дополнительное время.«), я волей случая забрел на официальную страничку и обнаружил:
К своему очень огромному сожалению, это было мое упущение, что я не задокументировал название машины на официальной странице Mitsubishi Motors в России как выглядело название Mitsubishi Lancer.
Но спасибо старому доброму Интернету, что там можно иногда найти то, чего казалось быть не может.
Так же решил посмотреть, что у нас твориться в других странах бывшего СССР. К примеру, возьмем Mitsubishi Motors в Казахстане.
Если зайти туда, появится на экране такая же страничка, как в России. Но там можно заметить, что:
И я точно помню, что на российской страничке был суффикс X после названия машины, причем до недавних пор. Конечно, доказать я это на 100% не могу, но тенденцию, я думаю, Вы заметили.
Спасибо за внимание!
Комментарии 19
Одного не могу понять: а к чему такая война с мельницами?
Почему ж с мельницами? Результат небольшой, но он уже есть.
А зачем:-) Был крутой маркетинговых ход: «Лансер крестик». Чем он вам не угодил?
Мне, например, стало непонятно от чего и для чего приписали Х. Попросил дать объяснение, вот и все.
ИМХО: Тупо маркетинг. В тот момент выходил «десятый» эвик. Вот чтобы подхлестнуть спрос на обычный Лансер среди небогатой молодежи, ввели такое обобщение.
Нечто подобное я наблюдал в России в 2006 году. Во всем мире новая «Хюндай Соната» называлсь «Соната», но в России — только NF
Не совсем так. Я с первой своей записи писал о том, что первое упоминание о «девятом» Лансере было аж в 2003 году, а тогда только-только появился 8-й Эво и до 9-го было еще 2 года.
В случае же с «Х» — прослеживается четкая аналогия с Эво Х.
А Соната NF только потому, что продавалась Соната предыдущего поколения.
Не совсем так. Я с первой своей записи писал о том, что первое упоминание о «девятом» Лансере было аж в 2003 году, а тогда только-только появился 8-й Эво и до 9-го было еще 2 года.
В случае же с «Х» — прослеживается четкая аналогия с Эво Х.
А Соната NF только потому, что продавалась Соната предыдущего поколения.
Кстати, я таки родил пост про наш вторичный рынок. Вот он:
www.drive2.ru/users/redzub/blog/271241/#post
Честно говоря, я никогда не обращал внимание как у РОЛЬФа на страничке написан Lancer. Но может это только я не внимательный такой.
А я обращал.
Вот как я им написал 9 января сего года:
Почему в конце названия модели Lancer на официальном сайте российского дистрибьютера Mitsubishi приписывают букву X, которая соответствует римской цифре 10?
Миха! Я бы латинскую букву Икс позиционировал именно как приставку к названию Икс, а не римскую цифру Десять. Так сказать небольшой ребрендинг для увеличения интереса к автомобилю и был бы не против ее присутствия на крышке багажника. У меня вот написано SSS ATTESA-X
Да, проблема в том, что здесь большую роль играет аналогия с Эво Х, кгде Экс — это десять. Вот и получается, что обычный Лансер не просто Х (хотя, почему бы инет), а именно выходит десятым. Даже если это и так, то я пока реальных подтверждений этому не нашел (и никто не указал).
В твоем случае — Х — это знако полного привода, я думаю. Как и на многих других марках, типа BMW.
К тому же вот самый первый прототип Mitsubishi ASX www.mitsubishicars.com/MM…ts.do#ASX_Concept_Vehicle
И потом еще был Mitsubishi Concept-сХ. Х — это значит cross (так в английском языке сокращают это слово). Вот и получается — ASX — Active Sports Xover (Crossover).
Тем самым, к Лансеру X не должно иметь никакого отношения. Другое дело, как на некоторых рынках EX, от слова Exceed, то увеличеный, или больше в размерах (типа нашей Делики 🙂 )
Toyota Mark X ни к кроссоверам, ни к полноприводным ( хотя наверное есть такая модификация) не относится, японский аналог Лексуса GS. Но в названии присутствует буковка Экс. У меня Х это вариант комплектации. А полный привод это аттеса.
Я бы наверное разделил. Одно дело Лансер Экс, и другое дело Лансер Х поколение. А приводить аналогию С десятым Эво это дело компании, маркетинг так сказать. Ведь Митсу показало его как концепт Х и писать Лансер Х мне кажется это их право.
Ниччего не имею против, просто мои мысли.
Но по ходу дела, компания РОЛЬФ отказывается от своих маркетинговых ходов.
Toyota Mark X ни к кроссоверам, ни к полноприводным ( хотя наверное есть такая модификация) не относится, японский аналог Лексуса GS. Но в названии присутствует буковка Экс. У меня Х это вариант комплектации. А полный привод это аттеса.
Я бы наверное разделил. Одно дело Лансер Экс, и другое дело Лансер Х поколение. А приводить аналогию С десятым Эво это дело компании, маркетинг так сказать. Ведь Митсу показало его как концепт Х и писать Лансер Х мне кажется это их право.
Ниччего не имею против, просто мои мысли.
Вот видишь, у тебя Х — как комплектация модели. Так же в американских моделях есть такие обозначения, как DX, LX и другие и здесь к полному приводу тоже нет отношения.
По поводу Марка Х. Ну, там он на платформе Х сделан. Да и и отношение к Лексусу GS, однако, он не имеет никакого.
В 9-й записи я старался подробно показать когда и кикие машины появились. Спасибо за внимательное прочтение. Стоит еще раз заметить, что Prototype-X (как результат, вышедший из Concept-X), появился вместе с уже серийной машиной Lancer. Здесь, конечно, никто не отрицает, что стиличтически Лансер вышел от Concept-X, так как Эво и Лансер создавались на общей платформе.
Стоит же еще отметить, что ни на каком другом рынке не проводились маркетинговые аналогии с Х, когда россияне успешно подхватили это из раздувшихся слухов.
Поэтому, я считаю, машину нужно называть так, чтобы это было логично и понятно (и честно). Вот я задал вопрос Рольфу (вопрос можно прочитать ниже), так они на него не могут пока ответить. В то время у меня не возникает вопросов по поводу, почему 4-е поколение Эво, вышедшее в свет в конце 2007 года носит Х.
Как я покупал машину в РОЛЬФ или история почти безнадежного дела…
Вот не собирался я менять машину до нового года, но традиции, как известно, нарушать нельзя, и вот мы с тестем отправились выбирать машину ЕМУ. Приехали в Рольф, покатались на новом МПС, забронировали его, и тут в мою душу закрались сомнения: а что, скидка в общей сумме, по заверениями менеджера, уже перевалила за 500 000, + опций накидали, + рассрочку на 3 года дают вроде как в подарок. Советуемся с женой, решаем – новому авто – быть! Бронируем свою будущую машину, и счастливые уезжаем домой. Цена в предварительном соглашении – 2,4 млн, включая список опций, в котором помимо прочего есть зимняя резина Нокиан и перекладины на реилинги. Дальше начинается супермарафон «кто кого больше отожмёт», в котором победителей и проигравших точно не будет…
Итак, часть 1: Трейдин
К трейдину у меня были вполне предсказуемые ожидания – сдать машину чуть ниже нижней границы цен на авто.ру. Первая оценка производилась внешне, и мне сообщили, что сумма будет 750-800 000. Маловато – подумал я, нижняя граница где то 900. Но ведь и скидку за трейдин обещали аж 300 000! Ок, 100 я теряю на трейдине, но еще 200 точно останется! Диагностика показала, что реальная цена, которую мне готовы дать, будет 760 000. Причина – пара неназванных мной при предварительной оценке крашеных элементов (собственно, я про них и не знал — РОЛЬФ при покупке машины у них 4 года назад конечно же то же об этом умолчал), и закисшие сход-развальные болты. К слову, закисшие они у 100% машин этой модели, даже куда более свежих лет. Но подвеска крепкая, и лазить туда не приходится. С некоторым трудом удалось поднять цену до 780. На том и договорились. Попутно договорился о скидке еще в 20 000 за счет отказа от перекладин – купил Thule на стороне за 14 000, и сэкономил на этом целых 6 килорублей.
Безусловно, моя машина была не подарок, и трейдин заставил снять с нее почти все, что нажито непосильным трудом за четыре года, но в итоге приняли машину «как есть», со всеми ее косметическими дефектами, коих было, мягко говоря, немало. Кстати, если кому то нужна технически безупречная машина, и он готов забить на косметику – в РОЛЬФе есть на что посмотреть. А весь снятый тюнинг и прочие излишества проданы отдельно.
Часть 2: Подаем заявление на «Беспроцентную рассрочку»
Следующий визит в Рольф ознаменовался массой открытий. При подаче заявления на кредит мне было жестко отказано в оформлении кредита на условиях банка (банк в документации обещает выдать кредит без КАСКО и страхования жизни, добавив несколько процентов к кредитной ставке). Меня это устраивало, я хотел взять кредит только с КАСКО, а в страховании жизни за 165 000 рублей я смысла не вижу, особенно учитывая, что свыше 90%, как правило, по подобным страховкам – комиссия агента (то есть прибыль РОЛЬФ). Таким образом они, давая «беспроцентный» кредит компенсируют свои убытки, выставляя счет почти ровно на сумму компенсируемых процентов за ненужную навязанную страховку. Помимо этого, в счет молча включают страхование GAP (тоже достаточно бесполезная за свои деньги штука, но очень выгодная для продавца), и карту МАС – еще почти 40 тыс, руб за некую помощь на дорогах. Отказ от навязываемых услуг разом ведет к повышению цена авто на 150 000 рублей. В итоге плюнул на это дело и пошел за обычным потребительским кредитом. Миллион сейчас в любом банке можно взять достаточно быстро, под нормальные проценты, если имеешь хорошую историю. Итого, по самым скромным подсчетам, посылание в баню беспроцентного кредита по супер-пупер акции, и замена его обычным потребительским, под проценты, сэкономила семейному бюджету более 100 000 рублей.
Пунктик напоследок: через день оказалось, что при подсчете цен и скидок мне неверно выставили кредитное предложение в РОЛЬФ, и на самом деле их кредит дороже еще на непредвиденные около 150 000 рублей. Но это было уже неважно.
Часть 3: Выдача машины
На выдачу машины, как договорились мне должны были обуть ее в зимний шипованный Нокиан (модель я оставил на выбор РОЛЬФа), и подготовить ОСАГО (попросил менеджера, чтобы это была ВСК или Альфа). Также попросил узнать о возможности отключения системы мониторинга давления в шинах. Считаю ее в том исполнении, в котором она реализована в этой машине, бесполезной, и не стоящей внезапных переобуваний шин в поисках севшей батарейки в датчике.
На выходе имеем: полис от РЕСО-гарантия (в принципе, хрен бы с ним, но обидно, что не предупредили), шины Yokohama IG55 вместо обещанных Нокиан. (тут справедливости ради надо отметить, что было предложено поставить Nordman (бюджетный суббренд Nokian), но это затянуло бы выдачу еще на сутки), и обещание попытаться решить вопрос с датчиками давления на ТО-0.
Вишенку на торте в этот раз преподнес банк Уралсиб. Оказалось, что он не позволяет оплатить в день по карте свыше 600 тыс, и чтобы оплатить миллион пришлось провести две транзакции по предельному лимиту в 300 000, и снять остальное в банкомате (тест-драйв до банкомата был любезно предоставлен сотрудниками РОЛЬФа на двухлитровом аутлендере). Итого, спустя три часа с момента начала оформления, мы наконец то выехали домой на новеньком автомобиле.
Как результат – несмотря на некоторые косяки, хочется сказать спасибо менеджерам РОЛЬФа, которым я неделю выносил мозг на разные темы, за их профессионализм и терпение, и пожелать самого теплого котла в аду тем, кто придумал «маркетинговую акцию со скидкой 0%», которая на деле оказалась полным лохотроном. Хотя, не спорю, меня и многих других в салон привела именно она. Думаю, несчастные менеджеры, вынужденные все это впаривать, не раз уже выслушивали мат от клиентов за то, что не они сами придумали, когда клиенты на выходе понимали сколько им всего ненужного впарили, и пытались вернуть все это назад (а по договору это почти не возможно, так как комиссия за возврат составляет почти всю сумму платежа).
В плюсики РОЛЬФу засчитаю книжечку со скидками, которую дали с машиной. Если эти скидки окажутся не виртуальными, как акция с машиной, то их размер вполне радует. Особенно с учетом, что на период гарантии обслуживаться придется у дилера. И да: 5 лет и 150 000 км гарантии успокаивают больше, чем «управляй мечтой». Почему еще я не выбрал конкурента от Тойоты — можно почитать тут
RPM (Rolf Premium Models) — Mitsubishi особой породы
Что будет, если стандартные автомобили Mitsubishi оснастить тюнинг-комплектами немецкого ателье CRD?
26 августа 2008 года на Московском Международном Автомобильном Салоне состоялась презентация уникального для российского автомобильного рынка проекта.
Группа Компаний Рольф представила свой новый проект – торговую марку Rolf Premium Models (RPM) и входящие в линейку RPM пять эксклюзивных тюнинг-моделей, выполненных совместно с известным немецким тюнинг-ателье CRD (Car Research&Development Gmbh – дочерняя компания всемирно известного тюнинг-ателье Brabus).
Немецкие корни
Продажи этой линейки автомобилей изначально были запланированы на апрель 2009 года. Однако последнее время не было каких-либо новостей относительно этого проекта, и вот на днях появилась новая информация. Рольф объявляет о подписании договора на право интеллектуальной собственности линейки эксклюзивных моделей RPM с немецкой компанией CRD.
По условиям соглашения вся интеллектуальная собственность марки RPM, включая оригинальную идею, технические чертежи, дизайн интерьера и экстерьера, а также саму марку принадлежит компании RPM, входящей в состав ГК Рольф.
CRD – всемирно известное тюнинговое ателье с богатой историей, высокопрофессиональным подходом и немецким качеством исполнения. CRD, как и Рольф, гибко подходит к запросам клиента, так же быстро и динамично реагирует на изменения. Совместная работа специалистов Рольф Импорт и CRD началась весной 2008 года, и уже через 7 месяцев готовые автомобили были представлены широкой публике. Все разработки велись специально для российского рынка с учетом предпочтений отечественных автолюбителей.
Модельный ряд
На данный момент модельный ряд состоит из тюнингованных серийных автомобилей производства Mitsubishi: Lancer, Galant, L200, Outlander XL и Pajero. По сравнению с серийными заводскими машинами все модели линейки RPM заметно изменили привычный облик и приобрели свой собственный стиль.
Уникальные бампера и другие детали обвеса, легкосплавные диски увеличенного диаметра (для моделей Pajero и Outlander – 20 дюймов, 19 дюймов для L200 и 18 дюймов для Lancer и Galant) с низкопрофильной резиной, а также сдвоенная выпускная система придали автомобилям совершенно особые черты. Но, безусловно, главный козырь – это салон, который теперь выглядит совсем иначе. Здесь существенно изменены детали интерьера – обивка кресел и дверей, оформление центральной панели, селектор коробки передач, руль, педали и даже коврики. Всего на данном этапе в каждой модели в среднем были изменены 25 деталей, теперь на них можно обнаружить шильдик RPM.
Помимо дизайнерских улучшений разработчикам модельного ряда RPM удалось добиться более точной реакции автомобилей на руль и лучшей устойчивости на дороге за счет применения эксклюзивных легкосплавных дисков и покрышек Yokohama.
Фирма гарантирует
Процесс создания автомобилей RPM состоит из нескольких этапов. Сначала в Германии на мощностях Car Research and Development производятся все тюнинг-комплекты. Затем они отправляются в Санкт-Петербург. Там специалисты RPM, прошедшие обучение в CRD, производят установку комплектов на автомобили, которые после этого разойдутся по розничной сети.
В названии RPM присутствует слово Rolf, поскольку идея создания автомобилей RPM принадлежит специалистам ГК Рольф – так же, как и инициатива по выводу на рынок этого уникального продукта. Рольф достаточно уверен в успехе стратегического проекта, и до кризиса делал прогнозы продаж в 5000 – 6000 машин в течение первого года, а в последующие три – 12000 автомобилей в год.
Выбираем по вкусу и кошельку
Каждый клиент получит возможность самостоятельно выбрать тюнинг-элементы для установки в свой новый автомобиль. У RPM существуют планы и на более далекую перспективу, касающиеся не только экстерьера, но и «начинки» автомобилей – для начала подвески и двигателя, но сроки реализации этих планов остаются пока неизвестны широкой общественности.
Приобрести автомобили RPM можно будет у авторизованных дилеров Mitsubishi, прошедших специальное обучение и подтвердивших право на обслуживание и продажу моделей RPM. Точная стоимость автомобилей находится на стадии финального согласования. Известно только, что стратегическая цель RPM – сделать стоимость автомобилей линейки на 10–15 процентов выше серийных моделей. Если новые экономические реалии не воспрепятствуют этому, то потенциальные покупатели новых Mitsubishi смогут за вменяемые деньги сделать из примелькавшихся моделей довольно эффектные авто, способные потягаться в китче с более именитыми соперниками.
Отзывы о дилерах Mitsubishi Рольф
Дмитрий Зайцев
Обман клиента
Светлана
Отзыв о дилере Mitsubishi Рольф Центр
Марина
Много подводных камней
Лучше 28% других дилеров
Для покупки машины Mitsubishi L200 мы с мужем обратились в салон Рольф Восток. Машину мы собирались брать частично в кредит. Большую сумму набрали, не хватало примерно треть. Для оформления кредита муж поехал в. Читать далее Для покупки машины Mitsubishi L200 мы с мужем обратились в салон Рольф Восток. Машину мы собирались брать частично в кредит. Большую сумму набрали, не хватало примерно треть. Для оформления кредита муж поехал в салон. Очень долго ждал одобрения, почти целый день. Менеджер бесконечно заполнял бумаги, потом супруг ждал звонка из банка. Только к вечеру банк одобрил кредит. Его сумма составляла 700 т.рублей, плюс страховка жизни 60.000. Но как я потом узнала так делают все банки, иначе ставка была бы гораздо больше. Я начала просматривать документы и заметила что мужу оформили доп.карту шоколад за 35.000 рублей, которую он вообще не хотел брать. Не оповестив его об этом ещё и продлили гарантию аж за 25.000. В итоге сложив все суммы вышло не 700.000, которые нам реально нужны для покупки, а все 820.000. Я конечно решила не оставлять это дело без разбирательства. Приехав в салон я выяснила, что нам сделали хорошую скидку на сам автомобиль, поэтому кредитовали так много доп.услуг. В противном случаи сумма на машину была бы выше. Во время всех этих разбирательств открылось то что страхование жизни содержит целое приложение условий. Так всё учтено чтобы в случаи чего не платить эту страховку. Очередная хитрость! В дальнейшем от нас потребовали подтвердить факт получения скидки, иначе-штраф. Вот это меня вообще взбесило, я еле сдерживала себя. Слава богу к этому моменту муж оплатил машину, и мы отказались что либо ещё подписывать. Вот с таким кошмаром мы столкнулись при покупке машины. Радостное покупка, только радости нет, один гнев. Никому не советую обращаться в данный автосалон.
Карина Истомина
Отлично сработали
Лучше 28% других дилеров
Недавно с нами случилась неприятность – в машину, которая стояла на светофоре, врезалась слегка другое авто. В итоге помятый и поцарапанный бампер. Муж сразу же позвонил в страховую, в итоге нам продиктовали нес. Читать далее Недавно с нами случилась неприятность – в машину, которая стояла на светофоре, врезалась слегка другое авто. В итоге помятый и поцарапанный бампер. Муж сразу же позвонил в страховую, в итоге нам продиктовали несколько адресов, среди которых был бы и Рольф Восток. В него было ближе всего ехать, потому выбор пал на него. Приняли быстро, ожидать особенно не пришлось, документы и ремонт так же произвели быстро. Изначально обговаривали срок в 7 дней, но мастера справились даже раньше. Порадовал также бонус в виде убранного салона. Персонал достаточно вежливый, на все вопросы отвечают по делу и компетентно.
Сергей Юшкин
Доволен своей первой покупкой в автосалоне
Лучше 66% других дилеров
Месяц назад покупали здесь Pajero Sport. Все устроило, опытные менеджеры, тест-драйв, скидки и нужные подарки. По приезду объяснили различие в комплектациях, уточнили некоторые характеристики интересующей модели. Читать далее Месяц назад покупали здесь Pajero Sport. Все устроило, опытные менеджеры, тест-драйв, скидки и нужные подарки. По приезду объяснили различие в комплектациях, уточнили некоторые характеристики интересующей модели. Порадовала традиция торжественного вручения машины. Для постоянных клиентов сервиса проводятся акции на запчасти. Отдельное спасибо Сергею, который порадовал большим количеством допов.
Семен Ч.
Покупка с неприятным осадком
Лучше 66% других дилеров
В этом салоне я купил Аутландер. Автомобиль замечательный, а сама покупка оставила неприятный осадок. Началось с того, что я созвонился с менеджером и забронировал авто. Живу я в Туле, но машину решил купить в М. Читать далее В этом салоне я купил Аутландер. Автомобиль замечательный, а сама покупка оставила неприятный осадок. Началось с того, что я созвонился с менеджером и забронировал авто. Живу я в Туле, но машину решил купить в Москве. Здесь более охотно делают скидки, а я собирался в столицу в гости к родным. Мне предложили хорошие условия, мы согласовали день и я собрался в Москву. По приезду в салон выяснилось, что у менеджера, с которым я вел переговоры – выходной. Я ему позвонил, он ответил, что приехать не сможет и перенаправил к коллеге. Тот оказался не в курсе наших договоренностей, начали обсуждать заново. И он сказал, что не понимает, откуда взялась обещанная стоимость, и назвал более высокую цену. Дальше был долгий торг, с подключением руководителя салона. В результате автомобиль я купил, хоть и дороже, чем было обещано и несмотря на подарки негативный осадок от такой необязательности остался.
Дарья
Лучше, чем ожидала
Лучше 66% других дилеров
«Пришло время обновить авто, поэтому мне пришлось познакомиться с сотрудниками немалого количества автосалонов. Мне нужно было сдать свое авто через трейд ин, доплатить и из доступных моделей приобрести новое ТС. Читать далее «Пришло время обновить авто, поэтому мне пришлось познакомиться с сотрудниками немалого количества автосалонов. Мне нужно было сдать свое авто через трейд ин, доплатить и из доступных моделей приобрести новое ТС. Я думала, это простая задача, но на деле оказалось – нет. Первым салоном, где мне предложили хорошие условия стал Мицубиси Рольф Юг. Здесь нет таких бешеных накруток на автомобили, и не занижают бессовестным образом цену на вашу машину. Но я ценила не только это, но и профессионализм менеджеров. Тактичные, приветливые, не давят, не впаривают. Здесь и сделала покупку. Спасибо большое за прекрасный опыт.»
Дзюба Яков
Хорошие воспоминания
Лучше 66% других дилеров
Настала пора прощаться со своей старой ладой. Очень сильно хотел себе новый Mitsubishi Outlander. Долго искал, присматривал. Не мог найти подходящего: всюду попадался не то развод, не то подозрительные экземпляр. Читать далее Настала пора прощаться со своей старой ладой. Очень сильно хотел себе новый Mitsubishi Outlander. Долго искал, присматривал. Не мог найти подходящего: всюду попадался не то развод, не то подозрительные экземпляры. Вот, спустя 1,5 месяца поисков попал сюда. С менеджером долго разговаривал по телефону, хотел подловить их в обмане. Ничего не обнаружил, поэтому решил встретиться и посмотреть авто. Менеджер говорил мало, но по делу. Остался доволен. Причем сотрудник называл даже недочеты машины, что меня порадовало, ведь не всякий может говорить о недостатках товара перед покупателем. Быстро оформили все документы.Никите Шевнину выражаю огромную благодарность.
Алексей Кондрашов
Mitsubishi Рольф Восток
Лучше 28% других дилеров
До Рольфа Восток обслуживался 6 лет в Рольф Юг и проблем не знал. Теперь стало удобно территориально здесь. Качество услуг, оказанных здесь, ниже. Техническая мойка из разряда «лучше не надо». В Юге это делают д. Читать далее До Рольфа Восток обслуживался 6 лет в Рольф Юг и проблем не знал. Теперь стало удобно территориально здесь. Качество услуг, оказанных здесь, ниже. Техническая мойка из разряда «лучше не надо». В Юге это делают довольно сносно. Купил по трейд-ин Outlander и зимнюю резину с дисками. Переобул, но стал заявлять о себе значок давления в шинах. Подкачивал, не помогло. Поехал к ним, оказалось, не установлены датчики. Исправили косяк свой бесплатно. Первое ТО прошел, все по плану. Езжу редко, а через 3 месяца машина вновь кричит – «сделать ТО». Записался, приехал. Мастер посмотрел на пробег и сказал, что рано, делали же, еще полгода как минимум ездить можно. Говорю – машина сама просит техосмотра. А он тогда уже разбираться, сказал, что рано напоминалку поставили. Переставил вперед на 4000 км. Вот такие «мелочи» крадут время мастеров и клиентов.
CowBoy
Mitsubishi Рольф Центр
Обратился в «Рольф Центр» в Магистральном тупике, когда накопил денег на машину. Рассматривал подержанные варианты, в частности мне хотелось купить Мицубиси, потому обратился именно сюда. В итоге мое общение пр. Читать далее Обратился в «Рольф Центр» в Магистральном тупике, когда накопил денег на машину. Рассматривал подержанные варианты, в частности мне хотелось купить Мицубиси, потому обратился именно сюда. В итоге мое общение протекало с манагером Михаилом М. – очень клиентоориентированный сотрудник и отличный специалист. Сходу предложил несколько вариантов, так что мне в итоге ее и приходилось выбирать. После тест-драйва Михаил помог грамотно оформить все необходимые процедуры по оформлению документов, страховки. Сразу подписали договор, быстро забрал машину. Советую это место. Наверняка приеду на ТО сюда же.
Абрамов Никита
Mitsubishi Рольф Центр
Недоволен этим дилером. Хотел взять Мицубиши Лансер. Насторожила работа всех сотрудников. Постоянно вылезают какие-то косяки, недосказанность присутствует. Сложилось впечатление, что они всеми способами хотят ме. Читать далее Недоволен этим дилером. Хотел взять Мицубиши Лансер. Насторожила работа всех сотрудников. Постоянно вылезают какие-то косяки, недосказанность присутствует. Сложилось впечатление, что они всеми способами хотят меня надуть и выйти сухими из воды. На свою голову взял у них машину. С кредитом было много неприятностей, о которых я узнал уже после подписания документов. Какую-то левую гарантию втюхали. Знакомые делали здесь ТО, их с ценой надули. Ужасная контора!
Шестаков Павел
Mitsubishi Рольф Центр
Остался приятно удивлен работе сотрудников Рольф Центра. Приехал выбирать Мицубиси. Долго общался с менеджером по разным моделям, потом с узким специалистом. Мне нужно было рассчитать выгоду от быстрого кредита. Читать далее Остался приятно удивлен работе сотрудников Рольф Центра. Приехал выбирать Мицубиси. Долго общался с менеджером по разным моделям, потом с узким специалистом. Мне нужно было рассчитать выгоду от быстрого кредита под государственную субсидию. В интернете видел много неоднозначной информации, поэтому очень опасался. Зря. Всё вышло так, как мне подсчитали, без обмана. Вкусный кофе. В подарок дали много полезных мелочей. Спасибо!
Чарльз
Mitsubishi Рольф Центр
Благодарен салону «Рольф Центр» за свой Outlander. Вот если нареканий нет, так их нет. Все устроило вполне и даже больше. Вам бы побольше таких менеджеров, как Анатолий и точек, как та, что по адресу 2-й Магистр. Читать далее Благодарен салону «Рольф Центр» за свой Outlander. Вот если нареканий нет, так их нет. Все устроило вполне и даже больше. Вам бы побольше таких менеджеров, как Анатолий и точек, как та, что по адресу 2-й Магистральный тупик, 5А. Не просто так скопировал адрес, поверьте! Хочу посоветовать всем. А центру развития и успехов.
Yaroslav@
Рольф Юг
Лучше 66% других дилеров
Покупала здесь несколько лет назад Pajero японской сборки, потом и обслуживалась. К продажникам вопросов нет, хотя скидок у них не дождалась. Но в ТО накосячили…Сорвала шланг с бачка омывающей жидкости, а мастер. Читать далее Покупала здесь несколько лет назад Pajero японской сборки, потом и обслуживалась. К продажникам вопросов нет, хотя скидок у них не дождалась. Но в ТО накосячили…Сорвала шланг с бачка омывающей жидкости, а мастера зачем-то меняли радиатор. Возможно, в расчете, что дамы не разбираются в устройстве машин. Объяснений я так и не получила. Подозреваю, что пока автомобиль был на гарантии, масло не меняли, а лишь доливали. Когда меняли в другом месте, поразились, какое оно темное. В дальнейшем такого уже не было, так как от услуг Рольфа отказалась.
Мари-Marusja
Рольф Центр
Эмансипация – это до сих пор неизвестное слово в нашей стране, которое хотя бы выражалось, в алиментарном простом уважении и восприятии женщины, как «полноценного представителя социума». Почему сделала такой выв. Читать далее Эмансипация – это до сих пор неизвестное слово в нашей стране, которое хотя бы выражалось, в алиментарном простом уважении и восприятии женщины, как «полноценного представителя социума». Почему сделала такой вывод? А, вы обратитесь в автосалон Рольф Центр и поймете. Предварительно общалась с менеджером, все было очень хорошо, даже впечатлил. Я увидела на сайте в акциях RENAULT KAPTUR кто-то может и не понять, но я именно о таком и мечтала, но хотелось, конечно взять выгоднее, тем более в кредит. И тут такая удача. Вы не представляете и не поверите моему счастью. Не помню, но уже на следующий день, вроде, срываюсь и мчусь на крыльях в указанный салон и, кстати, это мое первое авто. Как там, по прибытию меня ждал «облом» вселенского масштаба. Сумма, которую мне подтвердили, волшебным образом возросла на 100 000р, ни меньше ни больше, копейки, правда? К тому же, когда я поинтересовалась предварительным расчетом, который обязаны мне предоставить и любой адекватный человек понимает, что +/- не избежен. Но нет! На меня посмотрели как на…не буду говорить и ответили, что они не знают что мне рассчитает банк. При этом, хочу уточнить я интересовалась стоимостью авто, а невыплатами по лизингу, то есть, ту сумму, которую они будут предоставлять банку. Ну позвольте, мы же не на аукционе кто больше даст, и банку именно вы предоставляете стоимость и цифру, на которую они уже рассчитывают. Вот что сложного? Но человек, с которым я общалась назвал меня странной и я попросту ушла, так и не выяснив сколько же стоит авто. Вот так. Обидно этот автомобиль до сих пор на сайте. Если вы хотите его продать определитесь с ценой или набирайте адекватных людей на работу. Всем спасибо. Мечте быть!