Крановщик: обязанности, сколько зарабатывают, где и сколько учится
Наша оценка профессии
Востребованность
Зарплата
«Легко» ли получить профессию?
Престижность
Карьерный рост
Крановщик, он же машинист крана – сложная и интересная рабочая профессия. Этот специалист непосредственно управляет краном при перемещениях и транспортировке грузов в строительстве и на промышленных предприятиях.
История профессии
Механические устройства для перемещения грузов требовались людям всегда. Но при возведении древних сооружений использовались краны с ручным приводом и как таковых крановщиков до создания первых двигателей не было. Сами краны конструировали из дерева, а управляли ими множество рабочих.
Первый кран с механическим приводом двигателя был построен в 1827 году. Соответственно тогда возникла потребность в первых крановщиках. Позже появились механизмы на гидравлическом и электрическом приводе. А в 1913 году был впервые создан башенный кран, и профессия машиниста крана перешла в разряд отдельных видов трудовой деятельности.
Чем занимается крановщик
Машинист крана располагается в специальной кабине и управляет оборудованием для выполнения подъемно-транспортных работ. Делать работу ему чаще всего приходится, находясь на значительной высоте (от 20 до 200 метров). Это не касается автокрановщиков, кабина которых расположена на поворотной платформе.
Крановщик всегда работает в команде со стропальщиками. Находясь в своей кабине, он должен точно понимать сигналы рабочих. От правильных или неправильных действий машиниста крана во многом зависит скорость выполнения поставленных задач, а также жизнь и здоровье людей. Поэтому его работа весьма напряженная и требующая отлаженного взаимодействия с коллективом.
Где можно работать
Профессия крановщика относится к весьма востребованным, так как в век индустриализации грузоподъемные механизмы используются во многих отраслях промышленности. Машинисты крана работают на металлургических заводах, в строительных, логистических, торговых и топливно-энергетических компаниях, портах. А также на предприятиях машиностроения, судостроения, станкостроения, добычи полезных ископаемых, сборочных и обрабатывающих производствах.
Обязанности крановщика
В обязанности машиниста крана входит:
В обязанности автокрановщика (водителя автокрана) дополнительно входит правильная установка автокрана с учетом твердости, устойчивости поверхности и направлении ветра. А также они самостоятельно прибывают на объект, правильно рассчитывают высоту и длину стрелы, угол поворота.
Требования к профессии
С учетом ответственности и важности профессии крановщика, к нему предъявляются следующие требования:
Сами краны сейчас снабжаются различными приборами: определение веса груза, направление и скорость ветра, достаточность освещения. Следовательно, машинист крана должен уметь в них разбираться.
Кстати, на мостовых кранах в цехах промышленных предприятий работают в основном женщины. Это связано с их бОльшей выдержкой и терпением. А вот автокрановщиков больше мужчин. Сильный пол привлекает в этой профессии возможность «совмещать»: быть водителем и крана, и автомобиля.
Образование
Обучают профессии крановщика в средне специальных учебных заведениях: колледжи, техникумы, лицеи, училища. К наиболее известным относятся:
Будущие выпускники получают теоретические знания в работе кранового оборудования: устройство и принцип работы крана, электрические схемы, технические характеристики, составляющие отдельных механизмов, правила эксплуатации и техники безопасности, порядок организации монтажных и погрузочных работ, правила крепления текстильных, канатных и цепных стропов, основы слесарного дела.
Не менее важны и практические навыки управления краном: умение слаженно работать всеми рычагами для выполнения подъема, опускания и перемещения груза, обслуживать крановое оборудование, визуально определять центр тяжести поднимаемого груза, пользоваться измерительными приборами, умение доставить груз в труднодоступное место.
При принятии экзамена обязательно присутствует специалист из Ростехнадзора. И в случае успешной сдачи выпускнику выдают удостоверение машиниста крана.
Дополнительное образование
Стоит отметить, что на универсальных крановщиков, способных управлять любым видом крана, не обучают. У каждого машиниста крана после окончания ССУЗа своя квалификация по разновидностям кранов: башенные, мостовые, кран-балка, автомобильный, портовый, козловой. Если возникает необходимость временно или постоянно «пересесть» на другой вид крана, то машинисту требуется пройти обучение и аттестацию именно на этот вид крана.
При наличии у претендента технической специальности некоторые предприятия обучают машинистов кранов на специальных курсах., которые есть во многих мегаполисах: Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург. Кроме того, есть частные учебные центры дополнительного образования.
Однако если будущий крановщик желает устроиться к конкретному работодателю, а у него в требованиях наличие диплома ССУЗа, то обучиться профессии лучше в колледже или техникуме. А курсы использовать в будущем для переподготовки или повышения квалификации.
Плюсы и минусы профессии
Большое количество предложений от работодателей в связи с востребованностью крановщиков, социальная значимость для общества, «элита» среди рабочих, высокая зарплата – все это относится к плюсам этой профессии.
Но есть и минусы: трудности с карьерным ростом, длительное нахождение в сидячем положении и, как следствие, возможные проблемы со здоровьем, большая ответственность, сменных график и ночные смены на некоторых предприятиях, необходимость переобучаться в случае смены места работы.
В старых кранах в кабине летом зачастую жарко, а зимой холодно. Современное же оборудование выпускается преимущественно с кондиционерами.
Зарплата и карьерный рост
Уровень зарплаты крановщика определяется разрядом, условиями труда и опытом. Крупные предприятия в мегаполисах предлагают крановщикам 70–100 тыс. руб. В регионах зарплаты в среднем 30–60 тыс. руб. Больше всего ценятся машинисты крана 6–8 разряда, но и требований к ним больше, чем к рабочим более низких разрядов.
Наибольшие зарплаты (90–120 тыс. руб.) у крановщиков, работающих вахтовым методом в северных регионах, на Чукотке, Камчатке и в Якутии.
Карьерный рост для крановщика – это повышение разряда, а также обучение на другой вид крана, что позволяет рассчитывать на бОльшую зарплату и лучшие условия труда. То есть развитие карьеры будет по горизонтальному типу. А вот на вертикальный карьерный рост крановщику, к сожалению, не стоит рассчитывать.
Работа крановщика, безусловно, нужная и интересная. Но с учетом требований и условий труда подойдет не каждому. По прогнозам специалистов востребованность профессии в ближайшие годы и в долгосрочной перспективе останется на прежнем высоком уровне.
Как стать и где выучиться на профессию Машинист башенного крана.
1. Медицинская комиссия машиниста башенного крана \ проф.пригодность к данной профессии.
Перед тем как идти учится на Машиниста башенного крана, нужно пройти в любой больнице комиссию что бы получить допуск для работы на высоте. Вот требования которым вы должны соответствовать что бы работать по данной профессии.
2. Деньги. Стоимость обучения на машиниста башенного крана.
Обучение как и полагается, платное. Стоимость в пределах 15.000 рублей. В разных городах цена плавает, но сумму которую я назвал нужно иметь будет точно.
P.s Медицинская комиссия тоже платная. стоит примерно 2000 рублей и проходиться в любой частной больнице.
3. Где обучают на машиниста башенного крана.
На профессию машинист башенного крана обучают в учебных центрах, которые есть в каждом городе.
Я проживаю в городе Саратов. У нас можно обучиться например
«Поволжский межрегиональный филиал ФГБУ «ВНИИ труда» Минтруда России» ссылка: http://pmf64.ru/
Если у Вас возникают с поиском таких учебных центров, но просто сходите в близлежащую Биржу Труда и вам подскажут там где можно обучиться на данную профессию.
5. Как проходит обучение.
Обучение делиться на теорию и практику.
Для желающих ознакомиться с инструкцией машиниста башенного крана, то можете скачать вот тут: Инструкция крановщика
Это собственно тот момент ради которого мы и шли сюда. Попасть в кабину башенного крана. И совершить первый залаз на башенный кран.
В разных учебных центрах с направлением на практику свои изюминки.
Некоторые учебные центры имеют связи и сами направляют на практику, а в некоторых учебных центра, приходиться самому искать практику, а это не имея знакомых, достаточно очень трудно. Обычно этот пункт прописан в договоре которых вы заключаете перед обучением с учебным центром.
Мне повезло, меня направили от учебного центра.
А что после практики?
А после практики наш ждёт экзамен, во главе с Инспектором Ростехнадзора. Там Вы будите вытягивать билет и отвечать на вопросы.
Если отвечаете на вопросы очень хорошо и без запинок, то дополнительных вопросов обычно не задают, по человеку сразу видно, знает он или нет. А если будет запинаться, зависать и подвивать, то держитесь, дополнительные вопросы вас могут вогнать в ступор, а значит экзамен вы не сдадите.
После удачной сдали экзамена, вам выдаётся удостоверение и присваивается разряд (обычно 4-й).
На этом собственно ваше обучение окончено. Теперь вы являетесь Машинистом башенного крана. Осталось найти работодателя который возьмёт вас на работу и посадит к другому крановщику, что бы набраться опыта работы. Я стажировался 3-4 месяца. Я был молодой и начальник переживал. И во время стажировки время от времени направлял на подмены, где я работал один и уже привыкал к работе в одиночку.
Вот собственно и вроде всё рассказал о том, как стать машинистом башенного крана. Если есть вопросы, то задавайте в комментариях, с радостью отвечу.
А потом я увидел напротив своего окна на 12-м этаже башенный клан БК (верхушку), не очень-то высокий, 35 метров, примерно. Когда он берет груз, то у него кабина метра на полтора отклоняется в сторону груза. И это в безветрие. И тогда до меня дошло почему «яйца сводит».
Страшный сон шиномонтажника)
Как помощников машиниста водить поезда учат-2. Приборы и приседания
Помощник стал более-менее сносно тормозить как для новичка. Вообще, есть три основные стадии навыка управления тормозами:
2 стадия. Уверенное управление. У меня наступила спустя 3-4 года постоянных поездок за пультом. Это когда ты уже не отмеряешь расстояния, ориентируешься только на скорость, знаешь профиль пути, чувствуешь массу поезда, учитываешь погоду. В этом случае ошибки при торможении случаются редко, не чаще 1-2 раз за поездку, и они не критичны.
3 стадия. Управление на автомате. Спустя 1-2 года работы машинистом. Когда тебе уже пофиг на показания скорости, расстояния, ты сугубо визуально определяешь, как тебе нужно тормозить, и при этом всё делается на автомате. Ты можешь во время торможения болтать с помощником о политике, левой рукой закидывать в рот какой-нибудь хавчик, рассматривать людей на платформе, но сам процесс торможения твой мозг активно не занимает. При таком навыке ошибки при торможения крайне редки, почти всегда обусловлены каким-нибудь внешним фактором, который возник внезапно.
Возможно, есть ещё стадии, но я до них не дорос. 😀
Помощник ведёт поезд, всё хорошо, но.
При трогании с остановки замечаю, что тот пялится в зеркало заднего вида. Делаю замечание:
Следуем дальше. Смотрю, помощник совершает типичную ошибку начинающего: постоянно глядит на приборы.
— Что ты там всё время высматриваешь?
— Ну. Какая первая ступень торможения, давления в питательной и тормозной магистралях.
Через несколько остановок увидел у помощника тенденцию не доезжать до знака остановки первого вагона. То двадцать метров не доедет, то пятьдесят.
— Ты чего не доезжаешь до конца платформы?
— Фиг его знает, так получается. Стрёмно, что проеду платформу.
— У нас на участках обслуживания достаточно платформ, которые по длине равны поезду. Не доехать на такой платформе равнозначно проезду мимо, только ты это делаешь не головой поезда, а хвостом. Ну и когда-нибудь ты познаешь на себе людской гнев и на длинных платформах.
— Когда не доедешь пятьдесят метров до знака, и все люди, что стояли на протяжении этих пятидесяти метров в ожидании первых вагонов, будут щемиться в первую дверь, по пути говоря в твой адрес очень много приятного.
Как проходит обучение и сколько учиться на крановщика башенного или автомобильного крана после 9 класса
Крановщик — специалист, который управляет грузоподъемной машиной, предназначенной для подъема, опускания и перемещения грузов, материалов и элементов конструкций на небольшие расстояния на территории строительного объекта, для погрузочно-разгрузочных, монтажных и ремонтно-восстановительных работ.
Процесс управления специализированной техникой связан с постоянным риском причинения вреда здоровью и жизни не только рабочим на участке, но и самому машинисту. Поэтому профессия «крановщик» требует отличных теоретических знаний и практических навыков по технике эксплуатации подъемника.
Универсальных работников, управляющих всеми типами грузоподъемных устройств, не существует. Для эксплуатации любого крана (башенного, мостового, автомобильного, портового или кран-балки) необходима соответствующая специализация. Обучение на крановщика считается обязательным для каждого отдельного механизма.
Что делает крановщик
В профессиональные обязанности оператора крана входят:
Машинист подъемного устройства должен обладать такими качествами, как:
В связи с тем, что оператор работает на большой высоте и находится в ограниченном пространстве, он должен обладать отличным здоровьем, физической выносливостью, 100-процентным зрением и слухом.
Разряды
Каждому работнику, который получает специальность, связанную с эксплуатацией крана, необходимо иметь квалификационный разряд. От этого зависит объем выполняемых работ, степень ответственности и уровень заработной платы. У специалистов 6-8 разряда доходы намного больше, чем 4-5 категории.
Профессионалы высокой квалификации всегда востребованы на рынке труда и пользуются большим спросом у работодателей.
Всего разрядов крановщиков — 5. Зависимость квалификации от грузоподъемности крановой техники имеет вид:
Все эти категории присваивает Гостехнадзор. Удостоверение начального уровня выдается ученику сразу после училища. Если аттестационный экзамен сдан на отлично, могут присвоить 5 категорию. После этого каждый год необходимо проходить контрольную проверку знаний.
При желании повысить профессиональное мастерство в течение года работник должен отработать на предприятии на одной машине без нарушений техники безопасности. Для того чтобы получить удостоверение крановщика с управлением тяжелого мостового, башенного крана или кран-балки, обучение продолжают на специальных курсах переподготовки.
Где отучиться на крановщика
Выучиться на крановщика можно в учебном центре по утвержденной программе. К обучению допускаются люди со средним специальным образованием без медицинских противопоказаний.
Подготовка операторов железнодорожных кранов также проводится в специализированных центрах, но в некоторых случаях практикуется выезд преподавателей на предприятие заказчика для проведения обучения прямо на месте работы. Иногда занятия проводят удаленно через интернет, но они малопродуктивны и неэффективны.
Пройти обучение в Москве на машиниста крана (в том числе на крановщика-высотника) можно во многих учебных центрах профессиональной подготовки кадров. Выбирайте, где учиться, исходя из следующих критериев:
Как получить удостоверение
Основным документом, подтверждающим право управления грузоподъемным устройством, является удостоверение машиниста крана, в котором указан вид техники, разрешенной к управлению, и квалификационный разряд.
Для того чтобы отучиться на крановщика, необходимо пройти теоретические и практические занятия в специальных условиях и сдать аттестационный экзамен.
Экзамен проходит в присутствии аттестационной комиссии, в состав которой обязательно входит представитель Ростехнадзора для засвидетельствования «корочки»: специализации и разряда рабочего (4-ый или 5-ый).
Заветная «корочка» дает право работать крановщику по профессии и повышать разряд.
Сколько учиться на крановщика
Интенсивность учебы зависит от желания работника и его навыков. В среднем, продолжительность подготовительных курсов длится около 3 месяцев, из которых 1 месяц отводится на теорию, 2 — на практику.
Время, выделяемое на обучение:
На подготовительную программу выделяется:
Если вы планируете поступление в профессионально-техническое учебное заведение, выбрав специальность машиниста крана, то времени на обучение потребуется:
В таких учебных заведениях надо больше времени на обучение, нежели на курсах, так как помимо получения знаний по профессии, студенты проходят программу средней школы и дольше нарабатывают опыт вождения.
Теория
Теоретический курс проходит в аудиториях со специальной оснасткой и иллюстрирующими материалами, благодаря которым можно изучить грузоподъемный механизм. Программа охватывает такие вопросы, как:
Кроме этого, преподаватели учат будущих специалистов взаимодействию со стропальщиками, грамотному заполнению вахтенного журнала, использованию 2-сторонней системы радиопереговоров.
Практика
Прохождение практических занятий является обязательным, для этого учебные центры предоставляют базовые объекты. После практики оператор может работать на кране, выявлять неисправности и вовремя их устранять, эксплуатировать устройство при разных погодно-климатических условиях.
Сколько это стоит
Права на управление краном получают по завершении обучения и после оплаты за подготовительные курсы. Стоимость учебы по специальности зависит от места расположения учебного комбината, квалификационного уровня преподавательского состава и способов подачи обучающего материала. Цена может колебаться в пределах 6-10 тыс. руб. Оплата за теорию и практику осуществляется по отдельности.
Обучение на автокрановщика
Водитель автокрана – специалист, в обязанности которого входит погрузка и разгрузка строительных и бытовых грузов, их транспортировка и перемещение с помощью автокрана.
Получить удостоверение автокрановщика можно после прохождения специализированных курсов, пройдя теорию, практику и прослушав правила по технике безопасности и охране труда на производстве.
Обучиться управлять автокраном не так-то просто. Оператор должен иметь хорошую реакцию и уметь свободно контролировать руки и ноги, ведь часто их придется задействовать одновременно. Также данная специальность предполагает знание крепления грузов за стропы, а также понимание технического устройства сложной машины.
Как стать крановщицей
Зачастую за пультом башенных или мостовых кранов можно увидеть женщину, ведь такая работа на высоте требует усидчивости (всю смену от 8 до 12 часов приходится сидеть в кабине), большой внимательности и точности расчета траектории. Как ни странно, но во времена, когда еще не было раций, на краны брали исключительно представительниц слабого пола, потому что звонкий женский голос был слышен в любой точке производственной или строительной площадки.
Стать крановщицей можно, отучившись на курсах и получив «корочку» с разрядом наряду с крановщиками-мужчинами.
Что нужно чтобы стать крановщиком
Чтобы стать профессиональным машинистом грузоподъемного крана, нужно:
Обучение на автокрановщика: сколько и где учиться на машиниста крана?
Крановщик – одна из профессий, которая не требует заниматься тяжелым физическим трудом. Обучение на крановщика отличается в зависимости от того, каким краном хочет управлять ученик. Так, чтобы работать на башенном кране, желательно окончить колледж, а чтобы стать оператором стандартного крана на автоплатформе, достаточно курсов.
Кто такой крановщик: что нужно знать о профессии?
Крановщик – очень обширное понятие. Если говорить в общем – это человек, управляющий краном. Конечно, всеми видами этой техники владеть невозможно, слишком уж разная у нее специфика. Поэтому крановщики делятся на несколько видов.
Специфика управления этими машинами настолько отличается, что каждую нужно осваивать отдельно. Код профессии по классификатору во всех случаях тоже разный. Следует сказать, что здесь приведены только основные разновидности крановщика. На практике их гораздо больше.
Задачи и обязанности
К задачам и обязанностям крановщика относят следующие:
Обычно все это прописывают в должностном регламенте специалиста, когда принимают его на работу.
Работа и зарплата
Профессия крановщика высоко оплачивается. Так, в Москве его заработная плата составляет 70 000 – 80 000 рублей. В регионах эти специалисты тоже получают достойный доход: их заработок в среднем 40 000 – 50 000 рублей, что очень неплохо для провинции. Такой высокий уровень зарплаты обусловлен особенностями работы: она требует повышенной внимательности и сопряжена с риском для жизни самого крановщика и окружающих.
Найти вакансию крановщика тоже не сложно: они нужны всегда и везде. Большинство предложений о трудоустройстве касается оператора автомобильного крана. Реже можно встретить должность машиниста башенного или мостового крана.
Есть в этой профессии и определенный карьерный рост. Условно его можно разделить на четыре вида.
Плюсы и минусы профессии
Работа крановщиком имеет следующие плюсы:
А вот минусы профессии.
Как стать автокрановщиком?
Какие навыки нужны?
Чтобы стать крановщиком, человек должен обладать определенными навыками и чертами характера.
Какое образование необходимо, и куда можно поступать?
Чтобы работать крановщиком, необходимо иметь среднее техническое или среднее профессиональное образование. Его получают в колледжах и техникумах.
Какие экзамены нужно сдавать?
Средние специальные и средние технические учебные заведения, как правило, не требуют при поступлении сдавать какие-то определенные экзамены. Для того, чтобы попасть в них, понадобиться сдать ЕГЭ или ОГЭ (если поступают после девятого класса) по следующим предметам:
Сколько учиться на крановщика после 9 и 11 класса?
Обучение на автокрановщика после одиннадцатого класса в техникуме или колледже длится два года и десять месяцев. Когда ученик поступает, имея за плечами всего девять классов, продолжительность получения профессии составит три года и десять месяцев.
Если специальностью овладевают на курсах, то срок обучения составляет всего три месяца.
Возможно ли дистанционное обучение?
Поскольку в ходе профессиональной подготовки крановщика необходимо наглядно показывать ученику механизмы крана, те или иные способы управления им, дистанционное обучение этой специальности весьма затруднительно.
Тем не менее, на образовательном рынке существуют и дистанционные курсы крановщиков. По их окончании учащийся получает официально оформленное свидетельство крановщика.
Куда пойти учиться?
ВУЗы и академии
Высшие учебные заведения не готовят таких специалистов, как крановщики.
Колледжи и техникумы
Вот пять наиболее востребованных средних профессиональных учебных заведений, которые готовят крановщиков в столице.
А это средние профессиональные учебные заведения в СПб.
Курсы и тренинги
Вот пять наиболее известных курсов крановщиков в столице.
А это – популярные петербургские курсы и тренинги.
Крановщик – прибыльная и востребованная профессия. Обучиться ей можно как в колледже или техникуме, так и на специальных курсах. Однако следует помнить, что человек, работающий крановщиком, должен быть усидчив, внимателен, ответственен и дисциплинирован. Без этих качеств лучше не выбирать эту специальность.