Роспись на заводском ключе
Ребят возник вопрос, купил машину недавно и на ключах заметил такую вещицу, кто-нибудь в курсе о чём свидетельствует такая роспись?
Комментарии 28
+1 У меня такая же надпись имеется.Вот только фонарик не работает. Все руки не доходят сделать.
на фольце 1997 такая же надпись испанская сборка
на аудюхе нет ничего
У меня на одном AH, AKS на другом…
у меня на одной AH, а на другой witte velbert…короче ввёл эту надпись в гугл и вышел сразу на сайт с таким названием.это крупная фирма в германии, которая занимается изготовлением разных замков, ключей и других приспособлений для безопасности автомобилей и жилищ, сейфов и прочей хрени)
у меня один в один)))
у меня на одной стороне AH а на второй эта же роспись HUF
Заветный ключик [краткий справочник]
Ключи различаются по ряду параметров.
в мм)
37 — ретрорексы и авто до 03 г.в.
40 — рексы второго поколения с 03 г.в.
46 — следующее поколение? (не подтверждено, не нашел достоверной инфы)
Для дупликата ключа можно использовать болванку только равной или большей длины, но не наоброт. Хоть и на первый взгляд разница в пару мм может показаться несущественной, но это не так, тем более, что для вытаскивания ключа из замка, нужно сначала его утопить, а это еще несколько мм. Также, лучше использовать равной длины, т.к. при бОльшей ключ чуть труднее повернуть и тот испытывает чуть бОльшую нагрузку на скручивание.
Количеством кнопок
3 — управление ЦЗ + управление электроприводом двери багажника
2 — только управление ЦЗ
Удержанием кнопок или поворотом ключа в замке можно управлять стеклоподъемниками.
Типу: главный — God Mode, сервисный — не подходит для замка вещевого ящика (бардачка).
ИСХОДНЫЙ КОМПЛЕКТ: 2 главных, 1 сервисный, жетон с номером (идентификатором) ключа.
Номера для заказа
В каталоге инфы не нашел, но гугл и драйв помогли для второго поколения:
89752-48050 — болванка на 3 кнопки (2-3 т.р.)
89751-53010 — накладка, задняя крышка (500-800 р.)
На али от 100 руб.
А ежели ты заскучал и хочется себя своего любимца чем-то порадовать, то можно заменить на современный ванильный ключик, но при наличии лишних денег:
Сборка/разборка
В главном ключе есть вкладной блок с кнопками. Он же иммобилайзер и пульт ДУ. Питается от малоходовой батарейки CR1616. Я во второй раз её менял примерно спустя год с прошлой замены.
Этот капитанский абзац здесь по двум причинам: 1. напоминалка о модели батарейки (я уже 2 раза ошибался), 2. будьте АККУРАТНЫ с нежным пластиком корпуса и НЕ ПЕРЕТЯГИВАЙТЕ болтик.
Зачем нужна бирка с цифрами, прилагаемая к ключам автомобиля
При покупке нового автомобиля водители получают ключи с дополнительной биркой. Что это за табличка, и для чего она нужна — расскажем в нашей статье.
Как выглядит бирка
Чаще всего данная деталь выглядит как небольшой брелок. В качестве основы для нанесения кода используют пластиковую или металлическую пластинку. Её размер не превышает 5 на 2 см. Обычно она имеет даже меньшие размеры.
На самой пластинке можно увидеть 4-х или 8-и значный код. Цифровая запись, состоящая из четырёх цифр, встречается на отечественных машинах, восьмизначная — на импортных. Этим аксессуаром начали комплектовать автомобили с начала 20 века. Практически сразу же после выпуска электрического стартера в 1920 году.
Многие автолюбители полагают, что эта бирка является каким-то ненужным аксессуаром, который забывают снять с ключей после отгрузки автомобиля к дилеру. При этом они выкидывают её без зазрения совести. Такое отношение может вылиться в кучу проблем в будущем, ведь на бирке указывают очень важную информацию.
Что означает цифровой код
Стоит сразу же оговорится, что этот код никак не совпадает с VIN номером. Не стоит его сравнивать с таковым, заглядывая в подкапотное пространство или осматривая раму авто. Цифровая запись на бирке является специальным шифром для дилеров и производителей, по которому можно сделать дубликат ключа. В некоторых случаях её дублируют в спецификации автомобиля, обозначая его как «Key No».
Этот код уникален для каждой отдельно взятой модели. Полную спецификацию номеров наверняка знает только официальный дилер и завод изготовитель. При помощи данного шифра из готовой болванки вырезают дубликат с правильной глубиной выемок.
Для того чтобы не носить эту информацию с собой постоянно, можно сделать резервные отметки цифровой записи в сервисной книжке, блокноте или на другом проверенном носителе. А саму бирку прикрепить ко второму мастер-ключу и положить в надёжное место.
Когда бирка пригодится
Она станет актуальной, если вы потеряете основной ключ, и незаменимой, когда у вас не останется ключей вовсе.
С помощью кода на бирке можно восстановить механический ключ. Он потребуется для установления точного рисунка будущей заготовки. Также бирка поможет восстановить и запрограммировать иммобилайзер, привязав автомобиль к вашей охранной системе.
Чтобы восстановить ключ, вам потребуется обратиться к официальному дилеру и сообщить ему код с пластинки. Спустя некоторое время вам выдадут новый дубликат.
Но что делать, если вы потеряли всё сразу? Не стоит отчаиваться, выход есть! В этой ситуации можно также обратиться в компанию, продавшую вам авто. Только процедура восстановления будет намного сложнее. Возможно, вам придётся подписывать специальные бумаги и соглашения. Также нужно будет подготовить все официальные документы на автомобиль, которые есть в наличии.
А как быть, если вы не первый владелец автомобиля? И тоже потеряли ключи, а бирки и в помине у вас не было? Тогда нужно будет искать очень хорошую автомастерскую, которая специализируется на замках зажигания. Обычно мастера на таких СТО могут восстановить ключ по структуре самого замка зажигания. А некоторые фирмы имеют доступ к базам шифров к ограниченному числу компаний-производителей автомобилей.
И самое главное — всегда просите у продавца второй ключ вместе с биркой при покупке любого автомобиля.
Всегда проверяйте наличие бирки при покупке автомобиля! Не теряйте и не выкидывайте её. Цифровую запись скопируйте себе на телефон или запишите её на бумажный носитель. Если вы всё-таки потеряли и ключ, и шифр — обратитесь к официальному дилеру или в хорошую автомастерскую.
На заметку (часть II). Инбусовый ключ, ключ Аллена, шестигранник.
Всем доброго времени суток!
Ровно 4 года назад я написал пост в блоге На заметку. Ключи TORX и моменты затяжки. и этот пост людей заинтересовал. Было сделано много репостов и рекомендаций этого поста, спасибо всем! Мне очень приятно, что кому то пригодилась информация, а кому то просто было интересно прочитать и поставить «Нравится!» этому посту.
Меня просили написать о других видах «необычных» ключей, но все как то руки не доходили.
Сегодня решил исправиться и продолжить тему.
Сегодня решил написать пост о не очень известном Инбусовом ключе, ключе Аллена, но практически всем известном «шестиграннике», а это одно и тоже.
1.Описание:
Шестигранный шлиц — вид шлица резьбовых крепёжных изделий в форме правильного шестиугольника.
Головка крепёжного изделия обычно имеет цилиндрическую форму с шестигранным углублением.
Номинальным размером шлица и ключа является расстояние между противоположными параллельными гранями шестигранника, которое выражается в миллиметрах (при этом, для ключа методику измерения и допуски см. ГОСТ 8560-78) или долях дюйма.
История названия:
Инбусовый ключ — INBUS (читается — инбус) — зарегистрированная торговая марка Acument Global Technologies, обозначающая форму шестигранного ключа и соответствующего углубления в крепёжной детали. Название инбус является аббревиатурой от нем. Innensechskantschraube Bauer und Schaurte — винт с внутренним шестигранником Bauer & Schaurte. Как правило изготавливается в виде Г-образно загнутого шестигранного стержня, и часто называется шестигранным ключом.
Шестигранный шлиц следует отличать от других похожих типов, например, в виде шестилучевой звезды (англ. TORX).
Также различаются шестигранные ключи и торцовые ключи с внутренним шестигранником (в виде шестигранной трубки). Последние предназначены для работы с гайками, и обычными винтами и болтами с шестигранной головкой.
Считается, что в 1860—1890 годах было зарегистрировано несколько патентов на разные типы шлицев, среди которых также фигурировал и шестигранный ключ, при этом указано, что ключи не производились в связи с ограничениями существовавших технологий.
В 1936 году фирмой «Bauer & Schaurte» из Нойса в Германии (сегодня принадлежит концерну Textron) был применён новый тип винтов с шестигранным углублением, что позволило по сравнению с крестообразным углублением увеличить крутящий момент примерно в 10 раз.
Ключ Аллена — В 1908 году Петер Робертсон первым запатентовал способ изготовления квадратных ключей, а уже в 1910 Уильям Аллен запатентовал изготовление шестигранных ключей, которые производились его компанией Allen Manufacturing Company of Hartford.Помимо этого, сэр Говард Галоуэлл излагает другую версию событий, в соответствии с которой основанная им компания Standard Pressed Steel Company (SPS) в 1911 году независимо разработала способ изготовления ключей и начала их производство, столкнувшись со сложностями изготовления крепежа с квадратным шлицем Робертсона.
Маркировка и размеры
Ключи и отвертки измеряются по расстоянию между параллельными гранями. Современная маркировка метрических ключей содержит только размер ключа в миллиметрах. Иногда на ключи наносится маркировка с буквой «М», например М4 или М6.
Стандартные метрические размеры определены в ISO 2936:2001 «Assembly tools for screws and nuts—Hexagon socket screw keys» (также известном как DIN 911), и, будучи измеренными в миллиметрах, являются следующими значениями:
0,7; 0,9; 1,0; 1,25; 1,3 и 1,5
от 2 до 6 с приращением в 0,5 мм
от 7 до 22 с приращением в 1 мм
24, 25, 27, 30, 32, 36, 42 и 46 мм.
Помимо метрических, используются также и дюймовые размеры ключей, которые определены в стандарте ANSI/ASME B18.3-1998 «Socket Cap, Shoulder, and Set Screws (Inch Series)». Хороший пример — мотоциклы Harley Davidson традиционно изготавливаются только в дюймовой системе мер, как в отношении используемых резьбовых соединений, так и в отношении размеров ключей.
Дюймовый ключи могут иметь маркировку SW с размером шлица в долях дюйма. Стандартом определены размеры без ограничения на появление новых. В таблице приведены распространённые размеры, жирным выделены те, которые определены стандартом.
Необходимо уточнить, что использование метрических ключей в дюймовом крепеже и наоборот ведёт к разрушению шлица или инструмента, кстати как и использование неверного размера ключа (ключ должен плотно входить в отверстие на крепеже). Исключением являются только размеры 5/32 и 5/16 для метрических ключей 4 мм и 8 мм соответственно — они практически точно подходят, поэтому считаются предпочтительными для использования в продукции, например требующей самостоятельной сборки, ввиду того, что найти дюймовый ключ в России или ряде стран Европы можно только в специализированных магазинах.
Для работы под углом длинный конец Г-образного ключа может быть сделан в виде шара, который позволяет закручивать винты под углом к оси резьбы.
Этот вид ключей был придуман Bondhus Corporation в 1964 году. Обычно этим концом винт только завинчивают, а затягивают уже коротким концом, потому что, во-первых, шаровое соединение слабее, а, во-вторых, длинный конец имеет больший рычаг.
Существует версия ключей с отверстием, называемая антивандальной. Суть в том, что в центре отверстия крепежа есть штырек, препятствующий использованию обычных ключей.
Подходящие ключи имеют соответствующее отверстие в центре и реже продаются.
Как правило, они выполнены в виде отвёртки-вставки для инструмента,
работающего со вставками.
Ключи TORX также имеют такой вариант.
Ну думаю на этом закончить. Всем спасибо за внимание и прочтение всех написанных тут букфф!
Что означает huf на ключе
Новый корпус ключа БМВ BMW (KS03)
лезвие HU58 / 3 кнопки
Ключ бмв BMW новый EWS 433 мгц (Европа) или 315 mhz (Америка) (RK01)
Изменение частоты (зажать кнопку «UNLOCK» и нажать кнопку «TRUNK» 5 раз)
433 mhz или 315 mgz / cистема EWS / лезвие HU92 или HU58 / чип ID44 PCF7935
КЛЮЧ «KYDZ» с возвожностью перепайки изменения частоты (по умолчанию 433 мгц) с системой CAS 2 (RK34)
433 / 315 LP / 868 / 315 mgz / лезвие HU92 / ID46 PCF7942
Корпус для апгрэйда невыкидного ключа БМВ BMW
Ключ БМВ замена ромба на выкидной
Переставляем плату, чип, батарею.
Нарезка лезвия нужна.
2 вида лезвия HU58 / HU92
Замена невыкидного ключа на выкидной ключ современного образца БМВ с системой EWS
Ничего из родного ключа переставлять не нужно. Ключ имеет свою электронику.
лезвие HU92 или HU58 / чип ID44 PCF7935 / 3 кнопки / 315 MHz или 434 мгц
Совместимость :
Ключи должны быть инициализированы одновременно.
Инициализация ключа возможна только при разблокированном автомобиле.
1. Закройте все двери и подготовьте ключи.
2. Используя ключ № 1, включите зажигание, затем выключите в течении 5 секунд и извлеките первый ключ.
Примечание: некоторые модели требуют, чтобы зажигание было повернуто только в положение I (аксессуар), пожалуйста, попробуйте это, если эта процедура не работает.
3. В течение 30 секунд после выключения зажигания нажмите и удерживайте кнопку разблокировки.
4. Удерживая кнопку разблокировки, нажмите и отпустите кнопку логотипа BMW 3 раза
(для оригинального ключа или 8-10 раз для KD) в течение 10 секунд.
5. Отпустите обе кнопки. Автомобиль будет запирать и отпирать двери, сигнализируя об успешном программировании.
6. Если необходимо запрограммировать дополнительные ключи, повторите шаги 3-5 в течение 30 секунд.
7. Включение зажигания завершает инициализацию.