Как пользоваться каршерингом: краткий инструктаж
Выбираем компанию
Перед тем, как начать пользоваться каршерингом, необходимо выбрать компанию (оператора). Для этого нужно учитывать Ваш возраст и стаж вождения. Это основные параметры, на которые смотрит служба безопастности перед тем, как «одобрить» профиль.
| Компания | Возраст | Стаж |
| Яндекс Драйв | 21 | 2 |
| BelkaCar | 21 | 2 |
| Делимобиль | 19 | 1 |
| YouDrive | 20 | 2 |
| Матрешкар | 21 | 2 |
| RentMee | 19 | 1 |
| Bumerang | 18 | 0 |
Устанавливаем мобильное приложение
После того, как выбрали нужного оператора или сразу несколько, можно приступать к установке их мобильного приложения. В поиске AppStore или Google Play необходимо ввести фразу с названием компании или просто набрать слово «каршеринг». В результатах поиска появится список доступных приложений с одноименным названием.
Регистрируемся
После установки и запуска приложения необходимо в нем зарегистрироваться. Для этого, при первом запуске, система попросит Вас предоставить следующие документы для идентификации:
Эти данные необходимы для того, чтобы убедиться, что у Вас достаточный возраст, который соответствует условиям договора аренды, а водительское удостоверение имеет актуальный срок действия чтобы разрешить вам пользоваться каршерингом. Селфи нужно для того, чтобы подтвердить, что документы передаете именно Вы, а не третье лицо. Привязка банковской карты необходима для автоматического списания средств за поездку.
После прохождения проверки документов, на телефон и почту прийдет уведомление. Если ответ положительный, Вам откроется карта с местоположением свободных автомобилей. Как совершить первую поездку по Москве – читайте далее.
Бронируем автомобиль
Для начала необходимо выбрать ближайший к Вам автомобиль компании, приложение которого запущено в данный момент. Как правило, система сразу показывает ближайший авто и размечает к нему путь, который не превышает 20 мин. Обычно он гораздо короче и составляет 5 мин максимум, в зависимости от местоположения.
После того, как автомобиль выбран, нужно нажать «Забронировать». У разных операторов название этой кнопки может незначительно отличаться, но смысл останется прежним.
Проводим осмотр
После того, как подойдете к нужной машине, нажимайте «Начать осмотр». Система выделит от 5 до 10 мин на осмотр состояния автомобиля и фиксацию повреждений, которые необходимо сфотографировать и отправить в службу поддержки.
Если начнете аренду на автомобиле с повреждениями, которые не зафиксировали, они будет «присвоены» Вам следующим арендатором. Если повреждения были обнаружены в процессе пользования авто, срочно позвоните в техподдержку компании и расскажите «как есть».
Возможно оператор их не зачтет, но гарантии в этом нет – Вы уже приняли автомобиль и согласились с условиями акта приема передачи авто.
Наиболее частыми внешними повреждениями являются:
Неочевидные недостатки, которые можно упустить:
После осмотра внешнего вида переходите к осмотру салона и багажного отделения. В машине не должно быть повреждений, мусора и забытых вещей. Если такое имеется – фотографируем и высылаем техподдержке. На что следует обратить внимание:
Правила аренды авто в каршеринг
Каршеринг — это отличная альтернатива личному автомобилю, услугам такси и поездкам на общественном транспорте. Он для тех, кто ценит комфорт, мобильность, свободу передвижения.
Основной принцип каршеринга состоит в том, что у клиента всегда есть выбор: времени и места аренды, компании-оператора, марки автомобиля, маршрута и стиля езды.
Составляющие стоимости каршеринга
Несмотря на большое количество каршеринговых компаний, существует три неизменные базовые категории при определении стоимости аренды автомобиля: поминутная, почасовая и посуточная.
Такой временной диапазон позволяет использовать каршеринговую машину ровно столько, сколько требуется клиенту.
Стоимость аренды зависит от следующих факторов:
Выделяют два основных пункта при тарификации услуги каршеринга — режим движения и режим ожидания.
Стоимость каршеринга в режиме движения
Ценовой диапазон аренды составляет от 5 до 16 рублей в минуту. Существуют пакетные предложения, в которых часовая стоимость услуги дешевле поминутной тарификации — 1 час от 280 руб.
Тарифы, включающие в себя страхование КАСКО, обойдутся дороже на 1-4 рубля за минуту.
В последнее время приобрела популярность аренда автомобилей премиум — класса, где стоимость услуги в 2-3 раза выше обычной. Однако удовольствие почувствовать себя хозяином автомобиля представительского класса, пусть и на несколько часов, того стоит.
Цена в режиме ожидания
Режим ожидания или бронирование автомобиля даёт дополнительную гарантию, что определенное авто, которым клиент планирует воспользоваться, будет ожидать именно его, становясь недоступным для запросов на аренду другими пользователями.
Бронирование автомобиля в дневное время составляет от 1,5 до 3,5 рублей в минуту, в качестве бонуса пользователю дается 20-30 минут бесплатного времени, чтобы добраться до объекта аренды.
В ночное время режим ожидания является бесплатным.
Бесплатные опции и компенсации в рамках услуги каршеринга
Кроме бесплатного времени ожидания, удобным дополнением является бесплатная городская парковка.
Заправка, мойка, техобслуживание и ремонт арендуемого автомобиля осуществляются за счёт компании.
Время, затраченное пользователем на заправку, компенсируется оператором путём зачисления на бонусный счет клиента суммы от 105 до 120 рублей.
Система лояльности
Для повышения лояльности пользователей операторы каршеринга используют различные методы. Постоянным клиентам, которые часто пользуются услугой без нарушений, соблюдая требования компаний, предоставляются скидки и льготы.
Арендатору присваивается определенный класс, который с каждой безупречной поездкой повышается. Это даёт право на бесплатные минуты, дополнительную страховку за счёт компании, скидки на прокат автомобилей высокого класса.
Правила каршеринга
Основным требованием к потенциальному клиенту, является возраст не менее двадцати одного года и стаж вождения от двух лет. Это требование связано с тем, что незначительный стаж и юный возраст повышают риск участия в ДТП.
Исключением являются несколько компаний, которые доверяют свой транспорт с 19 лет при стаже вождения от 1 года.
Обязательные документы для оформления договора каршеринга:
Иностранные граждане тоже могут воспользоваться сервисом каршеринга, но для согласования потребуется больше времени.
Этапы использования услуги каршеринга
Ознакомившись с тарифами и требованиями следует сделать выбор оператора. Он может зависеть, как от ценовой категории, так и от количества единиц транспорта, модельного ряда, представленного для аренды, зоны покрытия услуги.
Регистрация у оператора
После выбора оператора необходимо зарегистрироваться на его сайте, либо скачать на мобильный телефон приложение и пройти регистрацию в нём.
При регистрации заполняются свои данные:
Затем, в созданный личный кабинет, требуется загрузить:
Это нужно для прохождения процедуры верификации. Все фото должны быть хорошего качества.
Можно зарегистрироваться у нескольких операторов, что значительно расширяет возможность пользования услугой.
Заключение договора
После одобрения службой безопасности оператора заключается договор.
Он может быть согласован сторонами как виртуально в онлайн режиме, так и подписан в бумажном формате с курьерской доставкой.
Важно! Прежде чем заключить договор следует тщательно ознакомиться со всеми его пунктами. Особое внимание нужно уделить пункту об ответственности пользователя и системе штрафов.
Прикрепление банковской карты
Для последующей оплаты за услуги необходимо в личном кабинете указать данные банковской карты.
Скачивание приложения оператора на телефон
Завершает процедуру оформления каршеринга установка мобильного приложения для поиска автомобилей, общения с оператором, решения вопросов, возникающих в процессе пользования услугой. Его можно скачать непосредственно с сайта компании.
Поиск автомобиля
В приложении отображается карта, на которой отмечены все свободные автомобили оператора, расположенные в шаговой доступности от клиента.
Также существуют агрегаторы каршеринга — приложения, которые собирает информацию о свободных машинах различных операторов и отражают её на одной карте, что делает поиск авто клиенту более удобным и расширяет диапазон выбора.
При выборе определенной машины на карте можно увидеть информацию о компании-владельце, марку, модель и цвет авто, уровень топлива, основные тарифы.
После выбора и бронирования нужно добраться к автомобилю. На карте также можно увидеть данные о расстоянии и ориентировочном времени, которое потребуется, чтобы из точки местонахождения клиента попасть к месту парковки авто. Желательно уложиться в 20-30 минут бесплатного ожидания.
Активация и осмотр машины
Машина открывается с помощью приложения, ключи зажигания находятся в замке, в бардачке — полисы страхования и топливная карта.
Прежде чем отправиться в путь, обязательно нужно осмотреть машину на предмет вмятин, сколов, царапин, отсутствия каких-либо деталей, сфотографировать и отправить оператору. Это поможет избежать штрафа за чужие проделки. Теперь можно ехать!
Окончание поездки
В приложении отмечаются зоны, где можно оставить автомобиль. Для завершения сеанса аренды следует припарковаться, поставить машину на ручной тормоз, подтвердить окончание поездки кнопкой в приложении и выйти из салона. Поездка завершена, деньги спишутся с банковской карты.
Внимание! Если смартфон разрядится, пользователь не сможет завершить сеанс аренды. Это повлечёт продолжение поминутной тарификации услуги и списание с карты излишней суммы за время, когда клиент уже не пользовался услугой.
Полезные советы
Каршеринг — это удобно, недорого и практично, а ещё стильно и современно!
Получи деньги на бонусный счет при регистрации в каршеринге.
О чем надо знать, прежде чем начать пользоваться каршерингом?
Добрый вечер/день/ночь, уважаемые друзья! В рамках выделенной мне статьи я бы хотел поделиться своим небольшим опытом использования Делимобиля в течение месяца и немного помочь с выбором тем, кто пока еще не понял, стоит ли пользоваться каршерингом. В тексте будет как сухая констатация фактов, так и личный опыт (и негативный, и положительный).
Каршеринг как явление появился в столице нашей Родины достаточно давно, однако я не проявлял к нему какого-то особого интереса. Да, слышал от коллег на работе, что некоторые его используют, но не очень верил в необходимость этого лично для меня в связи с наличием собственного транспорта.
Однако пришло время обзаводиться собственной жилплощадью, и свой автомобиль я был вынужден продать. Конечно, я сделал это не без сожаления (кто не любит водить авто?), но также я прекрасно понимал, что большую часть времени мой автомобиль просто стоит. Платить за парковку в Москве каждый день дорого, да и жертвовать скоростью преодоления расстояния до работы на метро ради комфортного восседания в кресле с анатомическими изгибами и боковой поддержкой под высокоинтеллектуальные беседы ведущих утренних радиопередач в пробке я был не готов.
Я прекрасно понимал, что необходимость в авто все равно есть. Чаще всего это просто нужда перевезти что-либо. Но, скажу честно, иногда просто хочется покрутить баранку, хоть это и нерационально в условиях городских пробок. И вот тогда я обратил внимание на прокатные авто.
Итак, после того, как я созрел для решения пользоваться каршерингом, я стал изучать рынок. Делимобиль и Белка были на виду и на слуху, но вот об остальных операторах я ничего не знал. Изучив данный вопрос, я пришел к выводу, что мне нужен либо Делимобиль, либо Белка. Почему? Да все просто – у них самые большие автопарки, а значит, вероятность найти авто намного выше. Спросите, почему не зарегистрироваться во всех сразу? На это есть две причины:
1. Нет желания изучать и помнить права и обязанности каждого сервиса. В этом плане сейчас правильно поступает YouDrive: как агрегатор позволяет использовать любое авто по своим правилам.
2. Некоторые сервисы предлагают слишком высокий ценник. По московским меркам у меня достаточно неплохая зарплата, однако все равно я не готов тратить большие деньги на аренду авто. Ведь это общественный транспорт (хоть и немного другого формата), так зачем переплачивать? Поэтому свое отношение к ценовой политике я бы охарактеризовал так: «мне можно чуть похуже, но подешевле».
Соответственно, выбор между Делимобилем и Белкой тоже стал практически очевиден: за те же деньги условия у Делимобиля чуть лучше. Если в будущем Белка снизит цену, то я смогу задуматься об использовании их автопарка.
Регистрация в сервисе
Я выбрал самый удобный вариант регистрации – загрузку и подписание договора онлайн. В принципе, ничего сложного, однако без ложки дегтя и здесь не обошлось: нигде не было пункта о том, какой же тариф я выбираю. После отправки документов одобрения пришлось ждать около суток. В это время мной был задан вопрос поддержке в Телеграме относительно тарифа, на что получил ответ «во время регистрации был выбран тариф „Базовый“».
Странно, ведь я ничего не выбирал. В итоге после активации учетной записи я вижу в приложении тариф… «Сказка»! С одной стороны, я обрадовался этому, так как хотел начать знакомство с каршерингом именно в таком формате, с другой стороны, бардак и неразбериха всегда заставляют держать ухо востро.
Плюсы и минусы реальной эксплуатации каршеринга с позиции новичка
Совершив около десятка поездок, я решил немного помочь новичкам, которые, как и я, перед регистрацией изучают сервис и сравнивают все плюсы и минусы. Естественно, это будет не простое сравнение, а основанное на личном опыте с примерами.
Итак, что же можно отнести к плюсам:
1. Банальное и всем уже набившее оскомину «отсутствие затрат на бензин, ремонт, страховку, парковки». Да, это действительно удобно. Экономия большой кучи времени. Ни один из этих вопросов вам не придется решать. Не нужно проходить техосмотр, мучиться с покупкой е-ОСАГО, помнить о своевременной уплате транспортного налога, необходимости хотя бы минимально понимать устройство собственного авто (если не хотите стать лохом в сервисе). Сюда же относится заправка авто, которая проводится за деньги оператора по топливной карте. Каршеринг – это классический продукт потребления. Попользовался, заплатил – оставил.
2. Ответственность за авто лежит на вас только при использовании автомобиля. После завершения аренды (разумеется, если вы не повредили транспорт, а также припарковали его, не нарушив ПДД) вам не нужно забивать голову вопросами вроде «Как там авто? Не угнали его? Не повредили?». Вы просто оставляете авто и забываете про него. Очень удобно.
3. Небольшие штрафы за ДТП. Даже если вы полностью разобьете авто, вам не придется платить больше 25 тысяч рублей (а если использовать тариф «Сказка», то и вовсе ничего с вас не возьмут). Внимание! Данное правило не распространяется на ДТП, произошедшие по причине серьёзных нарушений ПДД (выезд на встречку, проезд на красный свет…).
4. Все автомобили — только с автоматической коробкой передач. Понятно, что для расширения клиентской базы нужно сделать так, чтобы ездить мог и профессиональный водитель, и новичок, только что получивший права. Да и в условиях города автомат намного удобнее (пробки, парковка).
5. Если ваш личный транспорт редко выбирается на прогулку, то суммарные затраты в год на него могут быть значительно выше затрат на использование каршеринга. Ведь помимо бензина нужна страховка, обслуживание, мойка, плата за парковки, оплата транспортного налога и др. В этом случае стоит всерьез задуматься об использовании нового вида транспорта.
6. Возможность тестирования различных автомобилей. Если вы собираетесь приобретать какой-либо личный автомобиль, то присмотритесь к каршерингу: может быть, данная модель уже там представлена, и можно её протестировать?
На этом, пожалуй, список плюсов можно закончить. А вот список минусов, пожалуй, будет внушительнее и серьезнее.
1. Вы несете ответственность за предоставленный вам в аренду транспорт. Как вы можете
заметить, данный пункт уже был в разделе «плюсы». Но здесь я хочу его рассмотреть немного с другой стороны. В договоре каршеринга есть много условий, нарушение которых приведет к попаданию на большие штрафы. Это нужно помнить и относиться к ним с холодной головой. Хотя в целом все дружелюбно и безобидно: соблюдайте ПДД, бережно относитесь к вверенному вам автомобилю, и тогда все будет хорошо.
2. Наличие повреждений, которые нужно фиксировать. Как правило, большинство людей не соблюдают предыдущий пункт, отчего страдают не только они сами, но и другие люди. Во-первых, с вероятностью в 90% (по моим личным наблюдениям; у кого-то может быть иначе) вы получаете авто с повреждениями. Это могут быть вмятины, либо проколотые колеса, либо треснувший бампер — да что угодно. Также может быть что-то сломано в салоне или просто грязно, а иногда даже накурено. Проблема вся в том, что оператор не будет искать того, кто это сделал. Он просто выпишет штраф пользователю, который арендовал авто последним перед обнаружением озвученных недостатков. Как можно защититься от хамского отношения со стороны других? Нужно внимательно осматривать авто, делать фото до начала аренды (а еще лучше и после, чтобы не «повесили» на вас косяки, возникшие во время стоянки авто между арендами), а также сообщать об этом оператору. И вот уже здесь, к сожалению, пункт 2 из раздела «плюсы» начинает выглядеть не так радужно. Кроме того, сам процесс фиксации повреждений выглядит, мягко говоря, не лучшим образом. Каждый раз, перед каждой поездкой, нужно облазить авто вдоль и поперек, чтобы найти все, иначе это найдут после вас. Проблема заключается еще в том, что, по словам поддержки, осматривать и фиксировать каждое (!) повреждение необходимо, даже если вы арендуете одно и то же авто повторно, а между вашими арендами его никто не использовал. Данный процесс достаточно скучен и вызывает отвращение. Однако ничего лучше, чтобы защититься от претензий оператора, пока, к сожалению, не придумали.
3. Нельзя отправиться на каршеринге «куда угодно». Есть определенная зона использования (у Делимобиля это Московская область) и зона завершения аренды, где можно оставить автомобиль (у Делимобиля — в пределах МКАД и еще несколько близлежащих зон). Я бы очень хотел отправиться на авто в другой город, но такой возможности у Делимобиля, увы, нет. Да и недешево это выйдет. Также хочу обратить внимание на один важный факт: не оставляйте авто на подземной парковке. Совсем недавно, попытавшись арендовать такой Солярис, я получил надпись в приложении: «Нет связи с ТС».
В итоге мне пришлось ехать на общественном транспорте, а последний арендатор, очевидно, получил за такую парковку штраф. Пожалуйста, не делайте так!
4. В автомобилях часто нет в наличии каких-либо вещей. Будь то щетка для очистки снега или набор автомобилиста – все это вполне успешно воруется из каршеринговых авто. Даже сами операторы признаются, что это для них расходники. Намного хуже, когда воруют, например, топливные карты. Не совсем понятно, зачем это делать, ведь их тут же заблокируют. Но тем не менее факт остается фактом. И опять же, ссылаясь к пункту 2, все это нужно фиксировать, проверять, фотографировать, записывать…
5. Дистанционные системы автомобиля часто глючат. Совсем недавно мне не удавалось завершить аренду, так как приложение сообщило мне, что селектор АКПП находится не в положении «Р». Проблема решилась повторным запуском авто, переводом рычага в другое положение и обратно. Естественно, радости или удовольствия это не добавляет. Или, например, в другой раз я попытался воспользоваться авто, но при попытке нажать кнопку «начать осмотр» авто просто не открывалось. И завершить аренду при этом тоже не получалось. Пришлось звонить на горячую линию. А звонок на горячую линию Делимобиля – это сущий ад. Можно провисеть на линии и 5 минут, и 10, и 20… А тем временем у вас капают средства, так как на осмотр авто дается всего 3 минуты. И если вы в течение этого времени не подписали электронный акт приема-передачи, то бронь переходит в платный режим. До поддержки я смог кое-как дозвониться, бронь снял дистанционно оператор поддержки. Справедливости ради хочу отметить, что средства за платную бронь компенсировали. Но я остался без автомобиля. В другой раз мне попался Каптюр, который попросил меня проверить иммобилайзер.
Разумеется, я этого делать не стал, а сообщил об этом в поддержку. После завершения аренды автомобиль был убран с карты и недоступен для использования, и, по словам оператора, технические специалисты должны были забрать Каптюр в сервис. Однако прошла ночь, и утром я вижу, что авто доступно к бронированию, и никто его с места не двигал. Дистанционно его починили?
6. Штраф за завершение аренды с пустым баком. Если во время аренды на приборной панели загорелся индикатор низкого уровня топлива, значит, автомобиль нужно заправить. Оставил так – получил штраф. А что такое заправка – это время, это деньги за аренду авто, это необходимость искать ближайшую заправку. Конечно, оператор предоставляет бонусные 15 минут за заправку авто. Но их часто не хватает, так как заправка далеко, а на ней очередь. Именно поэтому многие, в том числе и я (чего уж лукавить), стараются выбирать из нескольких авто, находящихся поблизости, то, у которого не осталось пары капель в бензобаке.
Все мы знаем, насколько суровы договора каршерингов: шаг влево, шаг вправо — расстрел. Однако на деле все не так сурово, и в некоторых ситуациях они даже идут навстречу. Совсем недавно со мной произошел случай: после аренды авто с заправкой на АЗС я случайно оставил в кармане куртки топливную карту. Обнаружил это дома, и первой моей мыслью было «ну все, попал на первый штраф».
Делать нечего, написал оператору, что так и так, забыл, виноват. На мое удивление, никто не сказал, что будет штраф, меня просто попросили вернуть карту в офис. На мое счастье, автомобиль после меня никто не арендовал, поэтому он остался стоять рядом.
Служба поддержки дистанционно открыла мне Каптюр, я вернул карту на место, после чего они так же самостоятельно заблокировали двери, а затем даже поблагодарили за бдительность.
К чему я все это рассказал? Нет, не к тому, что «не надо обращать внимания на договор». Надо, очень внимательно надо. Но в любых конфликтных ситуациях постарайтесь не молчать, а идти на переговоры. Данный факт для любой компании (будь то каршеринг или банк) является позитивной характеристикой клиента, что подразумевает отсутствие необходимости принятия к нему жестких дисциплинарных мер.
Но также я столкнулся и с другой ситуацией: Солярис, который я попытался арендовать, не заводился. И не завершалась аренда. На мой звонок в службу поддержки первый оператор сказал: «Ну, подождите 10 минут, может, все устаканится». То есть я должен стоять и ждать, опаздывать куда-то (уйти не могу, так как автомобиль открыт!), еще и дарить свои денежные средства с карты за такую прекрасную поездку. Через 10 минут другой оператор сказал мне закрыть двери изнутри и захлопнуть их, после чего сообщить местоположение авто и убираться восвояси. Денежные средства за аренду мне начислили на бонусный счет. Начислили ровно столько, сколько списали. А могли бы и компенсацию дать…
Именно из-за этой ситуации считаю, что данный пункт можно вывести в ноль: лояльность вроде бы есть, но её вроде бы и нет.
Конечно, полностью заменить свой автомобиль каршеринг не в силах. Вы не отправитесь на нем в другой город, вы не сможете его переделать под свой вкус, и, конечно же, его нельзя поставить себе в гараж, чтобы им пользовались только вы. Но ведь этого и не требуется. Каршеринг является альтернативой общественному транспорту. Я для себя решил, что буду использовать в комплексе с метро, автобусами, трамваями. Большое расстояние, есть пробки – нужно выбирать метро. Нет рядом автомобиля – сажусь в трамвай/автобус/троллейбус. Несколько пересадок и «Г»-образный маршрут? Отлично подойдет каршеринг. Разве что, пожалуй, такси возможно заменить, но только если вы не торопитесь. Ибо процесс поиска, осмотра авто и фиксации повреждений тоже занимает время.